【惠州：1月1日起部分公交线路取消停靠惠淡路口站点 K3快线更名为K5快线】因惠州市区三环南路车流量增大，公交线路停靠“惠淡路口”站台后，再往港惠和花边岭方向行走时，需跨越多条车道左转，存在一定的安全隐患。从1月1号起，4条左转弯的公交线路取消停靠惠淡路口站，与此同时，K3快线也将更名K5。

在惠州市区三环南路金海马家居门前的惠淡路口公交站，6路、23路、201路、205路公交车停靠后，便需要左转进入南岸路开往苏屋墩站，但在这时，公交车必须从起步开始就要在100多米的距离内，从道路的最右侧逐变道进入到道路的最左侧。特别是在每天的道路高峰时段，由于道路路面本身已经堵满了车辆，公交车的短距离大幅度变道，不仅影响了这里的正常交通秩序，也给车辆自身和乘客的安全带来隐患。从1月1号起，上述4条公交线路取消停靠“惠淡路口”站。

惠州市公共交通管理有限公司运营管理部 蔡晓丰 ：都是左转弯往港惠方向去的，这四条线路就涉及到在这个站点停靠之后，左转弯连续变4条车道，是存在一定隐患的，这4条线路取消惠淡路口之后，市民可以通过往南线方向走大概200多米，去到南粤银行那个站点坐，还可以到苏屋墩那个站点。

以上4条公交线路除了取消“惠淡路口”站，其它站点的停靠继续保持原有状态。因此，从南线和仲恺方向去往港惠和花边岭方向的乘客需要留意这一变化，提前一站或推后一站下车或上车。

在我市的公交线路中，K3路与K3快线线路的起点和终点相同，都是从惠州汽车站出发，到厦深铁路的惠州南站结束。但由于这两条公交线路中途的停靠站点不同，很容易引发市民的混淆而导致坐错车,因此此次也有所调整，从1月1号起，K3快线更名为K5快线，原K3线线名、及更名后的K5快线的起讫点、服务时间和班次等均与原来保持不变。

惠州市公共交通管理有限公司运营管理部 蔡晓丰：因为我们K3快线跟K3是有两条线路是分快慢线的，在日常我们接到的投诉处理中就发现，市民经常坐错，所以我们就把快线更名成另外一条K5快线，这样的话也方便市民去识别。

直接说结论的话，导盲地砖在哪直接取决于门在哪。门紧贴轨道它就在门前，门远离轨道它就在门后——总之它必须要临近站台边缘。而锅贴自有路情在此，车门窄、位置不统一，停车精度随缘的情况下，屏蔽门不可能紧贴轨道，没什么不妥。这个砖不是为行走导向的！站台不是路，想想就知道从头到尾设了盲道也没任何意义。防止撞门更不需要用这个！你见过真盲人么？导盲杖听说过么？况且撞门根本不会造成安全事故。它传达的信息是：“前方站台边缘，小心踩空。”是防止人跌进沟里的。与来没来车无关，开门上客的时候，踩到它了，说明该迈步上车了。话说的再漂亮，没真正理解过弱势者的需求，永远只能说些人云亦云的话，知其然不知其所以然，最终南辕北辙。

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