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*60级角色直升无法在#魔兽世界经典怀旧服#或#燃烧的远征#中使用。
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寒潮中,那一道暖阳[赞][心][太阳]
最近,一篇标题为《一个空姐,一个机务,一段对话》的文章火了。文章讲的是立冬时节,在寒风刺骨的室外,乘务员拍到了一张机务跪在客梯车上,徒手清理舱门卡扣里积雪的照片。
对于这名机务来说,乘务员拍的也许只是他成百上千个日常工作中的一个普通场景,但却足以让人动容。天寒地冻,当旅客坐在温暖的航班上憧憬着美好的旅途时,请别忘记还有一群人在为您的旅途遮风挡雨。他们犹如寒潮中的一道暖阳,温暖了旅途,也抚慰了每个普通人的心。
风雪中摘掉手套,感动!
在照片火了之后,有媒体人找到拍照的乘务员还原了事件的经过。“当天,北京下大雪,我飞北京—深圳航班。上飞机之后,发现客舱里没有电,特别特别冷,我做完航前准备工作以后就看到了这一幕:一名机务大哥跪在客梯车上,手里拿着一把钢刀清理舱门卡扣里的积雪,全身都在雪里,大雪飘在他的帽子上、身上……我看见他的手已经被冻得通红,没带任何护具,徒手!我忍不住问他:‘大哥,您这样手太冷了,您为啥不戴手套呢?我给您拿副手套戴吧?’他说:‘戴手套不方便干活,没事儿!’我说:‘这样不行,手会冻坏的,我给您找一副!’他说:‘没事儿,冻了一晚上了也不在乎这会儿了!’我就看着他从舱门口一直清理到舱门门框,一直都是徒手!”
这名乘务员很感动,于是拍下了这一幕。文章下面有几十条读者留言。其中,网友安安说,这名机务必须有姓名,他叫张凯,是海航技术华北维修基地员工。确实,每一个为了航班安全顺畅运行的一线工作者都应该有姓名。
紧接着,张凯还受邀在海航安全生产例会上进行故事分享。张凯说:“当时,一架波音飞机的发动机涵道因为降雪需要清洁。完成任务后,我发现飞机前登机门舱门边区域因为下雪结冰,可能影响飞机预位,同时会影响旅客登机安全。于是,我立即开展除冰工作。预位连接接头要求比较高,为了保障清洁效果,我就把手套摘了。虽然在大雪降温天气中工作了一个晚上,但我认为还是比较值得的。”听了张凯的介绍才明白,原来,清理舱门口并不是机组要求,而是他在完成本职工作后,主动发现问题、解决问题。这让人们对他的敬佩更深了一层。
极寒中坚守岗位,敬业!
跟农民种地靠天吃饭一样,从某种角度来说,民航也是一个靠天吃饭的行业。而刚刚进入新航季就遇到全国大范围的寒潮降温天气,给民航业带来了极大的挑战。
11月6日~7日,华北、黄淮以及东北地区出现明显雨雪和大风降温天气,多地迎来今冬初雪。11月7日,中央气象台发布三个预警:暴雪橙色预警,寒潮、海上大风黄色预警。11月9日,中国天气网发布消息,东北等地降雪持续,内蒙古东北部、东北地区大部有小到中雪,其中,黑龙江中西部、吉林中部、辽宁北部等地部分地区有大到暴雪。《都市快报》报道,沈阳出现罕见特大暴雪,是1905年有气象记录以来冬季最强降雪。
此次寒潮实力强劲,导致多地航班延误或取消,给航班正常运行带来极大影响。因跑道结冰,黑龙江哈尔滨太平国际机场临时关闭至11月9日12时,8日、9日两天取消进出港航班113架次。11月8日,沈阳桃仙机场全天共取消航班126架次。11月9日12时,沈阳桃仙机场恢复正常。
面对寒潮的严峻考验,民航各单位提早谋划,拿出最强举措有效应对。长春机场飞行区管理部连夜组织除雪作业人员对跑道、滑行道、机坪进行清扫。除雪人员连续奋战近48个小时,有效提高机坪扫雪效率,防止道面结冰影响飞行安全。正是除雪人员的忘我工作,才使机场在雪势一转小的情况下,立即恢复正常运行。
在雪势同样严重的哈尔滨,11月8日,暴雪过后又来冻雨,给除冰雪带来了难以想象的困难和挑战。哈尔滨机场除冰雪大军与降雪赛跑,边下边除,同时进行排水、推水作业,使积雪和积水尚未被车辆完全轧实就被清除,最大程度减少路面积水量,避免夜间道面结冰。同时,哈尔滨机场采取“歇人不歇车”的方式,除雪大军连续作业43小时,确保了机场9日12时准时开放。
在旅客服务方面,济南机场增加流动引导志愿者,协助航班延误旅客进行退改签及行李退运业务;调整勤务力量增加应急机动安检通道,方便旅客快速过检;向旅客提供一次性雨衣、爱心毛毯、母婴用品等,备齐瓶装水、饮料、夜间餐点等物资。
风雪里温暖如春,点赞!
对于广大民航人来说,每一次特殊天气都是一次考验。面对考验,无数个像张凯一样的民航人选择了默默坚守,无惧风雪。
网友@睡到自然醒留言:“今天下午我也在冰上跪了几个小时,膝盖那里冰化了,秋裤湿了,凉。跟我一样的还有三个兄弟。”@D不倒文说:“冬季太阳升起前,我们的机务爬到机翼上,用指甲抠翼面的冰是常有的画面。”@上秋四写道:“在南京机坪过了两个冬天,远机位的风那真是比扇巴掌还狠啊。凌晨三四点钟,别人在床上躺着,我们在测气压,手指头冻得连防尘帽都要拧不开了。”
我们可以看出,这些一线工作者是全体民航人的缩影,更是当代民航精神和“三个敬畏”的忠诚践行者。
风雪中,空管气象预报员一次又一次去室外观测天气;机务人员顶着风雪为航空器除冰,顾不上彻骨的寒冷;地服人员放弃休息,甚至24小时连轴转,耐心服务航班延误的旅客;飞机监护员在机坪上,雪落了一身,仿佛成了一个雪人……风雪中,一个个坚守的身影,构成了一幅幅温暖的图景,汇聚成一股股暖流。
这也提醒我们,在关注旅客、关注运行的同时,还要特别关注员工。给一线员工提供必备的防寒衣物彰显出企业的人本精神,尤其是在往年天气没有那么寒冷的南方,更需准备好过冬物资,以应对即将到来的极寒天气,千万不能在寒潮中让人寒了心。
正如网友@waiting所说,“愿民航人的心真的能被温暖,能被温柔以待。尤其是一线的我们,让我们开心快乐地去工作,这就是最大的期待”。毕竟,只有让员工开心去工作,才能给旅客带去开心与温暖,不是吗?(中国民航报 记者高雅娜,图片由长春机场,海航北京基地地面保障分部、大连分公司等单位提供)
最近,一篇标题为《一个空姐,一个机务,一段对话》的文章火了。文章讲的是立冬时节,在寒风刺骨的室外,乘务员拍到了一张机务跪在客梯车上,徒手清理舱门卡扣里积雪的照片。
对于这名机务来说,乘务员拍的也许只是他成百上千个日常工作中的一个普通场景,但却足以让人动容。天寒地冻,当旅客坐在温暖的航班上憧憬着美好的旅途时,请别忘记还有一群人在为您的旅途遮风挡雨。他们犹如寒潮中的一道暖阳,温暖了旅途,也抚慰了每个普通人的心。
风雪中摘掉手套,感动!
在照片火了之后,有媒体人找到拍照的乘务员还原了事件的经过。“当天,北京下大雪,我飞北京—深圳航班。上飞机之后,发现客舱里没有电,特别特别冷,我做完航前准备工作以后就看到了这一幕:一名机务大哥跪在客梯车上,手里拿着一把钢刀清理舱门卡扣里的积雪,全身都在雪里,大雪飘在他的帽子上、身上……我看见他的手已经被冻得通红,没带任何护具,徒手!我忍不住问他:‘大哥,您这样手太冷了,您为啥不戴手套呢?我给您拿副手套戴吧?’他说:‘戴手套不方便干活,没事儿!’我说:‘这样不行,手会冻坏的,我给您找一副!’他说:‘没事儿,冻了一晚上了也不在乎这会儿了!’我就看着他从舱门口一直清理到舱门门框,一直都是徒手!”
这名乘务员很感动,于是拍下了这一幕。文章下面有几十条读者留言。其中,网友安安说,这名机务必须有姓名,他叫张凯,是海航技术华北维修基地员工。确实,每一个为了航班安全顺畅运行的一线工作者都应该有姓名。
紧接着,张凯还受邀在海航安全生产例会上进行故事分享。张凯说:“当时,一架波音飞机的发动机涵道因为降雪需要清洁。完成任务后,我发现飞机前登机门舱门边区域因为下雪结冰,可能影响飞机预位,同时会影响旅客登机安全。于是,我立即开展除冰工作。预位连接接头要求比较高,为了保障清洁效果,我就把手套摘了。虽然在大雪降温天气中工作了一个晚上,但我认为还是比较值得的。”听了张凯的介绍才明白,原来,清理舱门口并不是机组要求,而是他在完成本职工作后,主动发现问题、解决问题。这让人们对他的敬佩更深了一层。
极寒中坚守岗位,敬业!
跟农民种地靠天吃饭一样,从某种角度来说,民航也是一个靠天吃饭的行业。而刚刚进入新航季就遇到全国大范围的寒潮降温天气,给民航业带来了极大的挑战。
11月6日~7日,华北、黄淮以及东北地区出现明显雨雪和大风降温天气,多地迎来今冬初雪。11月7日,中央气象台发布三个预警:暴雪橙色预警,寒潮、海上大风黄色预警。11月9日,中国天气网发布消息,东北等地降雪持续,内蒙古东北部、东北地区大部有小到中雪,其中,黑龙江中西部、吉林中部、辽宁北部等地部分地区有大到暴雪。《都市快报》报道,沈阳出现罕见特大暴雪,是1905年有气象记录以来冬季最强降雪。
此次寒潮实力强劲,导致多地航班延误或取消,给航班正常运行带来极大影响。因跑道结冰,黑龙江哈尔滨太平国际机场临时关闭至11月9日12时,8日、9日两天取消进出港航班113架次。11月8日,沈阳桃仙机场全天共取消航班126架次。11月9日12时,沈阳桃仙机场恢复正常。
面对寒潮的严峻考验,民航各单位提早谋划,拿出最强举措有效应对。长春机场飞行区管理部连夜组织除雪作业人员对跑道、滑行道、机坪进行清扫。除雪人员连续奋战近48个小时,有效提高机坪扫雪效率,防止道面结冰影响飞行安全。正是除雪人员的忘我工作,才使机场在雪势一转小的情况下,立即恢复正常运行。
在雪势同样严重的哈尔滨,11月8日,暴雪过后又来冻雨,给除冰雪带来了难以想象的困难和挑战。哈尔滨机场除冰雪大军与降雪赛跑,边下边除,同时进行排水、推水作业,使积雪和积水尚未被车辆完全轧实就被清除,最大程度减少路面积水量,避免夜间道面结冰。同时,哈尔滨机场采取“歇人不歇车”的方式,除雪大军连续作业43小时,确保了机场9日12时准时开放。
在旅客服务方面,济南机场增加流动引导志愿者,协助航班延误旅客进行退改签及行李退运业务;调整勤务力量增加应急机动安检通道,方便旅客快速过检;向旅客提供一次性雨衣、爱心毛毯、母婴用品等,备齐瓶装水、饮料、夜间餐点等物资。
风雪里温暖如春,点赞!
对于广大民航人来说,每一次特殊天气都是一次考验。面对考验,无数个像张凯一样的民航人选择了默默坚守,无惧风雪。
网友@睡到自然醒留言:“今天下午我也在冰上跪了几个小时,膝盖那里冰化了,秋裤湿了,凉。跟我一样的还有三个兄弟。”@D不倒文说:“冬季太阳升起前,我们的机务爬到机翼上,用指甲抠翼面的冰是常有的画面。”@上秋四写道:“在南京机坪过了两个冬天,远机位的风那真是比扇巴掌还狠啊。凌晨三四点钟,别人在床上躺着,我们在测气压,手指头冻得连防尘帽都要拧不开了。”
我们可以看出,这些一线工作者是全体民航人的缩影,更是当代民航精神和“三个敬畏”的忠诚践行者。
风雪中,空管气象预报员一次又一次去室外观测天气;机务人员顶着风雪为航空器除冰,顾不上彻骨的寒冷;地服人员放弃休息,甚至24小时连轴转,耐心服务航班延误的旅客;飞机监护员在机坪上,雪落了一身,仿佛成了一个雪人……风雪中,一个个坚守的身影,构成了一幅幅温暖的图景,汇聚成一股股暖流。
这也提醒我们,在关注旅客、关注运行的同时,还要特别关注员工。给一线员工提供必备的防寒衣物彰显出企业的人本精神,尤其是在往年天气没有那么寒冷的南方,更需准备好过冬物资,以应对即将到来的极寒天气,千万不能在寒潮中让人寒了心。
正如网友@waiting所说,“愿民航人的心真的能被温暖,能被温柔以待。尤其是一线的我们,让我们开心快乐地去工作,这就是最大的期待”。毕竟,只有让员工开心去工作,才能给旅客带去开心与温暖,不是吗?(中国民航报 记者高雅娜,图片由长春机场,海航北京基地地面保障分部、大连分公司等单位提供)
【#青海[超话]# 他们坚守在平凡岗位上】#西宁[超话]# #西宁身边事# #西宁分享#
11月8日、9日,西宁市街道上的人流量小了,乘坐公交车的人也比往常少,城市没有了往日的热闹。
然而,仍有不少人坚守在自己的工作岗位上,维持着西宁这座城市的正常运转。他们是公交人、出租车司机、快递员、外卖员、环卫工人……他们也是西宁这座城市的无名英雄,他们的抗疫故事,同样值得铭记。
公交人王小梅:安全送达出行的人们
11月9日14时20分,西宁公交集团有限责任公司三分公司十队9路车驾驶员王小梅,驾驶公交车抵达终点站绿地·云香郡,到站后,她对车厢实施例行消杀工作。同时,为保障按时发车,三分公司党总支副书记贾玉静也赶到车厢,帮王小梅做消杀工作。
47岁的王小梅,已经在9路公交线路上工作了12年,每天驾驶公交车穿行在西宁市的街道,她见过最热闹的西宁,也见过最安静的西宁。
这几天的西宁,街上的行人渐渐变少,乘坐公交车的人也少了。但乘客人数的减少,并没有减少公交人的工作量,他们反而更加忙碌。
“请您用手机扫一下乘车码,同时出示行程码和健康码,并正确佩戴好口罩!”虽然车上有语音提示乘客扫码,但是每到一站,王小梅仍会耐心提醒乘客扫乘车码,并正确佩戴口罩。
“我们要做到不漏一个人,乘客们也很配合,在这个特殊时期,我会坚守岗位,将乘客安全送达。”王小梅说,有些热心的乘客还会提醒她做好防护,穿厚衣服。虽然只是简单的一句提醒,但总让王小梅内心一阵温暖。
为严格落实疫情防控要求,保障乘客安全,驾驶员每完成一次运营后,都要对车厢做一次消杀,而短暂的休息时间根本不够用,为了保障正常的发车时间,公交公司各级负责人也投入一线,帮驾驶员做消杀工作。
出租车司机朱有龙:自觉做好疫情防控工作
11月9日13时许,《西海都市报》记者随机拦住了一辆出租车。司机朱有龙说,今天他出门晚,到现在拉了4单,街道上人特别少,这也说明大家按照政府的要求,尽量少出门,自觉做好疫情防控工作。
这几日,西宁市主城区全员已经做了两轮核酸检测。这期间,朱有龙也没闲着,11月6日和7日,他也为全城核酸检测采样工作出了一份力。
“车行给我们发了午餐,还给我们发了防护面罩等防护物资,我们随时等候命令,随时听从调度,接送核酸检测采样点的医务人员。”朱有龙说,一线的医务工作者真是不容易,为了西宁人民的健康和安全,冒着风雪给大家做核酸采样,真的很辛苦。
11月8日,朱有龙听从车行通知,在家待命。11月9日,朱有龙回到了自己的工作岗位。“副驾驶不允许坐人,后排只允许乘坐两个人,每位乘客上车必须扫行程码和健康码。”朱有龙说,为了落实疫情防控要求,保障乘客安全,他的车上配备消毒液,每一位乘客下车后,他都要给车内做一次消杀。
11月9日,青海申青出租租赁汽车有限公司办公室主任科曙雯介绍,为响应政府号召,6日、7日、8日3天,公司抽调了180辆车为各核酸检测采样点提供运力保障,同时,公司的其他车辆正常运营,保障市民出行需要。
“我们公司其他运营车辆随时待命,如果有需要,我们会立即服从调度,前往一线帮忙。”科曙雯说。
市政工作人员鲁元清:我会守好自己的岗位
9日15时17分,在西宁市城西区市政公用服务中心海晏路二号中转站,一车又一车垃圾被运来。工作人员倾倒垃圾的同时,中转站管理员鲁元清背着10公斤重的消毒液抓紧做消杀工作。
“您好!请扫二维码……”二号中转站的隔壁是公共卫生间,对进卫生间的市民,鲁元清一一上前提醒扫二维码。
今年41岁的鲁元清是海东市互助土族自治县五十镇人,他本就是个热心肠,工作积极。一年多前,鲁元清到西宁上班,成了海晏路二号中转站的管理员。
从11月1日下午开始,鲁元清也穿上了防护服。“现在我们每隔两小时就要做一次消杀,除此之外,有工作人员来倾倒垃圾时,我们也要对车辆以及中转站做一次完整的消杀。”鲁元清说,既然在这个岗位上,就要把所有的工作认真做好。
“我们这里是公共场所,就要保障好这里的疫情防控工作,做到每一个人进门扫码。”鲁元清每天7时上班,一直到22时下班。
鲁元清说:“我是一名共产党员,更是一名基层工作者,请党和政府放心,我会坚守好自己的工作岗位。”
物业工作人员顾锡蓉:第一时间为居民服务
制定疫情防控工作预案、全员投入战“疫”、在小区门口设置疫情监测点……自疫情发生以来,西宁市660余家物业服务企业、50000余名物业服务人员始终配合街道、社区坚守在疫情防控一线,为居民的健康安全保驾护航。
“今天是西宁市开展第二轮全员核酸检测的日子,我们一会去‘扫楼’,确保小区现住的438户居民家每个人都要做检测。”11月8日早晨7时30分,西宁市城西区文汇园小区物业办公室里,顾锡蓉与小区红色物业党员先锋抗疫队的同事们开了一个简短的工作例会。
随后,小区居民接到要去做核酸检测的消息,陆续下楼。按照顾锡蓉的安排,居民们相隔一米每30个人一组,站到了院子里。
现场,物业人员提醒居民们提前准备好核酸采样申报信息码的截图,以免到现场时,因为网络信号或者系统拥堵耽误时间;协助不会用智能手机的老年人,完成相关信息填写。针对小区十余户腿脚不便的老年人,物业也做了安排。“我们已经提前梳理了他们的身份信息,上报给了社区,后期会有医务人员上门采样。”物业工作人员说。
做完检测前的准备工作后,顾锡蓉拿着喇叭,带领一组居民,前往北城七区核酸检测采样点。
顾锡蓉今年24岁,是青海和宜物业管理股份有限公司文汇园小区项目部的主任,她也是小区的党支部书记。公司部署疫情防控工作后,她主动放弃休息,在小区项目部人手紧的情况下,成了小区和社区疫情防控一线的多面手。“现在小区大门口增配了岗哨、增加了秩序维护人员。每天我们要求所有进出车辆和人员扫码、登记、测温,特别是对外来人员严格查验‘双码’,仔细询问并登记信息。小区院内所有垃圾箱、人行通道、车位、楼道、电梯轿厢、门厅、门岗等区域每天消杀3次。”顾锡蓉介绍。
10月28日,顾锡蓉还主动到科普路社区报名当起了志愿者。“十人一组,大家不要急,一个一个来。”11月2日和11月6日,在文汇小学全员核酸检测采样点入口处,穿着防护服的顾锡蓉不断引导着市民扫码排队。等晚上核酸检测采样点工作结束后,她又帮助社区,处理完剩余的防疫物资和医疗垃圾,才回到办公室。“6号那天,确实冻得我的手跟脚都没知觉了……”对于参加志愿服务一事,顾锡蓉说,自己没有考虑太多,作为一名党员,就要冲锋在一线,带头去做一些艰苦的事情。
“今天我家需要一袋大米、一箱牛奶,若干蔬菜、鸡蛋,袋装方便面,馍馍。”“你好,我有一个快递在配送,麻烦你帮我收一下,等我能出门时来取,谢谢了。”疫情发生后,顾锡蓉的手机总是响个不停,这是小区里3户在家隔离居民与她的聊天记录。
“我们小区共排查出3户与确诊人员存在时空交集的居民,10月28日开始,我们就给他们跑腿买菜。”顾锡蓉说,居家隔离居民发短信的时间都不统一,只要有需求,物业人员就第一时间为他们服务。
让顾锡蓉和同事们感动的是,小区居民以各种方式问候物业人员。“今天早上,一户居民给我们送来了热腾腾的饭;前几天,还有业主给我们送来了泡面、火腿肠、牛奶、水果。”顾锡蓉开心地说,看到小区业主微信群里的一个个点赞,听到一声声问候,内心倍感温暖,连日来的作战,虽然很累,但心里踏实并快乐着。
“在疫情面前,所有物业人放弃休息,毫不畏惧,担起了守卫者的责任,感动了业主。经过此次战‘疫’,业主和物业企业的关系会更加和谐。”青海省物业协会会长丁秋花说。
(记者 郭红霞 季蓉)
11月8日、9日,西宁市街道上的人流量小了,乘坐公交车的人也比往常少,城市没有了往日的热闹。
然而,仍有不少人坚守在自己的工作岗位上,维持着西宁这座城市的正常运转。他们是公交人、出租车司机、快递员、外卖员、环卫工人……他们也是西宁这座城市的无名英雄,他们的抗疫故事,同样值得铭记。
公交人王小梅:安全送达出行的人们
11月9日14时20分,西宁公交集团有限责任公司三分公司十队9路车驾驶员王小梅,驾驶公交车抵达终点站绿地·云香郡,到站后,她对车厢实施例行消杀工作。同时,为保障按时发车,三分公司党总支副书记贾玉静也赶到车厢,帮王小梅做消杀工作。
47岁的王小梅,已经在9路公交线路上工作了12年,每天驾驶公交车穿行在西宁市的街道,她见过最热闹的西宁,也见过最安静的西宁。
这几天的西宁,街上的行人渐渐变少,乘坐公交车的人也少了。但乘客人数的减少,并没有减少公交人的工作量,他们反而更加忙碌。
“请您用手机扫一下乘车码,同时出示行程码和健康码,并正确佩戴好口罩!”虽然车上有语音提示乘客扫码,但是每到一站,王小梅仍会耐心提醒乘客扫乘车码,并正确佩戴口罩。
“我们要做到不漏一个人,乘客们也很配合,在这个特殊时期,我会坚守岗位,将乘客安全送达。”王小梅说,有些热心的乘客还会提醒她做好防护,穿厚衣服。虽然只是简单的一句提醒,但总让王小梅内心一阵温暖。
为严格落实疫情防控要求,保障乘客安全,驾驶员每完成一次运营后,都要对车厢做一次消杀,而短暂的休息时间根本不够用,为了保障正常的发车时间,公交公司各级负责人也投入一线,帮驾驶员做消杀工作。
出租车司机朱有龙:自觉做好疫情防控工作
11月9日13时许,《西海都市报》记者随机拦住了一辆出租车。司机朱有龙说,今天他出门晚,到现在拉了4单,街道上人特别少,这也说明大家按照政府的要求,尽量少出门,自觉做好疫情防控工作。
这几日,西宁市主城区全员已经做了两轮核酸检测。这期间,朱有龙也没闲着,11月6日和7日,他也为全城核酸检测采样工作出了一份力。
“车行给我们发了午餐,还给我们发了防护面罩等防护物资,我们随时等候命令,随时听从调度,接送核酸检测采样点的医务人员。”朱有龙说,一线的医务工作者真是不容易,为了西宁人民的健康和安全,冒着风雪给大家做核酸采样,真的很辛苦。
11月8日,朱有龙听从车行通知,在家待命。11月9日,朱有龙回到了自己的工作岗位。“副驾驶不允许坐人,后排只允许乘坐两个人,每位乘客上车必须扫行程码和健康码。”朱有龙说,为了落实疫情防控要求,保障乘客安全,他的车上配备消毒液,每一位乘客下车后,他都要给车内做一次消杀。
11月9日,青海申青出租租赁汽车有限公司办公室主任科曙雯介绍,为响应政府号召,6日、7日、8日3天,公司抽调了180辆车为各核酸检测采样点提供运力保障,同时,公司的其他车辆正常运营,保障市民出行需要。
“我们公司其他运营车辆随时待命,如果有需要,我们会立即服从调度,前往一线帮忙。”科曙雯说。
市政工作人员鲁元清:我会守好自己的岗位
9日15时17分,在西宁市城西区市政公用服务中心海晏路二号中转站,一车又一车垃圾被运来。工作人员倾倒垃圾的同时,中转站管理员鲁元清背着10公斤重的消毒液抓紧做消杀工作。
“您好!请扫二维码……”二号中转站的隔壁是公共卫生间,对进卫生间的市民,鲁元清一一上前提醒扫二维码。
今年41岁的鲁元清是海东市互助土族自治县五十镇人,他本就是个热心肠,工作积极。一年多前,鲁元清到西宁上班,成了海晏路二号中转站的管理员。
从11月1日下午开始,鲁元清也穿上了防护服。“现在我们每隔两小时就要做一次消杀,除此之外,有工作人员来倾倒垃圾时,我们也要对车辆以及中转站做一次完整的消杀。”鲁元清说,既然在这个岗位上,就要把所有的工作认真做好。
“我们这里是公共场所,就要保障好这里的疫情防控工作,做到每一个人进门扫码。”鲁元清每天7时上班,一直到22时下班。
鲁元清说:“我是一名共产党员,更是一名基层工作者,请党和政府放心,我会坚守好自己的工作岗位。”
物业工作人员顾锡蓉:第一时间为居民服务
制定疫情防控工作预案、全员投入战“疫”、在小区门口设置疫情监测点……自疫情发生以来,西宁市660余家物业服务企业、50000余名物业服务人员始终配合街道、社区坚守在疫情防控一线,为居民的健康安全保驾护航。
“今天是西宁市开展第二轮全员核酸检测的日子,我们一会去‘扫楼’,确保小区现住的438户居民家每个人都要做检测。”11月8日早晨7时30分,西宁市城西区文汇园小区物业办公室里,顾锡蓉与小区红色物业党员先锋抗疫队的同事们开了一个简短的工作例会。
随后,小区居民接到要去做核酸检测的消息,陆续下楼。按照顾锡蓉的安排,居民们相隔一米每30个人一组,站到了院子里。
现场,物业人员提醒居民们提前准备好核酸采样申报信息码的截图,以免到现场时,因为网络信号或者系统拥堵耽误时间;协助不会用智能手机的老年人,完成相关信息填写。针对小区十余户腿脚不便的老年人,物业也做了安排。“我们已经提前梳理了他们的身份信息,上报给了社区,后期会有医务人员上门采样。”物业工作人员说。
做完检测前的准备工作后,顾锡蓉拿着喇叭,带领一组居民,前往北城七区核酸检测采样点。
顾锡蓉今年24岁,是青海和宜物业管理股份有限公司文汇园小区项目部的主任,她也是小区的党支部书记。公司部署疫情防控工作后,她主动放弃休息,在小区项目部人手紧的情况下,成了小区和社区疫情防控一线的多面手。“现在小区大门口增配了岗哨、增加了秩序维护人员。每天我们要求所有进出车辆和人员扫码、登记、测温,特别是对外来人员严格查验‘双码’,仔细询问并登记信息。小区院内所有垃圾箱、人行通道、车位、楼道、电梯轿厢、门厅、门岗等区域每天消杀3次。”顾锡蓉介绍。
10月28日,顾锡蓉还主动到科普路社区报名当起了志愿者。“十人一组,大家不要急,一个一个来。”11月2日和11月6日,在文汇小学全员核酸检测采样点入口处,穿着防护服的顾锡蓉不断引导着市民扫码排队。等晚上核酸检测采样点工作结束后,她又帮助社区,处理完剩余的防疫物资和医疗垃圾,才回到办公室。“6号那天,确实冻得我的手跟脚都没知觉了……”对于参加志愿服务一事,顾锡蓉说,自己没有考虑太多,作为一名党员,就要冲锋在一线,带头去做一些艰苦的事情。
“今天我家需要一袋大米、一箱牛奶,若干蔬菜、鸡蛋,袋装方便面,馍馍。”“你好,我有一个快递在配送,麻烦你帮我收一下,等我能出门时来取,谢谢了。”疫情发生后,顾锡蓉的手机总是响个不停,这是小区里3户在家隔离居民与她的聊天记录。
“我们小区共排查出3户与确诊人员存在时空交集的居民,10月28日开始,我们就给他们跑腿买菜。”顾锡蓉说,居家隔离居民发短信的时间都不统一,只要有需求,物业人员就第一时间为他们服务。
让顾锡蓉和同事们感动的是,小区居民以各种方式问候物业人员。“今天早上,一户居民给我们送来了热腾腾的饭;前几天,还有业主给我们送来了泡面、火腿肠、牛奶、水果。”顾锡蓉开心地说,看到小区业主微信群里的一个个点赞,听到一声声问候,内心倍感温暖,连日来的作战,虽然很累,但心里踏实并快乐着。
“在疫情面前,所有物业人放弃休息,毫不畏惧,担起了守卫者的责任,感动了业主。经过此次战‘疫’,业主和物业企业的关系会更加和谐。”青海省物业协会会长丁秋花说。
(记者 郭红霞 季蓉)
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