未来，是不可预知的，生活是这样，投资也是。
大多数投资者关心的话题，是某某股票明天会怎么走，市场的热点是什么，大盘下周是上涨还是下跌。说实话，我们真的无法准确预见，我认为任何试图精准把握短期走势的行为都是徒劳的，并且，有这种想法的，从本质上来说，思维方式和出发点就错了。
一、投资的不确定性决定未来是不可预测的
炒股的小伙伴经常提及黑天鹅事件，却很难有人知道“黑天鹅”比喻的真正出处。当欧洲人在澳洲见到黑天鹅之前，他们认为天鹅都是白色的。于是黑天鹅被用来比喻那些出人意料，却又真实存在的事件。这些事件的出现往往足以动摇人们的信仰，改变旧有的一切。社会的发展并不像教科书中所描述的那样，是按照一条连续不断的脉络在发展。设想一下，如果费迪南大公没有在萨拉热窝遇刺身亡，那么第一次世界大战或许不会爆发。如果哥伦布去往北美洲的航线偏离几海里，那么就不会有地理大发现。如果次贷泡沫没有被戳破，那么席卷全球的经济危机并不会发生。这就是黑天鹅事件，它出人意料又在情理之中，有着改变原有趋势的力量。
虽然黑天鹅事件无处不在，却往往被人们忽略。而在这个不可预知的世界中，并没有人能够准确预测未来能够发生什么。因为我们处在一个时刻都在变化的过程当中，不论是自变量还是因变量都多得无法想象。没有人能够在如此多变的环境下完全掌握信息。而过多的不准确信息反而会成为影响决策过程的杂音。
之所以“黑天鹅”会成为股市突发事件的代名词，是因为在投资过程中，这种可以影响股市变化的因素实在太多，可以这样说，大小“黑天鹅”事件几乎伴随着你投资过程中的每一天，比如一个政策的变化，年初的熔断制，典型的政策黑天鹅，引发股灾3.0；比如一个传闻，暂缓中概股回归，壳股全线跌停等等，几乎每天我们都要遇到一些足以改变大盘和个股走势的事件，在这种情况下，如果把精力用在预测每日的走势上，显然方向就已经偏离，你或许会有几次预测正确，但不得不说，这种正确与运气的关系其实很大很大。即便是你能力出众，也要祈求不被大小“黑天鹅”眷顾。
正是因为未来的不可预知性，使我们焦虑万分，比如周五你持有的个股大跌，你周末就会千方百计的为大跌找原因，而事后看来，的却总能找到想匹配的原因，足以说服你自己。但你一直没明白，专注于短线走势的预测，因为众多短期不确定性因素的存在，有时候会错的离谱，但你事后还是能找到导致你预测错误的原因，比如，你会安慰自己，这次预测错是因为突发政策熔断制，要不是这个事件，我预测肯定正确，并用这个原因说服自己，然后你试图预测后面会怎么走，陷入下一个循环，坚持继续走在每日预测的错误道路上。
思维方式的错误，其实比操作上的错误更可怕。
二、 不要试图准确地预测，要把精力放在准备而不是预测上
投资过程中，正是由于不可预知性的存在，给予了我们这些小人物们憧憬未来实现抱负的机会。我想，投资之所以吸引人，之所以让人赴汤蹈火，正是因为投资的不确定性和不可预测性。
那么问题来了，怎么才能在不确定性中寻找大概率的确定呢？怎么才能在不可预知中大概率赢得未来呢？
1、选准行业，瞄准业绩
把专注力从每日的K线变化中转移到跟踪业绩变化中来。股价每天的走势，会受到太多因素影响，一个消息，一个传闻，都足以让股价涨停或跌停。并不是说专注K线和专注技术没有用处，K线深层次意义其实是研究成本和心理，还是有一定的作用的，但是如果脱离基本面仅仅研究K线，我认为就有失妥当了。短期走势可以脱离基本面，但是中长期看来，一定是业绩决定股价。
我们要把精力用在对公司业绩变化的跟踪上，当一个公司基本面发生重大变化，比如新产品上市，产品需求快速增长，营收大幅增长等，造成盈利能力增强，往往伴随着股价的大幅上涨。一个稳定增长的企业，一旦出现业绩快速增长，往往都具备牛股基因。去年四季度到当前的锂电就淋漓尽致的体现了这一点，标准的业绩推动型。只有专注业绩的投资，才是最具有安全边际的，我们看看几次股灾后，哪些个股不断创出新高？那种有持续性上涨的个股，一定是基本面优秀，业绩优秀，有巨大想象空间的个股。
行业的选择是选股的第一步，你一定要选择未来市场空间巨大的行业，比如当前的新能源汽车，如果上半年你选择了这个行业，即便是选股差一些，总体收益也会跑赢大盘，只是涨多涨少的问题。新能源汽车受到政策支持，消费需求拉动，当前正处于导入期，未来空间巨大，这个行业是未来可以诞生5倍股10倍股的行业，因为有业绩支撑，估值优势明显，资金都是聪明的，不会对这个行业视而不见的。
2、低估买入，高估卖出
最简单有效的方式是用估值来衡量投资价值，而不是K线。一只股票因为价格一直在波动，估值也是在动态波动的，有时候因为极端行情，造成估值会偏离正常范围，这样就给予了我们能在低估时买入高估时卖出的机会。
我们瞄准了企业的业绩，不断跟踪业绩变化，计算未来一个时段动态估值，进行横向比较和纵向比较，横向是和同类个股比较估值优势，纵向是和大盘以及其他版块比较估值优势，只要低估，就可以坚定持有，完全不必关心每日的涨跌。
用我们经常说的一句话，就是熊市（低估时）买入，牛市（高估时）卖出，那么，放大格局，当前2800点，是该恐惧还是贪婪？
3、提高专注，不受干扰
在行情每天的变换中，热点不断轮换，板块和个股不断轮动。最常见的一种情况，就是今天VR热，我就去追VR，明天OLED热，我就去追OLED，后天大健康热，又去追大健康，这种不断的在屁股后面追随的方式，到头来看，还不如坚守一个高成长板块效果要好。我们是没有能力抓住每一个板块轮动的，也没有精力去跟踪每一只上涨的个股，因此提高专注度，聚焦几只个股，把个股研究透彻，功课做精细，主仓位用估值衡量买卖，小仓位可以做短期轮动，远远要比每天追逐效果好太多。
投资是一个大染缸，各种信息瞬息万变，各种风格容汇其中，一定要保持独立思考，选择适合自己的投资方式，简单而快乐的做投资，而不要当做是生活的负担。
“不要去追一匹马，用追马的时间种草，待到春暖花开时，就会有一批骏马任你挑选”，不要去刻意追求灿烂，用追逐的时间，安心研究个股，耐心做好潜伏，待到时机成熟时，你就会收获似锦繁华。
大多数投资者关心的话题，是某某股票明天会怎么走，市场的热点是什么，大盘下周是上涨还是下跌。说实话，我们真的无法准确预见，我认为任何试图精准把握短期走势的行为都是徒劳的，并且，有这种想法的，从本质上来说，思维方式和出发点就错了。
一、投资的不确定性决定未来是不可预测的
炒股的小伙伴经常提及黑天鹅事件，却很难有人知道“黑天鹅”比喻的真正出处。当欧洲人在澳洲见到黑天鹅之前，他们认为天鹅都是白色的。于是黑天鹅被用来比喻那些出人意料，却又真实存在的事件。这些事件的出现往往足以动摇人们的信仰，改变旧有的一切。社会的发展并不像教科书中所描述的那样，是按照一条连续不断的脉络在发展。设想一下，如果费迪南大公没有在萨拉热窝遇刺身亡，那么第一次世界大战或许不会爆发。如果哥伦布去往北美洲的航线偏离几海里，那么就不会有地理大发现。如果次贷泡沫没有被戳破，那么席卷全球的经济危机并不会发生。这就是黑天鹅事件，它出人意料又在情理之中，有着改变原有趋势的力量。
虽然黑天鹅事件无处不在，却往往被人们忽略。而在这个不可预知的世界中，并没有人能够准确预测未来能够发生什么。因为我们处在一个时刻都在变化的过程当中，不论是自变量还是因变量都多得无法想象。没有人能够在如此多变的环境下完全掌握信息。而过多的不准确信息反而会成为影响决策过程的杂音。
之所以“黑天鹅”会成为股市突发事件的代名词，是因为在投资过程中，这种可以影响股市变化的因素实在太多，可以这样说，大小“黑天鹅”事件几乎伴随着你投资过程中的每一天，比如一个政策的变化，年初的熔断制，典型的政策黑天鹅，引发股灾3.0；比如一个传闻，暂缓中概股回归，壳股全线跌停等等，几乎每天我们都要遇到一些足以改变大盘和个股走势的事件，在这种情况下，如果把精力用在预测每日的走势上，显然方向就已经偏离，你或许会有几次预测正确，但不得不说，这种正确与运气的关系其实很大很大。即便是你能力出众，也要祈求不被大小“黑天鹅”眷顾。
正是因为未来的不可预知性，使我们焦虑万分，比如周五你持有的个股大跌，你周末就会千方百计的为大跌找原因，而事后看来，的却总能找到想匹配的原因，足以说服你自己。但你一直没明白，专注于短线走势的预测，因为众多短期不确定性因素的存在，有时候会错的离谱，但你事后还是能找到导致你预测错误的原因，比如，你会安慰自己，这次预测错是因为突发政策熔断制，要不是这个事件，我预测肯定正确，并用这个原因说服自己，然后你试图预测后面会怎么走，陷入下一个循环，坚持继续走在每日预测的错误道路上。
思维方式的错误，其实比操作上的错误更可怕。
二、 不要试图准确地预测，要把精力放在准备而不是预测上
投资过程中，正是由于不可预知性的存在，给予了我们这些小人物们憧憬未来实现抱负的机会。我想，投资之所以吸引人，之所以让人赴汤蹈火，正是因为投资的不确定性和不可预测性。
那么问题来了，怎么才能在不确定性中寻找大概率的确定呢？怎么才能在不可预知中大概率赢得未来呢？
1、选准行业，瞄准业绩
把专注力从每日的K线变化中转移到跟踪业绩变化中来。股价每天的走势，会受到太多因素影响，一个消息，一个传闻，都足以让股价涨停或跌停。并不是说专注K线和专注技术没有用处，K线深层次意义其实是研究成本和心理，还是有一定的作用的，但是如果脱离基本面仅仅研究K线，我认为就有失妥当了。短期走势可以脱离基本面，但是中长期看来，一定是业绩决定股价。
我们要把精力用在对公司业绩变化的跟踪上，当一个公司基本面发生重大变化，比如新产品上市，产品需求快速增长，营收大幅增长等，造成盈利能力增强，往往伴随着股价的大幅上涨。一个稳定增长的企业，一旦出现业绩快速增长，往往都具备牛股基因。去年四季度到当前的锂电就淋漓尽致的体现了这一点，标准的业绩推动型。只有专注业绩的投资，才是最具有安全边际的，我们看看几次股灾后，哪些个股不断创出新高？那种有持续性上涨的个股，一定是基本面优秀，业绩优秀，有巨大想象空间的个股。
行业的选择是选股的第一步，你一定要选择未来市场空间巨大的行业，比如当前的新能源汽车，如果上半年你选择了这个行业，即便是选股差一些，总体收益也会跑赢大盘，只是涨多涨少的问题。新能源汽车受到政策支持，消费需求拉动，当前正处于导入期，未来空间巨大，这个行业是未来可以诞生5倍股10倍股的行业，因为有业绩支撑，估值优势明显，资金都是聪明的，不会对这个行业视而不见的。
2、低估买入，高估卖出
最简单有效的方式是用估值来衡量投资价值，而不是K线。一只股票因为价格一直在波动，估值也是在动态波动的，有时候因为极端行情，造成估值会偏离正常范围，这样就给予了我们能在低估时买入高估时卖出的机会。
我们瞄准了企业的业绩，不断跟踪业绩变化，计算未来一个时段动态估值，进行横向比较和纵向比较，横向是和同类个股比较估值优势，纵向是和大盘以及其他版块比较估值优势，只要低估，就可以坚定持有，完全不必关心每日的涨跌。
用我们经常说的一句话，就是熊市（低估时）买入，牛市（高估时）卖出，那么，放大格局，当前2800点，是该恐惧还是贪婪？
3、提高专注，不受干扰
在行情每天的变换中，热点不断轮换，板块和个股不断轮动。最常见的一种情况，就是今天VR热，我就去追VR，明天OLED热，我就去追OLED，后天大健康热，又去追大健康，这种不断的在屁股后面追随的方式，到头来看，还不如坚守一个高成长板块效果要好。我们是没有能力抓住每一个板块轮动的，也没有精力去跟踪每一只上涨的个股，因此提高专注度，聚焦几只个股，把个股研究透彻，功课做精细，主仓位用估值衡量买卖，小仓位可以做短期轮动，远远要比每天追逐效果好太多。
投资是一个大染缸，各种信息瞬息万变，各种风格容汇其中，一定要保持独立思考，选择适合自己的投资方式，简单而快乐的做投资，而不要当做是生活的负担。
“不要去追一匹马，用追马的时间种草，待到春暖花开时，就会有一批骏马任你挑选”，不要去刻意追求灿烂，用追逐的时间，安心研究个股，耐心做好潜伏，待到时机成熟时，你就会收获似锦繁华。
如何打造一个智慧物流园区？
这几年，物流园区的智能化升级和数字化改造成为政府文件、企业规划、宣传材料上的常见项，各式各样的智慧物流园区层出不穷。但是在前卫的“智慧”名头下，大多数智慧物流园区其实仅仅是购置了自动化设备、添加了IT项目，尽管这样的“智慧”能够提高效率，却和“智慧”的颠覆性相去甚远。
不理想之处1：局部化
在市场上，可能现在很难找到一个完整的智慧物流园区，大多数是在传统物流园区的基础上有一些“智慧”模块，比如视频联网、数字月台、仓储机器人等等。
总体来看，“智慧”的覆盖率偏低：一是园区内设备、空间的覆盖偏低;二是园区内作业环节的覆盖偏低;三是跨园区物流全程的覆盖偏低。
于是，出现了两个“局部化”。从园区单点来看，是局部“智慧插件”，难以实现整个园区的系统升级;从物流全网来看，是局部“智慧孤岛”，难以实现整个网络的互动改进。
不理想之处2：脸谱化
在市场上，有很多包含了软硬件的一站式智慧物流园区解决方案供应商。只要愿意花钱，打造一个智慧物流园区似乎很容易。客观上市场上大部分物流园区主要是靠租金收益的业主，熟悉业务、打造适合业务的系统、购置经济适用的设备，是一个大投入、长周期的痛苦过程，而且收益未知。
所以，实际上大部分物流园区在“智慧”方面的投入并不是大手笔，往往是在有限预算下保障必要的功能，有些赶时髦、不掉价的感觉。于是，在宣传的概念化和实操的简单化交织下，智慧物流园区彼此之间都很像，往往具备相似的功能、模块，能够对园区进行一定程度的可视化在线展示，但是这些都没有对实际业务产生颠覆性的再创造。
不理想之处3：浅层化
智慧发展这条路很长，有物理和虚拟两条主线，是一个虚实结合的过程，有很多阶段，对应产生很多概念。
物理层面主要是去人工。
首先是机械化(mechanized)，推进机器替代人工;
其次是自动化(automated)，结合自动控制和信息处理，减少人工操作、干预，以固定模式实现机器自运行;
第三是智能化(intelligentized)，在数字驱动下具备自我判断能力，能够动态实现机器自运行。
虚拟层面主要是强感知。首先是信息化(informationized)，利用计算机技术、网络技术、通信技术，实现支撑决策的有效数据的汇集、处理;其实是数字化(digitized)，将产生数据的业务、实体，也转变为有效数据，打通线上线下场景;第三是网联化(connected)，更大范围跨时空实现远程感知和动态控制。
物理层面和虚拟层面是相互促进、互为前提的，而两者的深度交融，才能产生智慧化(intellectualized)，也就是在全局状态的清晰感知下，对结果预判和优选后，进行综合决策的高级阶段。简单说，就像我们的大脑，不仅控制着我们身体的各个器官，也处理着我们个体与社会的互动关系。
很显然，当前市面上的智慧物流园区还没有真正达到智慧化的阶段。目前，数字化、智能化、网联化、智慧化都是热词，并且似是而非，容易产生认知上的混淆。客观判断当前，数字化还需要“新基建”来补齐，智能化还局限在部分领域个别产品，网联化才刚刚起步，在这些前提下，给自己打上智慧化的logo是不是有些超前了?
总体来看，大量物流园区还停留在机械化-信息化阶段，少数标杆物流园区(主要是龙头电商快递物流园区等类型)也只是刚刚步入数字化-智能化阶段，都还处于智慧化的“浅水区”。
或许，当前众多智慧物流园区代表了一种发展愿景，智慧化是趋势，也是未来必定的场景。那么，我们一起畅想一下，真正的智慧物流园区应该长什么样子呢?
智慧物流园区本质是在需求牵引下对供给的优化，那么核心就是两条：一是更精准地契合需求的变化，二是更有力地打破供给的约束。
据此猜测，可能未来的智慧物流园区将出现“100X”的特征。
特征1：网络一体
前面提到智慧化的前一个步骤是网联化，逆向思维来看，智慧化的前提是网络环境，而物流的前提也是网络基础。所以智慧物流园区一定是建立在网络上的，这里的网络包括三张网。
首先是综合交通网，在物理层面节点和通道融合一体。其次是物流服务网，在组织层面设施与服务融合一体。最后是数字互联网，是在虚拟层面，线下和线上融合一体。
可以说，网络是智慧物流园区的根本。只有在网络环境下，智慧物流园区具有决策的需求和价值，也只有在网络环境下，智慧物流园区才具备执行决策的方案和资源。
特征2：无人运行
在一定程度上，智慧化是更加高级的智能化，而智能化的必然结果就是大规模的机器替代人工，不只是人的体力劳动，还包括脑力劳动。所以人工减少将从一线作业，退到后台管理，再退到远程操控，所需要的人力将是几何级减少。
而智慧型物流园区只是智慧物流网中台远程管理的众多节点之一，未来出现完全无人的智慧物流园区不是没有可能。
可以说，无人将成为智慧物流园区的重要标签之一，它的价值不在于人工成本节省的经济账，而在于物流园区布局建设将更加自由，打破地形、气候等人工需求约束。或许，未来智慧物流园区将伴随智慧工厂进入地下、水下、雪山等极端作业地点，对人类社会的生产模式和生活方式将产生颠覆性改变。
特征3：绿电运行
可持续发展已经是人类共识，绿色已经成为口号的必选词汇。换个角度来看，实际上每一次的工业革命，背后都有能源革命的影子，从煤炭到石油、电力，再到新能源。
其实整个过程都在不断寻找2个问题的最优解：一是如何提高资源转化能源的效率;二是如何提高能源转化生产的效率。
现在来看，我们已经找到了未来很长一段时间内，这两个问题的最优解，那就是“新能源——电力——生产”。这是环境约束和人类需求的平衡点。而智慧物流园区需要的能源主要是电，那么利用光、风、水自发电，或购买绿电，就一定成为主流。
可以说，智慧物流园区一定是能消耗的大户，在未来碳配额、碳交易成为常态的零碳场景下，屋顶光伏发电、风电等分布式发电将大大普及。考虑到氢能在物流中的潜力，还可能有不少的物流园区会拓展电解制氢、加氢的业务。届时，智慧物流园区将推动物流服务网与清洁能源网融合发展。
特征4：场景细分
物流业需求多元，在条件能力不足时，只能把非标的需求按照标准化流程运行，难以实现成本和质量的同向提升。但智慧化最大的魅力就是能够实现定制化批量供给。
对于物流业来说，物流园区在一定程度上是物流全链条最特殊的场景。物流的路径、运输方式、包装等等都在这里决定。智慧物流园区一定能批量化实现所有用户对物流地点、时间、数量、成本、质量等个性化需求。那么在这个过程中，智慧物流园区必然将进一步细分物流场景，项目都各有特点、各具主题，高质量实现供需对接，不会出现普遍、同质的千人一面。
可以说，智慧物流园区的交互性极强，能为用户带来优质的物流体验，并且物流服务的链条不断延伸深化。伴随这一特点，智慧物流园区也具有快速的迭代性，各种功能不断叠加、创新、优化，并借助物流服务网的资源，不断拓宽服务的时空范围、业态边界。
这几年，物流园区的智能化升级和数字化改造成为政府文件、企业规划、宣传材料上的常见项，各式各样的智慧物流园区层出不穷。但是在前卫的“智慧”名头下，大多数智慧物流园区其实仅仅是购置了自动化设备、添加了IT项目，尽管这样的“智慧”能够提高效率，却和“智慧”的颠覆性相去甚远。
不理想之处1：局部化
在市场上，可能现在很难找到一个完整的智慧物流园区，大多数是在传统物流园区的基础上有一些“智慧”模块，比如视频联网、数字月台、仓储机器人等等。
总体来看，“智慧”的覆盖率偏低：一是园区内设备、空间的覆盖偏低;二是园区内作业环节的覆盖偏低;三是跨园区物流全程的覆盖偏低。
于是，出现了两个“局部化”。从园区单点来看，是局部“智慧插件”，难以实现整个园区的系统升级;从物流全网来看，是局部“智慧孤岛”，难以实现整个网络的互动改进。
不理想之处2：脸谱化
在市场上，有很多包含了软硬件的一站式智慧物流园区解决方案供应商。只要愿意花钱，打造一个智慧物流园区似乎很容易。客观上市场上大部分物流园区主要是靠租金收益的业主，熟悉业务、打造适合业务的系统、购置经济适用的设备，是一个大投入、长周期的痛苦过程，而且收益未知。
所以，实际上大部分物流园区在“智慧”方面的投入并不是大手笔，往往是在有限预算下保障必要的功能，有些赶时髦、不掉价的感觉。于是，在宣传的概念化和实操的简单化交织下，智慧物流园区彼此之间都很像，往往具备相似的功能、模块，能够对园区进行一定程度的可视化在线展示，但是这些都没有对实际业务产生颠覆性的再创造。
不理想之处3：浅层化
智慧发展这条路很长，有物理和虚拟两条主线，是一个虚实结合的过程，有很多阶段，对应产生很多概念。
物理层面主要是去人工。
首先是机械化(mechanized)，推进机器替代人工;
其次是自动化(automated)，结合自动控制和信息处理，减少人工操作、干预，以固定模式实现机器自运行;
第三是智能化(intelligentized)，在数字驱动下具备自我判断能力，能够动态实现机器自运行。
虚拟层面主要是强感知。首先是信息化(informationized)，利用计算机技术、网络技术、通信技术，实现支撑决策的有效数据的汇集、处理;其实是数字化(digitized)，将产生数据的业务、实体，也转变为有效数据，打通线上线下场景;第三是网联化(connected)，更大范围跨时空实现远程感知和动态控制。
物理层面和虚拟层面是相互促进、互为前提的，而两者的深度交融，才能产生智慧化(intellectualized)，也就是在全局状态的清晰感知下，对结果预判和优选后，进行综合决策的高级阶段。简单说，就像我们的大脑，不仅控制着我们身体的各个器官，也处理着我们个体与社会的互动关系。
很显然，当前市面上的智慧物流园区还没有真正达到智慧化的阶段。目前，数字化、智能化、网联化、智慧化都是热词，并且似是而非，容易产生认知上的混淆。客观判断当前，数字化还需要“新基建”来补齐，智能化还局限在部分领域个别产品，网联化才刚刚起步，在这些前提下，给自己打上智慧化的logo是不是有些超前了?
总体来看，大量物流园区还停留在机械化-信息化阶段，少数标杆物流园区(主要是龙头电商快递物流园区等类型)也只是刚刚步入数字化-智能化阶段，都还处于智慧化的“浅水区”。
或许，当前众多智慧物流园区代表了一种发展愿景，智慧化是趋势，也是未来必定的场景。那么，我们一起畅想一下，真正的智慧物流园区应该长什么样子呢?
智慧物流园区本质是在需求牵引下对供给的优化，那么核心就是两条：一是更精准地契合需求的变化，二是更有力地打破供给的约束。
据此猜测，可能未来的智慧物流园区将出现“100X”的特征。
特征1：网络一体
前面提到智慧化的前一个步骤是网联化，逆向思维来看，智慧化的前提是网络环境，而物流的前提也是网络基础。所以智慧物流园区一定是建立在网络上的，这里的网络包括三张网。
首先是综合交通网，在物理层面节点和通道融合一体。其次是物流服务网，在组织层面设施与服务融合一体。最后是数字互联网，是在虚拟层面，线下和线上融合一体。
可以说，网络是智慧物流园区的根本。只有在网络环境下，智慧物流园区具有决策的需求和价值，也只有在网络环境下，智慧物流园区才具备执行决策的方案和资源。
特征2：无人运行
在一定程度上，智慧化是更加高级的智能化，而智能化的必然结果就是大规模的机器替代人工，不只是人的体力劳动，还包括脑力劳动。所以人工减少将从一线作业，退到后台管理，再退到远程操控，所需要的人力将是几何级减少。
而智慧型物流园区只是智慧物流网中台远程管理的众多节点之一，未来出现完全无人的智慧物流园区不是没有可能。
可以说，无人将成为智慧物流园区的重要标签之一，它的价值不在于人工成本节省的经济账，而在于物流园区布局建设将更加自由，打破地形、气候等人工需求约束。或许，未来智慧物流园区将伴随智慧工厂进入地下、水下、雪山等极端作业地点，对人类社会的生产模式和生活方式将产生颠覆性改变。
特征3：绿电运行
可持续发展已经是人类共识，绿色已经成为口号的必选词汇。换个角度来看，实际上每一次的工业革命，背后都有能源革命的影子，从煤炭到石油、电力，再到新能源。
其实整个过程都在不断寻找2个问题的最优解：一是如何提高资源转化能源的效率;二是如何提高能源转化生产的效率。
现在来看，我们已经找到了未来很长一段时间内，这两个问题的最优解，那就是“新能源——电力——生产”。这是环境约束和人类需求的平衡点。而智慧物流园区需要的能源主要是电，那么利用光、风、水自发电，或购买绿电，就一定成为主流。
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【江北区大石坝】首创鸿恩中心 地铁口单间配套
1.房子离地铁站很近，步行3分钟
2.地铁站旁边就是东原悦荟，商场里面有一个新世纪超市，逛街吃饭都很方便
3.北欧风自住装修，家电齐全，非常适合独居或者小情侣居住
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