#生物学# 为什么说“21 世纪是生物学的世纪”？
不知道大家还记不记得陈章良的经典名言「21 世纪是生物学的世纪」。其实很多80后就是因为这句话在当年高考填报志愿时选择了生物相关专业。那么21 世纪真的是生物学的世纪吗？仿佛为了验证这句话似的，屠呦呦获得 2015 年诺贝尔生理学或医学奖；2015诺比尔化学奖授予研究DNA损伤修复的三位大拿。
这两项诺奖的获得，告诉人们，生物的世纪确实到了！
01，所谓生命科学的世纪
————————————
首先说明：生命科学的世纪并不等于生命科学赚钱的世纪，更不等于生命科学就业好的世纪
事实上，即便是物理大厦构建的时代，学物理的也很穷，也不好找工作。在农业文明结束后，工业时代，最需要的永远都是熟练的工人以及部分工程师。
话说回来，我认为生命科学领域非常大，涵盖了生物学，农学，医学（这个非常不严格哈，不过生物医学不分家倒是很多人的共识，我们申请基金及发表文章的时候都是不分家的）
这里我就从其他角度来说一下，作为旁证吧：科学是第一生产力，科研是科学的典型象征，代表科研成果的是学术论文。
02，从学术期刊的角度
———————————
用影响因子来评价，影响因子排名前十的期刊里，除了chem rev属于化学综述（事实上有不少生物文章），以及nature作为一个综合期刊外，其他的期刊，都是生命科学和医学领域。
03，从世界顶级期刊 Nature角度
———————————————
以世界顶级期刊，nature Journal home : Nature为例，其期刊下属的分类里的数量
化学 4（生化），医学 7 ，地球环境 2 ，生命科学 14，物理 2
简单点，
1、生命科学=其他所有学科的总和
2、如果按照目前的生物医学不分家的理念（比如诺奖生理医学或者中科院生命医学学部），那么生命科学的数量是22，而其他所有学科加起来是8，几乎是三倍。
这代表了科研领域
04，从诺奖角度
————————
不提经济、和平和文学奖，自然科学奖项里，21世纪以来，基本上，物理学奖给物理学，生理和医学奖奖励给生命科学，而化学奖，9次颁发给了生命科学，比例三分之二。
整个化学奖106次获奖里，有34次颁发给了生命科学，比例是三分之一，包括著名的PCR，蛋白测序和DNA测序等。
从这个角度，也可以看出生命科学的发展趋势
以上只是旁证，管中窥豹，可见生命科学的强势和爆发力。目前基本上整个科研学术领域里，三分之二的学术论文都是生命科学领域发表的。
就像有人用计算机来举例，事实上，虽然目前无法看出生命科学的全部肌肉，但是其爆发力和关注力，已经远远超过了当年对计算机的重视程度。从这些第三方的角度来看，生命科学世纪应该是没问题的。
05，说点题外的
————————
以上仅仅是为了佐证陈章良的21世纪是生命科学世纪的说法。but，对于广大同学，珍爱生命，远离生物。 因为这个行业，天生属性决定了，除了做科研，工作时候，你的竞争压力非常大，你要面对营销专业，制药专业，医学专业等的强烈竞争。有点像数学和物理，而化学却一直不用担心这些问题，特别是，你的大量同行……。
给大家提供一个参考：我的本科同学目前分布比较广，大体上，有一半以上改行了，包括完全不相干的比如金融、运输等。跟专业勉强沾边的大概有三分之一吧，包括制药专业，化工厂等，还有从事本行的，大多数一路读到了博士，也有不少硕士出来的，目前这些人，总体上跟生物沾边，包括：生物试剂耗材销售或者技术支持，这个占据了一半左右，产品研发，占据了三分之一，剩下的是科研领域了，高校，研究所等。
其实，作为生物世纪，我们这批最早被忽悠进行的人，是比较悲惨的。因为，生命科学，主体是门学术内容，特别麻烦的是，学生物的，当你不从事科研工作时，你会发现，你几乎无用武之地。你去卖试剂耗材？人家专门搞销售的人绝对不逊色，何况销售本身就更重视积累；你去做下游？有专门的制药专业和应用化学跟你竞争。我觉得，数学，物理也存在类似的问题。当然了，像计算机和化学就牛逼的多。
另外，对于有志于生物的本科同学或者高中同学，补充点内容（这是和一位网友互动的内容），大家有什么疑问，欢迎和我讨论，毕竟我是不务正业的生物PhD。
1、如果从事研究的话，基本路线是：
1、考研-考博-进高校
2、考研-考博-出国做博后-进高校
3、考研-出国读博-在国外呆着/回国进高校
4、本科直接出国
大体上就是这几条路，当然，中科院实力要强大很多。还可以可以考虑下NIBS，这个单位跟出国差不多，本科可以申请。如果出国的话，越早越好。
大体上：NIBS≥生物物理所≥上海生化所≥清华北大及其他研究所（非绝对）
2、如果出国的话
优选美国，其次是欧洲（德国，英国），接下来是日本和新加坡。当然不是绝对的
如果出国（美国），要考虑以下问题
一，GRE和托福现在就要着手准备考了
二，你的GPA要高，不然不容易申请
三，出国的费用问题（去美国拿不到CSC资助，因为时间太长）
四，了解各个单位情况，老板情形。套磁，网上有大量的论坛和模板
3、关于生物选方向
方向的话，最好做也是最大的门类是癌症研究。其次是干细胞、心血管疾病还有生物信息学等。这些方向都可以考虑。
————————————
引用一位网友很有意思的一句话：假如有科研抱负，生物其实是个不错的选择；但假如为了生计，那生物真是不能再糟糕了。
作为一个在生物上一路走过来的生物人，我在高校，中科院以及NIBS都呆过，我相信，我见到的不是特例。别人可以说，21世纪是生命科学的时代，但是，我们自己要明白，学科属性决定，我们必须考虑生计问题。当然，单纯的做科研，其实也不错哒，心平气和，不在乎身外之物，还是可以的。
最后，对于还没进入生物领域的人，或者生物学本科的人，我想弱弱的说一句：
生物，是一件奢侈品！#微博新知博主# #年底flag冲刺季#
不知道大家还记不记得陈章良的经典名言「21 世纪是生物学的世纪」。其实很多80后就是因为这句话在当年高考填报志愿时选择了生物相关专业。那么21 世纪真的是生物学的世纪吗？仿佛为了验证这句话似的，屠呦呦获得 2015 年诺贝尔生理学或医学奖；2015诺比尔化学奖授予研究DNA损伤修复的三位大拿。
这两项诺奖的获得，告诉人们，生物的世纪确实到了！
01，所谓生命科学的世纪
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首先说明：生命科学的世纪并不等于生命科学赚钱的世纪，更不等于生命科学就业好的世纪
事实上，即便是物理大厦构建的时代，学物理的也很穷，也不好找工作。在农业文明结束后，工业时代，最需要的永远都是熟练的工人以及部分工程师。
话说回来，我认为生命科学领域非常大，涵盖了生物学，农学，医学（这个非常不严格哈，不过生物医学不分家倒是很多人的共识，我们申请基金及发表文章的时候都是不分家的）
这里我就从其他角度来说一下，作为旁证吧：科学是第一生产力，科研是科学的典型象征，代表科研成果的是学术论文。
02，从学术期刊的角度
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用影响因子来评价，影响因子排名前十的期刊里，除了chem rev属于化学综述（事实上有不少生物文章），以及nature作为一个综合期刊外，其他的期刊，都是生命科学和医学领域。
03，从世界顶级期刊 Nature角度
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以世界顶级期刊，nature Journal home : Nature为例，其期刊下属的分类里的数量
化学 4（生化），医学 7 ，地球环境 2 ，生命科学 14，物理 2
简单点，
1、生命科学=其他所有学科的总和
2、如果按照目前的生物医学不分家的理念（比如诺奖生理医学或者中科院生命医学学部），那么生命科学的数量是22，而其他所有学科加起来是8，几乎是三倍。
这代表了科研领域
04，从诺奖角度
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不提经济、和平和文学奖，自然科学奖项里，21世纪以来，基本上，物理学奖给物理学，生理和医学奖奖励给生命科学，而化学奖，9次颁发给了生命科学，比例三分之二。
整个化学奖106次获奖里，有34次颁发给了生命科学，比例是三分之一，包括著名的PCR，蛋白测序和DNA测序等。
从这个角度，也可以看出生命科学的发展趋势
以上只是旁证，管中窥豹，可见生命科学的强势和爆发力。目前基本上整个科研学术领域里，三分之二的学术论文都是生命科学领域发表的。
就像有人用计算机来举例，事实上，虽然目前无法看出生命科学的全部肌肉，但是其爆发力和关注力，已经远远超过了当年对计算机的重视程度。从这些第三方的角度来看，生命科学世纪应该是没问题的。
05，说点题外的
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以上仅仅是为了佐证陈章良的21世纪是生命科学世纪的说法。but，对于广大同学，珍爱生命，远离生物。 因为这个行业，天生属性决定了，除了做科研，工作时候，你的竞争压力非常大，你要面对营销专业，制药专业，医学专业等的强烈竞争。有点像数学和物理，而化学却一直不用担心这些问题，特别是，你的大量同行……。
给大家提供一个参考：我的本科同学目前分布比较广，大体上，有一半以上改行了，包括完全不相干的比如金融、运输等。跟专业勉强沾边的大概有三分之一吧，包括制药专业，化工厂等，还有从事本行的，大多数一路读到了博士，也有不少硕士出来的，目前这些人，总体上跟生物沾边，包括：生物试剂耗材销售或者技术支持，这个占据了一半左右，产品研发，占据了三分之一，剩下的是科研领域了，高校，研究所等。
其实，作为生物世纪，我们这批最早被忽悠进行的人，是比较悲惨的。因为，生命科学，主体是门学术内容，特别麻烦的是，学生物的，当你不从事科研工作时，你会发现，你几乎无用武之地。你去卖试剂耗材？人家专门搞销售的人绝对不逊色，何况销售本身就更重视积累；你去做下游？有专门的制药专业和应用化学跟你竞争。我觉得，数学，物理也存在类似的问题。当然了，像计算机和化学就牛逼的多。
另外，对于有志于生物的本科同学或者高中同学，补充点内容（这是和一位网友互动的内容），大家有什么疑问，欢迎和我讨论，毕竟我是不务正业的生物PhD。
1、如果从事研究的话，基本路线是：
1、考研-考博-进高校
2、考研-考博-出国做博后-进高校
3、考研-出国读博-在国外呆着/回国进高校
4、本科直接出国
大体上就是这几条路，当然，中科院实力要强大很多。还可以可以考虑下NIBS，这个单位跟出国差不多，本科可以申请。如果出国的话，越早越好。
大体上：NIBS≥生物物理所≥上海生化所≥清华北大及其他研究所（非绝对）
2、如果出国的话
优选美国，其次是欧洲（德国，英国），接下来是日本和新加坡。当然不是绝对的
如果出国（美国），要考虑以下问题
一，GRE和托福现在就要着手准备考了
二，你的GPA要高，不然不容易申请
三，出国的费用问题（去美国拿不到CSC资助，因为时间太长）
四，了解各个单位情况，老板情形。套磁，网上有大量的论坛和模板
3、关于生物选方向
方向的话，最好做也是最大的门类是癌症研究。其次是干细胞、心血管疾病还有生物信息学等。这些方向都可以考虑。
————————————
引用一位网友很有意思的一句话：假如有科研抱负，生物其实是个不错的选择；但假如为了生计，那生物真是不能再糟糕了。
作为一个在生物上一路走过来的生物人，我在高校，中科院以及NIBS都呆过，我相信，我见到的不是特例。别人可以说，21世纪是生命科学的时代，但是，我们自己要明白，学科属性决定，我们必须考虑生计问题。当然，单纯的做科研，其实也不错哒，心平气和，不在乎身外之物，还是可以的。
最后，对于还没进入生物领域的人，或者生物学本科的人，我想弱弱的说一句：
生物，是一件奢侈品！#微博新知博主# #年底flag冲刺季#
双眼皮恐怖篇，胆小勿入
集美在上海做了双眼皮五项，也就是双眼皮，内外眼角，下至，提肌，第四天的时候，眼眶内充血，来问我是什么原因
刚看到这个图片的时候，我也确实被吓了一跳
她这个情况是结膜下出血，眼结膜下出血系由于结膜小血管破裂。是由于外伤和眼部手shu后，也可能是自发性出血。见于严重急性结膜炎的结膜下出血,可能是由微小血管栓塞所致。
一般眼底出血或者结膜出血，常见情况是眼白充血，眼底充血，但是像你这种血已经溢出且完全成鲜红色，情况是比较严重的。
需要立刻复查！
所以双眼皮也不是小手shu，不要随便做，特别是上海这种混乱的地区，上海有很多你去了就走不掉的医yuan，全程陪同，让你无法脱身，要记得排雷，如果你不懂可以问我
集美在上海做了双眼皮五项，也就是双眼皮，内外眼角，下至，提肌，第四天的时候，眼眶内充血，来问我是什么原因
刚看到这个图片的时候，我也确实被吓了一跳
她这个情况是结膜下出血，眼结膜下出血系由于结膜小血管破裂。是由于外伤和眼部手shu后，也可能是自发性出血。见于严重急性结膜炎的结膜下出血,可能是由微小血管栓塞所致。
一般眼底出血或者结膜出血，常见情况是眼白充血，眼底充血，但是像你这种血已经溢出且完全成鲜红色，情况是比较严重的。
需要立刻复查！
所以双眼皮也不是小手shu，不要随便做，特别是上海这种混乱的地区，上海有很多你去了就走不掉的医yuan，全程陪同，让你无法脱身，要记得排雷，如果你不懂可以问我
大家好，商务车解说，我是鲁秋君。要说在改装界具有一定地位的厂家，那不得不提一下军工品质的飞驰了。飞驰所在地址为江苏镇江，是一家拥有46年军工厂历史的厂家，在改革以来，开设的改装车领域也有不小的变化和成就，一直关注口碑这一块，致力于服务，品质，自主研发，力求产品做到极致。
目前手下的改装车均命名为傲旋牌汽车，涵盖进口奔驰斯宾特，福建奔驰商务改装，进口依维柯商务，进口大众等，其拥有国内外的一个授权，是一个名副其实的主机厂。最为重要的是，这家出来的每一款车子都是上报工信部备案，不管外观做的多么与众不同，依然能够实现全国上牌无忧，且不用做任何更换。
今天我们了解的一款就是飞驰今年新出的款式，傲旋-纵横四海，一款独一无二，一眼就惊艳的车子。
对于这款车子，小编印象特别深刻，今年的4月份上海国际车展，小编也在场，帮忙布置展会，维护车辆，也是这款纵横四海的首发模式，当初只是设计出来了一个外观，内饰方面有个大概思路，颜色还没有完全成型，所以在车展上的车子，外观的机盖是个塑料模型，内饰沿用得是傲旋大白鲨经典熔岩橙和雪山白的搭配。真正完全落地是在成都车展上，出来的第一台样车，内饰设计以及颜色搭配才算是有了定型。
上图就是在上海车展的实拍图片，整体外观用的是深海蓝和冰川银的搭配，设计师是意大利宾尼法利纳的设计团队，经常关注超豪华车型的朋友，对这个设计团队应该是有映象的，他主要设计的是一些类似于法拉利，兰博基尼这类超豪华汽车，也是飞驰花了很多心思请过来合作的设计团队。每一处都有着自己的设计理念，以及所要表达的思想。
首先从取名来看，纵横四海，他是致敬伟大的航海精神，寓意着开拓进取，勇往直前。前脸三叉星辉的奔驰大标在中心，周围是一种非常有规律的镀铬点，同时它的造型却像游动的鱼，远观就是鱼群，而且从中心到外围，是一种渐变的状态。这象征着开拓者的包容心怀，能够容纳一切，同时取自于海纳百川，有容乃大的思想。
对于颜色，设计师门一直认为，冰川深度是银色，海洋深处是蓝色，所以颜色为冰川银深海蓝，也是和整车的思想精神相搭配。
再看一下后尾翼，可以用夸张来形容，因为设计们想把那种起飞跃起的状态体现出来，本来还想设计的更宽张，更宽大，也是由于考虑到车型本身的因素，目前整体的搭配以及设计感都是完全定型状态。
整车尺寸5400*1928*1998，相对于以往的奔驰高顶来讲，这个属于小高顶，对于很对担心下地库问题来讲的，这个完全不用担心。
这款车型是基于奔驰V260L所改装过来的，同时也是有奔驰授权的支持，目前在商务领域，奔驰V260L作为一款商务用途的车辆，本身带有四轮空气悬挂，在行驶过程中的平稳性以及舒适性，都是同级别中值得称赞的。再者奔驰V260L的安全系数，以及人机交互系统，或者是电子操作辅助系统都城的上是上等。可以说的上是一款宜开宜坐的车型。
整个车辆在内饰方面的设计用心至极，整体内饰全部为开模具制作，成套出品，顶部得设计感来源于海洋霸主大白鲨，在保留原天窗的同时，整体的顶灯，以及周边配件的装饰品，采用的是全新洋流律动的形态，包括B柱上的海洋立柱灯，将整体海洋感觉和大白鲨相结合，显示柱整体形态不一般。
其次是体现在人文系统上，这款车型的每个出风口，都直接避开了对人直吹，乘坐者在车内能够享受到一种很温和的状态。
再者体现在功能上，傲旋纵横四海相对比之前的基本款，多了更多的科技应用，在靠背桌板以及功能调节方面，多使用的是电动调节，一键开启一键关闭，科技感以及豪华感提升。
关于傲旋这款车子的座椅可以值得一提，目前市面上很多座椅都称为航空座椅，虽然功能性都相差不大，但具体应用到哪款车型，差别却天差地别。例如：同为真皮包覆，有的皮质柔软度绝佳，有的明显感觉粗糙，同为按摩，有的是多方位的气动按摩，有的却是振动按摩，再者功能调节，有的是4项，有的却能多达10多项。傲旋这款座椅为厂家特供座椅，只有飞驰一家可用，不管是填充度，还是功能性，还是包覆度，现对于市面上一些相比，科技感更强，舒适度更加。
那今天关于这款傲旋纵横四海的车辆就介绍到这里，总而言之，这是一款看颜值让人惊艳的车子，也是一款实在体验能感觉到不同的车子。了解更多有趣车辆，关注小编，微信公众号《商务车解说》，每天收获不一样的色彩。
目前手下的改装车均命名为傲旋牌汽车，涵盖进口奔驰斯宾特，福建奔驰商务改装，进口依维柯商务，进口大众等，其拥有国内外的一个授权，是一个名副其实的主机厂。最为重要的是，这家出来的每一款车子都是上报工信部备案，不管外观做的多么与众不同，依然能够实现全国上牌无忧，且不用做任何更换。
今天我们了解的一款就是飞驰今年新出的款式，傲旋-纵横四海，一款独一无二，一眼就惊艳的车子。
对于这款车子，小编印象特别深刻，今年的4月份上海国际车展，小编也在场，帮忙布置展会，维护车辆，也是这款纵横四海的首发模式，当初只是设计出来了一个外观，内饰方面有个大概思路，颜色还没有完全成型，所以在车展上的车子，外观的机盖是个塑料模型，内饰沿用得是傲旋大白鲨经典熔岩橙和雪山白的搭配。真正完全落地是在成都车展上，出来的第一台样车，内饰设计以及颜色搭配才算是有了定型。
上图就是在上海车展的实拍图片，整体外观用的是深海蓝和冰川银的搭配，设计师是意大利宾尼法利纳的设计团队，经常关注超豪华车型的朋友，对这个设计团队应该是有映象的，他主要设计的是一些类似于法拉利，兰博基尼这类超豪华汽车，也是飞驰花了很多心思请过来合作的设计团队。每一处都有着自己的设计理念，以及所要表达的思想。
首先从取名来看，纵横四海，他是致敬伟大的航海精神，寓意着开拓进取，勇往直前。前脸三叉星辉的奔驰大标在中心，周围是一种非常有规律的镀铬点，同时它的造型却像游动的鱼，远观就是鱼群，而且从中心到外围，是一种渐变的状态。这象征着开拓者的包容心怀，能够容纳一切，同时取自于海纳百川，有容乃大的思想。
对于颜色，设计师门一直认为，冰川深度是银色，海洋深处是蓝色，所以颜色为冰川银深海蓝，也是和整车的思想精神相搭配。
再看一下后尾翼，可以用夸张来形容，因为设计们想把那种起飞跃起的状态体现出来，本来还想设计的更宽张，更宽大，也是由于考虑到车型本身的因素，目前整体的搭配以及设计感都是完全定型状态。
整车尺寸5400*1928*1998，相对于以往的奔驰高顶来讲，这个属于小高顶，对于很对担心下地库问题来讲的，这个完全不用担心。
这款车型是基于奔驰V260L所改装过来的，同时也是有奔驰授权的支持，目前在商务领域，奔驰V260L作为一款商务用途的车辆，本身带有四轮空气悬挂，在行驶过程中的平稳性以及舒适性，都是同级别中值得称赞的。再者奔驰V260L的安全系数，以及人机交互系统，或者是电子操作辅助系统都城的上是上等。可以说的上是一款宜开宜坐的车型。
整个车辆在内饰方面的设计用心至极，整体内饰全部为开模具制作，成套出品，顶部得设计感来源于海洋霸主大白鲨，在保留原天窗的同时，整体的顶灯，以及周边配件的装饰品，采用的是全新洋流律动的形态，包括B柱上的海洋立柱灯，将整体海洋感觉和大白鲨相结合，显示柱整体形态不一般。
其次是体现在人文系统上，这款车型的每个出风口，都直接避开了对人直吹，乘坐者在车内能够享受到一种很温和的状态。
再者体现在功能上，傲旋纵横四海相对比之前的基本款，多了更多的科技应用，在靠背桌板以及功能调节方面，多使用的是电动调节，一键开启一键关闭，科技感以及豪华感提升。
关于傲旋这款车子的座椅可以值得一提，目前市面上很多座椅都称为航空座椅，虽然功能性都相差不大，但具体应用到哪款车型，差别却天差地别。例如：同为真皮包覆，有的皮质柔软度绝佳，有的明显感觉粗糙，同为按摩，有的是多方位的气动按摩，有的却是振动按摩，再者功能调节，有的是4项，有的却能多达10多项。傲旋这款座椅为厂家特供座椅，只有飞驰一家可用，不管是填充度，还是功能性，还是包覆度，现对于市面上一些相比，科技感更强，舒适度更加。
那今天关于这款傲旋纵横四海的车辆就介绍到这里，总而言之，这是一款看颜值让人惊艳的车子，也是一款实在体验能感觉到不同的车子。了解更多有趣车辆，关注小编，微信公众号《商务车解说》，每天收获不一样的色彩。
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