【民航局发布《“十四五”航空物流发展专项规划》】民航局在16日举行的新闻发布会上正式发布《“十四五”航空物流发展专项规划》。《规划》明确，到2025年，中国民航将初步建成安全、智慧、高效、绿色的航空物流体系。La Chine envisage de bâtir un réseau de logistique aérienne vert d'ici 2025 - La Chine envisage de bâtir un système de logistique aérienne "sûr, intelligent, efficace et vert" en phase préliminaire d'ici 2025, selon un plan spécial sur le développement de la logistique aérienne. Les coûts de la logistique aérienne seront notablement réduits, et les services de logistique aérienne pour l'industrie manufacturière haut de gamme, la livraison postale et express et l'e-commerce transfrontalier s'amélioreront de manière constante, indique le plan publié par l'Administration de l'aviation civile de Chine. Le plan met également l'accent sur la nécessité d'accorder une attention égale aux transports de fret et de passagers et encourage les compagnies de logistique aérienne à élargir l'ampleur des services et à améliorer la coopération avec les détaillants et les producteurs d'e-commerce transfrontalier, a indiqué Liang Nan, responsable de l'administration. La Chine a fait des progrès stables dans le développement de la logistique aérienne ces dernières années. Selon un bilan établi fin 2020, les services de transport de fret aérien du pays étaient disponibles dans 237 villes chinoises et 62 pays et régions, montrent les données de l'administration. #中国经济# #EconomieChinoise#

【“鲲龙”AG600-1003架机发动机首次试车成功】2022年2月8日，由航空工业自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600-1003架机发动机首次试车成功。该架机去年底在珠海总装下线。据航空工业集团介绍，今年将有3架全新AG600飞机进行首飞。La Chine facilite le développement du grand avion amphibie AG600 - La Chine facilite le développement de son grand avion amphibie AG600, membre important de "la famille des grands avions" du pays, a-t-on appris mercredi de son concepteur. En 2022, le projet de l'AG600 a fixé pour objectif de réaliser l'assemblage final de trois nouveaux avions ainsi que leurs vols inauguraux, a déclaré l'Aviation Industry Corporation of China (AVIC), principal constructeur aéronautique du pays. L'AVIC s'efforce d'assurer l'avancement du projet d'AG600, qui est conçu pour répondre à la demande du pays en matière de renforcement du système de secours d'urgence et du système de prévention et de contrôle des catastrophes naturelles. Baptisé Kunlong, l'AG600 constitue une partie clé de l'équipement aéronautique du système de secours d'urgence de la Chine. Avec le grand transporteur Y-20 et l'avion de passagers monocouloir C919, il fait aussi partie du projet clé de la Chine pour développer indépendamment une "famille de grands avions". En tant que modèle d'avion à usage spécial, l'AG600 a été développé par l'AVIC pour répondre aux besoins des missions de lutte contre les incendies et de secours en mer, ainsi qu'à d'autres opérations de secours d'urgence critiques. L'AG600 compte également parmi les plus grands avions amphibies en développement dans le monde avec de hautes exigences et des zones d'essai diverses en raison de ses missions et conditions de travail complexes, selon l'AVIC. Il est conçu pour fonctionner dans des conditions météorologiques et environnementales complexes. Au cours des missions de secours, il peut mener des recherches à la surface de l'eau à basse altitude et peut servir de point d'ancrage dans les missions de sauvetage en eau et en mer. L'avion est capable de secourir 50 personnes par mission. L'AG600 a effectué avec succès son vol inaugural en 2017, son premier décollage depuis un réservoir d'eau en 2018, et son premier vol au-dessus de la mer en 2020. L'AVIC a achevé la production de trois prototypes d'AG600. Le premier mène des vols d'essai, et le deuxième subit des tests statiques. Lors du salon Airshow China 2021, un AG600 a effectué un lâcher d'eau aérien et a montré au public ses capacités de lutte contre les incendies. En décembre dernier, le troisième prototype d'AG600 est sorti de la ligne de production à Zhuhai, dans la province chinoise du Guangdong. Conçu pour le vol d'essai, il subit actuellement des tests au sol pour la mission, selon l'AVIC. La production de l'avion, les tests statiques, les tests au sol et d'autres travaux progressent de manière ordonnée dans diverses filiales de l'AVIC à travers le pays, a indiqué le constructeur.

【民航局：1月份民航运输生产总体延续恢复势头】2月16日上午，民航局举办例行新闻发布会，介绍2022年1月民航安全生产运行情况。1月份，民航运输生产总体延续恢复势头。全行业共完成货邮运输量65.4万吨，环比增长1.1%，同比下降2.3%，恢复到2019年同期的97.3%，恢复程度较上月提升6.6个百分点。1月民航业完成旅客运输量2951.2万人次，同比下降2.2%。Le transport aérien de fret de la Chine se rapproche du niveau pré-pandémie en janvier - Le transport de fret aérien en Chine a rebondi à des niveaux proches de ceux d'avant la pandémie en janvier, selon des données officielles publiées mercredi. Le volume de fret et de courrier transporté par voie aérienne était d'environ 654 000 tonnes en janvier, soit 97,3 % du volume enregistré au cours de la même période en 2019, selon une conférence de presse de l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC). Le degré de reprise a augmenté de 6,6 % par rapport à décembre 2021, a indiqué l'administration. Le volume de janvier indique une augmentation de 1,1 % par rapport au mois précédent, mais une baisse de 2,3 % par rapport à la même période l'an dernier. Les données de l'administration montrent également que l'industrie de l'aviation civile a traité 29,51 millions de voyages de passagers le mois dernier, en baisse de 2,2% sur un an. #中国经济# #EconomieChinoise#