【Samsung Galaxy S22系列曝光，鏡頭模組沒有外凸】Samsung手機一直是Android陣營的領頭羊，尤其是Samsung手機的外觀與細節的把控，真的是一直被模仿，從未被超越。隨著時間的不斷推移，Samsung Galaxy S22系列被曝出的信息也越來越多，據悉該系列將定於2月9日正式發佈，並且依舊會有S22、S22+和S22 Ultra三個不同版本，而且作為超大杯的Samsung Galaxy S22 Ultra將會採用全新的外觀設計語言，在視覺上能夠給人更加硬漢的視覺感。
外觀方面，Samsung Galaxy S22 與S22+將會繼續延續Samsung Galaxy S21的設計語言，後置鏡頭模組依舊會使用凸出豎板設計，依舊會採用後置三攝模組。Samsung Galaxy S22 Ultra雖然機身還在使用方正的設計，但是後置鏡頭模組卻有很大變化，鏡頭模組沒有外凸，不僅外形中增加了手機的整體顏值，同時還增加了手機的握持感，撫摸手機時能夠給人帶來一體式的順滑感。
屏幕方面，Samsung Galaxy S22會繼續定位小屏旗艦機，並且屏幕尺寸相比S21也有所縮減，該機將會搭載一塊6.06英吋的Samsung AMOLED屏幕，屏幕的全局亮度為1000nit，峰值亮度則達到了1300nit；Samsung Galaxy S22+則會配備一塊6.5英吋的2K屏幕，屏幕的亮度為1200nit，峰值亮度更是高達了1750nit；Samsung Galaxy S22 Ultra與S22+的參數基本一致，不過這款手機會支援LTPO技術，可實現1-120Hz的自適應刷新率調節。
影像方面，作為中杯的Samsung Galaxy S22後置三攝模組，分別為50MP的Samsung GN5主攝、Sony IMX563超廣角與10MP的3X長焦鏡頭；Samsung Galaxy S22+與S22基本一致，不同的是主攝升級到了1億像素的HM3傳感器；作為超大杯的Samsung Galaxy S22 Ultra同樣搭載了1億像素的HM3傳感器、12MP超廣角、10MP的3X長焦鏡頭與10X潛望式鏡頭，超大杯的配置無疑更加適合那些平時喜歡拍攝遠景的用戶。
性能方面，Samsung Galaxy S22全新均會搭載新一代旗艦處理器高通Snapdragon8 Gen1，而且有消息稱Samsung的自家處理器將無緣Galaxy S22系列，即使是海外版本也不會搭載Samsung Exynos 2200處理器。另外，SamsungGalaxy S22系列還將會配備LPDDR5+USF3.1的頂級內存組合，並且超大杯將會繼續內置S pen，也就是說超大杯版本依舊會以商務人士為潛在客戶。
續航方面，Samsung Galaxy S22將會內置一塊3700毫安電池，相比上代的4000毫安有所縮減，估計Samsung有了更好的優化電池的能力；Galaxy S22+內置4500毫安電池，Galaxy S22 Ultra則內置5000毫安電池。充電功率上，除了中杯的標準版Galaxy S22維持上代的15W無線快充，25W有線快充不變以外，其餘兩個版本將有線快充均提升到了45W，這一做法對於Samsung來說還是非常激進。
售價方面，Samsung Galaxy S22系列很可能會維持上代不變，而作為超大杯的Samsung Galaxy S22 Ultra的售價則會在萬元起步，而且價格有可能會超越上代版本。綜合來看，Samsung Galaxy S22系列硬件的亮點並不是很多，而發佈會最吸引人的便是手機的售價與系統的方面，如果這兩方面做的到位，相信全新的Samsung Galaxy S22系列必定會成為爆款機型！
外觀方面，Samsung Galaxy S22 與S22+將會繼續延續Samsung Galaxy S21的設計語言，後置鏡頭模組依舊會使用凸出豎板設計，依舊會採用後置三攝模組。Samsung Galaxy S22 Ultra雖然機身還在使用方正的設計，但是後置鏡頭模組卻有很大變化，鏡頭模組沒有外凸，不僅外形中增加了手機的整體顏值，同時還增加了手機的握持感，撫摸手機時能夠給人帶來一體式的順滑感。
屏幕方面，Samsung Galaxy S22會繼續定位小屏旗艦機，並且屏幕尺寸相比S21也有所縮減，該機將會搭載一塊6.06英吋的Samsung AMOLED屏幕，屏幕的全局亮度為1000nit，峰值亮度則達到了1300nit；Samsung Galaxy S22+則會配備一塊6.5英吋的2K屏幕，屏幕的亮度為1200nit，峰值亮度更是高達了1750nit；Samsung Galaxy S22 Ultra與S22+的參數基本一致，不過這款手機會支援LTPO技術，可實現1-120Hz的自適應刷新率調節。
影像方面，作為中杯的Samsung Galaxy S22後置三攝模組，分別為50MP的Samsung GN5主攝、Sony IMX563超廣角與10MP的3X長焦鏡頭；Samsung Galaxy S22+與S22基本一致，不同的是主攝升級到了1億像素的HM3傳感器；作為超大杯的Samsung Galaxy S22 Ultra同樣搭載了1億像素的HM3傳感器、12MP超廣角、10MP的3X長焦鏡頭與10X潛望式鏡頭，超大杯的配置無疑更加適合那些平時喜歡拍攝遠景的用戶。
性能方面，Samsung Galaxy S22全新均會搭載新一代旗艦處理器高通Snapdragon8 Gen1，而且有消息稱Samsung的自家處理器將無緣Galaxy S22系列，即使是海外版本也不會搭載Samsung Exynos 2200處理器。另外，SamsungGalaxy S22系列還將會配備LPDDR5+USF3.1的頂級內存組合，並且超大杯將會繼續內置S pen，也就是說超大杯版本依舊會以商務人士為潛在客戶。
續航方面，Samsung Galaxy S22將會內置一塊3700毫安電池，相比上代的4000毫安有所縮減，估計Samsung有了更好的優化電池的能力；Galaxy S22+內置4500毫安電池，Galaxy S22 Ultra則內置5000毫安電池。充電功率上，除了中杯的標準版Galaxy S22維持上代的15W無線快充，25W有線快充不變以外，其餘兩個版本將有線快充均提升到了45W，這一做法對於Samsung來說還是非常激進。
售價方面，Samsung Galaxy S22系列很可能會維持上代不變，而作為超大杯的Samsung Galaxy S22 Ultra的售價則會在萬元起步，而且價格有可能會超越上代版本。綜合來看，Samsung Galaxy S22系列硬件的亮點並不是很多，而發佈會最吸引人的便是手機的售價與系統的方面，如果這兩方面做的到位，相信全新的Samsung Galaxy S22系列必定會成為爆款機型！
【电动车，没有新革命】
“我们会成为下一个宁德时代”。
一位固态电池企业研发负责人在与虎嗅交流时，对公司研发出固态电池后的场景作出畅想。
行业设想中的固态电池，可以破除液态电池车的里程焦虑、充电焦虑、安全性等多方面的桎梏。
“充放电上万次不衰竭，电池的寿命可以比人的寿命还长，充满电只要几秒钟，而且能量密度能到700Wh/kg”。固态电池，因远超液态锂电池的性能表现，被汽车、储能等行业视为下一次产业革命的核心。
https://t.cn/A6Ja8hPI
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“充放电上万次不衰竭，电池的寿命可以比人的寿命还长，充满电只要几秒钟，而且能量密度能到700Wh/kg”。固态电池，因远超液态锂电池的性能表现，被汽车、储能等行业视为下一次产业革命的核心。
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【英国石油充电业务利润率即将超越加油业务】英国石油公司表示，其电动汽车快速充电业务的利润率很快就会超过其加油业务。对于英国石油公司来说，这是一个重要的时刻，该公司希望将自己的业务重点从燃油加注向电力市场和电动汽车充电服务转变。在过去许多年中，对于英国石油和其他竞争对手来说，电动汽车充电都是一项亏损业务，因为他们不得不为了扩张而大量投资。英国石油预计，其快速充电业务部门在2025年之前无法实现盈利，但是从利润率的角度来看，快速充电站正在接近传统加油站。
英国石油客户和产品负责人Emma Delaney表示，英国和欧洲对快速电池充电桩的强劲和不断增长的需求，已经使其利润率接近了传统加油服务的利润率。Delaney并未披露该公司充电业务的利润和损失数字，也没有透露这项业务的整体利润何时能够超过加油业务。
2020年英国石油燃料零售的毛利率为35亿美元。2021年前9个月中，其客户和产品部门净利润为26亿美元，约占该公司总利润的17%。该公司还表示，2021年第三季度，其电动汽车充电服务的营收环比提升了45%。
英国石油计划在2030年之前，将其电动车充电占的数量从现在的1.1万个充电点提升到7万个。Delaney 称：“总体来说，我们在快速充电领域看到了巨大的机会，我们看到了增长和利润。”
英国石油将专注于快速和超快速充电技术，Delaney表示：“我们选择了快速充电技术，而不是其他慢速充电技术，例如将路灯杆改造为充电桩。”然而向电动汽车车主提供这些服务需要大量的资金投入，快速充电桩的功率为50千瓦，而超快速充电桩的功率则达到了150千瓦，这些技术需要企业在重型电力基础设施上进行大量投资。
英国石油客户和产品负责人Emma Delaney表示，英国和欧洲对快速电池充电桩的强劲和不断增长的需求，已经使其利润率接近了传统加油服务的利润率。Delaney并未披露该公司充电业务的利润和损失数字，也没有透露这项业务的整体利润何时能够超过加油业务。
2020年英国石油燃料零售的毛利率为35亿美元。2021年前9个月中，其客户和产品部门净利润为26亿美元，约占该公司总利润的17%。该公司还表示，2021年第三季度，其电动汽车充电服务的营收环比提升了45%。
英国石油计划在2030年之前，将其电动车充电占的数量从现在的1.1万个充电点提升到7万个。Delaney 称：“总体来说，我们在快速充电领域看到了巨大的机会，我们看到了增长和利润。”
英国石油将专注于快速和超快速充电技术，Delaney表示：“我们选择了快速充电技术，而不是其他慢速充电技术，例如将路灯杆改造为充电桩。”然而向电动汽车车主提供这些服务需要大量的资金投入，快速充电桩的功率为50千瓦，而超快速充电桩的功率则达到了150千瓦，这些技术需要企业在重型电力基础设施上进行大量投资。
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