下周3000亿解禁洪峰到来：医械茅压力最大 两大千亿富豪持股迎解禁
首批“茅”概念业绩出炉，“医药女神”大举加仓中药茅！下周3000亿解禁洪峰到来，医械茅压力最大，两大千亿富豪持股迎解禁
下周解禁市值突破3000亿元。
8只茅概念股三季报业绩同比高增
证券时报·数据宝统计显示，截至目前，已有8只茅概念股公告或预告三季报业绩，且同比均实现50%以上增长。
具体来看，爱美客以144.09%的业绩增幅独占鳌头；韦尔股份、北方华创随后，业绩均近乎翻倍；“券茅”东方财富增逾80%；歌尔股份、汇川技术、通策医疗幅度落在55%-66%区间；就连目前处于末位的“中药茅”片仔癀，业绩同比也有51.36%增长。
最新发布业绩的东方财富和片仔癀表现亮眼。东方财富前三季度实现营收96.36亿元，同比增长62.07%；归母净利润62.34亿元，同比增长83.48%，公司今年前三季度净利润已经超出2020年全年净利润的30%有余。此外，北向资金对公司持股比例由二季度末6.54%升至7.11%；高毅资产旗下信托计划新进公司第九大流通股股东，截至9月30日持有4901.85万股股份，占流通股比例0.57%。
片仔癀前三季度实现净利润20.11亿元，同比增长51.36%；其中第三季度净利润8.96亿元，同比增长93.08%，业绩增长明显加速。十大流通股东动向，银华富裕主题增持约8%；“医药女神”葛兰旗下中欧医疗健康大举加仓逾50%，最新市值约18亿元；广发医疗保健也加仓30%以上；另有汇添富两只基金新进，合计持股超250万股，最新市值超10亿元。
31股解禁市值合计3228亿元
下周（10.18-10.22）A股市场将有31股解禁。以最新收盘价计算，合计解禁市值高达3228.35亿元。单只解禁市值最高，且解禁股数占总股本比例也最高的个股为医疗器械龙头迈瑞医疗，公司10月18日将有7.17亿股上市流通，占总股本比例58.94%，主要为首发原股东限售股份，解禁市值高达2708.8亿元。从解禁股持股人看，主要是公司实控人李西廷、徐航，其中李西廷持股的解禁市值为1400.98亿元，徐航持股的解禁市值为1271.97亿元。
解禁规模居前个股还有北元集团和天风证券，各有16.99亿股和28.27亿股上市流通，解禁市值均逾百亿元。
由于上市公司规模各异，相较于解禁市值，解禁股数占总股本比例更能反映解禁对于个股股价的冲击。数据宝统计显示，31股中，5股解禁股占总股本比例逾40%，为迈瑞医疗、北元集团、泛亚微透、日久光电和东鹏控股。除了泛亚微透为首发原股东限售和首发战略配售股份之外，其余均为首发原股东限售股份。另有科思科技和天风证券解禁比例在30%以上。
15股中报业绩增幅逾60%
行情方面，31股近期整体走势较弱，9月至今累计上涨个股仅5只，分别为*ST百花(18.29%)、迈瑞医疗(15.25%)、伊利股份(14.91%)、万辰生物(12.25%)和熊猫乳品(4.27%)；19股股价累计跌逾10%，科恒股份、科思科技、新劲刚、信安世纪和霍莱沃跌幅居前，均逾20%。
中报业绩方面，伊利股份、迈瑞医疗上半年归母净利润各有53.22亿元、43.44亿元，额度居前。伊利股份表现超出市场预期，机构认为，在产品结构升级与控费增效之下，公司盈利能力将持续改善；迈瑞医疗则于近期完成了对HytestInvestOy及其子公司100%股权的收购，进一步提升IVD业务国际竞争力。值得注意的是，截至8月25日，公司第一大流通股东香港中央结算有限公司及顶流基金经理刘彦春旗下的两只景顺长城投资基金中报后进行了增持，一只险资新进，另有三家股东选择减持。
从业绩变动看，洛阳玻璃以1126.73%的增幅高居榜首。公司上半年实现归母净利润1.98亿元。此外，信安世纪、上海新阳、*ST百花等9股中报净利润同比均成倍增长。
截至目前，5股已公告或预告三季报业绩。其中，山东路桥、熊猫乳品和北元集团业绩同比实现高增长。
山东路桥前三季度营收同比增长86.72%，归母净利润同比增长89.26%，预计与市政、环保等品类业务扩张及强化成本管控、促进降本增效有关。天风证券表示，公司业绩持续大超预期，十四五阶段省内细分领域交通基建投资空间仍然广阔。此外，上海新阳和世嘉科技三季报业绩表现不佳，同比下滑明显。片仔癀前三季度实现净利润20.11亿元，同比增长51.36%；其中第三季度净利润8.96亿元，同比增长93.08%，业绩增长明显加速。十大流通股东动向，银华富裕主题增持约8%；“医药女神”葛兰旗下中欧医疗健康大举加仓逾50%，最新市值约18亿元；广发医疗保健也加仓30%以上；另有汇添富两只基金新进，合计持股超250万股，最新市值超10亿元。
31股解禁市值合计3228亿元
下周（10.18-10.22）A股市场将有31股解禁。以最新收盘价计算，合计解禁市值高达3228.35亿元。单只解禁市值最高，且解禁股数占总股本比例也最高的个股为医疗器械龙头迈瑞医疗，公司10月18日将有7.17亿股上市流通，占总股本比例58.94%，主要为首发原股东限售股份，解禁市值高达2708.8亿元。从解禁股持股人看，主要是公司实控人李西廷、徐航，其中李西廷持股的解禁市值为1400.98亿元，徐航持股的解禁市值为1271.97亿元。
解禁规模居前个股还有北元集团和天风证券，各有16.99亿股和28.27亿股上市流通，解禁市值均逾百亿元。
由于上市公司规模各异，相较于解禁市值，解禁股数占总股本比例更能反映解禁对于个股股价的冲击。数据宝统计显示，31股中，5股解禁股占总股本比例逾40%，为迈瑞医疗、北元集团、泛亚微透、日久光电和东鹏控股。除了泛亚微透为首发原股东限售和首发战略配售股份之外，其余均为首发原股东限售股份。另有科思科技和天风证券解禁比例在30%以上。
15股中报业绩增幅逾60%
行情方面，31股近期整体走势较弱，9月至今累计上涨个股仅5只，分别为*ST百花(18.29%)、迈瑞医疗(15.25%)、伊利股份(14.91%)、万辰生物(12.25%)和熊猫乳品(4.27%)；19股股价累计跌逾10%，科恒股份、科思科技、新劲刚、信安世纪和霍莱沃跌幅居前，均逾20%。
中报业绩方面，伊利股份、迈瑞医疗上半年归母净利润各有53.22亿元、43.44亿元，额度居前。伊利股份表现超出市场预期，机构认为，在产品结构升级与控费增效之下，公司盈利能力将持续改善；迈瑞医疗则于近期完成了对HytestInvestOy及其子公司100%股权的收购，进一步提升IVD业务国际竞争力。值得注意的是，截至8月25日，公司第一大流通股东香港中央结算有限公司及顶流基金经理刘彦春旗下的两只景顺长城投资基金中报后进行了增持，一只险资新进，另有三家股东选择减持。
从业绩变动看，洛阳玻璃以1126.73%的增幅高居榜首。公司上半年实现归母净利润1.98亿元。此外，信安世纪、上海新阳、*ST百花等9股中报净利润同比均成倍增长。
截至目前，5股已公告或预告三季报业绩。其中，山东路桥、熊猫乳品和北元集团业绩同比实现高增长。
山东路桥前三季度营收同比增长86.72%，归母净利润同比增长89.26%，预计与市政、环保等品类业务扩张及强化成本管控、促进降本增效有关。天风证券表示，公司业绩持续大超预期，十四五阶段省内细分领域交通基建投资空间仍然广阔。此外，上海新阳和世嘉科技三季报业绩表现不佳，同比下滑明显。
首批“茅”概念业绩出炉，“医药女神”大举加仓中药茅！下周3000亿解禁洪峰到来，医械茅压力最大，两大千亿富豪持股迎解禁
下周解禁市值突破3000亿元。
8只茅概念股三季报业绩同比高增
证券时报·数据宝统计显示，截至目前，已有8只茅概念股公告或预告三季报业绩，且同比均实现50%以上增长。
具体来看，爱美客以144.09%的业绩增幅独占鳌头；韦尔股份、北方华创随后，业绩均近乎翻倍；“券茅”东方财富增逾80%；歌尔股份、汇川技术、通策医疗幅度落在55%-66%区间；就连目前处于末位的“中药茅”片仔癀，业绩同比也有51.36%增长。
最新发布业绩的东方财富和片仔癀表现亮眼。东方财富前三季度实现营收96.36亿元，同比增长62.07%；归母净利润62.34亿元，同比增长83.48%，公司今年前三季度净利润已经超出2020年全年净利润的30%有余。此外，北向资金对公司持股比例由二季度末6.54%升至7.11%；高毅资产旗下信托计划新进公司第九大流通股股东，截至9月30日持有4901.85万股股份，占流通股比例0.57%。
片仔癀前三季度实现净利润20.11亿元，同比增长51.36%；其中第三季度净利润8.96亿元，同比增长93.08%，业绩增长明显加速。十大流通股东动向，银华富裕主题增持约8%；“医药女神”葛兰旗下中欧医疗健康大举加仓逾50%，最新市值约18亿元；广发医疗保健也加仓30%以上；另有汇添富两只基金新进，合计持股超250万股，最新市值超10亿元。
31股解禁市值合计3228亿元
下周（10.18-10.22）A股市场将有31股解禁。以最新收盘价计算，合计解禁市值高达3228.35亿元。单只解禁市值最高，且解禁股数占总股本比例也最高的个股为医疗器械龙头迈瑞医疗，公司10月18日将有7.17亿股上市流通，占总股本比例58.94%，主要为首发原股东限售股份，解禁市值高达2708.8亿元。从解禁股持股人看，主要是公司实控人李西廷、徐航，其中李西廷持股的解禁市值为1400.98亿元，徐航持股的解禁市值为1271.97亿元。
解禁规模居前个股还有北元集团和天风证券，各有16.99亿股和28.27亿股上市流通，解禁市值均逾百亿元。
由于上市公司规模各异，相较于解禁市值，解禁股数占总股本比例更能反映解禁对于个股股价的冲击。数据宝统计显示，31股中，5股解禁股占总股本比例逾40%，为迈瑞医疗、北元集团、泛亚微透、日久光电和东鹏控股。除了泛亚微透为首发原股东限售和首发战略配售股份之外，其余均为首发原股东限售股份。另有科思科技和天风证券解禁比例在30%以上。
15股中报业绩增幅逾60%
行情方面，31股近期整体走势较弱，9月至今累计上涨个股仅5只，分别为*ST百花(18.29%)、迈瑞医疗(15.25%)、伊利股份(14.91%)、万辰生物(12.25%)和熊猫乳品(4.27%)；19股股价累计跌逾10%，科恒股份、科思科技、新劲刚、信安世纪和霍莱沃跌幅居前，均逾20%。
中报业绩方面，伊利股份、迈瑞医疗上半年归母净利润各有53.22亿元、43.44亿元，额度居前。伊利股份表现超出市场预期，机构认为，在产品结构升级与控费增效之下，公司盈利能力将持续改善；迈瑞医疗则于近期完成了对HytestInvestOy及其子公司100%股权的收购，进一步提升IVD业务国际竞争力。值得注意的是，截至8月25日，公司第一大流通股东香港中央结算有限公司及顶流基金经理刘彦春旗下的两只景顺长城投资基金中报后进行了增持，一只险资新进，另有三家股东选择减持。
从业绩变动看，洛阳玻璃以1126.73%的增幅高居榜首。公司上半年实现归母净利润1.98亿元。此外，信安世纪、上海新阳、*ST百花等9股中报净利润同比均成倍增长。
截至目前，5股已公告或预告三季报业绩。其中，山东路桥、熊猫乳品和北元集团业绩同比实现高增长。
山东路桥前三季度营收同比增长86.72%，归母净利润同比增长89.26%，预计与市政、环保等品类业务扩张及强化成本管控、促进降本增效有关。天风证券表示，公司业绩持续大超预期，十四五阶段省内细分领域交通基建投资空间仍然广阔。此外，上海新阳和世嘉科技三季报业绩表现不佳，同比下滑明显。片仔癀前三季度实现净利润20.11亿元，同比增长51.36%；其中第三季度净利润8.96亿元，同比增长93.08%，业绩增长明显加速。十大流通股东动向，银华富裕主题增持约8%；“医药女神”葛兰旗下中欧医疗健康大举加仓逾50%，最新市值约18亿元；广发医疗保健也加仓30%以上；另有汇添富两只基金新进，合计持股超250万股，最新市值超10亿元。
31股解禁市值合计3228亿元
下周（10.18-10.22）A股市场将有31股解禁。以最新收盘价计算，合计解禁市值高达3228.35亿元。单只解禁市值最高，且解禁股数占总股本比例也最高的个股为医疗器械龙头迈瑞医疗，公司10月18日将有7.17亿股上市流通，占总股本比例58.94%，主要为首发原股东限售股份，解禁市值高达2708.8亿元。从解禁股持股人看，主要是公司实控人李西廷、徐航，其中李西廷持股的解禁市值为1400.98亿元，徐航持股的解禁市值为1271.97亿元。
解禁规模居前个股还有北元集团和天风证券，各有16.99亿股和28.27亿股上市流通，解禁市值均逾百亿元。
由于上市公司规模各异，相较于解禁市值，解禁股数占总股本比例更能反映解禁对于个股股价的冲击。数据宝统计显示，31股中，5股解禁股占总股本比例逾40%，为迈瑞医疗、北元集团、泛亚微透、日久光电和东鹏控股。除了泛亚微透为首发原股东限售和首发战略配售股份之外，其余均为首发原股东限售股份。另有科思科技和天风证券解禁比例在30%以上。
15股中报业绩增幅逾60%
行情方面，31股近期整体走势较弱，9月至今累计上涨个股仅5只，分别为*ST百花(18.29%)、迈瑞医疗(15.25%)、伊利股份(14.91%)、万辰生物(12.25%)和熊猫乳品(4.27%)；19股股价累计跌逾10%，科恒股份、科思科技、新劲刚、信安世纪和霍莱沃跌幅居前，均逾20%。
中报业绩方面，伊利股份、迈瑞医疗上半年归母净利润各有53.22亿元、43.44亿元，额度居前。伊利股份表现超出市场预期，机构认为，在产品结构升级与控费增效之下，公司盈利能力将持续改善；迈瑞医疗则于近期完成了对HytestInvestOy及其子公司100%股权的收购，进一步提升IVD业务国际竞争力。值得注意的是，截至8月25日，公司第一大流通股东香港中央结算有限公司及顶流基金经理刘彦春旗下的两只景顺长城投资基金中报后进行了增持，一只险资新进，另有三家股东选择减持。
从业绩变动看，洛阳玻璃以1126.73%的增幅高居榜首。公司上半年实现归母净利润1.98亿元。此外，信安世纪、上海新阳、*ST百花等9股中报净利润同比均成倍增长。
截至目前，5股已公告或预告三季报业绩。其中，山东路桥、熊猫乳品和北元集团业绩同比实现高增长。
山东路桥前三季度营收同比增长86.72%，归母净利润同比增长89.26%，预计与市政、环保等品类业务扩张及强化成本管控、促进降本增效有关。天风证券表示，公司业绩持续大超预期，十四五阶段省内细分领域交通基建投资空间仍然广阔。此外，上海新阳和世嘉科技三季报业绩表现不佳，同比下滑明显。
#购车攻略#除了3秒破百、空气悬架、无框门外，帅过Model 3的极氪001还有啥?
谈到电动车就肯定离不开特斯拉，Model 3 在中国乃至全球市场销量火热，多少声称打败特斯拉的对手都一一败倒。随着车展第一天刹车门事件的持续发酵，特斯拉便始终是“不得近身”，与之形成鲜明对比的，则是极氪汽车的异常火热。

说起极氪，可能一些小伙伴还不是很了解这个传统车企的新晋汽车品牌，可以说，极氪是脱胎于领克、诞生于吉利汽车SEA浩瀚架构。我们来看看官方是怎么定义的：
极氪，英文名ZEEKR，定位为潮流科技品牌。极，意为极致，代表对产品极致性能、用户极致体验毫不妥协；氪，化学元素Kr，是放电时发光的稀有气体，代表电驱智能时代的科技符号。
ZE代表ZERO，以零为始，既是起点，亦是无限可能的终点；E，意为Electric（电）-Evolution（进化）-Era（时代），代表了电驱动的时代进化。由零开始，汇聚希望，极氪将与用户”共创超越期待的潮流生活“为品牌使命，从产品创新、用户体验创新到商业模式创新，为用户带来全新出行生活。

怎么样？听起来是不是真不错，不过，厂家的这些宣传话术大家听听就好，最终还是要用产品来说话的。不过有一说一，当我第一次听到、第一次看到这个车的时候，内心的感觉就是“靠谱”，现在的国产车已经足够给予这样的信心和底气了。

豪华且务实
其实在车展前夕极氪ZEEKR 001便已经上市，凭借其出色的产品力，在市场上的热度非常高。这台车基于吉利的SEA浩瀚架构打造，车长4970mm，轴距达到了夸张的3005mm，这样的尺寸已经可以比肩一辆豪华C级轿车了。

据说，极氪ZEEKR 001是以保时捷Taycan 来作为对标车的，其实它的车长比Taycan还长了7mm，轴距更是长了105mm，对比特斯拉Model 3更是全面超越。
尺寸很大，但它可不是单以大尺寸来诠释豪华的，长轴距+宽车身、无框车门、猎装轿跑的设计，让整个极氪ZEEKR 001的车身显得非常的修长。这台造型低趴的猎装轿跑，用一个词语来形容，那就是：“优雅”。

几年前，领克家族式的设计语言刚出现的时候，在市场中还是十分地具有争议性，喜欢的对它一见钟情、不喜欢的说它一无是处，但是经过几年的优化，放在如今的这台车上已然是恰恰好好地适如其分。也可能是领克的设计更适合Shooting Brake的风格，因为，最新款的领克02 Hatchback 也是非常地好看。




整个前脸的辨识度极高，分体式的大灯组由上方的“北极之光”灯带和下方横向排列的矩阵式LED大灯组成；大尺寸的贯穿式尾灯，整体造型张扬而又精致，点亮后的视觉效果十分出色，再搭配21英寸的大轮辋，不得不说，极氪ZEEKR 001在外观方面已足够吸人眼球。
我们再说说内饰。时至今日，国产车的内饰都不会让人失望，更何况这是一台定位豪华轿跑的国产纯电动车。

米色与蓝色的内饰搭配、各种材质的拼接、15.4英寸的中控屏幕、悬浮式的触控空调按键，这一切都在向你宣告它的豪华属性。平底的运动方向盘、一体式的前排座椅，在豪华之余，它仿佛又在告诉你：嘿！别忘了，我还是一个运动健将呢！

全平的后排地板，3005mm的轴距，带来的后排空间无疑是巨大的，别说你想跷二郎腿，它可以让你在后排更加肆意的享受。
“大”与运动兼可得
接近五米的车身、超过三米的轴距，极氪ZEEKR 001这样一辆“大车”，很难让人联想到驾驶乐趣，但是它表示：运动是一种才能。

不要忘记这是一台电动车，天生具有加速线性、响应及时的特性，双电机版最大功率400kW，最大扭矩768Nm，百公里加速时间可以达到惊人的3.8s，即使是单电机的版本，百公里加速时间也可以达到6.9s，这样的成绩，足以满足日常驾驶的需求，轻松超过路上90%的汽车。

优异的动力表现、双电机四驱，对于极氪ZEEKR 001来说，你觉得这些就够了嘛？正所谓技多不压身，它还拥有更加强大的配备：全自动空气悬架。

4组空气弹簧可根据不同路况实现5档不同高度的调节，兼顾了运动性、舒适性与通过性；CCD电磁减振系统，有效地抑制急加速、急刹车带来的俯仰感，还能提高侧倾稳定性，让行驶更加收放自如；最重要的是，它还有50：50的前后重量分配，理论上可以做到中性转向，提高驾驶稳定性，拥有更高的驾驶乐趣。要知道，如今搭载50：50配重比的车辆屈指可数：宝马3系 、凯迪拉克CT4 、马自达MX-5，是不是都是强烈运动属性的车？

未来，更加智能
对于最新发布的这些电动车来说，最不需要担心的就是它会不会缺失什么高阶配置，在这方面，极氪ZEEKR 001也是给足了诚意。

智能座舱、HUD抬头显示、人脸识别、64色无极变色氛围灯、12扬声器的YAMAHA音响等等都出现在它的配置列表中。

值得注意的是，它还拥有感应式无框电动车门，可以自动开合，让上下车更加的便捷优雅，给你满满的仪式感！

在把L2级别辅助驾驶当作入门配置的今天，以上这些“入门级”的配置，肯定是不能称为智能的。所以在辅助驾驶功能方面，极氪ZEEKR 001搭载了由两颗Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片组成的ZEEKR AD自动驾驶辅助系统，这可是全球第一款采用7nm制程的芯片。配合鹰眼视觉融合感知系统，可以进行全场景的识别预判，在高精度地图所覆盖的高速公路以及城市快速路，可以自主完成上下匝道、主动超车、自适应巡航、提前变道等等。

值得一说的是，这款车还拥有“骨骼识别”技术，可以通过识别人体姿势进而判断意图，使车辆在识别交通信号灯之外，更可以识别交通参与者的行为，在城市开放道路下也可实现自动辅助驾驶。
结束语：
优秀的产品力，靠的是实力强大、经验丰富的研发团队与产业链齐全的供应商体系做背书。从设计到智能再到性能，吉利通过推出极氪ZEEKR 001这款车向大家展示着：当传统车企以全新姿态、全新品牌入局的时候，一台优秀的汽车，是如何被定义的？面对这样一款优雅豪华、性能出色、配置全面的极氪 ZEEKR 001，你心动了没？
#值得入手的车##汽车评测#
谈到电动车就肯定离不开特斯拉，Model 3 在中国乃至全球市场销量火热，多少声称打败特斯拉的对手都一一败倒。随着车展第一天刹车门事件的持续发酵，特斯拉便始终是“不得近身”，与之形成鲜明对比的，则是极氪汽车的异常火热。

说起极氪，可能一些小伙伴还不是很了解这个传统车企的新晋汽车品牌，可以说，极氪是脱胎于领克、诞生于吉利汽车SEA浩瀚架构。我们来看看官方是怎么定义的：
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ZE代表ZERO，以零为始，既是起点，亦是无限可能的终点；E，意为Electric（电）-Evolution（进化）-Era（时代），代表了电驱动的时代进化。由零开始，汇聚希望，极氪将与用户”共创超越期待的潮流生活“为品牌使命，从产品创新、用户体验创新到商业模式创新，为用户带来全新出行生活。

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豪华且务实
其实在车展前夕极氪ZEEKR 001便已经上市，凭借其出色的产品力，在市场上的热度非常高。这台车基于吉利的SEA浩瀚架构打造，车长4970mm，轴距达到了夸张的3005mm，这样的尺寸已经可以比肩一辆豪华C级轿车了。

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尺寸很大，但它可不是单以大尺寸来诠释豪华的，长轴距+宽车身、无框车门、猎装轿跑的设计，让整个极氪ZEEKR 001的车身显得非常的修长。这台造型低趴的猎装轿跑，用一个词语来形容，那就是：“优雅”。

几年前，领克家族式的设计语言刚出现的时候，在市场中还是十分地具有争议性，喜欢的对它一见钟情、不喜欢的说它一无是处，但是经过几年的优化，放在如今的这台车上已然是恰恰好好地适如其分。也可能是领克的设计更适合Shooting Brake的风格，因为，最新款的领克02 Hatchback 也是非常地好看。




整个前脸的辨识度极高，分体式的大灯组由上方的“北极之光”灯带和下方横向排列的矩阵式LED大灯组成；大尺寸的贯穿式尾灯，整体造型张扬而又精致，点亮后的视觉效果十分出色，再搭配21英寸的大轮辋，不得不说，极氪ZEEKR 001在外观方面已足够吸人眼球。
我们再说说内饰。时至今日，国产车的内饰都不会让人失望，更何况这是一台定位豪华轿跑的国产纯电动车。

米色与蓝色的内饰搭配、各种材质的拼接、15.4英寸的中控屏幕、悬浮式的触控空调按键，这一切都在向你宣告它的豪华属性。平底的运动方向盘、一体式的前排座椅，在豪华之余，它仿佛又在告诉你：嘿！别忘了，我还是一个运动健将呢！

全平的后排地板，3005mm的轴距，带来的后排空间无疑是巨大的，别说你想跷二郎腿，它可以让你在后排更加肆意的享受。
“大”与运动兼可得
接近五米的车身、超过三米的轴距，极氪ZEEKR 001这样一辆“大车”，很难让人联想到驾驶乐趣，但是它表示：运动是一种才能。

不要忘记这是一台电动车，天生具有加速线性、响应及时的特性，双电机版最大功率400kW，最大扭矩768Nm，百公里加速时间可以达到惊人的3.8s，即使是单电机的版本，百公里加速时间也可以达到6.9s，这样的成绩，足以满足日常驾驶的需求，轻松超过路上90%的汽车。

优异的动力表现、双电机四驱，对于极氪ZEEKR 001来说，你觉得这些就够了嘛？正所谓技多不压身，它还拥有更加强大的配备：全自动空气悬架。

4组空气弹簧可根据不同路况实现5档不同高度的调节，兼顾了运动性、舒适性与通过性；CCD电磁减振系统，有效地抑制急加速、急刹车带来的俯仰感，还能提高侧倾稳定性，让行驶更加收放自如；最重要的是，它还有50：50的前后重量分配，理论上可以做到中性转向，提高驾驶稳定性，拥有更高的驾驶乐趣。要知道，如今搭载50：50配重比的车辆屈指可数：宝马3系 、凯迪拉克CT4 、马自达MX-5，是不是都是强烈运动属性的车？

未来，更加智能
对于最新发布的这些电动车来说，最不需要担心的就是它会不会缺失什么高阶配置，在这方面，极氪ZEEKR 001也是给足了诚意。

智能座舱、HUD抬头显示、人脸识别、64色无极变色氛围灯、12扬声器的YAMAHA音响等等都出现在它的配置列表中。

值得注意的是，它还拥有感应式无框电动车门，可以自动开合，让上下车更加的便捷优雅，给你满满的仪式感！

在把L2级别辅助驾驶当作入门配置的今天，以上这些“入门级”的配置，肯定是不能称为智能的。所以在辅助驾驶功能方面，极氪ZEEKR 001搭载了由两颗Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片组成的ZEEKR AD自动驾驶辅助系统，这可是全球第一款采用7nm制程的芯片。配合鹰眼视觉融合感知系统，可以进行全场景的识别预判，在高精度地图所覆盖的高速公路以及城市快速路，可以自主完成上下匝道、主动超车、自适应巡航、提前变道等等。

值得一说的是，这款车还拥有“骨骼识别”技术，可以通过识别人体姿势进而判断意图，使车辆在识别交通信号灯之外，更可以识别交通参与者的行为，在城市开放道路下也可实现自动辅助驾驶。
结束语：
优秀的产品力，靠的是实力强大、经验丰富的研发团队与产业链齐全的供应商体系做背书。从设计到智能再到性能，吉利通过推出极氪ZEEKR 001这款车向大家展示着：当传统车企以全新姿态、全新品牌入局的时候，一台优秀的汽车，是如何被定义的？面对这样一款优雅豪华、性能出色、配置全面的极氪 ZEEKR 001，你心动了没？
#值得入手的车##汽车评测#
【约6个月后，中国将转入空间站建造阶段】记者从下午举行的神舟十三号载人飞行任务新闻发布会上获悉，按计划，神舟十三号飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式，对接于天和核心舱径向端口，与天和核心舱及天舟二号、天舟三号货运飞船形成组合体。
航天员进驻核心舱，按照天地同步作息制度进行工作生活，约6个月后，搭乘飞船返回东风着陆场。对空间站关键技术验证阶段各项任务完成情况进行全面评估后，将转入空间站建造阶段。
目前，天和核心舱与天舟二号、天舟三号组合体状态和各项设备工作正常，具备交会对接与航天员进驻条件。执行神舟十三号飞行任务的各系统已完成测试和综合演练，航天员飞行乘组状态良好，发射前各项准备工作已基本就绪。
https://t.cn/A6MNSyfs
航天员进驻核心舱，按照天地同步作息制度进行工作生活，约6个月后，搭乘飞船返回东风着陆场。对空间站关键技术验证阶段各项任务完成情况进行全面评估后，将转入空间站建造阶段。
目前，天和核心舱与天舟二号、天舟三号组合体状态和各项设备工作正常，具备交会对接与航天员进驻条件。执行神舟十三号飞行任务的各系统已完成测试和综合演练，航天员飞行乘组状态良好，发射前各项准备工作已基本就绪。
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