#本周热读[超话]# 【人口老化人才缺，日本新干线试验无人驾驶】日本高速铁路新干线此前实施首次自动驾驶试运行，向媒体公布了试验实况。东日本旅客铁道公司使用新干线E7系列车，执行了这次自动驾驶试运行。试运行路段为五公里，运行时间十分钟，选在新干线停运的深夜时段，进行试验。驾驶舱虽有驾驶员乘坐，以防万一，但驾驶员全程不参与任何操作，列车进站，精准停车，也全部由自动列车运行系统完成，停车位置误差在十公分以内。

另外，日本列车驾驶员需要通过国家资格考试，日本各大铁路公司期待自动驾驶将解决列车驾驶市场人才缺口，减小成本。未来实现新干线自动驾驶时，只在车厢内配备列车服务员，空车回程等场合，则使用完全无人方式。（凤凰卫视胡越 东京报道）

【人口老化人才缺，日本新干线试验无人驾驶】日本高速铁路新干线此前实施首次自动驾驶试运行，向媒体公布了试验实况。东日本旅客铁道公司使用新干线E7系列车，执行了这次自动驾驶试运行。试运行路段为五公里，运行时间十分钟，选在新干线停运的深夜时段，进行试验。驾驶舱虽有驾驶员乘坐，以防万一，但驾驶员全程不参与任何操作，列车进站，精准停车，也全部由自动列车运行系统完成，停车位置误差在十公分以内。

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1.基本工资：20-22万日元，根据日本法律规定，厚生年金、社会保险个人需承担一半+所得税，每月控除3万日元左右。
2.加班费：基本给时给的25%。
3.工资发放是根据日本法律规定，工作开始月的次月的25日发放工资。
4.公司提供宿舍，住公司宿舍交通费无上限。自己找房子交通费每月1万日元上限。
【福利保险】
1.涨薪制度：前三年每半年涨薪5000日元，之后根据工作绩效涨薪。工作年限越久基本工资越高。
2.奖金制度：工作满1年15万日元。
3.带薪休假制度有：根据日本法律规定，工作半年后有10天带薪休假。每一年增长1天。
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