#21深度#【河南百亿水灾理赔背后: 郑州40万辆车受损,险企怎么扛?】
“这次河南暴雨发生后,车险行业面临了巨大考验。在空前的理赔查勘定损压力下,摆在保险公司面前的难题也很多,比如如何处理车险综合改革前未投保发动机涉水险的理赔诉求,如何界定部分车主在车辆涉水熄火后再次点火的情况,针对新能源车涉水后的查勘和定损实务,以及(推定)全损车辆的残值处理等。”瑞士再保险中国区车责意核保部负责人胡咏涛坦言。
在近期“21世纪经济报道水淹车调查问卷”发出后,有不少车主留言。例如,一位车主提问:“除发动机外,若整车被泡受损如何理赔?”某财险公司查勘专家表示,“在承保车损险的情况下,如果整车被泡达到全损标准,可以按车损险保额赔付,若未达到全损情况,则需要被保险人及维修单位/保险公司三方共同协商定损方案,按实际损失赔付。”另一家财险公司回复,“整车被泡,发动机也会被浸泡,构成暴雨责任按车损险赔付。
详见:https://t.cn/A6I2E8TI
“这次河南暴雨发生后,车险行业面临了巨大考验。在空前的理赔查勘定损压力下,摆在保险公司面前的难题也很多,比如如何处理车险综合改革前未投保发动机涉水险的理赔诉求,如何界定部分车主在车辆涉水熄火后再次点火的情况,针对新能源车涉水后的查勘和定损实务,以及(推定)全损车辆的残值处理等。”瑞士再保险中国区车责意核保部负责人胡咏涛坦言。
在近期“21世纪经济报道水淹车调查问卷”发出后,有不少车主留言。例如,一位车主提问:“除发动机外,若整车被泡受损如何理赔?”某财险公司查勘专家表示,“在承保车损险的情况下,如果整车被泡达到全损标准,可以按车损险保额赔付,若未达到全损情况,则需要被保险人及维修单位/保险公司三方共同协商定损方案,按实际损失赔付。”另一家财险公司回复,“整车被泡,发动机也会被浸泡,构成暴雨责任按车损险赔付。
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#21深度#【河南百亿水灾理赔背后: 郑州40万辆车受损,险企怎么扛?】
“这次河南暴雨发生后,车险行业面临了巨大考验。在空前的理赔查勘定损压力下,摆在保险公司面前的难题也很多,比如如何处理车险综合改革前未投保发动机涉水险的理赔诉求,如何界定部分车主在车辆涉水熄火后再次点火的情况,针对新能源车涉水后的查勘和定损实务,以及(推定)全损车辆的残值处理等。”瑞士再保险中国区车责意核保部负责人胡咏涛坦言。
在近期“21世纪经济报道水淹车调查问卷”发出后,有不少车主留言。例如,一位车主提问:“除发动机外,若整车被泡受损如何理赔?”某财险公司查勘专家表示,“在承保车损险的情况下,如果整车被泡达到全损标准,可以按车损险保额赔付,若未达到全损情况,则需要被保险人及维修单位/保险公司三方共同协商定损方案,按实际损失赔付。”另一家财险公司回复,“整车被泡,发动机也会被浸泡,构成暴雨责任按车损险赔付。
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“这次河南暴雨发生后,车险行业面临了巨大考验。在空前的理赔查勘定损压力下,摆在保险公司面前的难题也很多,比如如何处理车险综合改革前未投保发动机涉水险的理赔诉求,如何界定部分车主在车辆涉水熄火后再次点火的情况,针对新能源车涉水后的查勘和定损实务,以及(推定)全损车辆的残值处理等。”瑞士再保险中国区车责意核保部负责人胡咏涛坦言。
在近期“21世纪经济报道水淹车调查问卷”发出后,有不少车主留言。例如,一位车主提问:“除发动机外,若整车被泡受损如何理赔?”某财险公司查勘专家表示,“在承保车损险的情况下,如果整车被泡达到全损标准,可以按车损险保额赔付,若未达到全损情况,则需要被保险人及维修单位/保险公司三方共同协商定损方案,按实际损失赔付。”另一家财险公司回复,“整车被泡,发动机也会被浸泡,构成暴雨责任按车损险赔付。
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【21现场|#郑州40万水淹车等待处理#!】7月29日上午10点15分,21世纪经济报道记者乘坐的高铁G507次列车到达郑州东站。郑州东站外,道路交通已经恢复正常,停放在路边的车辆井然有序,如果不是偶尔经过的黄色救援车辆、周边小区门口的零星沙袋和地铁站外持续工作的排水车,甚至找不到曾经暴雨如注的痕迹。
此时的郑州,离“7·20”郑州暴雨夜已经过去了9天。不过,距离郑州市区约100公里外的卫辉市,高铁经过之处,两侧依然是尚未消退的洪水,淹没的农田、半泡在水中的屋舍甚至至今依然浸泡在水中的汽车,无声记录着这场全国揪心的特大暴雨。
“郑州交通24号左右就基本恢复了,不要看大路上积水已经排空,两边居民区里,都在忙着排水,地下车库被淹的很严重。”郑州出租车郑师傅告诉21世纪经济报道记者。
据不完全统计,截至7月23日12时,因河南水灾带来的财产损失报案数已经接近18万件,理赔金额逼近60亿元,其中车险报案数占比接近95%,仅郑州泡水车辆就超过8万辆。
“泡水的车辆数目不止这些,从经销商的数据来看,现在保守估计,仅郑州市的受损车辆就已经超过40万辆了,基本上是郑州汽车保有量的十分之一。其中,有25%的受损车辆基本是‘没顶’车辆,基本报废了。”29日下午,记者走访的某合资品牌汽车经销商集团售后负责人在接受21世纪经济报道记者采访时表示。详见#洞见计划#:https://t.cn/A6fkbXP9
此时的郑州,离“7·20”郑州暴雨夜已经过去了9天。不过,距离郑州市区约100公里外的卫辉市,高铁经过之处,两侧依然是尚未消退的洪水,淹没的农田、半泡在水中的屋舍甚至至今依然浸泡在水中的汽车,无声记录着这场全国揪心的特大暴雨。
“郑州交通24号左右就基本恢复了,不要看大路上积水已经排空,两边居民区里,都在忙着排水,地下车库被淹的很严重。”郑州出租车郑师傅告诉21世纪经济报道记者。
据不完全统计,截至7月23日12时,因河南水灾带来的财产损失报案数已经接近18万件,理赔金额逼近60亿元,其中车险报案数占比接近95%,仅郑州泡水车辆就超过8万辆。
“泡水的车辆数目不止这些,从经销商的数据来看,现在保守估计,仅郑州市的受损车辆就已经超过40万辆了,基本上是郑州汽车保有量的十分之一。其中,有25%的受损车辆基本是‘没顶’车辆,基本报废了。”29日下午,记者走访的某合资品牌汽车经销商集团售后负责人在接受21世纪经济报道记者采访时表示。详见#洞见计划#:https://t.cn/A6fkbXP9
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