原本真的对今年的生日没抱什么期望的,但是突然今天收到了惊喜!工作认识的朋友们都太好了,一下扫除了我的阴霾,认识了大家真的太幸运了[太阳]
在这一个月好像真的发生了很多事,也得到了很多改变,最重要的是真切的感受到了要自信要爱自己,所有的情绪最终还是要靠自己去解开
所以23岁的这一年,希望我能变得更加独立,去认识更多优秀的人,变成自己想成为的样子[杰瑞]

听云轩停业,剧场内场景凄凉
近日,有博主到曹云金相声剧场“听云轩”探店,却意外发现小剧场已经关门停业![阴险]
该博主进入“听云轩”正门,门口不再是当初金碧辉煌而是一股荒凉景象,裸露的墙体,昏暗的灯光。[阴险]
挂在墙上的彩电,当初用来循环播放曹云金精彩相声片段,以及春晚作品,如今挂在墙上,屏幕虽用塑料包着,但灰尘可见。[阴险]旁边最显眼的就是一些消防器材,被围了起来![阴险]
不过,有几张曹云金的宣传海报,尚未被拆除,海报上曹云金手拿折扇,目光如炬,意气风发,不过如今再看,不由得五味杂陈。
而随着网友的镜头,进了小剧场内门,却更显得荒凉,剧场的舞台中央杂物堆放,客人的桌椅东倒西歪,满桌满地都是厚厚的灰尘,想必小剧场并非最近才歇业,有工作人员称,曹云金早就不来演出了![阴险]
据悉,“听云轩”创立于2012年,当时对标的就是德云社,常驻演员除了班主曹云金、还有从德云社出来的刘云天和李菁。[阴险]也曾辉煌过几年,但随着这几年曹云金人气越来越低迷,剧场经营惨淡。
曹云金直播度日,520卖酒满屏尴尬
如今的曹云金,事业只能用“惨淡”二字来形容,不仅没有电视台邀约,转型做演员演戏票房也都扑街,再无人敢去![阴险]如今创立的“听云轩”也停业,可以说几乎断了所有收入来源。[阴险]
而曹云金也没闲着,最近转型做起了直播,但收到的反馈,却不尽如人意,上一次直播做饭,满屏被“逆徒”二字刷屏,草草提前结束了直播。
而5月20这一天,是很多情侣秀恩爱的日子,很多主播也会在这一天选择卖一些有意义礼品,曹云金却选择在这一天卖起了酒水,结果翻车比“潘噶”还有严重![阴险]
直播间最高人气也仅有两三千人,其中大半是黑粉,满屏弹幕除了“逆徒”,又多了“渣男”二字,可能是因为520的原因,大家想起了他的前妻唐菀。[阴险]
面对这么多黑粉留言,而曹云金依然一口一个“金子的家人们赶紧去下单”,连一旁的女助理全程一脸尴尬。
从直播中可以看出,曹云金所卖的酒水,也是市场上不常见的小品牌,价格不贵,但花里胡哨,不少观众担心和嘎子18.8元的XO一个套路![阴险]看来金子也把握不住,从此酒水直播界,除了“潘子”、“嘎子”又多了一个“金子”。[阴险]
曹云金当初是多么火啊,被郭德纲力捧三上春晚,爆红后商演,电视台邀约不断,在社团内也是德云一哥的存在,被师傅师娘很器重。不过,爆红后,曹云金不满自己被抽成太多,和师爆发矛盾,大闹寿宴后出走德云社。随后,创办名字更高大上的“听云轩”对标德云社。如今落得个草草收常阴险]新艋酰萌诉裥辍?0A那些和曹云金先后离开的人,现状一个比一个惨
何云伟
每每提起曹云金,就总绕不开另外一个人,就是何云伟,当初何云伟也很得郭德纲的偏爱,还被力捧上了春晚,虽然爆红程度不及曹云金,但也是各大卫视的常客,还利用名气拍电视,赚得盆满钵满。[阴险]
而他为何离开德云社,说起来更让人气愤,当年郭德纲因弟子打北京台记者一事,和北京台交恶,被北京台封杀,何云伟因为在北京台有一档合作的节目,为了向北京台示好,竟然宣布退出德云社,和郭德纲以后再无关系。
虽然,保住了节目,但在关键时刻,插师傅一刀,也让何云伟被骂多年,离开德云社后,何云伟又做了几件很让人意外的事情,一是拜侯耀华为师,这样一来,把自己整成了和郭德纲平辈![阴险]
第二件事,积极和姜昆主流界前辈交好。[阴险]侯耀华、姜昆都是郭德纲在圈内的死敌,显然,何云伟这样做,就是让郭德纲心里不好受。
除此之外,何云伟一次喝了酒,回应郭德纲要收回“云”字,他对着视频大喊郭德纲为郭刚,称自己没有从他那里学到什么,直言自己当年带艺求师![阴险]称自己就叫何伟,以后都不会叫何云伟,没想到最后来了个偷梁换柱,自己把名字改成何沄伟。[阴险]
这几年,何云伟的事业一落千丈,已经很少能接到像样的电视节目了, 而人气不在,何云伟还不甘心,学德云社办专场,结果也是很失败,舞台光线十分诡异不说,现场观众稀稀拉拉。
除此之外,何云伟到处走穴商演捞金,但是大多数时候,现场都人气不佳,前段时间助阵某房地产开业,被观众冷落,只能自己给自己鼓掌。[阴险]
刘云天、李菁
当年离开德云社的几位弟子,如今境况最惨的可能就是刘云天了,此话怎讲?
刘云天当年和曹云金在德云社就是金牌搭档,网传他的离开是被曹云金从德云社忽悠走的。
离开德云社,刘云天一路追随曹云金到了听云轩,但是,刘云天的收入却大幅缩水了,首先离开德云社后,曹云金能接到综艺邀约、电影片约等,而刘云天不能,其次曹云金是“听云轩”老板,而刘云天就是个打工拿工资的,演出就有钱,不演出没钱![阴险]
如今更是几乎消失了,有网友透露,刘云天自己现在做一些小本生意,还有网友偶遇刘云天现在偶尔在剧组串个小角色。[阴险]
刘云天无论是捧哏的技艺,还是现场的反应,都是很厉害的,相当于现在的孙越。所以,当时的一步错棋,还是很可惜的。
李菁作为“德云社”的元老级别的人物,离开德云社并非和郭德纲交恶,或者有深仇大恨,据后来李菁回应,是因为对德云社未来的发展,和郭德纲有理念上的分歧,于是选择退出了![阴险]
不过,这么多年,李菁并没有对郭德纲进行过人身攻击,每次被要求评价一下德云社现状,也说得很中肯,而且从字里行间,能看出他是失望,德云社能够越来越好的。[阴险]
综合来看,当初离开德云社的演员,如今事业基本都很惨淡,曹云金没了邀约、“听云轩”也停业了,而何云伟偶尔走穴,没挣够钱呢,就提前过上了退休生活,对于何云伟和曹云金,也许最大的错不是离开师门,而是离开后和师傅的互撕,这才败光了人品,以至于也败光了观众缘。当然,最惨的是刘云天,当时脑袋一热离开德云社,这些年既没挣到钱,名气也耗尽了。

五菱凯捷缘何一击即中?10万级家用车,却有大四座豪华体验

抽文:对于家庭用户来说,五菱凯捷功能性强、性价比高,同时舒适性极佳,且整体上比较上档次,特别适合家庭用户的升级需求,所以一上市就成了新的“爆款”。

正文:
在中国,五菱被称为“神车”,以高性价比著称,几万块钱的五菱宏光即可走遍神州大地。一句“人民需要什么,五菱就造什么”,完美地诠释了这个企业的价值观。
五菱的“神”,最关键一点是能把高端的体验做出“白菜价”,比如去年11月1日上市的五菱凯捷,定位大四座家用车,第二排堪比飞机头等舱,但价格仍然控制在了10万左右。对自己是突破,对用户是越级。
这款车一上市,立即成了中国普通汽车用户消费升级的重要选项。根据乘联会数据,截至目前累计销量破5万,连续五个月蝉联中国自主品牌乘用MPV冠军。在市场竞争激烈的今天,五菱凯捷一击即中靠什么?
紧扣民生诉求,为普通人量身定制
要论对平民级市场的把握能力,五菱无人能出其右。这个品牌是从基层一步步成长起来的,微面时代的五菱之光等车型,成功卖到了中国的“田间地头”,接下来又靠五菱宏光这款入门级MPV,成功承接用户的第一阶段的升级需求。不夸张地说,五菱几乎是切着用户的脉推新车,出一款爆一款。
现在,随着中国经济的发展,人民生活水平也水涨船高,消费升级也再次成为重要诉求,不只是高端用户,也包括入门级用户。以数量庞大的五菱宏光用户为例,就有很大一部分进入到换车的周期,其中又有很大的比例有了更高端的享受型家用诉求,而五菱宏光PLUS这种普通升级版无法满足需求。
同时还有两个刚性群体。第一、日益增加的二胎家庭,对车子的功能性和舒适性有了更高的要求。第二、个体创业潮催生了大量入门级老板,他们要求车子不仅要实用,还要有一定的档次感,谈生意时可以提高签单率。
基于这个背景,五菱适时提升品牌形象,打造全球银标,并推出了首款新车凯捷,这款车主打大四座家用车,以4+x的形式,保证90%的应用场景更舒适,而当需要的时候,也可以变身6座,实现两全其美。
舒适和实用兼备,凯捷的魔术大四座
一直以来,五菱品牌旗下车型都是主打高性价比,以入门级价格为主,比如五菱宏光的顶配也在不超过6万,而五菱凯捷是换银标后首款车型,并且首次站上10万元级这个主流价位,如何让用户接受品牌的升级?方法仍是以性价比为基础的高价值感。

首先,凯捷充分考虑到核心用户群对大空间的需求,将车身尺寸做到了尽量大,长宽高分别为4875mm/1880mm/1700mm,轴距为2800mm,在车内空间上保证了舒适性和实用性兼备。
在此基础上,五菱凯捷充分考虑到了各种家庭用车场景,将车辆的布局以及空间设计发挥到了极致。五菱凯捷座椅布局的设计是最大的亮点,采用了4+x的理念,这个设计灵活机动,和本田的“魔术座椅”异曲同工,充分考虑到目标用户群的实际需求,绝不是噱头。
如果不超过四个人,可以将第三排放倒,形成4+0的“大四座”格局,不管是两口之家、三口之家,还是有二胎的四口之家,都足够满足需求。而此时,第三排可以隐形放倒,并完全收纳至与地板平齐,整体容积可以达1514L,出去玩的时候孩子的车子、帐篷,以及各种玩具都游刃有余。
而第二排是最大亮点,虽然只是10万元级的车型,但在这排座椅上却下了“猛料”,材质和做工都非常高档,拥有72度开角独立腿托,舒适度堪比飞机头等舱。并且,在第三排座椅收纳后,第二排可以前后左右移动,配备磁浮式四向滑轨,前后滑动距离长达560mm,横向滑动距离长达160mm,形成“大四座”的高级乘坐效果。这种“黄金第二排”的理念,可以参考丰田埃尔法等明星保姆车的风格,给人的感觉非常豪华、上档次。
如果乘坐人数多,第三排可以恢复正常,变成六座布局,并且第三排两个座椅是独立的,可以根据人数选择4+1或4+2的形式。这对于二胎家庭,又充分考虑到有老人在的应用场景,非常贴心、实用。
动力系统稳定舒适,安全和智能越级
当然,对于一款车,动力和安全这两个关键点也绝不能含糊。五菱凯捷延续了五菱品牌的良好口碑,并且是目前最高端的车型,自然在核心问题更加精益求精。
该车搭载1.5T+CVT的动力组合,发动机匹配的是美国霍尼韦尔最新一代的涡轮增压器,最大功率108kW,峰值扭矩250N·m,动力表现比肩主流2.4L自然吸气车型,但是百公里油耗才7.9L。虽然家用车以稳为主,但五菱凯捷的动力绝对够用,而且平顺性也非常不错,整体上是偏舒适的设计。

不仅如此,五菱凯捷底盘架构也是采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架,为车身提供了非常好的侧向支撑。再搭配荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系,可以完美适应多种路况,有效过滤路面的细碎震动,行驶质感偏舒适性调校,完美匹配家用车定位。
配置方面一直是自主品牌的强项,一直以高性价比著称的五菱自然也不例外。在大家最关注的安全性方面,凯捷全系标配博世最新的ESP9.3车身稳定系统,ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助系统、HHC上坡辅助系统、定速巡航等配置应有尽有,而顶配升级了全速自适应巡航、弯道巡航辅助等。
在被动安全方面,五菱凯捷车身刚性方面非常出色,采用了63%的高强度钢,拥有6个环抱式安全气囊+侧气帘,还有360°全景影像等,在同级车型配置算是非常良心的。
对于家庭用户来说,这款车功能性强、性价比高,同时舒适性极佳,且整体上突破了五菱品牌固有的入门级形象,档次感跃升了一个级别,特别适合家庭用户的升级需求,所以一上市就成了新的“爆款”。
总结
很多人认为,五菱上10万就卖不动,但凯捷上市就热销,当月订单就超过3万,可以说是“一炮打响”。在MPV细分市场,这款车一直稳居在第三,而前两名,第一是自家的五菱宏光,第二是别克GL8,凯捷算是起步即巅峰。
这背后,一是五菱对市场需求的精准把握,二是对供应链的把控能力,第三就是拥有2200万的庞大用户基数。虽然已经上市半年多了,但终端依然一车难求。目前价格没有优惠,但老用户有置换有补贴,五一期间是下手的良机。#五菱#


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