乐园线打完了又给我哭晕了……其他三个人我都是打两个结局的,一个留在乐园的一个回到地球的,路辰的我只打了留在乐园那个结局,虽然强迫症让我缺个结局很难受,可我真的不舍得把他一个人留在乐园里……呜呜,我舍不得,我一定要回到你身边的啊[泪]
妈的我哪里舍得让你这么难过啊宝[泪]
吔屎啦海螺肉,一天天的让你爹为路辰大哭
妈的我哪里舍得让你这么难过啊宝[泪]
吔屎啦海螺肉,一天天的让你爹为路辰大哭
大众绝对是坑爹的主!以后我是不敢再考虑这个牌子了,我劝你们也好好想想。
网友:我是在2019年的7月份入手了这台大众朗逸,车辆落地价格13.5万,我觉得价格不贵,而且当时这个车型刚刚上市没多久,路上基本上没几台车,看起来外观造型特别好看,而且这一代车型又加长了,尺寸更加理想,跟几个竞争对手相比优势更明显,所以我基本上也没怎么考虑,就把这台车给买下来了。
其实我们普通人在买车的时候,很多时候并不会在意这台车的一个品牌影响力怎么样,关键是大众这个牌子在国内卖了很多年了,而朗逸这款车型也是十几年的老车型,大家对于他的认可度还算是比较不错的,我自己也在网上去搜索了一下,这台车的一些口碑评价相当不错,因此我也是考虑到自己家用型的需求,这台车空间大耐用性高,不怎么出问题,油耗也低,出于种种因素我才买下了这台车。
当时我买下这款车型之后,身边的几个朋友都称赞我说我会选车,因为对于家用型消费者来讲,选择一台大众朗逸这样的车型是非常合适的。他们还不时的向我请教一下这台车的一些优惠力度,包括车子的用车表现之类的。所以那段时间我自己也特别骄傲,因为我第1次买车就能够买到一台身边几乎大多数人都认可的车子,这也是相当不容易的,当然也侧面的说明了,我选择这台车是非常正确的。
可是高兴的日子并没有维持太久,随着车辆使用时间的增加,我发现这台车出现了越来越多的问题,并没有像网上所说的大众是有多么的靠谱,稳定性是有多么的高,相反小问题倒是层出不穷,那我越发的质疑大众的口碑究竟是怎么来的?
我开这台车的过程当中,我认为有三个情况是我没有办法忍受的。
首先就是变速箱跟发动机似乎不是很匹配,虽然这台车用的是1.5L匹配6at变速箱,可是车辆在低速行驶的过程中,换挡的那种顿挫感我是察觉得非常清楚的,尤其是在高速行驶的时候换挡的实质性也非常明显,那你们说说这摆明就像双离合变速箱,而不是AT变速箱。
其次是这台车才用了多久?底盘居然就出现了生锈的情况,要不是我去保养的时候发现了,还真不知道原来大众现在的车身框架做的居然这么糟糕又或者是车身。工艺的处理结果已经是非常落后了,甚至还不如国产品牌呢,我朋友买的国产车,用了四五年,都不会出现这种生锈的情况。
还有就是这台车车里面的小毛病很多,异响是一方面,很多地方到处都在吵,很闹。像门把手扶手箱这些位置,我已经换了两次了,可以说质量真的是非常差劲,另外就是车门副驾驶的那个车门居然会出现漏水的情况,我自己在论坛上面就已经找到了好几个车主,出现了跟我一样的情况。
所以我奉劝大家在买这台车的时候,一定要去事先对这台车做好一定的了解,看看别人是怎么评价这款车的,如果觉得这台车好你再去买,否则我是建议你正常不要去碰这种车。
【小控说】
大众朗逸这款车型是针对国内市场开发出的一款特供车型,但不否认大众对于国内市场消费者的一些心理把控是做得相当到位的,这款车型从2009年上市以后一直都是紧凑型轿车上的乘客,基本上都是排在前三名的,可见销量表现有多么的高。
大众朗逸总共经历过了三次大改款,而这一代车型刚好是最近一次的改款车型。采用了全新的MQB平台,车身轻量化动力系统也进行了改变,车身宽度也相较老款车型增加了两厘米,同时,又将此前用的1.6升自然吸气发动机,全部更换为全新的1.5升自然气气发动机,功率跟扭矩都是有所提升的,这套动力系统匹配的是6at变速箱,最大马力能够达到116匹,动力数据虽然不是非常出众,但是作为一台家用风格的轿车,油耗表现还是控制的非常到位的。
新款车型因为我没有进行长时间的试乘试驾,所以就没有办法对这台车有一个比较客观的说法,但我也是算朗逸老款车型的车主,对于老款车型。评价还是比较客观的,老款车型确实也存在一定较多的问题,包括上文所述的车门漏水的情况,我自己也遇到过好几次一直没有办法解决,当然我觉得像大众朗逸这种车型的话,满足家用需求是非常好的,只不过需要在质量跟品质方面有所提升。#汽车杂谈#
网友:我是在2019年的7月份入手了这台大众朗逸,车辆落地价格13.5万,我觉得价格不贵,而且当时这个车型刚刚上市没多久,路上基本上没几台车,看起来外观造型特别好看,而且这一代车型又加长了,尺寸更加理想,跟几个竞争对手相比优势更明显,所以我基本上也没怎么考虑,就把这台车给买下来了。
其实我们普通人在买车的时候,很多时候并不会在意这台车的一个品牌影响力怎么样,关键是大众这个牌子在国内卖了很多年了,而朗逸这款车型也是十几年的老车型,大家对于他的认可度还算是比较不错的,我自己也在网上去搜索了一下,这台车的一些口碑评价相当不错,因此我也是考虑到自己家用型的需求,这台车空间大耐用性高,不怎么出问题,油耗也低,出于种种因素我才买下了这台车。
当时我买下这款车型之后,身边的几个朋友都称赞我说我会选车,因为对于家用型消费者来讲,选择一台大众朗逸这样的车型是非常合适的。他们还不时的向我请教一下这台车的一些优惠力度,包括车子的用车表现之类的。所以那段时间我自己也特别骄傲,因为我第1次买车就能够买到一台身边几乎大多数人都认可的车子,这也是相当不容易的,当然也侧面的说明了,我选择这台车是非常正确的。
可是高兴的日子并没有维持太久,随着车辆使用时间的增加,我发现这台车出现了越来越多的问题,并没有像网上所说的大众是有多么的靠谱,稳定性是有多么的高,相反小问题倒是层出不穷,那我越发的质疑大众的口碑究竟是怎么来的?
我开这台车的过程当中,我认为有三个情况是我没有办法忍受的。
首先就是变速箱跟发动机似乎不是很匹配,虽然这台车用的是1.5L匹配6at变速箱,可是车辆在低速行驶的过程中,换挡的那种顿挫感我是察觉得非常清楚的,尤其是在高速行驶的时候换挡的实质性也非常明显,那你们说说这摆明就像双离合变速箱,而不是AT变速箱。
其次是这台车才用了多久?底盘居然就出现了生锈的情况,要不是我去保养的时候发现了,还真不知道原来大众现在的车身框架做的居然这么糟糕又或者是车身。工艺的处理结果已经是非常落后了,甚至还不如国产品牌呢,我朋友买的国产车,用了四五年,都不会出现这种生锈的情况。
还有就是这台车车里面的小毛病很多,异响是一方面,很多地方到处都在吵,很闹。像门把手扶手箱这些位置,我已经换了两次了,可以说质量真的是非常差劲,另外就是车门副驾驶的那个车门居然会出现漏水的情况,我自己在论坛上面就已经找到了好几个车主,出现了跟我一样的情况。
所以我奉劝大家在买这台车的时候,一定要去事先对这台车做好一定的了解,看看别人是怎么评价这款车的,如果觉得这台车好你再去买,否则我是建议你正常不要去碰这种车。
【小控说】
大众朗逸这款车型是针对国内市场开发出的一款特供车型,但不否认大众对于国内市场消费者的一些心理把控是做得相当到位的,这款车型从2009年上市以后一直都是紧凑型轿车上的乘客,基本上都是排在前三名的,可见销量表现有多么的高。
大众朗逸总共经历过了三次大改款,而这一代车型刚好是最近一次的改款车型。采用了全新的MQB平台,车身轻量化动力系统也进行了改变,车身宽度也相较老款车型增加了两厘米,同时,又将此前用的1.6升自然吸气发动机,全部更换为全新的1.5升自然气气发动机,功率跟扭矩都是有所提升的,这套动力系统匹配的是6at变速箱,最大马力能够达到116匹,动力数据虽然不是非常出众,但是作为一台家用风格的轿车,油耗表现还是控制的非常到位的。
新款车型因为我没有进行长时间的试乘试驾,所以就没有办法对这台车有一个比较客观的说法,但我也是算朗逸老款车型的车主,对于老款车型。评价还是比较客观的,老款车型确实也存在一定较多的问题,包括上文所述的车门漏水的情况,我自己也遇到过好几次一直没有办法解决,当然我觉得像大众朗逸这种车型的话,满足家用需求是非常好的,只不过需要在质量跟品质方面有所提升。#汽车杂谈#
。。。这不是玩游戏这是游戏玩人呢,和股市差不多只不过是股市跌的时候有人跳,这个是人家爹的时候他跳了[doge][doge][doge]无节制的资本运作,在生活身边的每时每刻影响着三观不成熟不健全的人。[二哈]你一个学生,自己都没赚钱呢,允许他们花那么多钱和精力玩游戏,更甚者网络借贷打赏就离谱,这是老革命遇到了新问题,社会主义社会的资本主义操作呗[doge][doge][doge]
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