#临沂生活通# 国内首个最全鬼谷子主题旅游区--“无极鬼谷旅游区”将落户咱临沂临港区。
▲鬼谷子▲
两千多年前的春秋战国年代，百花齐放，百家争鸣，成就了中国历史上一次思想大解放，也缔造了一段灿烂辉煌的文化时代，为中华文明留下了宝贵的财富。
诸子百家中，有一位特立独行般的存在，堪称“千古奇人”。从“一怒而诸侯惧、安居而天下息”的纵横家、到孙膑庞涓争雄的兵家……这位传奇人物在历史长河中留下了浓墨重彩的一笔——与百家并列、同诸子争雄，成为一颗不朽的文化明珠。
他，就是鬼谷子。
项目由原沂水旅游的缔造者范春生（现项目建设指挥部常务副指挥）从规划、设计、建设、运营全程操刀。
无极鬼谷旅游区，依托原彩沟景区打造，位于临沂临港经济开发区朱芦镇驻地北8公里甲子山麓。
甲子山海拔480米，有大小山头百余座，山中有一幽长山涧，因晨曦折射水中呈五彩斑斓色彩而得名“彩沟”。彩沟占地6平方公里，一沟三涧，沟涧相生，涧涧相连，绵延数十公里。无论水之清澈，山之俊美，路之通幽，树之苍劲……彩沟的景，四季如画，美轮美奂，被誉为北方“九寨沟”。
“当地关于鬼谷子的历史遗迹众多，相传是鬼谷子传道教授、训练其弟子的地方，文化底蕴与生态美景相得益彰，堪称文化与自然完美结合的典范。”范春生介绍说。
主题丰富 休闲胜地
据介绍旅游区按照鬼谷子文化结合生态自然资源整体打造，是截止目前国内鬼谷子文化旅游项目最全、建设规模最大的旅游区。根据鬼谷子的纵横学、道学、兵学、易学文化，旅游区将打造60余个项目及项目区，集文化展示、游客文化参与体验、休闲度假为一体，策划建设3.0版本的现代旅游市场需求项目。旅游区将建设战国驿站文化特色小镇、无极度假酒店，度势谷度假区、养心度假村、无极馆舍、无极茶舍等休闲度假项目，并根据鬼谷文化建设兵学、纵横学、道学、易学等生态休闲参与体验项目区，战国文化主题公园等。一期将完成王禅湖、道心湖、天均湖、无极度假酒店、情心湖、无极水运体验区、无极水战体验区、悟道水上森林体验区、三道谷、摩意瀑、观天瀑、鬼谷文化拓展露营基地等大小30多个项目，具备深厚的道家及兵家文化内涵，是集旅游观光、特色文化古镇游、生态游、体验游、休闲度假游为一体的国内唯一性的综合鬼谷文化特色旅游区。
鬼谷文化 四期工程
无极鬼谷旅游区将集中展示鬼谷子与人生22道文化内涵，向游客传播文化的正能量，并将鬼谷先生的孙膑、庞涓、张仪、苏秦4个著名弟子，其在战国时期的兵法韬略和纵横辩术在列国出将入相、呼风唤雨、左右战国乱世的政局的文化予以全方位呈现。
孙膑洞
该项目分为四期。一期工程即将完成，预计今年六月底完成。届时景区部分景点将对外开放。二期工程将打造战国驿站文化特色小镇、谋略谷等，将战国鬼谷休闲文化，鬼谷谋略思想融合其中。此外，还将进行体验度的提升，打造战国文化主题公园，向冷兵器时代游乐内涵延伸，建设具有中国自己特色的古文化体验主题公园，项目完成后，打造“两日游”产品体系。
山东首个树梢高空玻璃漂流
即将亮相临沂临港无极鬼谷旅游区
该玻璃漂流道沿峡谷顺流而下，全长1200米，有两处螺旋型回旋，自然落差约100米。游客可从起点码头的乘坐漂流艇，做好安全防护后沿漂流道依次顺序蜿蜒而下，10分钟即可到达终点码头，沿途既可以欣赏到山体一侧的旖旎风光又可以体验到漂流带来的惊险刺激。
整个无极鬼谷旅游区总投资二十多亿、占地5700亩……
▲鬼谷子▲
两千多年前的春秋战国年代，百花齐放，百家争鸣，成就了中国历史上一次思想大解放，也缔造了一段灿烂辉煌的文化时代，为中华文明留下了宝贵的财富。
诸子百家中，有一位特立独行般的存在，堪称“千古奇人”。从“一怒而诸侯惧、安居而天下息”的纵横家、到孙膑庞涓争雄的兵家……这位传奇人物在历史长河中留下了浓墨重彩的一笔——与百家并列、同诸子争雄，成为一颗不朽的文化明珠。
他，就是鬼谷子。
项目由原沂水旅游的缔造者范春生（现项目建设指挥部常务副指挥）从规划、设计、建设、运营全程操刀。
无极鬼谷旅游区，依托原彩沟景区打造，位于临沂临港经济开发区朱芦镇驻地北8公里甲子山麓。
甲子山海拔480米，有大小山头百余座，山中有一幽长山涧，因晨曦折射水中呈五彩斑斓色彩而得名“彩沟”。彩沟占地6平方公里，一沟三涧，沟涧相生，涧涧相连，绵延数十公里。无论水之清澈，山之俊美，路之通幽，树之苍劲……彩沟的景，四季如画，美轮美奂，被誉为北方“九寨沟”。
“当地关于鬼谷子的历史遗迹众多，相传是鬼谷子传道教授、训练其弟子的地方，文化底蕴与生态美景相得益彰，堪称文化与自然完美结合的典范。”范春生介绍说。
主题丰富 休闲胜地
据介绍旅游区按照鬼谷子文化结合生态自然资源整体打造，是截止目前国内鬼谷子文化旅游项目最全、建设规模最大的旅游区。根据鬼谷子的纵横学、道学、兵学、易学文化，旅游区将打造60余个项目及项目区，集文化展示、游客文化参与体验、休闲度假为一体，策划建设3.0版本的现代旅游市场需求项目。旅游区将建设战国驿站文化特色小镇、无极度假酒店，度势谷度假区、养心度假村、无极馆舍、无极茶舍等休闲度假项目，并根据鬼谷文化建设兵学、纵横学、道学、易学等生态休闲参与体验项目区，战国文化主题公园等。一期将完成王禅湖、道心湖、天均湖、无极度假酒店、情心湖、无极水运体验区、无极水战体验区、悟道水上森林体验区、三道谷、摩意瀑、观天瀑、鬼谷文化拓展露营基地等大小30多个项目，具备深厚的道家及兵家文化内涵，是集旅游观光、特色文化古镇游、生态游、体验游、休闲度假游为一体的国内唯一性的综合鬼谷文化特色旅游区。
鬼谷文化 四期工程
无极鬼谷旅游区将集中展示鬼谷子与人生22道文化内涵，向游客传播文化的正能量，并将鬼谷先生的孙膑、庞涓、张仪、苏秦4个著名弟子，其在战国时期的兵法韬略和纵横辩术在列国出将入相、呼风唤雨、左右战国乱世的政局的文化予以全方位呈现。
孙膑洞
该项目分为四期。一期工程即将完成，预计今年六月底完成。届时景区部分景点将对外开放。二期工程将打造战国驿站文化特色小镇、谋略谷等，将战国鬼谷休闲文化，鬼谷谋略思想融合其中。此外，还将进行体验度的提升，打造战国文化主题公园，向冷兵器时代游乐内涵延伸，建设具有中国自己特色的古文化体验主题公园，项目完成后，打造“两日游”产品体系。
山东首个树梢高空玻璃漂流
即将亮相临沂临港无极鬼谷旅游区
该玻璃漂流道沿峡谷顺流而下，全长1200米，有两处螺旋型回旋，自然落差约100米。游客可从起点码头的乘坐漂流艇，做好安全防护后沿漂流道依次顺序蜿蜒而下，10分钟即可到达终点码头，沿途既可以欣赏到山体一侧的旖旎风光又可以体验到漂流带来的惊险刺激。
整个无极鬼谷旅游区总投资二十多亿、占地5700亩……
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[玫瑰]
麻麻购是什么样的一个平台：麻麻购于2019年1月成立，是福建妈咪天使旗下运营的母婴轻创业平台。引进国内最具实力的工厂投资联合出品优质母婴好物，与多个实力厂家联合打造的一站式母婴创业平台。顺应2019年平台化的趋势，麻麻购平台以产品实力说话，以多个强大的工厂背书说话，以业内最有优势的代理政策说话。必将引领行业，成为一个精致的自主品牌创业平台！！
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超越BBA！自主品牌通过中国最严标准认证，通过率仅1%
6月20日，中国汽车技术研究中心在杭州发布了中国生态汽车评价(C-ECAP)第十批评价结果。在此次包括星越、奥迪A4L、宝马5系等在内的评价车型中，嘉际凭借总分101.24的成绩获得了C-ECAP最高等级——白金生态评价，成为唯一一款通过中国最高标准生态安全白金认证的MPV，同时也是2019年排名最高的白金车型，超越BBA，成为最安全的MPV。
肯定有人会有疑问，什么是中国生态汽车评价（C-ECAP）呢？
它和C-NCAP有什么关系？
而白金认证又是什么？
别着急，咱们一个一个来。C-NCAP是车辆碰撞安全性能的评价体系，主要涉及的是车辆的碰撞安全星级等；而C-ECAP则恰恰相反，它的系统里从不设计车辆的碰撞，而是专注于整车生态的评价，仅对全车的生态进行评定。它是目前中国最高标准、最有公信力的生态安全综合评价，同时也是工信部绿色设计产品、国家认监委绿色产品认证的一致性评价指标。
C-ECAP包括五项产品检验和三项技术参数评定。绿色部分为基础指标，黄色部分为加分项。
最终按照分数给予相应的认证标准，比如说白金牌、金牌、银牌和铜牌，但它们的总比例维持不变，分别是1%、5%、15%、20%，看这比例你就知道想拿到白金牌绝非易事。而且你要知道并不是所有的车型都有认证的，对于分数较低的车型它们根本拿不到奖牌，而这比例居然高达80%，C-ECAP这项标准的严格程度简直令人发指……
当然，嘉际能获此殊荣，吉利汽车研发中心绝对功不可没。这次，我们来到了吉利位于杭州湾的研发中心，为大家揭秘唯一白金认证MPV不为人知的一面。
首先是常温浸车区，该区域可实现的温度范围为23-27度，用于放置试验车6-36小时，可以尽可能的还原我们日常用车过程中的使用情景。虽然大多数用户的用车环境都处于常温的情况下，但为了验证极端条件下的表现，除了常温浸车区外，还有低温浸车区，用来模拟低温情况下的长时间停车情景，对冷启动和尾气排放提出了更高的要求。
排放试验室由四驱底盘测功机、排放分析仪、环境舱和阳光模拟系统组成，可开展全年全天候环境模拟试验，是具有国际专业水准的综合性试验室。比较有意思的是，嘉际这款车在诞生之初，就是以最新的国六标准来测试尾气排放的。就目前的情况来看，嘉际可能是国内最先实现国六排放标准的MPV。
之所以能够如此快速的实现国六排放标准，抛开排放实验室的监测，其实48V BSG动力系统和尾气处理+燃油系统优化才是达到国标尾气排放要求的技术支撑。
整车噪声试验室，因为地面无法贴附吸引材料，所以也叫半消音室。实验室主要由马哈75英寸四驱四电机、低噪声底盘测功机、吸音材料及消声舱组成，试验室整个建筑采用房中房的结构。
由于处于相对密闭的环境，如果进行整车噪音试验的话，尾气是必须要排出的，地面上那根粗壮的塑料管子就是干这个用的。
既然说到了噪音实验室，那就不得不提及嘉际在NVH上所做的努力。其实在好多工程师眼里，NVH有点像“玄学”，因为全车有太多的因素会影响整车的NVH了。而嘉际全车共150处NVH静音降噪处理：发动机舱隔音系统12处、乘客舱隔音系统57处、动力底盘隔振系统51处、车身阻尼减震系统30处。
当然，对于有些实在处理不掉的噪音，ANC主动降噪技术可以有效解决，势必要比车内的噪音控制在合理的范围内。纵观整个自主品牌的MPV里，搭载ANC主动降噪技术恐怕也就嘉际这独一份了……
新车的气味我相信大家一定不会陌生，有的时候即便是开过一段时间的车，其车内的气味依旧刺鼻，吉利研究院的VOC气味实验室则有效解决了这个问题。应用了更多的环保材料，包括仪表板表皮、遮阳板内发泡层、密封条分别采用了更加环保、气味性更好的TPO、EPP、TPV材料，这些材料也更利于回收再利用。
同时，也应用了大量的环保工艺，这也是为什么嘉际在C-ECAP的加分项中能有高分的原因，整车可再利用率＞85%，可回收利用率＞95%；实际车辆可再利用率94.4%，可回收利用率96.0%，整车不可回收材料仅占4.0%。
环保材料+环保工艺的“双管齐下”让车内的VOC有害物质检测结果最好优于国家推荐标准111倍，堪称婴儿级的材质保护。
编辑总结：嘉际在看不见的安全方面做到了“最安全”，彰显出吉利造车“安全生态闭环”的成功。相信吉利将再接再厉，以“安全生态造车”最高水平加速推进整个汽车行业绿色发展，继续为消费者打造更安全、环保、舒适的移动出行体验。
汽车质量家：www.autoqa.cn
6月20日，中国汽车技术研究中心在杭州发布了中国生态汽车评价(C-ECAP)第十批评价结果。在此次包括星越、奥迪A4L、宝马5系等在内的评价车型中，嘉际凭借总分101.24的成绩获得了C-ECAP最高等级——白金生态评价，成为唯一一款通过中国最高标准生态安全白金认证的MPV，同时也是2019年排名最高的白金车型，超越BBA，成为最安全的MPV。
肯定有人会有疑问，什么是中国生态汽车评价（C-ECAP）呢？
它和C-NCAP有什么关系？
而白金认证又是什么？
别着急，咱们一个一个来。C-NCAP是车辆碰撞安全性能的评价体系，主要涉及的是车辆的碰撞安全星级等；而C-ECAP则恰恰相反，它的系统里从不设计车辆的碰撞，而是专注于整车生态的评价，仅对全车的生态进行评定。它是目前中国最高标准、最有公信力的生态安全综合评价，同时也是工信部绿色设计产品、国家认监委绿色产品认证的一致性评价指标。
C-ECAP包括五项产品检验和三项技术参数评定。绿色部分为基础指标，黄色部分为加分项。
最终按照分数给予相应的认证标准，比如说白金牌、金牌、银牌和铜牌，但它们的总比例维持不变，分别是1%、5%、15%、20%，看这比例你就知道想拿到白金牌绝非易事。而且你要知道并不是所有的车型都有认证的，对于分数较低的车型它们根本拿不到奖牌，而这比例居然高达80%，C-ECAP这项标准的严格程度简直令人发指……
当然，嘉际能获此殊荣，吉利汽车研发中心绝对功不可没。这次，我们来到了吉利位于杭州湾的研发中心，为大家揭秘唯一白金认证MPV不为人知的一面。
首先是常温浸车区，该区域可实现的温度范围为23-27度，用于放置试验车6-36小时，可以尽可能的还原我们日常用车过程中的使用情景。虽然大多数用户的用车环境都处于常温的情况下，但为了验证极端条件下的表现，除了常温浸车区外，还有低温浸车区，用来模拟低温情况下的长时间停车情景，对冷启动和尾气排放提出了更高的要求。
排放试验室由四驱底盘测功机、排放分析仪、环境舱和阳光模拟系统组成，可开展全年全天候环境模拟试验，是具有国际专业水准的综合性试验室。比较有意思的是，嘉际这款车在诞生之初，就是以最新的国六标准来测试尾气排放的。就目前的情况来看，嘉际可能是国内最先实现国六排放标准的MPV。
之所以能够如此快速的实现国六排放标准，抛开排放实验室的监测，其实48V BSG动力系统和尾气处理+燃油系统优化才是达到国标尾气排放要求的技术支撑。
整车噪声试验室，因为地面无法贴附吸引材料，所以也叫半消音室。实验室主要由马哈75英寸四驱四电机、低噪声底盘测功机、吸音材料及消声舱组成，试验室整个建筑采用房中房的结构。
由于处于相对密闭的环境，如果进行整车噪音试验的话，尾气是必须要排出的，地面上那根粗壮的塑料管子就是干这个用的。
既然说到了噪音实验室，那就不得不提及嘉际在NVH上所做的努力。其实在好多工程师眼里，NVH有点像“玄学”，因为全车有太多的因素会影响整车的NVH了。而嘉际全车共150处NVH静音降噪处理：发动机舱隔音系统12处、乘客舱隔音系统57处、动力底盘隔振系统51处、车身阻尼减震系统30处。
当然，对于有些实在处理不掉的噪音，ANC主动降噪技术可以有效解决，势必要比车内的噪音控制在合理的范围内。纵观整个自主品牌的MPV里，搭载ANC主动降噪技术恐怕也就嘉际这独一份了……
新车的气味我相信大家一定不会陌生，有的时候即便是开过一段时间的车，其车内的气味依旧刺鼻，吉利研究院的VOC气味实验室则有效解决了这个问题。应用了更多的环保材料，包括仪表板表皮、遮阳板内发泡层、密封条分别采用了更加环保、气味性更好的TPO、EPP、TPV材料，这些材料也更利于回收再利用。
同时，也应用了大量的环保工艺，这也是为什么嘉际在C-ECAP的加分项中能有高分的原因，整车可再利用率＞85%，可回收利用率＞95%；实际车辆可再利用率94.4%，可回收利用率96.0%，整车不可回收材料仅占4.0%。
环保材料+环保工艺的“双管齐下”让车内的VOC有害物质检测结果最好优于国家推荐标准111倍，堪称婴儿级的材质保护。
编辑总结：嘉际在看不见的安全方面做到了“最安全”，彰显出吉利造车“安全生态闭环”的成功。相信吉利将再接再厉，以“安全生态造车”最高水平加速推进整个汽车行业绿色发展，继续为消费者打造更安全、环保、舒适的移动出行体验。
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