我很生气，我希望人与人间都要坦诚。如果你不想说A，你可以不说的我也不会问，没必要告诉我B，或者诱导我以为是B。等我从别人那里知道后，我们的信任又会被杀死一分。你总有解决的办法，你或许早就想好了说辞，又或许一直在做铺垫，等着哪一天轻描淡写地和盘托出。事实上，你的成功、进步、失败、难堪，我都不会去多管，我在意的只是你的心情，只有你需要我的时候我才会走过来。然而，你用数道大大小小的谎言铺了沟壑，我只能在对岸远远地瞧，不知道发生了什么。其实什么也没有发生，你只是害怕我僭越或跟随，于是你摆出虚假的状态来迷惑我，你在孤芳自赏，我在隔雾观花。你喜欢偷偷摸摸的快乐，大张旗鼓的伤心，只有情绪无处宣泄的你，才需要我。我像个傻子被蒙在鼓里，我好可怜，我是“狼来了”里的好心村民，也是“烽火戏诸侯”里面的普通将士。我真的不喜欢被人欺骗，我宁可死也不要知道真相。

【半仙新闻】✍《意大利日报》——据说阿莱格里对管理层很生气，教练和管理层已经讨论过其他措施，但他们只是用基恩替换了离队的C罗，洛卡特利的到来还不够。阿莱格里希望再增加另一名中场球员和一名具有20+进球能力 的前锋。
（这不［早间新闻］我刚写的嘛……）
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【巴黎多数街道限速30公里每小时】法国首都巴黎多数街道自8月30日开始实行新的限速标准，车辆最高时速不得超过30公里。
据法新社报道，新的限速标准适用于巴黎将近三分之二的道路，主要为较狭窄街道和学校附近道路。巴黎只有包括香榭丽舍大道在内的少数主要道路沿用原限速标准，最高时速50公里。
巴黎环城公路维持原来的最高时速70公里不变。据法新社报道，这条公路是欧洲车流量最大的道路之一，每天约有110万人使用。不过，巴黎市长安妮·伊达尔戈考虑减少这条道路的车行道，以便为自行车和行人留出更大空间。
巴黎市政厅去年年底的一项调查显示，59%市民支持收紧限速标准，但居住在巴黎郊区的市民中只有36%支持这一主张。巴黎当局希望，通过上述举措鼓励民众以公交、自行车等更环保的方式出行，进而缓解环境污染和交通拥堵等问题。
巴黎一些出租车司机和快递员不满新的限速标准。一名从业28年的出租车司机告诉法新社，新标准实施当天，开车走完同样一段路比原来多花了5到10分钟，乘客“很生气”。按照这家媒体报道，在30日的早高峰，似乎很少有驾车者遵从刚刚生效的新限速标准。