【辛苦一年不能再忧“薪”过年——根治欠薪系列报道之一】冬雨过后,古城邯郸的温度骤降。11月23日上午,王素芬穿着厚厚的棉衣和工友一起走进丛台区劳动监察大队。这是他们到这里寻求帮助讨要工钱的第349天。

他们是原河北腾鑫物业服务有限公司的员工,因公司负责人“跑路”,他们7人成为公司员工选派的“讨薪代表”。“要不回9万余元工钱,我们不会善罢甘休。”王素芬说,她还等着拿到属于自己的那份工钱到医院做肝囊肿手术呢。

A、老板欠薪

王素芬和其他6人之所以走上讨薪路,还得从河北腾鑫物业服务有限公司(以下简称腾鑫物业公司)拒不支付劳动报酬案说起。

去年5月份,王素芬经朋友介绍到河北腾鑫物业服务有限公司打工。见面后,该公司的负责人吴某某显得格外热情,“他拿出与丛西街道刘家场社区和文庙社区的物业服务协议给我看。”王素芬感觉这个公司比较正规,承接的业务也多,遂决定在这里长期工作,并主动联系自己之前打工结识的工友过来一起干。

这些年来一直靠打零工为生的王素芬格外珍惜这份工作,她积极肯干,又能招揽员工,很快当上该物业公司的保洁主任,负责多个小区的环境卫生打扫和检查工作。

可上班近两个月,腾鑫物业公司负责人吴某某始终不提发工资的事,他们便到物业公司讨要说法。“吴某某以公司刚成立为由,说资金周转困难,发工资的事需要暂时缓一缓,希望我们予以体谅。”王素芬说,“我们7个人平均年龄40岁以上,最长者65岁,学历又不高,能找份物业工作很满意,当时怕老板不高兴,就没敢多说话。”

时间转眼到了2019年8月,王素芬和工友还是没有领到工钱,于是再去找吴某某理论。吴某某说,他在福建某地开的一家锅炉厂发生事故,当地法院查封了工厂并冻结了他的私人账户。为证明所言属实,吴某某还拿出手机让王素芬看厂区查封的照片,并拜托她多安抚大家再耐心等待几个月,并保证自己的账户解封后,马上发工资。

“我信以为真,坚持留下来工作。”王素芬说,但几个家庭条件较困难的工友经不起折腾,纷纷辞职另谋出路。不久,她发现吴某某在公司露面的机会越来越少,时不时有物业员工私下嘀咕,“老板会不会跑路?”

“从去年5月一直到去年12月,我在该公司工作了8个月,一分钱也没挣来!”王素芬越想越觉着不对劲儿,她又多次到公司找吴某某讨薪,“对方总以账户还没解封为由,让我继续等待,后来干脆躲着我不见,电话也不接了。”

“打工30余年来,我第一次遇到欠薪的事。”王素芬回忆,那段时间她心情变得极差,经常因鸡毛蒜皮的事和家人吵架。祸不单行,去年底的一次体检,她被查出患有肝囊肿。双重打击下,她的生活陷入困境,整天以泪洗面。

B、漫长讨薪路

在万般无奈之下,王素芬于去年12月10日走进丛台区劳动监察大队寻求帮助讨薪。

接到王素芬的讨薪投诉,丛台区劳动监察大队非常重视,马上成立了工作队,调查处理此案。

经工作人员核实,腾鑫物业公司法定代表人竟然不是王素芬等反映的吴某某,而是另有其人;该物业公司投资人因经营管理不善造成亏本,公司法定代表人事后离开邯郸,导致多名员工拿不到工资。工作人员多次联系腾鑫物业公司法定代表人,却始终联系不上。他们随后上门寻找,却发现该公司已经人去楼空。

因为临近春节,工作人员表示年后再处理,后来不巧赶上疫情防控,王素芬及其工友又等待了几个月。其间,他们多次联系丛台区劳动监察大队和丛西街道办劳动监察中队,均没有得到好消息。“9万余元工钱,从去年底到现在,长达11个月的时间里,工作人员让我们一等再等,这令我们感到很无助。”王素芬说,“希望《邯郸晚报》能帮帮我们。”

C、缺乏证据

今年11月23日下午,记者跟随王素芬及其工友分别走进了办理此案的丛台区劳动监察大队和丛西街道办劳动监察中队两级劳动监察部门。

丛台区劳动监察大队一位姓张的工作人员告诉记者,目前劳动监察部门实行“谁接案谁负责的原则”,因为王素芬这个欠薪案时间比较长,而且负责该案的同事已经调到别的科室,具体要等他回来再说。在记者再三要求下,该工作人员查阅了相关记录,表示丛台区劳动监察大队正在推进王素芬及其工友讨薪的案子,当时要给涉事公司下达《行政处罚书》,但发现公司人去楼空,未找到接收法律文书人,致使案件推进工作受阻。

至于这起讨薪案为何拖延了这么长时间,该工作人员表示,主要是该公司法定代表人和讨薪员工们在工资总数上有争议,员工手里又拿不出可靠的证据来支持他们的诉求。后来该公司法定代表人玩消失“跑路”,劳动监察部门无法把双方当事人召集到一起进行协调。随后,该大队一位不愿透露姓名的负责人表示,讨薪案件涉及到方方面面,案子办理起来虽然有难度,但他们正在积极协调区司法局、丛西街道办等多个部门,并为王素芬等人申请相关的法律援助,争取早日为他们讨回工钱。

16时10分,记者又跟着王素珍等人来到丛西街道办劳动监察中队。一名姓郭的工作人员答复说,他们监察中队正配合区劳动监察大队调查此案。这起纠纷案因为一方当事人跑路,她建议王素芬等人收集欠条、结账单、完工单等证据,到丛台区职工服务中心走劳动仲裁程序,并表示丛西街道办及其劳动监察中队会积极帮助他们讨薪。

D、人去楼空

出了丛西街道办大门,王素芬又邀请记者到他们曾工作过的地方看看。

“你们现在生活怎么样?”记者的这句话,让王素芬感慨颇多。一路上,她掰着手指头讲述了讨薪给他们近期生活带来的影响。

电工老张56岁了,给该物业公司付出最多。有几个小区改造升级,他负责安装声控灯和铺设防漏,十多天连续工作忙得腰都直不起来。老板说资金紧张,老张自掏腰包先垫付了小区改造的工料费。“老板玩消失‘跑路’后,老张整天躺在家里生闷气,喝闷酒,也没心思打工了。”

几个保洁员都60多岁了,好些人有关节炎,但为了工作,他们几乎从没请过病假。“这些保洁员现在是经常唉声叹气,有一位被气病住进了医院,委托我讨薪。”

“我家里负担算是比较小的,”王素芬说,就是肝出了点毛病,医生说有囊肿,个头不小了让她尽快来做手术。“我打算讨来工钱就去。”

“我们都是老实本分的人,这讨薪之路怎么这么难!”王素芬时不时自言自语道。

“这里是腾鑫物业的办公室,这里是职工之家……”在文庙社区一处家属院附近,王素珍如数家珍般在空荡荡的院落里穿梭着,向记者介绍当时工作的场景。走到一处紧锁的房门前,王素芬指着墙上说,这里曾挂着腾鑫物业公司的大牌子,如今被摘除了,现在里面一个人也没有。

冬日的太阳落得飞快,这时楼层上已经蒙上斑斓树影,夜色悄悄降临。告别之时,王素芬突然对停在院门口的一辆陈旧的三轮车发生了兴趣。她告诉记者,这辆三轮车是她在腾鑫物业公司工作时的“老伙计”。那时,她每天把笤帚、簸箕、喷雾器等工具放进后斗里,骑着它和大家一起快快乐乐地上工。

“当时我每天把它擦得锃亮,跟新的一样!”王素芬用手擦拭着三轮车上的灰尘,眼里闪烁着晶莹的泪花。

邯报融媒体记者 刘昆文/影

【本周六,青岛新开679路公交!还有三条线路优化调整】
为更好方便广大市民出行,市交通运输局会同有关部门及公交运营企业在前期调研论证基础上,拟于10月24日起新开679路公交线,同时调整优化461路、770路、778路公交线。

679路:方便山大师生出行
679路公交线开通后,将极大地方便山东大学师生出行,同时加强常规公交线路与地铁线路的有效衔接。
(一)主副站设置:主站为山东大学公交换乘站,副站为山东大学地铁站。
(二)线路走向:由“山东大学公交换乘站”站发车,沿山大南路、滨海公路、鳌山卫路、蓝谷路至“山东大学地铁站”站。
(三)站点设置:山东大学公交换乘站至山东大学地铁站:山东大学公交换乘站、山东大学、山大三路、山大生活区、山大乐水居北区、山东大学地铁站。
山东大学地铁站至山东大学公交换乘站:山东大学地铁站、山大乐水居南区、山大乐水居北区、山大生活区、山大三路、山东大学、山东大学公交换乘站。
(四)首末车时间
山东大学公交换乘站:首车6:30 末车19:00
山东大学地铁站:首车6:40 末车19:10

461路:方便山东头路、劲松七路沿线居民出行
为加强常规公交线路与地铁的衔接,方便山东头路、劲松七路沿线居民出行,拟于10月24日起,对461路线进行局部优化调整。
(一)调整后主副站
主站不变,副站由浮山军苑调整为香港东路秦岭路,调整后为汽车东站至香港东路秦岭路环行。
(二)调整后线路走向
汽车东站至香港东路秦岭路方向:自路东侧的“汽车东站①”始发站发车,沿深圳路、辽阳东路、劲松七路、银川东路、山东头路、苗岭路、海尔路、香港东路,至“香港东路秦岭路”站止。
香港东路秦岭路至汽车东站方向:自路南侧的“香港东路秦岭路”返程站,沿香港东路、秦岭路、海口路、海尔路、苗岭路、山东头路,至“山东头路苗岭支路”站,恢复原路线行驶至“浮山军苑”站,再沿山东头路、银川东路、劲松七路、辽阳东路、深圳路,至路西侧的“汽车东站”站止。
(三)调整后站点设置
增设站点:汽车东站①(并19路站)、汽车东站北门(并375路站)、小埠东(并28路站)、古早文化城(并638路站)、劲松七路同安路(新设)、浮山军苑(仅汽车东站至香港东路秦岭路,新设)、浮山军苑南(仅汽车东站至香港东路秦岭路,新设)、山东头路苗岭支路(仅汽车东站至香港东路秦岭路,新设)、海尔路苗岭路(仅汽车东站至香港东路秦岭路,并102路站)、海尔路香港东路(并125路站)、香港东路秦岭路(并321路站)、海口路海尔路(仅香港东路秦岭路至汽车东站,并317路站)。
取消站点:汽车东站、尚东区、同安路翠岭路、海尔路同安路、海尔路银川东路、海尔路仙霞岭路(仅汽车东站至浮山军苑)、国信体育馆南门(仅浮山军苑至汽车东站)。
(四)调整后首末车时间
汽车东站:首车6:00 末车22:00(首车提前30分钟)
香港东路秦岭路:首车6:25 末车22:25(首车提前15分钟,末车延后15分钟)

770路公交线:优化高新区内线网结构
为进一步方便新业路、梅园路沿线居民出行,优化高新区内线网结构,拟于10月28日起,对770路线进行局部优化调整。
(一)调整后主副站
始发站不变,副站由创业大厦调整为高新嘉园,调整后为新韵路至高新嘉园环行。
(二)调整后线路走向
新韵路至高新嘉园:原线路行驶至“创业大厦”后,沿汇智桥路、广博路、松园路、河东路至“高新嘉园”站止。
高新嘉园至新韵路:自“高新嘉园”返程站发车,沿河东路、梅园路、广博路、汇智桥路至“创业大厦”站,恢复原线路行驶。
(三)调整后站点设置
增设站点:高新企业加速器(仅新韵路至高新嘉园,并771路站)、高新嘉园(并771路站)、梅园路广博路(仅高新嘉园至新韵路,新设)、广博路竹园路(仅高新嘉园至新韵路,并776路站)。
(四)调整后首末车时间
新韵路:首车6:30 末车20:00
高新嘉园:首车7:00 末车20:30

778路公交线:方便科韵路、科兴路、瑞源路沿线企事业单位职工出行
为进一步优化公交线网结构,方便科韵路、科兴路、瑞源路沿线企事业单位职工出行,拟于10月28日起,对778路线进行局部优化调整。
(一)调整后主副站
始发站由创业大厦调整为新韵路,副站由科韵路瑞源路调整为科韵路茂源路,调整后为新韵路至科韵路茂源路环行。
(二)调整后线路走向
新韵路至科韵路茂源路:自“新韵路”始发站发车,沿新韵路、岙东路、新业路、聚贤桥路、智力岛路、汇智桥路至“创业大厦”站,恢复原线路行驶至“瑞源路科海路”站后,再沿瑞源路、科兴路、祥源路、科韵路至“科韵路茂源路”站止。
科韵路茂源路至新韵路:自“科韵路茂源路”返程站发车,沿科韵路、华贯路至“华贯路锦荣路”站,恢复原线路至“创业大厦”后,再沿汇智桥路、智力岛路、聚贤桥路、新业路、岙东路、新韵路,至“新韵路”站止。
(三)调整后站点设置
增设站点:新韵路(并766路站)、岙东路火炬路(并902路站)、新业路崇盛路(并770路站)、创业中心(并770路站)、新业路和融路(并770路站)、海信模具南(并770路站)、聚贤桥路火炬路(并766路站)、聚贤桥路智力岛路(并766路站)、创业大厦南(并766路站)、瑞源路科韵路(仅新韵路至科韵路瑞源路,新设)、科兴路瑞源路(仅新韵路至科韵路瑞源路,并762路站)、祥源路科兴路(仅新韵路至科韵路瑞源路,并762路站)。
更名站点:“科韵路东站”站更名为“科韵路茂源路”站。
取消站点:科韵路瑞源路。
(四)调整后首末车时间
新韵路:首车6:00 末车19:00
科韵路茂源路:首车6:40 末车19:40
观海新闻/青报全媒体记者 周建亮

【绵阳:一个内陆城市的“开放姿态”】 9月21日15时,在第八届科博会官网,一场企业家之间的“云约会”,点击量一路猛增到190多万。这也是科博会首次在线上举行投资推介大会,并少见的由两个城市共同承办——四川省绵阳市与重庆市北碚区。
  透过科博会,我们看到中国科技城的“朋友圈”越来越大,绵阳加快由“内陆腹地”走向“开放前沿”,走向世界、融入全球。
  抢抓机遇、敢于创新的绵阳,在加快建设中国科技城进程中,着力建设对外开放大通道、搭建开放合作大平台、营造创新创业大环境、开展精准专业大招商,让开放合作的动能更加强劲、氛围更加浓厚,建设西部内陆改革开放新高地的步伐更加铿锵有力。
  不积跬步,无以至千里。绵阳以开放的姿态敞开大门,广交天下友人,同时积极走出去拥抱世界,传播自己的声音,彰显了中国科技城的自信和底气。
  建设对外开放大通道
  俯瞰绵州大地,气势磅礴的画卷上,描绘着一幅波澜壮阔的交通发展全景图:一纵一横“十字型”骨架铁路网建设加快推进,“一环八射四联”高速公路网加快构建,区域性航空枢纽正逐步形成。
  不沿边、不靠海的绵阳,如何在融入对外开放合作大局中实现自身更好发展?中央深入推进“一带一路”建设、长江经济带发展等国家战略,省委作出“四向拓展、全域开放”重大部署,这些都为绵阳加速由西部内陆走向开放前沿创造了有利条件。
  东风已备,如何起航?绵阳瞄准“建设西部内陆改革开放新高地”发展定位,建设对外开放大通道,持续用力推进交通建设攻坚大会战,统筹推进航空、铁路、公路通道建设,充分发挥“铁公机”优势,加快建设西部区域性综合交通枢纽,以大通道促大开放、大发展。
  “交通建设攻坚大会战启动以来,全市不断掀起交通建设热潮,外部联通格局加快形成,内部贯通网络持续加密。”市交通运输局相关负责人说,目前,已累计完成投资680亿元,是“十二五”期间总投资的1.6倍。其中公路水路完成投资625亿元、铁路完成投资50亿元、航空完成投资5亿元。
  绵阳已迈入“高铁时代”。现有铁路264公里,其中高铁121公里,已建成宝成铁路、成绵乐城际铁路、西成客运专线3条铁路,高铁和动车的开行频率处于全省前列。尤其是成绵间动车班次持续加密,周内每天突破100趟、周末每天突破120趟,基本实现“公交化”运行。
  铁路建设现场一片热火朝天的场景,成兰铁路正加快推进,皂角铺铁路物流基地正抓紧施工。市发改委相关负责人表示,绵阳紧紧抓住成渝地区双城经济圈建设为对外开放合作带来的重大机遇,与重庆和遂宁协同争取兰渝高铁重庆经遂宁至绵阳段纳入国家相关规划。
  高速公路是一个地方对外联系的交通大动脉。绵阳已建成成绵广、绵遂、成绵复线、绕城南环线、成巴高速、绵西高速公路6条,形成“一环、五射、一联”高速公路网络,与成都、重庆、西安均实现了高速公路直接联通,还有在建的九绵、广平、中遂、G5成绵扩容、绵苍高速公路5条,目前全市建成和在建高速公路总里程达到726公里,位列全省第三,逐步拓宽加密对外联系的快速通道。
  高速公路从无到有、从通变畅,逐步打通了对外联系的快速通道,目前全市建成和在建高速公路总里程达到726公里。航空运输也在持续发力。目前,绵阳南郊机场通航城市41个,航线55条,2019年旅客吞吐量415万人次,居四川省第2位、全国机场50强。
  如今的绵阳,高速公路网四通八达,高铁动车风驰电掣,飞机更是拉近了我们与世界的距离,公路、铁路、航路犹如一条条舞动的“巨龙”,一举冲破绵阳周围的群山,与全国全球紧紧相连。
  搭建开放合作大平台
  对中国科技城而言,每一届科博会举办的日子,意义都非同寻常。连续举办八届的科博会,让世界的目光聚焦绵阳,在这里结出累累硕果。
  每一届科博会都上演着一幕幕“魔法”事件,当年描述过的场景、憧憬过的故事,正逐渐从想象变为现实。
  在2013年第一届科博会上,“4G体验馆”惊艳亮相,带领观展者提前进入4G极速网络生活,憧憬未来网络时间的变迁。而7年后的第七届科博会上,5G产业发展备受瞩目。在中国电信展区,集中展示了5G+无人机、5G+超级玩家、5G+垃圾分类、5G+8K高清iTV等17项创新应用场景,让大家感受5G速度的同时,也了解到更多的智能生活场景。
  透过科博会上一个个知名企业、一件件高科技展品,不仅看到了全球最新科技成果,更看到了四川和绵阳以全局思维和国际视野,推动“四向拓展、全域开放”,构建立体全面开放格局。
  在这个国际化的展会上,交流合作的智慧火花激烈碰撞,炽热深沉。前七届科博会,共吸引5179家单位参会参展,世界走进锦绣巴蜀、科技绵阳,四川和绵阳走向世界、融入全球。
  在这场共赢的对话中,世界各地的客商嘉宾汇聚一堂,共谋发展。自科博会创办以来,累计签约产业投资、成果交易、产品采购等项目3066个、金额6454.08亿元。
  科博会是一面镜子,照见绵阳以开放促改革、促发展、促创新的坚定决心。一个个项目背后,不仅体现了海内外投资者投资绵阳的远见卓识,也证明绵阳是一片创新创业的投资沃土。
  芯片被称为现代工业的“粮食”,是电子信息产业最基本的必需品,从手机、计算机、汽车,到高铁、电网、工业控制,再到物联网、大数据、云计算,这些领域产品的生产和更新换代都离不开芯片产业。“立足绵阳、放眼全球”,作为专注于电子元器件分销的工业电商,位于中国(绵阳)跨境电商产业园内的四川有芯电子有限公司把眼光放得很长远。“我们利用自身在检测、物流、技术、仓储等整个芯片产业链的优势资源,不仅引入国外的高端芯片和先进技术,为本土企业提供专业可靠的供应链支撑和设计方案服务,也全面打造通过一带一路推广国产器件到海外,把长虹、九洲等‘绵阳造’产品卖出去。”该公司总经理赖燕说,公司仅供应链服务平台的月销售额就达到6000万元以上,合作供应商超过5000家。
  随着绵阳电商产业规模持续扩大、质效稳步提升,绵阳跨境电商产业园目前已入驻近百家相关企业,今年还获批建设“中国(绵阳)跨境电商综合试验区”。
  好消息接踵而至,国务院批复同意四川绵阳出口加工区整合优化为“绵阳综合保税区”。当前,绵阳综合保税区正在加快对现有配套设施进行全面改造升级,力争一年内建成验收并封关运行。
  一个个开放平台为中国科技城加快发展提供了坚实的硬件支撑,也激荡出开放发展的澎湃动力。
  营造创新创业大环境
  营商环境“怎么样”“好不好”,企业家感受最真切,最有发言权。“每隔一段时间,企业服务专员就会到我们公司走走,送来最新政策,并帮助解决企业发展中的困难。”四川龙华光电薄膜股份有限公司常务副总经理罗林感慨,新生产线的快速投产,离不开绵阳不断优化的营商环境。
  不仅仅是企业服务专员,绵阳的干部都愿意到“一线”找问题,帮助企业解决发展难题,从政府“端菜”转向企业“点菜”,从“我要怎么办”转向企业和群众“要我怎么办”。
  随着优化营商环境35条、促进民营经济发展33条的政策措施落地,我市持续为营商环境“放大招”,为企业当好“店小二”。如今,企业开办、不动产登记、一般工程建设项目审批时间分别压减至2个、2.5个、80个工作日以内。
  如何聚天下英才而用之?市人才办相关负责人表示,绵阳聚焦人才引进、培育、激励、服务等关键环节,着力构建系统完备的人才政策体系、搭建共建共享的人才发展平台、提升贴心暖心的人才服务水平,打出“组合拳”。
  对人才,绵阳一直“厚爱有加”,对创新创业团队,绵阳向来“诚意满满”。绵阳相继出台“1+18”人才新政,实施“科技城人才计划”引人才、“绵州育才计划”育人才、“国家科研人员激励计划”用人才,每年拿出6000万元人才发展专项资金,配置绵阳人才公寓,发放“绵州英才卡”,逐步形成具有含金量和吸引力的人才政策体系。
  从“小树苗”成长为“参天大树”,四川奇石缘科技股份有限公司凭借创新测控技术在行业干得风生水起。随着人才发展专项资助资金和融资贷款的陆续到位,再加上人才政策的加持,使其产生了连锁效应,员工总量、学历层次、研发人员数量翻倍,专利数量不断攀升,近3年,公司获得人才发展专项资助资金230万元,累计实现工业总产值2.56亿元。
  一笔笔资金到账,对优秀人才、创新创业团队来说如虎添翼。近7年,绵阳投入人才发展专项资金近3.5亿元,资助引进领军人才397名、创新创业团队467个,受资助企业实现利润52.82亿元。
  数据的背后,是绵阳精心打造“绵州金英荟”人才金融合作品牌,出台金融支持人才创新创业10条措施,设立9家人才金融特色机构,推出22款人才金融特色产品。其中凡是获得绵阳市人才发展专项资金资助的团队,可以给予人才资金最高资助金额10倍的授信。
  在推动科技金融结合上持续发力,绵阳大力推行“科金云”科技金融服务模式,设立规模为7000万元的信贷融资风险补偿基金以及创新推出“科创·税e贷”“专利权质押融资”“设备仪器贷”等产品50多个……用金融杠杆撬动丰富的科技资源。
  开展精准专业大招商
  绵阳京东方第6代AMOLED(柔性)生产线项目,是迄今为止绵阳投资额最大的单体工业项目、招商引资项目,从2016年10月项目签约到2019年7月实现产线量产,一直备受关注。
  走进绵阳京东方光电科技有限公司展厅,一片手机大小的漂浮柔性显示屏映入眼帘,其特点鲜明,不仅非常薄、可折叠,还自发光,展品中BOE画屏中展示的油画、国画等艺术作品清晰可见、十分逼真。
  作为全球半导体显示产业龙头企业,京东方在柔性显示技术领域不断突破,为显示屏创新应用带来更多可能。今年5月,绵阳京东方出货量创新高,良率爬坡速度及产能提升速度远超项目设计水平。这标志着绵阳京东方项目在“行政批复速度”“环评批复速度”“建设速度”创造业内标杆后,在产能、良率等关键性指标上再创佳绩。
  显示面板巨头京东方、惠科来了,新能源汽车独角兽企业威马来了,网络安全大佬企业奇安信来了……一个个“金凤凰”奔向绵阳,创造了重大项目引进接连不断的“绵阳现象”,也折射出科技城蕴藏的巨大发展潜力和广阔发展前景。
  重大项目是拉动经济增长的“火车头”。近年来,绵阳把招商引资作为经济发展的“第一抓手”,深度融入“一带一路”建设、长江经济带发展、成渝地区双城经济圈建设等国家战略,开展精准专业化招商,吸引一批大项目、好项目纷至沓来,“招大引强”的虹吸效应逐步彰显,为加快建设中国科技城注入强劲动能。
  在“招大引强”的同时,绵阳紧盯“686”重点产业和六大创新产业,通过招龙头、抓配套、健全产业链,形成产业集群发展效应。“瞄准产业链招商,以龙头项目为引领,带动上下游配套企业到绵阳投资兴业。”绵阳高新区管委会相关负责人表示,截至目前,已招引法国液化空气、锐坤电子、信融新材料等10余个京东方配套项目。
  以电子信息产业领域举例来说,从中国电子信息百强企业长虹集团、九洲集团,到京东方、惠科、新加坡拓普,再到法国液化空气、诚帆科技、腾达光学、天津鑫利盛达等配套项目,绵阳正加快推进新型显示产业实现成链、集群发展,全力打造国家级电子信息产业基地。
  “放眼全球视野,我们把‘来绵投资邀请’发到全球各地,扩大对外开放合作的‘朋友圈’,通过持续开展精准专业化招商,招大引强保持强劲势头。”市经合局相关负责人表示,近年来,全市新引进5亿元以上项目400余个,其中百亿级先进制造业项目10个。
  全球视野、开放理念,让绵阳在更大范围、更广领域、更深层次聚集更多优质资源,为科技城的腾飞注入不竭动能。
  在这个互联互通、合作共赢的时代,开放合作的潮流滚滚向前。站在新的起点,绵阳对外开放、加快发展的步伐更加坚定有力,正以更加开放的姿态拥抱世界。
  (绵阳日报社融媒体记者 黄小芹)


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