【#芯片荒# 影响生产，#韩国# 去年本土#汽车# 产量不到350万辆】据报道，全球车载芯片供应短缺影响下，去年韩国本土汽车产量为346.2299万辆，同比下滑1.3%，为2004年以来最低水平。行业估计，今年韩国本土汽车产量将在360万辆左右，尽管“芯荒”拐点将至，但#芯片# 需求超过产能的20%至30%，供应问题将持续影响汽车产量。

芯片荒影响生产，韩国去年本土汽车产量不到350万辆

韩国《亚洲日报》1月17日消息，全球车载芯片供应短缺影响下，去年韩国本土汽车产量跌落350万辆，为2004年以来最低水平。据韩国汽车产业协会（KAMA）16日消息，去年韩国本土汽车产量为346.2299万辆，同比下滑1.3%。汽车年产量自2004年（346.9464万辆）后时隔16年跌落350万辆。市场调查机构LMC Automotive的数据显示，去年全球汽车需求达到8415万辆，同比增3.8%，但受“芯荒”影响供不应求。行业估计，今年韩国本土汽车产量将在360万辆左右，尽管“芯荒”拐点将至，但芯片需求超过产能的20%至30%，供应问题将持续影响汽车产量。行业相关人士表示，考虑到韩国综合经济发展情况，汽车年产量需达到400万辆才能维持汽车产业稳定，目前电动车发展仍处于起步阶段，零部件企业面临困难，产业颓势将在今年持续。 https://t.cn/RgcbdnB

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据匈牙利新冠防控中心官网1月17日8点57分发布的统计数据，根据周末汇总，新增21219例新冠病毒确诊病例，新增270例死亡病例。已有6,319,434人进行了新冠疫苗接种，其中6,059,382人已经完成了第二次疫苗接种。3,417,089人已接种第三次疫苗。

截至目前，匈牙利境内现有确诊病例137,951例，累计确诊病例1,348,233例，累计死亡人数40,507例，治愈1,169,775例，居家隔离39,669人，完成血样检测9,530,346次。

目前在医院接受治疗的患者有2,630人，其中重症患者228人。