#RA快讯# #精彩语录# 还记得小罗为全新品牌承诺“Expanding Human Possibility”的中文诠释发起的有奖征集吗？[紫金草]你知道最终中文品牌承诺“引领未来无限可能”的来历吗？[羞嗒嗒]在5月的天津路演活动（RAOTM）中，[好喜欢]罗克韦尔自动化大中华区总裁石安先生正式宣布“Expanding Human Possibility（引领未来无限可能）”这一企业宣言，[爱你]意在将人类智慧与机器智能联系起来，[抱抱]让世界更智能、更高效、联接更密切，[加油]拓展未来无限可能，让人类遨游于创造之海[佩奇]关于小罗品牌承诺详细孵化过程戳链接：https://t.cn/AiN76IgD，[鲜花]更感谢五湖四海的朋友们的积极投稿，[心]给我们灵感来源。[哈哈]今后也请多多关照！
购买床垫要预防那些套路？[疑问]
作为三分之一时间都在床上的人类，基本上每家每户都有床垫，但是床垫市场非常杂乱，里面的门道很多，所以坑也很多，下面避免坑。[并不简单]
1：识别床垫品牌的来历
中国市场上流通的床垫品牌有99%都是在当地找的代加工，根据品牌的定位，贴牌后的价格也不一样，正常都是几倍以上的价格。
品牌就要选可靠的，例如拥有29年历史小D家的大发宝家居，多个生产环保资质证书，还有材料环保证书，绝对不是空口说大话。[加油]
2：购买床垫后的掉包
很多代理商从品牌上那里进货后，有一定的销量了为了扩大利益更大化，就自己招代加工，直接避开品牌商，直接做外观，里面环保材料全部换成甲醛材料，收到货后不是行家看不出来已经掉包了。
现场验货，如果遇到问题，即刻联系店主反馈，发起售后！大发宝家居提供20年质保服务，终身维护，让你放心、安心。[ok]
3：购买时如果签合同一定要看清楚，有的合同全是坑。
现在很多合同都是玩文字游戏，记住：订制可以，定制不行。
大发宝家居可接受订制床垫、软床、沙发。[握手]
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中国市场上流通的床垫品牌有99%都是在当地找的代加工，根据品牌的定位，贴牌后的价格也不一样，正常都是几倍以上的价格。
品牌就要选可靠的，例如拥有29年历史小D家的大发宝家居，多个生产环保资质证书，还有材料环保证书，绝对不是空口说大话。[加油]
2：购买床垫后的掉包
很多代理商从品牌上那里进货后，有一定的销量了为了扩大利益更大化，就自己招代加工，直接避开品牌商，直接做外观，里面环保材料全部换成甲醛材料，收到货后不是行家看不出来已经掉包了。
现场验货，如果遇到问题，即刻联系店主反馈，发起售后！大发宝家居提供20年质保服务，终身维护，让你放心、安心。[ok]
3：购买时如果签合同一定要看清楚，有的合同全是坑。
现在很多合同都是玩文字游戏，记住：订制可以，定制不行。
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关于长城“WEY”，看透这三点就明白到底是怎么回事了
#WEY没有什么成功秘籍，只是比别人多走了一步#
一、关于“WEY”品牌的来历及定位
长城汽车此次发布的全新高端品牌“WEY”（中文名为“魏派”），是一个独立的全新品牌，类似于2013年哈弗品牌（英文名“Haval”）从长城汽车独立出去一样。长城将“WEY”定位为“豪华SUV品牌”是相对于哈弗品牌而言——“WEY”其实就是长城汽车创始人魏建军姓氏谐音缩写，logo的灵感源于魏建军故乡河北保定直隶总督府门前曾经矗立的全国最高旗杆——其实你联想成驴肉火烧也没毛病，反正都是爱国、爱乡、爱自己。中国车企多一点个人色彩也OK，大家更看重的是产品本身，只不过中国百家姓里除了魏姓之外的朋友，会不会多少有点小别扭呢？哈哈！
二、“WEY”品牌为什么“豪华”得这么廉价？
长城称“WEY”品牌的诞生已经筹划多年，而首次亮相的两款SUV车型也已经历时四年研发，WEY品牌CE0严思时表示，WEY的产品定价将在15-20万元区间。那么这个价格区间其实也就是稍稍拔高了哈弗畅销产品市场售价的向上空间，勉强称之为轻奢。为什么呢？其实这是长城的策略，毕竟这几年哈弗品牌在SUV市场积累了大量客户，如何最大化地留住并转化这一部分客户是尤其重要的，虽然H8、H9等哈弗高端车型“向上”走了几年，也反复折腾了几代车型，但一直市场表现不佳。所以这个时候“WEY”品牌就顺势推出了，而且定价要充分衔接哈弗品牌，要接地气。所以大家就会看到，长城一边说“WEY”品牌“豪华”，而定价却不太“豪华”。
三、“WEY”品牌的竞争对手到底是谁？
长城官方说“WEY”品牌面向的竞争对手是日韩车型，弯哥不这么认为。自主品牌从量变到质变需要一个过程，这个过程要多久不是拍脑袋就能决定的。自主品牌一定要不断向上，原地踏步可能就是死路一条——但是如果盲目冒进也是死路一条。自主品牌冲击中高端之路最大的障碍就是技术和品牌，如果不能在技术上充分积累、消化、创新，进而形成核心竞争力，又何谈豪华品牌呢？那么“WEY”品牌的竞争对手到底是谁呢？其实就是长城自己，如何把长城、哈弗两个品牌现有产品精耕细作，打造出一个又一个经得起推敲的好产品？如何把销售及服务网络建设完备，提供不亚于合资品牌的销售及售后服务水准？这些才是最最重要的。长城应如此，吉利、奇瑞、长安等一众自主品牌中坚车企也应如此！
#WEY没有什么成功秘籍，只是比别人多走了一步#
一、关于“WEY”品牌的来历及定位
长城汽车此次发布的全新高端品牌“WEY”（中文名为“魏派”），是一个独立的全新品牌，类似于2013年哈弗品牌（英文名“Haval”）从长城汽车独立出去一样。长城将“WEY”定位为“豪华SUV品牌”是相对于哈弗品牌而言——“WEY”其实就是长城汽车创始人魏建军姓氏谐音缩写，logo的灵感源于魏建军故乡河北保定直隶总督府门前曾经矗立的全国最高旗杆——其实你联想成驴肉火烧也没毛病，反正都是爱国、爱乡、爱自己。中国车企多一点个人色彩也OK，大家更看重的是产品本身，只不过中国百家姓里除了魏姓之外的朋友，会不会多少有点小别扭呢？哈哈！
二、“WEY”品牌为什么“豪华”得这么廉价？
长城称“WEY”品牌的诞生已经筹划多年，而首次亮相的两款SUV车型也已经历时四年研发，WEY品牌CE0严思时表示，WEY的产品定价将在15-20万元区间。那么这个价格区间其实也就是稍稍拔高了哈弗畅销产品市场售价的向上空间，勉强称之为轻奢。为什么呢？其实这是长城的策略，毕竟这几年哈弗品牌在SUV市场积累了大量客户，如何最大化地留住并转化这一部分客户是尤其重要的，虽然H8、H9等哈弗高端车型“向上”走了几年，也反复折腾了几代车型，但一直市场表现不佳。所以这个时候“WEY”品牌就顺势推出了，而且定价要充分衔接哈弗品牌，要接地气。所以大家就会看到，长城一边说“WEY”品牌“豪华”，而定价却不太“豪华”。
三、“WEY”品牌的竞争对手到底是谁？
长城官方说“WEY”品牌面向的竞争对手是日韩车型，弯哥不这么认为。自主品牌从量变到质变需要一个过程，这个过程要多久不是拍脑袋就能决定的。自主品牌一定要不断向上，原地踏步可能就是死路一条——但是如果盲目冒进也是死路一条。自主品牌冲击中高端之路最大的障碍就是技术和品牌，如果不能在技术上充分积累、消化、创新，进而形成核心竞争力，又何谈豪华品牌呢？那么“WEY”品牌的竞争对手到底是谁呢？其实就是长城自己，如何把长城、哈弗两个品牌现有产品精耕细作，打造出一个又一个经得起推敲的好产品？如何把销售及服务网络建设完备，提供不亚于合资品牌的销售及售后服务水准？这些才是最最重要的。长城应如此，吉利、奇瑞、长安等一众自主品牌中坚车企也应如此！
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