趁着泡脚的功夫，看会儿股票。
中泰化学昨晚加的自选，4.29日一季报的口袋支点，但是没有跳空，不算强势。但是它的波动很窄，是我喜欢的类型，在今天之前的形态类似于海康5.19日的形态，让我挺心动的，但是因为又是满仓持股中，想买也没钱，其实今天上午真的好想把海康卖掉来换成中泰的，所以我也发了博说如果海康跌破10日线我就出了，无奈上午太忙，一忙就错过了，结果中泰从负2个多点拉到正3个多点，到下午一看，死心了，海康也守住了10日线上，算了，到明天再说吧。

次新的中晶科技，口袋支点后小幅震荡第三天，也列为明天的强关注个股。

白酒中的口子窖，每次都是连续阳线后的小幅回调，关注➕。

【最后一个月！老旧柴油车报废资金补贴政策将到期】[钟][钟][钟]自2021年7月1日起，老旧柴油货车提前报废将不再享受补贴。
　　为全面打好机动车污染防治攻坚战，切实改善我市环境空气质量，我市自2018年以来，开展了两轮次老旧柴油车提前报废更新资金补贴政策。截至目前，全市累计报废老旧柴油车4.29万辆，总计兑付补贴资金6.03亿元。据初步测算，这部分老旧高排放车辆的报废，年可分别减少氮氧化物(NOX)、颗粒物(PM)、碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)12498吨、463吨、715吨、6794吨，一定程度上，对全市环境空气质量的根本改善，作出了突出贡献。
　　按照交通运输部等五部委工作部署及《山东省推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作实施方案》有关要求，2021年10月31日前，需完成本市所有营运国三柴油货车的淘汰工作。而按照新一轮《关于印发济南市老旧柴油货车报废更新资金补贴实施方案的通知》要求，第二阶段老旧柴油货车报废更新资金补贴工作，到2021年6月30日结束。因此，市生态环境局提醒广大车主，对纳入淘汰范围内车辆，为避免无法领到补贴，请近期尽快办理老旧柴油货车报废手续，申领报废补贴资金。
　　想领取报废更新资金补贴的老旧柴油车所有人，可选择委托报废汽车回收拆解企业办理或自行到联合办公窗口办理。同时，资金补贴申请实行网上申报，对审核通过的车辆，财政部门通过银行转账方式将补贴资金转入与车辆所有人提供的与其名称一致的银行账户，实现补贴申请“零跑腿”。联合办公窗口咨询电话：053166626269(电话接听时间：工作日上午9:30-11:30，下午13:30-16:30)。

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咸鱼名:【yuyu】会员名:【佛系棕熊】
页面写明是【正】，并在我询问时提供了了正的【吊牌】博取我的信任，且要求0.01互拍。（怪我没有戒心，太相信别人）
我于【4.29】拍下，她表示有事无法立即发货，我理解并提前发货。此后她一直不发货，无视我的催促，直到【5.15】才发货。
到货后我发现是山且拉链坏掉无法穿，质问她她直接将我拉黑。
目前我有发货时她的姓名，电话和地址（不确定是否是她本人），请问有什么方法可以维权[泪][泪]
也请姐妹们避雷！不要被骗！