#3.15##国际消费者权益日#维护消费者权益,构建社会主义和谐社会。
消费者如何维权:
一、购买前应了解商品属性
对于商品的种类、规格。性能、原材料、结构、合格证,出厂日期、消费期限、使用说明、售后服务等有关商品自身的情况以及商标、厂家、生产地、经销者等关于商品生产经营者的情况应尽可能地了解。
二、购买中保存购买凭证
购买商品时应尽可能要求销售者出具发票、收据或其他书面的证明材料,以便在受到侵害时,能够有效地进行索赔。
买的东西约定的越详细越好,具体根据你买的东西、尺寸、价格、交货的时间、违约责任、规格、材质、甚至颜色,包括有的细到什么程度,比如说产品在某一个商家,最简单说买一个沙发,可能第一代和第二代不一样,但是名字一样,然后你都要写好,是第几代产品,或者有什么区别号,越详细越好,有时候颜色,比如说展厅的灯光和你家里的灯光导致颜色不一致,越详细越好你的东西越详细,将来法院或者第三方支持消费者的可能性就更大。
通常情况下,我们作为消费者买商品出现问题第一找商家,往往跟商家交涉的过程中,很多人是希望商家尽快解决这个问题,可能当时做了很多责任不明的表述,或者对自己不利的认可,这可能将来都导致维权的时候成为对方对你不利的东西。所以,如果你要跟商家交涉的话,最好有一些东西你听他说,有一些东西不要下结论,还有一个,如果有电子邮件,这些都保留,还有就是找正规的卖场,他作为一个经营者也协助你。
三、购买后自动与商家协商
当发现购买商品与自己的需要不相符合时第一时间与商家协商沟通,指出自己的购买目的与产品不符合,申请更换或者退货。
另外要合理索赔。有时候消费者的索赔超过了必要的损失,明显超过了以后,商家就没有回旋的余地了。再有就是依法有序,就消费的问题而解决消费的问题,不宜采取过激的维权方式,影响自己的生活,也对社会造成一定的影响,如果是在这种情况下还不能解决问题,那就要通过其他的渠道,在跟商家没有办法交流的时候,找消费者协会,行政部门都是可以的。
四、维权途径
网购-七天无理由退换货。从2014年3月15日起针对网上购物,商品不符合自己需求,买家可以在签收日起七天无理由退换货。无理由退换货的前提是该商品未被拆封。
12315维权。在与商家沟通无果的情况下,可以拨打12315电话,通过法律途径进行维权。此途径为最直接,最有效的寻找法律维权的方法。能给予不法商家最有效的惩罚。在使用12315维权之前,最好能保留商家不正当交易的有效凭证。
媒体曝光维权。针对有背景、有影响力的违法商家,各种协商途径,各种维权受阻,可以通过各种媒体(电视台、网站、微博等)曝光其违法行为,通过舆论的压力和高层政府官员的重视来深度维权。
五、注意事项
维权的渠道非常多 需要视情况而选定
可以维权的渠道很多,媒体、法院、消协、质量监督部门都是维权渠道,对个案来说,消协这个渠道比较好;对于有广泛性的案例来讲,媒体这个渠道最快,最便捷。

实测奔奔E-Star国民版:实力反超宏光MINI EV
在汽车工业最发达的国家之一:日本,最畅销车型不是传统意义上的A级、B级车,而是平平无奇的微型车——K-Car。近两年,有着K-Car之王的本田N-BOX一直蝉联日本最畅销车型。如此来看,汽车消费市场发展到相对成熟的一个标志,就在于用户不再仅仅关注于品牌和性能,他们会更在意实用性。
中国汽车市场也有这种趋势。
去年五菱宏光MINIEV的一炮而红,今年长安奔奔E-Star国民版上市即火爆,都说明实用且更高性价比的微型代步车受到越来越多用户的青睐。特别是作为后来者的奔奔E-Star国民版,在集K-Car、宏光MINI EV优势于一身的基础之上,不仅价格实惠,空间、性能和安全性也得到了全面优化。那么这台国民代步车实力究竟如何?近日天涯君对其造型设计、空间实用性以及动态体验进行了全面实测。
颜值能打 个性又呆萌
本次,我们挑选了最具性价比的奔奔E-Star国民版3.98万元心悦版进行试驾,毕竟最高301km的续航,以及加999元就可选装快充功能,30分钟就能让电量回升到30%-80%,对于大多数用户来说,这台高配版更有吸引力。
虽然是一台微型纯电车型,但第一眼看到奔奔E-Star国民版却有种“奶凶奶凶”的气势。尤其是头灯组造型犀利,有点像吉娃娃的大眼睛,呆萌中透露出一丝凶狠。车身包围也是运动化设计,而且定制版拼色车身更显精致,特别适合年轻用户。
内饰设计则追求简单、实用,而且双色拼接设计更显时尚。特别值得一提的是奔奔E-Star国民版考究的用料,它应用了大面积环保材质,并经过严格的车内VOC控制测试和车内气味评估,8种有机物含量全面优于国家标准,基本达到了一款10万级国产轿车的车内空气环境,在我们试驾体验的半天行程里,坐在车内几乎没有异味。

另外,值得称赞的还有奔奔E-Star国民版前后排座椅填充物足够柔软、厚实,尤其是后排对身体的支撑、包裹感充实。即便此次试驾路段包括相对颠簸的乡间小道,且体验时长超过2小时,但整体坐下来依旧轻松,并没有太多不适。在我看来,比起本田N-BOX,又或者宏光MINI EV,奔奔E-Star国民版在内饰质感以及舒适性体验上尤为出色。

超越同级的大空间
除了内外饰,对于一台微型代步车,多数用户顾虑的一定是空间够不够用。

如果从车身尺寸上看,奔奔E-Star国民版相比同级车型五菱宏光MINI EV明显大了一圈,车身长度达到3730mm,轴距2410mm。

但更重要的是体验上。首先这是一台四门五座版车型,相较于双门四座布局的宏光MINI EV,奔奔E-Star国民版进出后排就不需要移动前排座椅,明显容易的多,对于腿脚不便的老人来说会更实用。

其次是车内空间。按照天涯君175cm的身高实测,坐在前排毫无压力,头部还能富余一拳空间,座椅也足够宽敞;再到第二排,同样轻轻松松,坐姿也比较舒服,并没有很拘束的感觉,如果家里有宝宝的话,后排还可以安装儿童安全座椅。不夸张的说,长安奔奔E-Star国民版不仅可以买菜接娃,甚至还能乘坐五人,满足你短途自驾出行的需求。

另外一个大的亮点在于后备箱空间,根据我们的实测,在五座的情况下后备箱仍然可以放下三个大背包;如果想要周末带上烧烤架去郊外野炊、或者带上渔具垂钓,它同样可以满足。第二排座椅放倒后可以形成纯平空间,用来装更大物件没有问题,更难得的是后排座椅也可以支持比例放倒,如果是三人出行,后备箱还能装下一些长条大件物品,空间使用灵活性非常高,而这点是同级车型所没有的。当然了,四门五座的布局相比两门版MINI EV,后排乘客上下车便利性上有巨大优势,而且更宽敞的后排空间也带来更高的舒适性。
所以,综合而言,这台小车虽然没法给到你10万级轿车那样宽敞的空间,但在这个级别的微型车中,还是相当能打。
开起来很轻快
聊完静态体验,咱们来说说驾驶感受。
这台车开起来第一感受就是:轻快!奔奔E-Star国民版有两种动力规格,我们拿的试驾车为高动力版本。搭载前置单电机,最大马力75Ps、最大扭矩170N·m,动力参数要比小蚂蚁、五菱宏光MINI EV强了不少,在同价位车型中是绝对的佼佼者。
高续航版车型最高时速可以达到125km/h,搭载容量为32.2kWh的三元锂电池(也有磷酸铁锂电池车型选择),NEDC工况续航为301km。我们在市区行驶100km之后,表显剩余续航还有165km,续航里程完全能满足日常代步需求,相比五菱宏光MINI EV 最长170km续航,优势明显。最关键的是冬日实测,有了更充足的电量保障,全程驾驶中我们可以毫无顾忌的开启空调,营造了一个相对舒适的乘坐环境。

另外,需要强调的是高配版车型只需要999元,就可以选装快充功能,30分钟即可从30%电量充到80%,充电速度很快。所以,如果预算充裕的话,天涯君还是建议选购3.98万的长续航版本,除了能缓解你的续航焦虑之外,还能满足你快充的需求。

电池组安全方面,长安奔奔E-Star国民版也足以令人放心,不仅达到IP68级防水防尘,电池包外壳也经过加强,避免发生碰撞是电池受损。另外,奔奔E-Star国民版配有电池管家功能,车主可以直观了解到电池健康状态以及使用情况,便于更好的使用爱车。为了体验新车的舒适性,试驾的过程中天涯君刻意去轧井盖、过减速,而实际感受比我想象的更好。

奔奔E-Star国民版底盘不会有松散或者廉价的感觉,对于路面的不平整处理的还算从容;即便时速开的更高,比如80km/h,也不会有轻飘的感觉。总而言之,在舒适性、行驶质感方面都超出期待。在其他地方,比如NVH,由于没有发动机、传统变速箱结构,车身噪音和震动都控制的很棒,车厢很安静,方向盘手感轻盈,女生开起来也很轻松

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感人爱情微小说:《最后的情书》

故事微刊 今天

父亲的葬礼上,她的出现颇为意外,只为,所有亲朋好友中,竟无人识得她的身份。

七十岁许的妇人,着手织的黑色毛衣,襟上别一朵小小的白花。

发已花白,梳理得整整齐齐,微胖,容貌依稀可辨年轻时的姣好。

是独自一人前来,在葬礼快要结束的时候。

入场时,她微微犹豫了一下,然后,缓缓走到沉睡在鲜花丛中的父亲身边,注视他,良久。

目光温和柔软,并无太多悲伤。

妇人靠近父亲,唇微微蠕动,说了些什么。

之后,竟露出浅浅笑容,朝着魂魄已去往天堂的父亲挥挥手。

我还是过去轻轻搀扶住她,虽然并不相识,但能来送父亲这一程,作为女儿,我当感激。

是在对视的刹那有了似曾相识的感觉,那圆润的脸型,那并未在光阴中老去的秀丽眉目,那温和的眼神……

只是,我在哪里见过她?

妇人微微颔首,拍拍我的手背,问父亲走时可好。

父亲并未被疾病折磨太久,前日睡去,便未曾醒来。

我简短叙述了父亲临终前的情形,甚至父亲离开时,似乎还是微笑的。

那就好。

她亦似微笑,眼中却忽然涌出泪水,喃喃道,去吧去吧,重逢有期。

然后,妇人松开我,并不像其他的祭奠者,依次安慰悲痛的家属,只是又转头去,深深看父亲片刻后,缓缓离去。

我送她到外面,她回头说:别太难过,那是每个人的归途,也是新的开始。

我点头,她的话,我懂。

只觉这老妇人,无论气质和谈吐,都是如此简洁不俗。

但是,她是谁?

我始终疑惑,也想知晓她的身份,以便日后礼尚往来,于是,试探地问她如何得知父亲去世的消息。她顿了一下,说她看到报纸上的讣告。我心下一动,原来是讣告!

父亲早早就同我们说,等他百年时,一定记得在晚报上发一则讣告。

最初父亲说这个话题时,身体尚好。

记得当时还同他开玩笑,说他这一辈子,家人朋友包括同事,都在这个城市,有什么风吹草动,一人知便人人知,何用在报纸上发消息呢?

父亲这样答:总要在形式上和这个世界告别一下吧。

如此当了几次玩笑,后来终于发觉父亲是认真的,甚至这么多年,他每日看报,从来不曾遗漏过那个小小角落里发布过的某人离世的信息。

而他,也一定要这样一个小小的形式——这要求又何尝过分?故此,父亲去世当日,哥哥便去报社发了一则讣告。

但来吊唁的人,全是口口相传得到的消息,多数人看报纸时都不会留意那则小小的讣告,她却看到了。

下意识地,我想,或许父亲的讣告,是为她而发。

也就是在那一瞬间,我记起了父亲老相册中的一张老照片。

年岁太久,那照片已经泛黄,但照片中的人依旧面目清晰,是个梳短发、面容姣好、笑容甜美的年轻女子。

记得最初看到这照片时,我还是小孩子,指着她问母亲:“这是谁啊?”

母亲似是微微犹豫片刻,答:“是妈妈以前的同事。”

又问:“怎么没有见过她?”

母亲这样说:“她去了很远的地方。”

继续问:“多远?”——小孩子终归好奇。

母亲就微微叹口气;“很远,反正是,回不来的那种远。”

于是不问了,之后很多年,也果然不曾见过她,只浅浅留了一个这样的印象。

之后关于她的话题再未被提起,而长大后,我亦不再好奇。

后来也是闲来无事翻父亲的那本旧相册,再次看到那张照片时,闪念间觉得,母亲说的那个远方,也许是天堂吧。

但,我想错了。

她尚在世间,且就在这个城市,否则,她不会看到那份只在本市发行的报纸。

可是为什么一年前母亲去世,这个她口中多年前的同事,却并未来送她最后一程?

而现在,她却来送父亲,一个人,以这样的深情。

一个女人的目光,只有蓄满深情才会那样温和柔软,我亦爱过,分辨得出。

我太想知道答案,但彼时并不适合纠结于这个疑惑,在离开前,我恳请妇人留下联系方式。

她没有拒绝,说:“他已经不在了,我,不算违背约定。”

约定?她和父亲之间,该是怎样?

三日后,我收拾过悲伤的心情,在离家不过三公里的另一个小区,再次见到她——她不仅不远,和我们,也只是隔着穿城而过的那条河。

情由一如我的猜想,她的叙述亦简单明了。

她并非母亲的同事,而是和父亲深深相爱过的女子,只因彼此家庭的缘故,他们终究没有能够在一起;

后来父亲在祖母的逼迫下娶了母亲,父亲结婚两年后,她也嫁了。

出嫁前,她和父亲见了此生最后一面,约定从此以后不再相见,不去影响彼此的生活。

但是,多年后,不管谁先离开,另一个人,都要去送对方最后一程——见最后一面,为来生相见、相认、相亲。

她说,到时,就在报上发一则讣告吧,就当是最后的情书。

听至此,我再也忍不住泪湿衣衫——她同父亲分开时,也不过20岁的年纪,从此半个世纪、三公里的距离,咫尺天涯再无彼此的音信,约定的最后的情书,却是讣告。

那么如果真有来世,母亲,就请许父亲下一世同她走吧,不为别的,只为他们今生恪守的承诺,为他们今生最后一次相见时深情的目光,为她说的重逢有期。

为,这世上最凄美的一封情书。


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