有这样一幅漫画:一个跋涉在群山间的旅人,正在倒出鞋中的砂石。旁白是:“使你疲倦的,往往不是远方的高山,而是鞋中的一粒砂石。”

这是一种有趣的逻辑,揭示了一种真实现象——将人击垮的,大多并非巨大的挑战,而是琐碎事件构成的倦怠。

在由无数件琐事构成的日常生活中,疲惫感往往会越来越重。相对于慢慢倦怠的过程,唤醒激情似乎是最大的自救方式。

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哈弗赤兔,就是一个能唤醒速度与激情的物种。

2021年5月20日,一个甜蜜的日子。在现场粉丝的激情响应下,751D·PARK北京时尚设计广场79罐人气爆棚。追随人气偶像吴宣仪的脚步,中国哈弗旗下一款新次元激擎座驾——哈弗赤兔上市,以全新产品理念,开拓全新细分市场。

10.98万~12.38万元,在一个年轻人能够消费得起的价格区间,哈弗赤兔凭借高颜值的“潮力觉醒美学”设计、百公里加速7.7秒的“激擎”等特性,圈粉无数,并真正和年轻人玩在了一起。

01.
为什么是激擎座驾

年轻Z世代(95后)总是希望能够特别一些、再特别一些,哪怕与世界显得格格不入,也不要随波逐流、与世浮沉。

年复一年,梦想和信仰好像也没那么重要了。在生存游戏中,许多成为巨型社会机器中一枚螺母的年轻人,时常陷在感伤主义中,被迫接受自己的平凡和生活的黯淡。

“好丧啊”“什么都不想做”“我和一条咸鱼没什么区别”……“丧”逐渐成为部分年轻人生活中的一个标签。

但年轻人真的这么“丧”吗?其实,大多数喜欢用自嘲方式将毒鸡汤反向输出的当代年轻人,在生活中并不是真“丧”。事实上,他们才是生活中的超级玩家。

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哈弗品牌看到了一种属于当代年轻人的特质。他们无论是生活还是工作,心中总是能量满满,不满足于现状。懂生活,玩物不丧志;有事业,拼搏不盲目。他们有想法、有担当、有能量、有腔调、敢尝试、不犹豫。他们始终充满激情,渴望向上。

针对这样一群人,哈弗把赤兔的产品核心聚焦在“激擎”上。

哈弗赤兔搭载了全新1.5T高功率涡轮增压发动机,最大功率135kW,峰值扭矩275N·m。从数据来看,这款1.5T发动机可比肩主流合资车企的2.0T发动机,带来超强的动力输出。

同时,哈弗赤兔标配前后独立悬挂,以及有“性能车标签”之称的弹射起步模式。根据官方公布的信息,百公里加速仅需7.7秒。这款车还配备了运动换挡拨片,能够达到沉浸式体验感。

在黄金动力、前后双独立悬架、弹射起步模式、换挡拨片等属性加持下,哈弗赤兔的标签深入人心——一款年轻人会喜欢的性能车,一款真的很“激擎”的座驾。

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在哈弗赤兔身上,搭载了长城汽车高效、高性能“柠檬混动DHT”混动方案。

作为哈弗品牌旗下首款混动车型,这款车采用双电机混联拓扑结构,可以实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收等各种工作模式,将动力输出和油耗做到更好的平衡。

搭配上电音流光式前进气格栅、新机能矩阵大灯、机甲刀锋腰线、陆战座舱感内饰、科幻5D档把等具有战斗感的设计,赤兔更加显得能量满满。当年轻人感到落寞、疲倦、失落等负面情绪时,赤兔就是最好的解压剂。

无论哪个阶段,人生就是要激情一把。赤兔这个“激擎制造器”,是人生加速阶段最好的伙伴。

02.
成为一个超级IP

中国汽车市场已经从增量时代,向存量换购时代转型。从目标受众来看,90后已经成了汽车消费主力, 95后正在释放庞大的需求潜力。

Z时代的到来,让10万元级别的SUV市场变得更加热闹。有缤智、XR-V、奕泽、名爵ZS等老兵,也有缤越、UNI-T等新秀。在这样一个红海市场中,哈弗品牌还能造出一个爆款吗?

但是,这个市场确实需要一款全方位洞察年轻人需求的产品——它需要打破传统的桎梏,在打造比合资品牌更高性价比的同时,还要比其他中国品牌更具有品价比。它还需要打造属于自己的独特IP。

哈弗赤兔首先通过命名、性能和设计,将“激擎制造器”的标签深入人心。其次,在智能、安全、空间、品质等方面,不断满足Z世代对座驾的高要求。

哈弗品牌认为,在Z世代眼中,汽车绝不仅仅是出行工具,更应该是行车管家、智能助手和亲密旅伴。于是,哈弗赤兔在细节上潜移默化,让用户对车的依赖性更强。

哈弗赤兔在智能化融合的产品点中,最注重人性化。比如,身份识别系统、智慧车辆共享系统以及支持3种显示模式的HUD抬头显示,给用户极大的便利。而且,情绪智能识别系统兼具人脸识别、疲劳驾驶监测和情绪识别功能,让这款车成为用户专属出行管家。

它也很贴心。2700mm轴距打造出了极为宽裕的舒享空间。座舱内的26处储物空间都经过精心设计。比如,在中控下方的区域,有专为女性放置手包所准备的开放式收纳格以及扶手箱,旁边还有专为打包食品、饮料所准备的挂钩,每个细节都井井有条。

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它具备很高的安全性。哈弗赤兔搭载了L2级自动驾驶、全自动泊车、全方位预警等功能,可以让用户享受全时段、全场景的畅行体验。车身高强度钢应用比例高达81.7%,抗拉强度最高可达2000Mpa。

哈弗品牌洞察到,打动Z世代的,显然不仅仅是产品了,要冲破次元壁,更要打破单一的车圈。

这一代中国年轻人伴随网络而成长,是数字化的原住民。他们的需求更加个性与自我,消费决策更加专业与理性,同时期待更主动地参与品牌建设。

中国哈弗让用户如愿参与进来。哈弗赤兔在上市前,启动CGO(用户增长官)的公开招募,本着“用户喜欢什么,哈弗就干什么;用户喜欢谁,哈弗就找谁”的口号,让用户参与决策。

《维度》在两年前的调查就发现,95后追星人群比例上升至50%,而近70%的00后都认为自己属于追星一族。市场预测,在这庞大的粉丝基数下蕴藏着900 亿的市场规模。偶像的力量,可以让赤兔形象更快地深入人心。

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哈弗赤兔为用户构建了一个涵盖吃喝玩乐的更大的圈层。以上市为契机,哈弗赤兔与马蜂窝、CHINAJOY、美图、海天等行业巨头开启共创生态,在二次元文创、自驾出游以及潮流风尚等维度进行深度合作。

正如超级IP的内核是辨识度极高的、可认同的商业符号,哈弗赤兔与众不同的营销模式,正在构建属于它的独有标签。

赤兔是中国哈弗针对入门紧凑SUV市场推出的一款全新车型,也是“弗星系青春星球”的又一成员,它将是中国哈弗破局存量市场、寻得新增量的重要武器。

消费者越来越明白,只有同行才可远行。

而中国哈弗正在做的就是:在年轻人所走的人生每一步,都有它同行的身影。

哈弗赤兔一鸣惊人。

对于擅长打造SUV爆款的哈弗品牌来说,这只是一个新的开始。

【光谷向东再想象 百万方TOD大城再造新中心】https://t.cn/A6V573LF
近年来,伴随着城市地铁、高铁的快速建设,加上城市交通问题的加重、土地资源的日益紧缺等因素,TOD模式,正在成为各大城市纷纷抢滩的“蓝海”。

红五月已经过半,位于光谷东的百万方TOD综合体引起巨大热度,这座由万亿央企华润打造的TOD大盘,是继武汉万象城综合体之后,TOD模式再升级,以造城之势构建的葛店首座TOD城市综合体,不仅规划超前还享受到光谷向东发展的城市发展大势。

NO.1 | 壹
武鄂共融
协同发展进入快车道

时代滚滚,日新月盛。城市的扩张,几乎每年都会有振奋人心的庞大规划。

2月22日,湖北人民政府官网发布《光谷科技创新大走廊发展战略规划(2021—2035)》,光谷科技创新大走廊以武汉市东湖高新区为核心承载区,联动武汉市武昌区、洪山区、江夏区,辐射“武鄂黄黄咸”,将串起电子信息、大健康、智能三大世界级产业。
光谷科技创新大走廊发展战略规划(2021—2035)发布
光谷向东站在了更高的起点,这条光谷科技创新大走廊,顺应了光谷一路向东的发展规律,将沿高新大道,串联起了光谷火车站,光谷生物城,光谷中心城,未来科技城,左岭新城,直至葛店CBD。
不到一个星期的时间,围绕光谷科创大走廊的一批项目集中开工,2月27日,武汉启动了东湖科学城起步区一期项目,总用地面积275亩,总投资约20亿元,将建设武汉光源、人工智能计算中心、科创中心、科学社区等项目。3月11日,东湖科学城启动生命健康大设施群建设。
2月27日,鄂州举办2021年一季度光谷科创大走廊鄂州功能区重大项目集中开工活动,启动了产业转型升级、社会民生、生态文明等领域22个重大科技项目,总投资约408亿元。
作为“中国光谷”走向“世界光谷”的战略指导,光谷科创大走廊的规划魄力和执行力,充分说明了政府的建设决心,也预示沿途区域未来翻天覆地的改变。
眼下,葛店开发区拨打固定电话,开始以武汉区号“027”开头,已在鄂州全域铺开。正在编制的武汉大都市区规划,鄂州作为唯一地级市已被列入其中。武鄂两地逐渐加快实现户籍互认,打破武汉、鄂州两市异地公积金贷款的户籍壁垒,这种种信号表明武鄂协同发展驶入快车道。
光谷科技创新大走廊“一核一轴三带多组团”空间布局示意图
城市澎湃潮前,总有人屹立于时代。光谷向东,乘着政策的东风以新时代所赋予的全新机遇,迎来新的发展契机。百业正兴,被光谷科创大走廊穿城而过的葛店,将积极参与科创大走廊“三带多组团”建设,进一步承担打造战略性新兴产业集群的任务,并享受由此带来的利好。
NO.2 | 贰
光谷向东再想象
葛店CBD崛起
随着光谷城市能级进一步提升,区域发展溢出效应明显,光谷向东,正在和毗邻的鄂州加速牵手,同城发展,葛店正从光谷源源不断导入人流、资本、政策利好,葛店发展的势头早已拉开,葛店的城市骨架已经初露雏形。
2017年11月,葛店政府,适时提出了建设葛店新城CBD的规划。葛店新城规划为葛店科技新城的服务核心、管理中枢和创新中心。主要承担商务办公、商业零售、研发孵化、文化体育、休闲娱乐等综合服务功能,将承担的作用是整个葛店地区乃至于整个鄂州地区的CBD。
从光谷东一隅,到一座新城;从一纸规划,到跃然而起,葛店的改变彻底升级这座城市的生活,从武汉城市圈首条跨城地铁11号线通车、武黄城际铁路直通葛店......光谷向东一次又一次的时代迭新,无疑都是城市进阶的加速剂,城市东扩外溢下的葛店CBD,让光谷向东再想象。
“造就一座城市的,不是精良的屋顶和坚固城墙,也不是精良的运河和船坞,而是善于利用机会的人们。”这是来自公元前600年前阿德古希腊诗人阿尔凯奥斯写下的洞察。
在光谷中心城容量日渐饱和的情况下,大房企的入驻,城市规划的完善为葛店CBD的建设提供了源源不断的动力,葛店丰富的土地资源也为光谷东扩建设提供了更大的发展空间。
随着武鄂同城与光谷东拓的政策利好加持,品牌开发商纷至沓来,包括华润、万科、金地、融创、中建、中海等在葛店CBD范围内,开展一场旷日持久的造城运动。
一座新城崛起的蓝图已然绘就,可以说,与30年光谷同步发展起来的葛店CBD,两者相互独立却又优势互补,光谷一路向东的发展,为葛店带来源源不断的科技及人才,而葛店的产业和交通优势也在不断促进光谷的发展,葛店将和大光谷一起,成为湖北、乃至中国最具发展活力的地区之一。
NO.3 | 叁
百万TOD大城
再造光谷新中心
随着葛店步入地铁时代,如何让地铁发挥最大的价值效力?TOD无疑是最佳方案。当前,在完善公共交通基础上,依托TOD模式发展起来的新型城市副中心,不仅充分利用土地资源,建造出地标级城市综合体,更能带动整个区域的快速发展。
TOD,绝不是普通的房地产开发项目。它肩负的责任,以及对城市的影响力,更大。
TOD的建设需要有能力的企业来实现,华润置地无疑是实践此类项目的领先者,3月20日,华润置地在成都首届TOD发展论坛上,首次披露了其与TOD相关的最新数据:经过18年的探索和实践,截至目前华润置地已落地76个TOD综合体,遍布31个地铁城市,建筑规模超过3500万平方米,覆盖地铁路线90余条,涉及地铁里程近3000公里,日均服务地铁客流约2800万人次。
这一组最新数据表明,无论是从TOD探索启动的时间,还是布局的城市个数和项目数量,华润置地都已经成为业内领先、最具影响力的企业。
在武汉,百万方大盘带动一个区域发展的事例不在少数,其主要原因就在于大盘的体量能够囊括住宅、商业、休闲娱乐等多元业态,并在集聚大量人口的同时,完善城市功能。纵观目前葛店CBD已经落地的项目,像华润置地未来尚城这样的百万方TOD大盘实属罕见。
所谓中心,出场即是焦点。凭借多年来开发运营城市级TOD综合体的经验,华润借势光谷东拓趋势,打造华润置地未来尚城,作为葛店CBD首个百万方TOD综合体,项目以公共交通为导向,以大型商业为中心,成为接下来葛店的楼市新焦点。
从规划起点看,这是一个紧邻地铁11号线葛店南站的近百万方TOD城市综合体。它让葛店CBD从此有了头部领航项目。它的出现,势必重塑葛店城市面貌。
华润未来尚城以北侧高铁站、地铁站与公共绿地为契机,项目规划“两轴、三芯、四岛”,两轴是以星光大道与慢生活林荫大道两大主轴;三芯是以万象汇为首的商业芯,集木棉花酒店、百变商务公寓、都会商务办公功能于一体的葛店之眼商务芯,政府规划中的中央艺术公园艺术芯;四岛是以华润置地“润享家”景观园林体系为蓝本打造的都会生活岛、健康乐活岛、育学知行岛和未来创想岛四大居住组团,迭新片区人居样本。
作为填补区域空白的“核心骨”,华润未来尚城最大的诱惑力,是葛店大多数项目根本无法具备的:小区下楼“走几步”就有8.5万方缤纷商业万象汇加持,计划引入高端品质木棉花酒店、百变商务公寓、都会商务办公、大城生活街区等业态,在1KM生活圈内,吃喝玩乐一站全部搞定。
约8.5万㎡缤纷万象汇商业,配有风情星光大道与慢生活林荫大道,构建一站式的多元商业T台,将以丰富业态提供多元的消费体验,创造时尚、人文、艺术的全新生活方式,引领葛店片区消商业消费与人居生活的全面焕新。
在华润未来尚城,不久的未来,居民可乘坐地铁便享周边丰盛配套,也可在上下班的路途来一场shopping治愈之旅,让一切触手可及。华润置地葛店首个TOD万象综合体,华润置地光谷中心生活战略3.0暨产品发布会将于5月底举行,未来尚城营销中心「万象星岛」也将于5月底开放,建面约89-113平品质高层即将入市,诚意入会中,享99折首开购房优惠。
可以说,华润未来尚城的到来,将为葛店树立一座标志性项目,为葛店CBD发展提供更多新的可能。华润未来尚城开启了葛店乃至光谷东的新未来,城市将因此而变!更多详情关注:02785678889。

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