中国怎么会是美国的敌人呢？我们只是用水炮把它的一个走狗菲律宾打成了落汤鸡，用木棍拉扯了一下不守信的邻居，另外用我们的互联网应用技术、高铁、电车和新能源等等冒了冒头，让日本大显逊色，华盛顿有了危机感……哈哈，都是正常的磕磕碰碰和彼此竞争嘛。
美国还是有很先进地方的，它的从0到1开创能力就是比我们强，咋办？紧紧咬住啊，中国从1到100的追赶和再创新力可是世界一流的。智能手机和电动汽车都不是中国发明的，但是咱们哪样差了？

所以要沉住气，我们要与美国缠斗，打太极。一些美国精英很想树中国为敌，就那么容易？不就是加关税、拉实体清单、和盟友签几纸协议嘛，只要中国自己不乱阵脚，这些都是妥妥的小case。

中国将在与美国的缠斗中拉高自我水平，所以咱们主要只跟美国玩战略缠斗，对菲律宾日本这种，咱还真不能太用心，防止被他们拉低了。要多用水炮、唾沫对付他们。

至于那个台湾当局，我们对它或者提笼遛鸟，或者关门打狗。

与美国保持“不好定性彼此是谁”的弹性和模糊，继续维持、扩大双方交往空间，跟它的盟友也尽量做朋友，是咱中国人的胸怀和韬略。那些美国的敌人，当然更应该是中国的朋友了。

所以瞧瞧爱国的领域多么宽广，一点都不影响普通人去美国留学，去日本旅游，去俄罗斯倒货……心有祖国，随时随地都能爱。

我觉得智己L6开创了下一代电车的先锋车型。

1. 「灵蜥数字底盘」和「第一代光年固态电池」非常有卖点。

2. 全系标配包括智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达、英伟达Orin X芯片、高通骁龙8295芯片。

3.搭载的「第一代光年固态电池」能够实现超过1000公里的CLTC续航里程，且支持准900V超快充功能，充电峰值功率可达400kW，12分钟续航可增加400km。

4. 「灵蜥数字底盘」通过全车三轴六自由度整车运动的协同管理，提升了车辆的动态性能和安全性。

5. 智能化功能：具备“无图城市NOA”和“未来智舱”等高阶智能化

6. 科技平权：智己L6致力于通过全栈自主研发，实现科技成果的普及，让更多人享受到高科技产品的便利。

发布会就看指导价和优惠能给到多少了，如果按配置算的话这辆车妥妥的30万级，今年交朋友做爆款那不一样了，入门款23万再送一堆配置完全可以交个朋友。
#智己L6爆品发布会#

蔚来租电池方案就是一个坑。
蔚来开创了买电车不含电池的模式，也就是租电池方案，比如说蔚来ET5，整车落地价30万这样，如果你选择租电池方案，那么只需要花23万就能全款拿下ET5，但后面需要每个月支付728元，跟蔚来租电池，不然车子没法开啊。
其实这种方案是比较坑的，假设开8年，那么租电池的总费用是6.9888万元，那么和一开始买车差价那7万元有什么区别呢，所以根本就没有省钱啊。有人可能会说每个月给几百块，压力会小一些，但有没有想过开七八年后，卖车的时候得亏多少钱，毕竟是没有电池的车，如果有电池，电池最多就衰减50%，车价还能提升一些。所以说天下没有免费的午餐，无论是车子还是房子，全款买人最合算的。