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放弃了本田CRV，入手了大众途观，让我直接怀疑人生，悔不当初啊！

网友：我是在2015年的12月份入手了这台大众途观2015款自动舒适版1.8T的版本，车辆上路价格将近26万。原本我在考虑买这台车的时候，身边不少朋友都阻止我，劝我不要买这款车型，但是我是看中了这台车，在品牌影响力跟车型口碑方面都不错，所以才会买的，他只是没想到当初不听朋友的意见，坚持不要本田CRV，一定要买大众途观的我，现在却开始越来越后悔，当初自己怎么做出了这种决定。

事情是这样的，2015年的11月初我就开始决定要买车了，当时对比的车型就是大众途观跟别克昂科威，但是昂科威毕竟定位的是中型车，在级别尺寸方面肯定要比途观来的要有优势很多，不过我是考虑到别克昂科威的价格太高了，因为当时才上市没多久，虽然不用像刚上市之前需要加价，但是基本上也没什么优惠，价格又比较贵，所以就果断放弃了这款车型。

既然唯一的对比选项被淘汰了，那剩下的就是不用选了，直接就要上手大众途观。你去4S店谈过好几次价格，但是价格优惠上基本上没有什么太大的差距，后来都打算订车了，但中途被朋友阻止过一次。

按照我那位朋友的意见，选择大众途观，价格其实也很贵啊。而且大众向来都是小问题，层出不穷，麻烦非常多，可能新车前几年没什么太大的毛病，但是你这台车年份上去了，小问题肯定是非常多的，在整体的用车方面不如日系车来的，靠谱建议我可以去买本田CRV，毕竟CRV的名气跟口碑以及销量，都不见得会比大众途观来的差。

可是我觉得CRV毕竟是日系品牌的车型，日系车虽然表现也还可以，但是我就特别反感他的出身，毕竟是小日笨子的车。所以我还是淘汰了本田CRV，坚决入手了大众途观。只是没想到这一决定在几年之后让我彻底后悔了，我可以跟大家分享一下，使用这台车的一些感受。

首先是空间方面，这台车的车身长度只有4.5米出头，所以导致内部的空间受到了非常大的局限性，只要是一个身高超过1.8米的人，坐在后排，就会明显感觉到，腿会直接挤压到前排座椅的靠背，相比同级别的很多车型在空间方面的优势是微乎其微的。

其次是这台车的动力系统本身1.8T这个排量还算是可以的，但是它的马力很弱，只有160P加速性能是跟不上的，如果仅仅只是这样倒也没什么太大问题，关键是他的换挡实质性非常严重，低速换挡时，经常都是在非常高的转速下不来，又不给你换挡，你说会不会崩溃？

还有就是这台车内的很多零部件质量真的是非常糟糕，我用了五六年的时间内里面，我已经换掉了好多个小零件了，虽然换这些小零件没多少钱，但是很牵扯精力，您总不能一年以内除了正常的维护保养之外，还往修理厂跑那么多趟吧？”

至于其他的问题还有非常多，我一下子想不出来那么多，但是我能给你说的就是这台车的表现真的是非常糟糕，我觉得你们如果想要买一台比较靠谱的家用车，还是应该选择日系车，甚至说选择国产车可能都比选择大众来的好。

【峰哥谈车】
大众途观和本田CRV定位都是紧凑型SUV。虽然都是竞争对手，但是两台车表现出来的风格是完全不同的，大众途观有点符合那种宜商宜家的风格，并且你在驾驶的时候还能够给你提供比较不错的驾驶感受跟乐趣。而本田CRV则是家用风格的SUV，行驶平顺性不错，舒适性也可以，偏偏就是没啥驾驶体验。

这台大众途观搭载的是1.8T涡轮增压发动机，匹配的是7档双离合变速箱，最大马力160匹，加速性能并不是特别注重，而且这台1.8T的发动机问题还是有点多的，最常见的就是烧机油，所以大众旗下但凡是1.8T的车型，都不建议大家购买。好在现在大众旗下用的比较多的机型是1.4T或者2.0T，1.8T发动机几乎是已经销声匿迹了。

大众途观这款车型的口碑呈现两极分化的状态，认为他好的人说他非常好，认为他不好的人说他非常不好，但是最主要的还是因为小问题车上的小问题频发，当然这也有一定的概率性，有些车子是碰不到的，但是有些车子出现的概率就非常高了，所以这也是造成两极分化最主要的原因，而大多数讨厌大众的人也是认为他的小问题太多，稳定性不够好。#汽车杂谈#