1940年9月20日，林肯为1941年 Continental设立了专属的汽车生产线。

由于第一批Continental的生产条件非常有限，当时只能依附于Zephyr的生产线。并且，1939年10月至次年9月间投放市场的约400台Continental，在广告宣传中也被称为“欧陆风格”版的Zephyr。这些汽车几乎全部手工完成，不仅为了满足繁多的定制要求，也为顾客提供了许多内饰选择。

基于公众对Continental的热烈反响，林肯决定为其设立专门的生产线，并规划了轿车与敞篷车两种车型。1941年的新车型在许多方面进行了革新，增加了按键式车门控制，将顶篷由原先的真空系统升级为电动控制，旋转前盖车饰也更新为仪表盘上的机盖手柄图案。而全新前盖车饰的发想者，是Continental的艺术设计总监鲍勃•格列高利（Bob Gregorie），他希望将前盖车饰改为一颗刺在矛上的高尔夫球，以此更优雅地凸显车前盖的宽阔。

1941年Continental的基础车型采用了宽大的车窗，与窗框无缝衔接，其灵感来自格列高利与埃德塞尔•福特（Edsel Ford）的共同爱好，自由自在、无所拘束的游艇。这一设计灵感一直延续至现在的林肯车型中。
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「《公子倾城》：凭借“感知互换”开启反套路甜宠新模式」

爱是软肋，也是铠甲，这句最寻常不过的话，其实也正是《公子倾城》的甜宠内核。他本是无感无知不问世事的出尘庄主，她本是肆意洒脱自由自在的江湖少女，遇见彼此后，他们却都有了牵绊，有了让自己牵肠挂肚的人[玉兔]

新奇的“互感”故事设定、轻松诙谐的“反套路甜宠”甜恋轻喜剧风，牢牢占据观众的视线，《公子倾城》作为近期播出的甜宠剧中的“一股清流”，也势必会打开甜宠剧反套路的新局面[赢牛奶]

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