7月1日凌晨,曾经轰动全国的“杭州保姆纵火案”受害者林生斌突然发了条微博,坦诚自己已经重新结婚,并与新妻子育有一女。

四年前,当那场被恶保姆蓄意点燃的大火吞噬了他妻子朱小贞和三个孩子的生命时,林生斌曾经获得过全国网友的同情,很多人将对四位逝者的同情倾注在他身上,一路关注着他悲痛欲绝、愤而维权、到逐渐淡出网络,而后又重新出山,以怀念已逝妻子和孩子的名目开办自己服装品牌,开网店,当网红带货……

所有这一幕幕演下来的,气氛本来非常温暖和谐,去年林生斌搞直播带货时,还有人管他叫“林爸爸”,祝他早日走出悲痛,生活逐步重回正轨,并收获了大量点赞。

可是当林生斌猛然宣布:感谢大家的鼓励,不瞒大家了,其实我生活早已如你们所愿步入正轨了……

自微博发布后,大量的网友留言对林生斌瞒着公众再次结婚并生子的行为进行吐槽,后来演变成嘲笑甚至谩骂,林生斌最后不得不把留言都关了。

网友们对林生斌的不满,主要集中在这样几个方面:

首先,时间节点与他之前表现出的那种“深情”合不上。按一条神回复的总结:“2018年6月(案件)判决,2019年怀着悲痛的心情以逝去的老婆孩子名义开直播卖货,2020年疫情卖口罩打赏女主播,找了个97年的老婆,2021年孩子诞生,够深情吧?”

再者,也是最致命的,就是林的前大舅哥、他亡妻的哥哥及时上来补了一刀。含蓄的表示,林获得的1.4亿赔偿金其实一分也没有分给他可怜的亡妻朱小贞的父母。

这个爆料是我到目前为止对此事最看不懂的地方:如果我们假定林生斌选在此时公开自己的近况,是他精心权衡之后的有意为之。那么作为一场自己主动引爆的舆论战,林生斌至少应该先把能想到的“雷”都排干净以后再动手才对,怎么会放着自己与亡妻的娘家人这么大一个天雷不管,贸然就把料给爆了呢?

所以我只能猜测,在已公布的这些信息背后,应该还存在着至少一个不为公众所知的关键逻辑缺环。

或者我们已知信息中某个情节压根就是失真的,某些人撒了谎。

再或者,林生斌虽然被网友“同情”了这么多年,但对网友脾气依然不了解的令人惊讶。

所以建议大家先不要盲信各种脑补的猜测,等到事情在水落石出一点之后再做评价不迟。这事儿还有的看。

但对林生斌人设的一些论断,现在确实可以说了。它关乎我们对人性的一些误解。

如今这样说,不知算不算马后炮,其实我对林生斌一直在给自己打造的那个“悲情人设”,从一开始就不太感冒。

倒不是说我不同情他的遭遇,一个人处在那种一夜丧妻丧子的绝境里,一定是很绝望、很悲伤、很让人同情的。

但问题在于,林生斌给公众所展现出的那种悲伤,有着非常强烈的被修饰和雕琢过的痕迹。

关注过杭州保姆纵火案的朋友不妨回想一下,这位“林爸爸”在网络上分享大部分照片,都拍的非常干净、精致、优雅、甚至很帅,我们看到他远望山野、稽首礼佛、阅览群书、做慈善……他给所有这些脚注都是:我很痛苦,我在怀念逝子亡妻。

准确的说,也不客气的说,林生斌在社交媒体上给公众展现出的,是一种“精致的悲痛欲绝”。

但这其实是个悖论,一个人如果真的处于极度悲痛、心如死灰的状态,他是无心打理自己的外貌的,儒家讲父母死了子女守孝,要穿粗麻的衣服、还不许缝边,虽然要求有些不近人情,但道理是说得通的。你很难想象一个衣着精致、摆拍考究、用图配色、遣词造句每每都能击中当代网友小资情调的人真的会有多么悲痛。

所以,“精致的悲痛欲绝”是种“圆的方”。当你真的悲痛欲绝时,你一定无心过于精致;而当你有心十分精致时,你一定不那么悲痛欲绝了。

所以这事儿一定有摆拍成分,是为了同时满足当代互联网受众的焦虑与审美被刻意塑造出来的商业产品。

但是,抿心自问。对林生斌的这种有意无意的摆拍、表演,我们真的很在乎吗?

并不,公众潜意识中,其实默许甚至在纵容他稍微这样演一演的。

对此事的讨论涉及到人性中最幽微的深处。人们在围观他人不幸的时候,情绪是很复杂的——我们的同情不单单是一种施与,更是一种自我满足,“同情”是我们维护心情的一种必备的“维生素”。需要有人来提供它。

而互联网时代,焦虑的人性和快餐化的信息,需要这种合格的“同情供应商”。

而现实中林生斌本来也是,他是一个成功的商人,收入不菲,娇妻幼子,雇保姆,住大平层,在看到这样一夜之间失去了妻子儿女,我们是很同情他,但同时也获得了一种奇怪的宽慰——自己没他有钱,但好歹我们家人未遭此不幸,我们相比来说是幸运的。

我们在看到林生斌的近况,感叹一句“人事无常”之余,其实完成了一次情绪消费。

林老板也很懂公众的这种心态,屡次暗示他已经不恋俗世、一心向佛、想要出家。让公众对他的围观更多收获了一份佛家的哲思感,用户体验更佳。

是的,不知从何时起,我们与林生斌之间的“互动”已经变成了一场交易,我们把同情、流量给他,他把复杂的情绪给了我们。

与其他的不幸者稍有区别,“林爸爸”的摆拍稍微有点明显,但这无妨,就像你买橙汁饮料,不会很在乎里面的橙子味儿到底是真的鲜榨果汁还是化学添加剂调配一样,“悲痛”可能已经不再,但还有“悲痛”那个味道就可以了。

但如果饮料串了味儿,那顾客可就要抗议了。

同理,林生斌的舆论翻车的关键在于,他现在把那种“精致的悲痛”演串味儿了。

你想走出悲痛,可以啊。甚至你本来就没那么悲痛,想扮演“走出悲痛”,也行。

但你演的不能太敷衍了,不能刚还在亡妻坟头说完“十年生死两茫茫”,转眼就跟20出头的新欢“一树梨花压海棠”,中间连个过度都不给,导致用户体验极差,这简直是在把大家的同情心和智商都摁在地上摩擦。

在这个时代,一个网红想大火的秘诀,就是成为公众某种情绪的符号化象征。这种情绪越浓烈,你的符号化特点越鲜明,你就越火。于是很多人都在生产和贩卖情绪。

人们对不幸者有一种奇怪的情感,他们在把同情给予这人时,也会不自觉暗暗希望他一直这样,处于人生的低位中,让我们都可以俯视他。

所以你发现了没有,那些执着于“卖惨”的网红,无论曾经多火,人设多么完美,结局大多不会好。理由无他,因为惨卖的太多了。

我相信精明如林生斌,之前一定想到过应该早点公布自己的真实生活状况,早点说,就不会有今日这种灾难性的翻车。但“卖惨”的人设已立,他又能借此牟利了,他不愿也不敢翻这个身。

但在互联网时代,林生斌的“林爸爸”身份,至少有一半是他自己宣传、强化出来的,他求脱而不得,不幸之余,只怕也有几分咎由自取。

或者至少可以说,他今日遭遇的指责,或多或少是在替昔日接受的过度同情而还债。

互联网就是这样,它不重塑人性,但却放大了人性。人性是混杂善恶、说不清道不明的,你今日接受了它多少恩惠,明日就要提防它给你多少报复。

#民间故事# | 黄金鲤鱼
银鲤鱼,金鲤鱼,鲤鱼王留下买路钱;老实人,贪心人,鲤鱼王心里有明镜。
  明朝嘉靖年间,江西有个渔夫名唤张德炎,他整日在鲤鱼滩上起早摸黑,在船上风餐露宿,但由于当地官府鱼税盘剥太重,也只能糊口。
  这一年,四月十五那天,张德炎在鲤鱼滩上扎了竹篱,布下迷鱼阵,准备利用晚上鱼汛多捕些鱼。一切就绪后,张德炎一看时候还早,就在船上小睡养养精神。可闭上眼不久,张德炎竟梦见一个老人,嘴边挂着两根长长的胡须,站在水里,对他说话:"我是鲤鱼王,今晚要率子孙去鄱阳湖产卵,子时要从这里经过,烦请你撤了迷鱼阵。"

  张德炎一听,很是着急,回道:"鱼王,我也想答应你,可下月初官府就要来收鱼税,要是这鱼税交不上,官府就会收了我的渔船,我的生计活路就都没了。"

鲤鱼王听完,说道:"你说的也是,那我给你一条银鲤鱼算作我们的买路钱吧。"说完,他从怀里掏出一条银鲤鱼递给张德炎,张德炎赶忙伸手去接,可一不小心,银鲤鱼掉进了河里。张德炎一惊,醒了过来,他睁眼一看,时间过得差不多了,就点起火把,撑船去看迷鱼阵里有没有鱼,结果几十米的迷鱼阵里没一条活鱼,却捞出一个鲤鱼形的银饰。

  张德炎拿着那条银鲤鱼仔细一看,只见这银鲤鱼鳞片处细致入微,眼睛栩栩如生,好像是活鱼变成的,拿在手里估摸着有一斤重,再回忆起梦里的场景,暗暗称奇,心想:看来这鲤鱼王买路是真的。再一看月亮也快到天中央,离子时不远了,张德炎赶紧撤了迷鱼阵。

  一切收拾停当,张德炎坐在船头看究竟。过了一会儿,整个河滩上水花四溅,在一条大鲤鱼的带领下,成千上万的鲤鱼顺着河流下滩,张德炎一看这场景,心惊肉跳,赶紧在船头跪下,对着河中叩拜。

  第二天天一放亮,张德炎赶紧将银鲤鱼包好,赶到县城,找了一家当铺。这当铺老板名唤赵兴,是个人精,他拿过银鲤鱼,见做工十分精美,估摸值百两银子,再一看张德炎破衣烂衫的样子,心下顿时有了主意,说道:"我看这银鲤鱼,做工马虎,银子的质地也差了些,就值十两碎银。"

  果然,张德炎根本不懂金银首饰的行情,一听说值十两银子,早已心花怒放,忙不迭地答道:"行,就这个数。"

  赵兴忙吩咐掌柜取碎银给张德炎。待打发走了张德炎,这赵兴细细把玩那条银鲤鱼,觉得这样的物件得大户人家才有,不知怎么会落到张德炎这种穷人手里。但好奇归好奇,他看这银鲤鱼也并非什么稀世奇珍,就没太往深处多想。

  且说这张德炎在交了鱼税后,将剩下的银两用作平日花销,日子总算是好过了不少。转眼到了来年的四月十五,鲤鱼王又来借路,再次送给张德炎一条银鲤鱼,张德炎又拿到赵兴的当铺换银子。

  这赵兴见张德炎又来当银鲤鱼,就起了心思,借机邀张德炎去酒楼喝酒,用话套问银鲤鱼的来历。张德炎本就为人淳朴,又加喝酒上了兴头,一来二去就将银鲤鱼的来历说了。

  赵兴一听这银鲤鱼的来头,就动起了坏心思。第二天,他拿了银子,找到当地的渔霸进行打点,让他将张德炎轰走,自己则买了条渔船,占住鲤鱼滩。

  到了后一年的四月十五,赵兴雇人早早地在滩上布下迷鱼阵,看看天近黄昏,便按照张德炎的说法,自己在船头睡下。赵兴果然在梦中见到了来买路的鲤鱼王,他兴奋地对鲤鱼王说道:"现在河滩归我,你得给我金鲤鱼,我才能给你们让路。"

  鲤鱼王想了一会儿,说道:"也好,我这次就给你一条黄金鲤鱼,而且是活的。"赵兴一听,顿时喜出望外,马上同意给鲤鱼王让路。

  这时,鲤鱼王又继续说道:"只是这黄金鲤鱼需要用金屑喂食,否则就会饿死。"赵兴却没把这句话当回事,只催着要那条黄金鲤鱼。

  醒了之后,赵兴赶紧拿起火把去查看迷鱼阵,一看果真有条黄金鲤鱼在里面游来游去。赵兴赶紧找来罐子盛上水,帶着黄金鲤鱼回到家中,还特地买了一个精致的鱼缸,将黄金鲤鱼养在里面。

  看着黄金鲤鱼在鱼缸里面欢快地游来游去,赵兴忽然想出了个主意。原来,嘉靖年间由于严嵩当权,卖官鬻爵、上下贿赂成风,赵兴便想用这条黄金鲤鱼巴结当地官员,为自己弄个小官当当。

  想到这,赵兴不禁得意起来。可忽然,他发现那条黄金鲤鱼肚皮朝上,沉到鱼缸底,一副奄奄一息的样子。

  这可吓坏了赵兴,他一时也不知道如何是好,急得在鱼缸边团团转。忽然他记起鲤鱼王说过的要用金屑喂养的话,赶忙找来一个金元宝,用刀刮下金屑,丢入水中。

  说来也怪,这金屑一投入鱼缸,刚才还奄奄一息的黄金鲤鱼立马翻身将金屑吃得一干二净,吃完后便恢复了生机。

  看到金屑喂养起了效果,赵兴才松了口气,可片刻之后,他发现黄金鲤鱼又开始半死不活,只有喂了金屑才又恢复如常。就这样,赵兴不停地喂,一天下来,就将一锭金元宝喂得精光。

  赵兴本想先将黄金鲤鱼养在家里,瞅准机会再往上面送,可一看这阵势,一天一锭金元宝,自己根本撑不住,因此第二天,他就带上黄金鲤鱼找到当地知府献宝。

  知府看这黄金鲤鱼能游会动,想着三个月后严嵩要回家省亲,路过自己的辖区,到时候往严嵩那一送,肯定能讨到欢心,说不定自己就平步青云,一路高升了。知府越想越美,便直夸赵兴会办事,要将黄金鲤鱼留下。

  赵兴怕黄金鲤鱼饿死了误事,就将黄金鲤鱼每天须喂食一锭金元宝金屑的事说了。老奸巨猾的知府一听,眼睛滴溜一转,对赵兴说道:"这黄金鲤鱼权且在你那里寄养着,三个月后我再来取,其间你好生看养,丢了、死了或者掉了一块鳞片我都唯你是问。"

  赵兴一听就傻眼了,"扑通"跪下说道:"大人,我家小业薄,根本养不起这条黄金鲤鱼啊!"

  知府一听,却不为所动,说道:"这黄金鲤鱼养着虽然耗钱,可到时候我往首辅大人那里一送,肯定能讨他欢心,等我升了官,还能亏待你?你就放心替我养好这条黄金鲤鱼,到时候我定会好好补偿你的!"

  赵兴本还想说什么,但是一看知府板起了脸,下了逐客令,只能带着黄金鲤鱼悻悻而归。

  饶是赵兴家中富裕,为了筹到黄金好喂养黄金鲤鱼,也只能是今日卖房、明日卖店,家中一干值钱的都变卖一空。

  养了黄金鲤鱼三个月,赵兴已是落得倾家荡产。终于等到严嵩来江西省亲的日子,赵兴赶紧按照知府大人的吩咐,小心翼翼地将黄金鲤鱼送到知府大人手中,知府大人再打点关节,好不容易将黄金鲤鱼送到严嵩面前。

  严嵩一听,黄金鲤鱼通体黄金却能游会动,心里也觉得神奇,便率手下幕僚一起来看。等揭开鱼缸盖子一看,却不见什么游来游去的黄金鲤鱼,只看见缸底一动不动地躺着一条石头雕成的鲤鱼,严嵩觉得颜面扫地,勃然大怒,认为知府送此礼是存心戏弄自己,便找来江西巡抚,责成他处置。江西巡抚哪敢怠慢,当天就派人罗织了个罪名,将知府逮捕下狱。

  可怜这赵兴,一身破衣烂衫,饥肠辘辘,眼巴巴等着知府高升,能好好补偿自己,哪里想到等来的却是知府下狱的消息?一无所有又绝望的他只好沿街乞讨为生。

  赵兴和知府的事传到当地渔民那里,张德炎听闻后,又重新回到鲤鱼滩上打鱼。当地渔霸听说了鲤鱼王的故事,觉得有神怪佑护,再也不敢欺负他,就连官府也不敢向他征收鱼税。只是张德炎再也没梦见过鲤鱼王,不过每逢四月十五,张德炎都会自动撤去滩上的迷鱼阵。久而久之,当地形成了风俗,在农历四月十五那天,渔民都不再下河打鱼。

诚迈科技调研纪要202106

公司总裁、董秘

Q:公司和华为鸿蒙合作规模在200人?
A:不到200人,华为方面实际上应该有100多人的团队在合作,主要帮助华为开发手机,还有汽车和大数据方面。跟生态合作伙伴的区别,在于公司在帮华为做鸿蒙的开发,生态合作伙伴是从华为那买开发板来开发产品后,放在鸿蒙官网上销售。

Q:开放原子开源基金会加入,有没有想去这部分的事情?
A:目前暂时没有这样的计划,公司目前主要还是作为供应商服务海思及其智能终端方面。

Q:宝马诚迈合资子公司的业务模式?规划短期会做什么?未来计划?
A:这个公司服务于宝马股份及其服务公司,包括宝马集团,由宝马中国来执行,宝马认为这样可以更好给中国客户带来更好的数字化体验,车软件本来就是通用的因此不矛盾。二是计划可能在中国建立亚太区长期的基地,这里有成本等各方面优势,考虑到未来对软件的需求很大,这个公司未来可能到年底投产到200人,未来可能投产到上千或者几千人,目前200人,人均年产值50万,预计年产值一亿元。对宝马诚迈公司来讲,一是聚集产业链,提高了成本效率,二是集中研发人员,专注软件研发方面。

Q:目前宝马的规划来看,第一个是在升级改造方面的理念或规划?第二个是公司作为主要厂商例如智能驾驶车辆的软件方面,未来会不会有这方面的竞争厂商?
A:没有,目前来看有可能会将智能驾驶这块放在这边推进。在欧洲研发的成本和效率不及中国地区。

Q:宝马是更倾向于在全球采购的自动驾驶厂商研发技术,然后复制到中国还是在中国研发技术、提供产品并推向全球?
A:宝马很多方面技术都是在自主研发,未来不管是传统汽车的智能化,还是电动汽车上需求都会很大。芯片是和英特尔战略合作的,软件用的是QNX的系统,但是后期的研发是自己在投入,目前有1万多人在做包括新能源开发在内的软件开发。未来如果宝马将大量研发由自己来做,对公司来说就有很大的机会。软件开发方面,中国在成本和人员素质上有很大优势。

Q:能不能理解为未来一部分增量的数字化业务可能会往公司这边偏重?按照宝马有1万多软件人员,未来基于成本等优势,可能会承接一部分宝马原来的业务?
A:对,业务方面也是有竞争的,宝马在中国目前4家公司,华晨宝马、光束汽车、领悦数字,民营企业效率高,成本低。从业务的角度来讲,宝马诚迈不和其他合资公司冲突,同时和宝马的合作有利于提升公司的品牌形象。
去年业务主要是疫情的影响,公司目前50个客户,中科创达有200个客户,收入大概也是达到1/6左右,现在主要是这个增量市场很大。

Q:咱们觉得未来这种像车载上面这种稳态的一个格局,大概是个什么样的?
A:未来智能汽车制造商还是有较大的空间,目前在自动驾驶域、控制器域等方面各个厂商的发展基本是同步的。未来市场需求随着车载软件价值的增长空间还是很大的,公司会尽量加大投入从而提升收入和市场份额。中科创达基本在手机芯片和操作系统相结合这个领域,汽车驾驶舱这块规模较大,但技术上公司和中科创达可以持平。
客户需求方面根据自身情况和需求有全开发和部分定制开发等不同要求,由于硬件价格透明,主机厂在软件价格方面话语权较大。

Q:未来业务预期?
A:手机领域就是平稳增长,汽车领域希望保持快增长,另外消费者事业部是面向教育家庭这部分的电脑软件等,这部分业务金额不超过0.5亿元。增发完成之后希望在汽车手机和操作迁移这些方面有产品性产出。

Q:华为鸿蒙对公司的业务影响?
A:公司作为供应商主要在帮助华为搞研发,华为的非核心的应用通过生态合作伙伴来帮助推广,鸿蒙核心的产品,手机手表等开发要自己来开发,让公司进行研发。

Q:公司和华为之间互相不竞争吗(鸿蒙操作系统)?
A:现在在定位上是不竞争的。华为鸿蒙研发初衷是分布式物联网系统,由集中端来处理信息,未来是否能够将家电家居接入鸿蒙系统中还有待关注。目前主要一是解决现有手机的问题,目前2亿台存量手机能否在一两年时间内替换成鸿蒙系统。考虑到手机升级更换系统需要的时间,短期内应该不会出现完全替代。

Q:华为鸿蒙生态合作伙伴的具体情况?
A:华为鸿蒙生态合作伙伴是从华为买开发板之后开发应用于硬件的功能模块,这部分的功能需要接入鸿蒙系统并结合硬件才能产生使用效果。华为在开发完成最核心部分以后需要各位生态合作伙伴将鸿蒙系统推广到各个应用上去。

Q:鸿蒙在PC端没有做切入,是在windows系统上面装分布式插件,从而做到协同,那么统信未来能不能和鸿蒙做插件进行兼容?
A:目前的情况华为最终核心的问题还是解决手机问题,抓住手机入口和推广互联网。
华为的核心业务还是ICT设备硬件那块,所以未来的是可以合作。

Q:信创有些厂商说去年很多都已经招标了,所以今年升的量不多?
A:还是按照352,按照今年是5,现在是散招,两会之后预计会大规模招标。公司今年重点在发展汽车,同时统信业务也在开展。

Q:假设今年定增做完,融资额较大,明年增长速度和业务计划?
A:以前节约成本是找有授权的合作伙伴合作研发,融资到位的话公司就直接采购高通的授权投入研发。未来除了定增项目,随着手机汽车发展技术发展,特别在汽车这块围绕统信、信创领域进行软件开发或软件收购。

Q:诚迈这边公司今年经营规划,比如说汽车业务有没有一个大概的进度?
A:诚迈在汽车行业站在软件方面,原来软件大部分都跟 MCU等芯片就绑在一起,软件在汽车行业占比很低。现在车联网等,软件发展占比它有一个过程没那么快。软件定义汽车这方面的品牌总量占整个汽车产业还很小,这个情况下看这个产业现在蓄力期上。
宝马和奥迪等品牌重新调整战略,通过合资公司的方式,在中国市场基于对中国汽车行业的理解来做汽车数字化的研发。那么是中国做汽车数字化,然后由宝马向全世界推广研发产品。

Q:这么来看是否合资公司的资本金额及人员配置等偏少?
A:一者宝马诚迈是个软件公司,二者软件公司承担的是内部开发任务,公司定位在研发中心,资本金足够用来支出人力费用,政府免费提供办公位置因此没有运营成本,业务收入来自宝马内部订单。宝马诚迈在宝马的定义是承担宝马中国未来汽车的数字化,
即公司承担大部分的软件研发任务。
合资公司的成立通过宝马董事会和国家工商总局两边最后落地,证明1.国际化的车厂认为中国是软件定义汽车的核心地区;2.软件在汽车行业的重要性已经到了战略高度。

Q:公司未来几年跟宝马这边合作越来越紧密,未来其他品牌合作方会不会有排他性?
A:1.文本上面约定的没有独家,目前客户数量在增长而非减少。
2.封闭管理是因为不希望把宝马诚迈纳入到诚迈的控股公司里面,经营和技术研发剥离,宝马负责经营,诚迈负责技术研发。
好处:便于建立合作关系,公司业务切割每个客户单独团队负责,有经营和法务两方面保证机密性,掌握核心技术的人员不到800人,通过分地区物理格隔离的方式保证不会泄密。

Q:宝马诚迈作为引领宝马未来引领宝马数字化的支撑平台,在车型或者产品或者方案上面有什么规划?
A:1.技术会公平应用于所有车型,其中优先考虑中国区车型的数字化转型。未来数字化上比较特色的功能可能会引入到其欧洲研发总部做合并。
2.目前人员规模200-300人,最终规划人员规模在千人,公司预测未来软件成本占比会超过50%,这个情况下需要千人的规模来支撑数字化转型的研发。公司计划第一步先做座舱智能化,未来会域化(SOA域化)整个车的软件系统,底盘域自动驾驶域座舱域这些全部完成智能化以后进行协同,座舱完成后再继续延伸。
因为在宝马集团只有宝马诚迈这个合资公司负责软件研发方面,公司拥有这方面的技术实力,未来在软件研发领域的业务及收入都是可观的预期。

Q:域的概念从价值观上来讲,相对于现在做的以座舱为主,域的价值?像底盘域的级别?
A:智能座舱代表的是全车的软件,域化以后,智能座舱指的是驾乘所能接触到的范围。
因此实际上是要做新的架构出来,基于这个架构再去把每个域实现。
公司计划下半年出SOA整体架构的demo,其中座舱、结构方面公司拥有技术,自动驾驶部分也在补充技术。这个情况下公司通过完成顶层涉及占据行业有利的位置。
其中自动驾驶部分即使交由第三方公司研发,还是基于公司的结构上做的,这就是公司的技术优势竞争力。
中科创达的优势在于汽车操作系统的应用层面能力比较强,公司擅长于底层软件技术方面。

其他补充:
1、

和华为鸿蒙合作,是帮忙华为这边开发鸿蒙系统,主要是客户是华为,也帮一些客户做服务。现在大概100人左右团队帮忙做,今年预计也是2000万收入。目前没有加入开源开放原子基金会,年费100万,看投入汇报比。没有像润和软件那样卖华为的开发板,没有帮忙华为带货。
2、

宝马诚迈,承接宝马在亚太区汽车信息化业务,未来有可能技术向全球复用。目前在招人中,预计今年大概200~300人,年化营收大概1亿万+。宝马全球有1W多软件开发者,公司在增量和存量市场有望慢慢替代,中国的智能汽车技术全球领先,且中国软件开发人员成本更低。
3、

统信软件营收预期8亿~10亿。现在在计划融资中,新变化是国家大基金想要投,直接拿10%,这样融资估值(300亿市值)就原来的8折,240亿,公司这边大概就有70~90亿估值支撑


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