#双海赛# s5赛段结束后，#波加查# 接受媒体采访时回应最后进攻的意图：“我攻击的目的是要尽可能扩大我在整体排名中的领先地位，当我看到我的行动让范阿尔特陷入麻烦时，我得到了额外的动力。”
稍后宝贝更新社交媒体：真是艰难又寒冷的一天。很高兴我的腿没有结冰感谢这么棒的团队并艾特范德普尔祝贺他：多么棒的一程!
#塔代伊·波加查(Tadej Pogačar)# .
#阿联酋航空车队# .

【土耳其的医疗旅游每年吸引10万外国人】
近年来，土耳其向卫生部门投入了数百万美元，为了打造土耳其的医疗旅游。正因如此，土耳其吸引了众多外国人，为土耳其的旅游业贡献了数百万美元。一位行业代表表示，医疗旅游业的最新数据甚至有望超过2019年的数据。牙科用品行业和商人协会（DİŞSİAD）主席埃尔坎·乌萨尔（Erkan Uçar）说，2020年，选择在土耳其进行牙科治疗的外国人人数达到10万，一旦世界转向正常化，这一数字将逐渐增加。他在DİŞSİAD发布的一份声明中说：“我们预计至少会增长15%。土耳其在过去10年对医疗旅游业投入了大量投资，该行业五年平均增长率约为25%。”

乌萨尔表示，尽管在2020年疫情期间呈下降趋势，但他们现在预计，随着疫苗在全球的推广和国际航班的恢复，该行业将获得发展势头。

他说：“我们预计2021年的交易量将超过2019年的数字。土耳其在医疗旅游方面有很多优势。作为一个旅游国家，拥有先进的技术、训练有素的牙医和治疗方面的价格优势，是我们国家受到青睐的主要原因。”乌萨尔说，美学补牙、美白治疗、植牙、正畸、美学椎板，微笑美学和牙齿修复是吸引大多数外国客户的主要治疗方法。

乌萨尔补充说：“过去10年来，牙科领域的技术发展，以及我们的牙医对新技术和发展中技术的快速适应，将我们的牙科领域推向了世界前沿。在土耳其接受治疗的患者中，约有90%的患者对自己的治疗感到满意，并指出土耳其的医疗旅游目标定为100亿美元。”

与此同时，牙科领域的规模预计将达到25亿美元。乌萨尔说，仅欧盟国家就为口腔和牙科保健拨款750亿美元，此外还有海湾地区、俄罗斯和突厥语系国家，就我们的出口而言，医疗旅游和牙科保健旅游是多么重要。”

伊斯坦布尔、首都安卡拉、安塔利亚、伊兹密尔、雅洛瓦和埃尔祖鲁姆等省在健康旅游方面走在前列，伊斯坦布尔、伊兹密尔、安塔利亚和穆拉尤其处在牙齿健康方面的前沿。在《福布斯》的五年预测中，土耳其的健康旅游业在全球排名前十，而该行业也是增长最快的行业。

晚上原本写了一大段文字，想叹息这一代S级的设计感已经不再惊艳，依靠科技推动却又显得刺激不足且容易过时。

但之后跟美女设计师TIFA@TifaLi 聊天之后，她的很多观点启发和转变了我对S级的看法。

因为，汽车的设计、豪华，本身就是依靠科技来驱动的。汽车作为一个极度复杂的科技产品，我们每一样看得到的设计都跟当时的科技水平有巨大关系。每一个时代，有更加新颖的制造工艺、工业设计标准，也有每个时代新的美学流行趋势。

就好比手机的设计，从iPhone初代到现在三个摄像头的iPhone 12 Pro Max，几乎所有设计和功能上的进步，都是优先满足科技的诉求。你可以说现在手机的设计“不经典、同质化”，但同样，如果现在手机仍旧顽固保留过去的设计，许多科技功能的体验必然大打折扣。

这就是科技与设计、功能的融合，但有时候也会是冲突。

回到S级身上，现在的汽车早已经不再是单纯的高端消费品，而是越来越像“高端电子消费品”，电子消费品，背后的推动力来自芯片和传感器。

过去的功能机时代，芯片和传感器更新很慢，技术进步的速度也不如今天。但如今，从高通到苹果的处理器，再到索尼和三星的图像传感器，每年一换！类似的例子，当然也推动着S级上面出现像AR-HUD和裸眼3D显示这样的所谓“黑科技”。

虽然这些科技，至少目前为止给我的震撼并不大，也虽然，一样的科技可能会在三年之后普遍出现在三四十万的车子当中，让S级的“科技护城河”变得更浅、更弱。每次取得黑科技的突破都意味着巨大的投入，但科技更新的速度之快，也让原本的科技贬值程度变得更高，跟手机一个道理。

但这不是这一代S级才会面临的问题，而是整个汽车工业，特别是高端豪华车们，共同面临的问题。

至少就目前来看，全新奔驰S级，依旧是汽车领域，从设计、豪华再到科技的标杆。

是否依旧在汽车历史上留下属于它的浓墨重彩？只能交给这个时代来证明了。