#冷知识#【纽约自由女神像,有多少人从这个角度看过她?】这张照片是从自由女神右手高举的火炬上向下俯拍的。火炬上原本有一个出口,不过自1916年以后,这个出口一直处于关闭状态。火炬距离地面的高度为93米。

从这个角度拍摄,可以看到自由女神左手捧着的《独立宣言》。女神像体内的螺旋形阶梯使游客能登上它的头部,仔细看,女神帽沿下有几个游客正努力探出头来。

All in电动!All in大众!上汽大众豹变
今年的广州车展让我们再次深刻体会到:电动化就是未来!

各大厂家无不在此发布或者上市自家最新的纯电动车型,而传统车企的反攻战更是全面打响。

就拿传统车企中的标杆大众汽车来说吧,从广州车展上汽大众展台看到,ID.3、ID.4 X、ID.6 X三款纯电车型亮相,而这也是上汽大众一年内连发的三款产品。

“我们明年目标要尽快月销破万,月销破万以后,基本上有一个年销13万-15万的销售规模。”上汽大众汽车有限公司大众品牌ID.营销高级总监傅强表示。此外,上汽大众在本次广州车展推出了“All in大众”和 “All for大众”的品牌理念,表明了大众All in电动化的决心和态度!

为什么要All in电动化?

在广州车展当天的专访活动上,傅强向媒体详细的分享了什么是“All in大众”。

傅强表示,所谓的All in大众,是指上汽大众大众品牌在整个电动新赛道投入的决心和姿态。

一直以来,上汽大众品牌在传统燃油车市场,都是领先的存在。然而,仅限于燃油车赛道。在新兴的电动化市场,上汽大众不仅面对特斯拉、“蔚小理”等当红新势力,还有来自中国品牌弯道超车的竞争压力。

然而,即使如此,在新能源的赛道上,上汽大众依然保持着成为NO.1的决心和态度。对此,傅强也详细的和我们介绍了上汽大众All in电动化的具体表现。

全新MEB的工厂赋能

“第一,我们花170亿元在安亭建造的MEB的工厂,号称“关灯工厂”。傅强表示,支撑上汽大众向电动化转型,并All in电动化的便是其强大的生产水平,而这也是大众品牌立足全球的“传统优势”。

据傅强介绍,该工厂仅总装车间就拥有1444个机器人。“关灯工厂”顾名思义就是把灯全部关掉,没有灯光的情况下,车子还是能够生产出来,形容的是它高度自动化、智能化,每一个节点的检测都是由机器人来完成的,大大减少了由于人为造成的一些质量方面的不稳定性。

用料扎实,且整个生产工艺又有了170亿的工厂作为背后的支撑,使这款产品真正具有大众DNA,好开、好用、可靠、安全、真实续航,所有这些卖点才帮助整个ID.家族一步步腾飞。

强大的产品优势

“第二,我们一整年内连发三款ID.产品,这在大众品牌的历史上是绝无仅有的,可能也是后无来者的”。傅强说到。

傅强表示,上汽大众深刻感受到汽车行业的变化。过去,上汽大众品牌在燃油车的赛道上“始终被追随从未被超越”,但在新能源的赛道上,却是一个后进者。但是,上汽大众依然保持着努力成为NO.1的决心和态度。

傅强详细介绍了目前上汽大众在新能源市场取得成绩。ID.系列上市以来,爬坡比较“艰难”。南北大众ID.车型从3月份上市,4月份才首先实现了1000辆的突破,到5月份1500,到6月份3000,到7月份7000,最后到刚刚过去的10月份实现了12000辆的销量,而上汽大众ID.家族也突破了7000辆。

傅强认为,这个销量的爬坡速度与大众品牌燃油车动不动就是上3万、5万的销量相比可能差了很多。但从另一方面看来,与所有的新势力品牌相比,上汽大众突破千辆用时更短,实现突破万辆也用时最短。而且,这还是在全球缺芯片短缺影响了ID.家族的销售和生产的情况下。

傅强表示,目前ID.家族销量仍在快速增长中。明年如果芯片的产能问题得到充分的释放和解决,ID.家族在中国市场的表现应该会更好。

对于ID.家族能够取得这样的成绩,傅强认为主要有以下几点:

1、靠谱的德系品质

首先,靠谱的德系品质正帮助着大众品牌越来越多地获得消费者的青睐。

傅强介绍,上汽大众采用了338项电池包的安全检测,电池的抗衰减能力估计是这个行业里做得最好的。500次的衰减,500次的反复充电,电池只会衰减2.8%。傅强以ID.4 X来举例,该车550公里的续航,乘以500次,就是超过25万公里,对于普通消费者来说可能就是开5年,但其电池衰减仅仅只有2.8%。而这就是上汽大众安全可靠的品质。

除此之外,在今年中保研的中国保险汽车安全指数的四大指标中,ID.4 X更是获得了All Good的成绩,这个表现创造了自中保研成立以来的历史记录。从一定意义上来,这款车是目前整个中国市场上最安全的电动车型,没有之一。

“世界年度车,又是最安全的车型,背后又有着大众品牌的加持,现在销量又能破万,可以说,ID.家族正成为中国消费者心目中的安心之选,这也是大众品牌三个核心价值观之一。”傅强如是说到。

2、满足消费者多元化的用车需求

傅强表示,今年上汽大众一共发布了3款新车,满足了中国广大消费者的多样化需求。

从产品定义来说,ID.4 X无论是城市路况也好,还是远郊旅游也好,都能够满足成熟家庭的多样化移动出行需求。

在今年6月份,上汽大众又全球首发了ID.6 X。ID.6 X是为中国成熟家庭多人出行,提供了三排七座的解决方案。明年ID.6 X即将出口欧洲。傅强表示,这也是大众历史上第一次专门为中国市场定制的一款车反哺到欧洲,这也为上汽大众大众品牌在欧洲打开了一定的市场。

另外,今年10月份,上汽大众又推出了欧洲销冠ID.3,并由上汽大众单独引入到中国市场。

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对于为什么只有上汽大众引进了ID.3,但一汽-大众没有引进?傅强回答,其实他也不知道一汽-大众为什么没有引进,但上汽大众非常坚定地引进了,这是因为上汽大众非常看好这款车型

三人成众,三辆车就成众了,就是一个ID.家族了。傅强表示,ID.3是欧洲的销冠,一进入中国市场就得到了消费者的热切关注和追捧。据悉,1000余辆的首发版车型,上市2周就已售罄。因为芯片短缺的原因,现在消费者如果要定这款车的话需要等上4-6周的时间。

这款产品为什么好卖?傅强认为有以下几点:

第一,它有着非常棒的具有潮趣的颜值。ID.3的车身长度是A级的尺寸,但是得益于纯电平台,所以其达到了与有ID.4 X一样的2765mm的轴距,媲美B级车的空间;

第二,ID.3采用了包豪斯的设计语言,使它的设计第一眼就能吸引消费者,并且耐看。傅强认为,包豪斯设计语言有两个特点,第一是简洁,没有一根多余的线条,在ID.3上完全体现了出来。而除了包豪斯设计语言之外,ID.3也大胆利用了撞色的设计,这同样也是第一次运用在大众品牌的车上。

傅强介绍,正因为潮酷的设计语言,使这款车吸引了年轻消费者。据悉,ID.4 X和ID.6 X女性的选购比例在40%-50%之间,而ID.3女性消费者占到60%,就是被新车非常亮眼的外观所吸引。

第三,ID.3还非常智能。包括IQ.Light、ID.Light灯光系统;语音交互、L2级自动驾驶辅助功能,以及同级独有的AR-HUD增强抬头显示系统。

第四,这款产品还有着非常吸引我们直男的一些装备。比如20寸的大轮毂,20万以内唯一一款搭载独立五联杆悬挂系统的纯电车型。50:50的重量配比使得这辆车拥有更好的驾控感受。还有一个非常关键的,这款车是20万以内唯一一款后置后驱的纯电车,最小转弯半径仅仅5米。

傅强总结表示:这就是我们的ID.3,集潮趣、智趣和驾趣于一身,提供给消费者慢慢的乐趣,这才是这辆车真正热卖的主要原因。

另外,关于网上车主抱怨的ID.3经常发生黑屏、断网的情况,傅强也做出了正面回应。首先,傅强承认目前在这些方面上汽大众确实还有提升的地方。而导致以上问题的原因主要是软件的问题,而不是硬件的问题,上汽正在逐步进行改善。傅强表示,经过三次软件升级,这些故障率都在大大下降。

创新的营销模式

“我们不仅仅在产品上做了很大的努力,我们在营销方式上也做了很大的革新”。傅强表示。

这几年,由特斯拉引领的直营模式掀起了汽车行业销售模式的新变革。但是,任何事物都具有两面性,虽然线下渠道也会带来“价格不透明、服务不标准”等消费者诟病的顽疾,但是直营模式的售后服务不完善等问题也是很多消费者诟病且质疑的地方。

对此,傅强表示,上汽大众不仅成立了直销运营的服务中心,同时整个ID.系列采用了创新的“代理制”的营销模式,从而做到“师夷长技以制夷”!

傅强解释,代理制的本质就是厂家和消费者一对一的直接接触。所以当消费者在互联网的超级APP下大定以后,上汽大众马上会直接跟踪每一个销售顾问,确保提供最好的服务。同时,依托于上汽大众庞大的经销网络,让用户用车无忧。

此外,为了进一步完善线上购车体验,上汽大众推出了超级APP,并成立了一个100人的专属的团队,集市场、销售、管理、售后于一体,目前所有的人都在超级APP进行了注册,服务超级APP上的每一个消费者。

傅强表示,上汽大众营销的改变就是坚决实现2C的转变,从以前2B的业务变成2C的业务,直面每个用户。

傅强还向大家介绍了目前上汽大众整个渠道的新形式。根据傅强介绍,上汽大众已经在全国开了46家商超店,未来将会开120家商超店,在明年年终的时候,商超店将会进入一线、二线、三线甚至是四线城市,方便消费者体验、购买。

除此之外,在ID.3上市期间,上汽大众还创新地做了一个叫ID.豆的营销方案。傅强团队将其称为“我的ID.豆我做主”。所有新能源车几乎都会送各种各样的权益,包括充电、终身免费保养、充电桩、充电权益、维修权益等等。

傅强介绍:“我的ID.豆我做主”活动中,可以按照你的喜好自由选择。可以选择充电权益、安装充电桩,也可以选择终身质保或保养,还可以选择AR-HUD等车辆的配附件。ID.豆一经推出就获得到消费者一致好评。

傅强表示,自己在上周还特地去了上海的交付中心,看到消费者在交流两万个ID.豆应该选这个好还是选那个好。傅强认为这很棒,不仅帮助消费者明确自己的需求,同时满足了用户多样化的需求。

“未来上汽大众还将推出更多的创新营销模式”。傅强说道。

做普罗大众的纯电动车

傅强认为新能源的市场渗透率正在发生着剧变,从年初的7%、8%,到年末的时候已经接近20%-30%,“像上海、北京这样的地区已经超过30%、40%,对上海、北京这样的地区来说,2025年的全国平均水平目标在今年就已经达到了。”

傅强认为,市场会进入一个拐点,会发生一个由量到质的变化,一旦市场容量、市场的渗透率超过20%那就不是一个小的数字,也就是说每个消费者有意愿购买一辆车时,他都会考虑要不要买新能源车。

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对于新能源车销量以及渗透率的快速增长,傅强表达了自己担忧:“新能源车不仅仅是移动出行的工具,更不是玩具,现在有很多品牌把汽车比作玩具。”

对此,傅强强调:世界上有很多的汽车品牌,但是有且仅有一个品牌叫大众,从成立之初,大众就是为普罗大众造车。所以,大众品牌造车是为了普罗大众,不是奢侈品,而为了实现广大人民群众对美好生活的向往。

傅强认为,每个企业有每个企业的造车哲学,对于上汽大众汽车而言,我们是消费者的朋友们,移动出行的伙伴。是一个可靠的、值得信赖的、真性情的、真实的,且还要有点智商的好伙伴。而这也是大众品牌定义的ID.家族,以及上汽大众定义的好车。

【如法受持分第十三】2

【须菩提。于意云何。如来有所说法不。须菩提白佛言。世尊。如来无所说。】我们的清净自性,无来无去,无生无灭,没有什么来去、生灭之相,哪有说什么法?

【本心元净。诸法元空。更有何法可说。二乘之人。执著人法是有。】有人、有法,【即有所说。菩萨了悟人法皆空。】人空就是没有我相;法空就是万法皆空。【即无所说。】本来就不生不灭。【是故经云。若有人言。如来有所说法。即为谤佛。】这就是毁谤佛,佛没有说法,说法者无法可说,听法者无法可闻。为什么?尘自生灭,自性不动。

【须菩提。于意云何。三千大千世界所有微尘。】这表法的。比喻有微尘的烦恼,须菩提,于意云何:你的意思怎么样呢?这三千大千世界,所有那么多的微尘,【是为多不。】多不多呀?

【须菩提言:。甚多。世尊。】

【须菩提。诸微尘。如来说非微尘。是名微尘。】种种的微尘,如来说:微尘当体即空,微尘还是不可得,你再把它分析,这个微尘还是不可得。方便说:有一个名字叫做微尘。

诸位这样听,听不懂,你现在要注意听喔!我现在要讲《楞严经》的思想:

譬如说:(师手托着一个杯子对听众说)这是个极微尘,最小的单位,世尊第一个问你:这个颗粒微尘,一粒沙,颗粒微尘,“有”还是“没有”?世尊在《楞严经》里面先问你:这个颗粒微尘是“有”还是“无”?来,你先回答。世尊就是问:如果是“有”,就是还有三度空间,这个颗粒微尘,如果是“有”的话,“有”就是还可以分析,不能叫作微尘,“有”就是有长、宽、高,虽然是几厘米,很小很小,世尊问你:那个微尘有没有?“有”,如果可以分析,那么就不叫作微尘,还可以分析吗?如果说:这个微细的颗粒微尘说空,世尊反问你:那么集多少的空,变成一个颗粒微尘?我们都知道,集所有的空,不可能变成一个微尘,所以讲“有”不对,讲空,也不对。所以,这个颗粒微尘还是心所影现出来的。科学家怎么分析,它统统在变,叫作不究竟,这个原则是在地球用的,物理,在地球用的,要他方世界,重力统统改变,这些定义、定理不能用。很简单啊:光是不是跑直线的?一定跑直线的吗?right? 光一定跑直线的吗?错!光如果受到电力的影响、重力的影响、强烈的拉力,光是跑曲线的,这样了解吗?我在建国中学是念物理的,比你更清楚,所以,这个世间,叫作法无定法,我们现在的物理、化学,在这个地球可以用,跑到他方世界去不能用,重力加速度完全不一样,引力不一样,张力不一样,完全不同,地心引力完全不同,时空架构不同,所以科学家一直发现号,什么“火星号”,什么一直探到外太空,一直往外探讨,科学家就是往外,释迦牟尼佛刚好相反,往内,往内心世界探讨。住外一直探讨…,世尊说:不管你的太空船飞到多远,看到多少的世界,一句话,统统叫作妄想。一句话就解决了:统统叫作妄想。为什么?你内心里面刹那变化,你现在就叫作妄想的色身,不管你科学怎么发达,怎么搞,统统叫做生灭无常法,统统叫作妄想,世尊一句话就解决了,不用搞得这么累。科学带给我们方便,也带给我们严重的副作用。

所以,底下看:所有微尘,是为多不?须菩提:甚多,世尊!须菩提,诸微尘,如来说非微尘,因为微尘当体即空,方便说:就人类所能认识的,那个叫作极微尘。

【如来说世界】世界当体即空,也根本没有这个世界。【非世界。是名世界。】方便说:有一个世界。所以,往外探讨叫作颠倒妄想;往内觉悟,叫作正知正见。要觉悟。如佛所说的这个世界,它当体就是空,这个方便说:叫作世界。

【微尘者。众生妄念。烦恼客尘。】“客”就是来去不定,我们是主人,来作客的,住一、两个晚上就走了,叫客尘。【蔽净性。】清净自性,【喻如微尘。如是烦恼妄想。如病眼人。见空中花。如愚痴人。捉水中月。】水中的月,你抓不来的。【求镜中像。】你也摸不着。【枉用其心。】冤枉用你的心。

【非微尘是名微尘者。】当体即空,微尘也是空。【一念悟来。转为妙用。】如果你觉悟了,万法不生一灭,就用这个无生,走到哪里统统是无诤。我告诉你:这个世间,诤也没有用,你就是每天清算、斗诤,终归来,双手空空。所以,有个国王往生以后,在这个棺材打两个洞,把手伸出来,然后,告诉世间人:我贵为一国的国王,我离开这个人世间,也是两手怎么样?空空。这国王告诉世间人,就是这样子:我贵为一国的国王,朕即是天下,我死了以后,棺材打两个洞,两手放出来给你看,还是空。意思就是:你有什么看不开的呢?所以,一念悟来,转为妙用。【前念无诸妄想。湛然清净。即非微尘。】非微尘就是空。【后念不住清净。】就是不住清净之相。【是名微尘。 】

【非世界是名世界者。若无妄念。即佛世界。有妄念。即众生世界。】

【前念清净。即非世界。后念不住清净。是名世界。】简单讲:这个是念头的问题,有妄念就是众生;如果念清净,当体即空,非世界,非就是空嘛!把这个世界放下、空下来,当体即空。后念不执著就清净,方便说,大家这样讲嘛 ,你讲这个是娑婆世界,我也这样讲嘛!你讲这个是台湾,我是方便讲;你讲这个是地球,我也是方便说。

【须菩提。于意云何。】你的意思怎么样呢?【可以三十二相见如来不。】可以三十二相见如来吗?就是可以用庄严的表相,来看到真正的释迦牟尼佛吗?或者见到你的清净自性吗?

说:【不也。世尊。不可以三十二相得见如来。】因为如来就是我们的心性,释迦牟尼佛的清净自性无相的,你看不到,你不能说:你看到释迦牟尼佛的三十二相,说你见到佛。众生都看到假佛,看到三十二相佛,真佛看不到,真佛,真佛是清净自性,无相的清净自性,你看不到的。所以说:不可以三十二相得见如来。

【何以故。如来说三十二相。即是非相。】如来说庄严的三十二相,其实当体即空,真正的明心见性,才是真正的庄严。【是名三十二相。】所以,如来说三十二相,即是非相,是名三十二相。这是方便说:佛有三十二庄严相,是为了让众生认识佛,你要讲不生不灭,众生搞不来,搞不懂的。

【三十二相。谓眼耳鼻舌身。五根中。具修六波罗蜜。谓布施。持戒。忍辱。精进。禅定。智慧是也。于意根中无住无为。】在我们的意识、意根当中,意识形态当中,统统不执著。【是三十二相清净行也。】所以,真正三十二相清净,就是我们的本性。

【如来说三十二相。即是非相。】就是空相。简单讲:悟到空性的人,是世界上最庄严的人,他也不计较,他与世无诤,他也没有人我是非,统统没有)。【是名三十二相者。此谓法身有名无相。】法身就是但有名字,没有相。【故云非相。即悟非相。即见如来。】

【须菩提。若有善男子。善女人。以恒河沙等身命布施。若复有人。于此经中。乃至受持四句偈等。为他人说。其福甚多。】 这个还是告诉你:有相始终比不上无相。你用有相住相布施,绝对是著相,是没有办法跟无相修行的人比较的。

【譬如有人舍身命布施。求无上菩提。此谓住相布施也。】还是有一个执著。【法华经云。若于外相求之。虽经万劫终不能得。】

【受持四句偈。载应化非真分中。】“载”:就是前面说:应化身不是真正的清净法身。那一个段落有讲过(在《应化非真》这一品中有讲)。

【为他人说。其福甚多者。一念见性。人法俱空。即名正见。】这个要画双黄线,看经典要会抓住重点,一念见到不生不灭的清净自性,人空、法空、万法皆空,这个人就拥有正见。既然人空,那争什么呢?既然法空,哪里有什么执著的东西呢?没有啊,统统没有,众生看到什么,就关进去什么。所以,一切现象,皆是我们的牢狱,如果你悟到,一切现象都是空,什么都束缚不了你。所以,并不是说:我们抓去牢狱里面关,我们才叫做不自由,我们现在每一个人都不自由,看到金钱,执著,被金钱关在金钱的牢笼里面;看到名利,执著,每天都在追求名利,你也是被关在名利的牢笼里面啊!到百货公司,每天,不累,shopping,早上去,冲,血拼,我少了一个什么皮包,再去冲!哎呀!这个不是名牌!再去冲!就这样子,你就被关在名牌里面。所以,世尊才是了不起的人!柏拉图说:所有的现象,皆是我们的牢狱。就是你看到什么就执著什么…世尊是世界上最了不起的人,世尊说:凡所有相,皆是虚妄。你看,一句就解决,看到什么千万不要执著什么,因为那是虚妄的东西,世尊才是大圣人啊!

所以,一念见性,人法俱空,即名正见。【而为他人说此经典。所得净妙无相。无为功德。无有限量。】
~《金刚经》讲解  慧律法师(连载)


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