牛逼了，蔚来融资租赁发行全国首单碳中和新能源汽车租赁资产支持专项计划。

简单理解，就是租赁电池这个业务进入资本市场了。

消息如下：

10月29日，全国首单碳中和新能源汽车租赁资产支持专项计划——“蔚来租赁-华泰-甬证-新能源融资租赁绿色资产支持专项计划（专项用于碳中和）”在上海证券交易所成功发行。

蔚来下属企业上海蔚来融资租赁有限公司担任原始权益人，华泰联合证券担任财务顾问，项目总规模10.3亿元人民币，优先A级的票面利率3.64%。

蔚来融资租赁主要负责为购买蔚来智能电动汽车的用户提供融资租赁解决方案。#新能源汽车##蔚来#

【#蔚来融资租赁发行全国首单碳中和新能源汽车租赁资产支持专项计划#】今日全国首单碳中和新能源汽车租赁资产支持专项计划——蔚来租赁-华泰-甬证-新能源融资租赁绿色资产支持专项计划（专项用于碳中和）在上海证券交易所成功发行。蔚来下属企业上海蔚来融资租赁有限公司担任原始权益人，华泰联合证券担任财务顾问，项目总规模10.3亿元人民币，优先A级的票面利率3.64%。蔚来融资租赁主要负责为购买蔚来智能电动汽车的用户提供融资租赁解决方案。（财经网）#蔚来#

两个月蜗居在上海没出远门，这次三天的深圳之行，主要是某个项目商务谈判的关键阶段，因为涉及到相关保密条款没法去聊具体的细节，但是自己有些总结实在有点不吐不快，这次我是项目方（被并购方）的代表：
1.一些上市公司的真实财务状况其实远不如非上市公司，不管是现金流还是利润，但是优越感还是很强，姿态放不下来，曾经到过一定的市值巅峰就以为自己真的值那么多钱
2.上市公司明明对并购的项目垂涎三尺，但又想拿到很低的估值加上最苛刻的对赌条件
3.大多数六零后上市公司实际控制人身边是没有靠谱、真心实意的诸葛亮辅助的，财务顾问方、二股东、董秘什么的都想从上市公司每个大动作中分一杯羹，没有真正考虑长远的意义，这都是属于内耗。
4.真正优质的项目方是不会牺牲公司的远期价值来换取短期的现金兑现，最终能轻易接受所有苛刻条款的项目方要么是鼠目寸光的人要么是有问题急着套现的不良资产。
5.并购只是一个方式，双方协同和相互的赋能才是需要主舵手去深度思考的问题，如果纯粹是为了炒作股价或者为了改变所谓转型去并购，这样无异于病急乱投医。 https://t.cn/A65ktBIo