为什么期货衍生品工具，对企业对冲管理风险很重要、很有意义？二月春节前后聚酯化纤等原料大涨（如附图），给下游企业上了难忘的一课。

手里有大把订单，锁定生产成本，是重要的考量。万向集团董事局主席鲁冠球说：“（企业）不做期货（套期保值）就是最大的投机。”

”某东莞工厂负责人表示：“过年前，接到预订单，高兴得不得了，开年就能开张！过完年，看着原料往上涨，不要说赚钱了，压根就是亏着本在卖……欲哭无泪。”

对此，还有工贸老板表示：“开工后执行的订单基本上都是年前接的，价格都已经谈好，原料上涨的这部分也只能自己消化了。”

一方面，不想得罪客户，想靠自己硬抗挺过涨价潮，可却一直只见潮涨不见潮落？另一方面，要想说服终端用户转嫁原料成本，携手共渡难关，又谈何容易？

快被一波更胜一波的涨价潮逼疯的纺织厂老板们，只能由衷地感叹：赚钱就不奢求了，今年的任务是“活着”！”————备忘，共勉。

【生猪期货大涨逾5% 关注后期基差回归风险】结合当前盘面走势，后期期货极有可能出现平水或升水的情况，在存栏恢复的长期趋势下，盘面压力较大，企业套保情绪也会增强，基差极有可能在现货下跌的过程中跌至0或负，这时若现货还未见底，现货对盘面的拉动作用将会比较明显，整体呈现现货下跌，基差向上回归的态势。但在冬季疫情影响下，期货底部支撑较为明显，而上方则面临套保盘的压力，因而在估值预期兑现后，前期多单可逐步止盈离场，关注后期现货超跌后对盘面影响。https://t.cn/A6tVSK75

#动力煤# 预计动力煤现货价格仍有较大的下跌空间，而期货价格在进入570—600元/吨的蓝色价格区间后将振荡运行，等待现货价格的回归。

目前，现货端以清库存为主、期货端以做空为主，煤炭生产企业和贸易商可以使用动力煤期货和期权工具进行空头套期保值。待动力煤期价进入蓝色区间，伴随着经济的回暖，需求进一步增长，期价可能出现阶段性宽幅波动，但期现严重背离格局将彻底改善，注意把握投资机会。（作者单位：英大期货）#你心中的古装白月光是谁#