FANTA巡演东京篇Ⅱ〰️
❥歌曲List：1.《Drive Me Crazy》 2.《TO THE SKY》3.《PERFECT MAGIC》4.《STOP FOR NOTHING》5.《DIVE》6.《Hey,darlin'》7.《夕一ミナル》8.《The Only One》9.《Believe in Love》10.《Dear Destiny》11.《Dance Track》12.《Turn to you》13.《Play Back》14.《Tarte Tatin 》15.《Time Camera》16.《Keep On Movin’ 》17.《Overflow》18.《High Fever 》19.《What a Wonder 》20.《Each Other' s Way~旅の途中~》21.《VICTORY》22.《Summer drop》23.《CANNONBALL 》24.《M.V.P》25.《Tumblig Dice》26.《Can't Give You Up》27.《サン夕モニカロリポップ》28.《Flying Fish》29.《FANTASTIC 9》以上。
❥内容Repo：今日依旧是一排，提早知晓这场会收录，所以打算低调些。幸亏收录的不是昨日场，昨天真的跟身边2、3个姐妹着实有点儿疯狂了些。当然，打call应援和互动交流还是要的。今日成员们也都比昨日更卖力和正经一些～哈
1️⃣昨日就听工作人员说这两场必会收录一场，但都会摄像，后期制作剪辑作为花絮之类的。今日一出场任谁看都是这场无疑了。因为Yusei有好好做妆发，昨天是顺毛黑发很自然的造型，今天完美的妆造露出了小鹅蛋脸。耳饰昨天戴的是LV，今天则是一个低调的银环。虽然是预料之中的收录，但还是不禁感叹DVD赛高！
2️⃣因为两场大概流程相差不多，就着重描述一下昨日没有的细节吧。
Yusei站在上面唱歌会时不时看per们跳舞，看到有人耍宝就会露出意味深长开心的笑容。
Yusei安可穿的是白色款voyageT恤。浅色系衬托得Yusei更白更美了，很清爽的帅气男子。
Yusei脱衣时间更长更清楚，每一个动作都尽收眼底。穿的是黑色胖次，露出了CK的边边。
今日脱衣依旧是老4人组合。首先是Yusei非常积极的脱掉了，然后是树树子，紧接着是慧人小可爱和na酱。
3️⃣成员互动小甜点。
Yusei对泽夏露出了超甜的笑容杀，泽夏也拍弄着Yusei的肩膀。两人感情超好啊！
Yusei趴在leiya的大腿上，leiya又摆弄抚摸了Yusei的秀发。然后走下来Yusei先去搂了下na酱，之后去搂了下树树子，树树子还抱着Yusei拍了拍头，像极了对孩子的宠溺。最后回到中间搂住leiya，全程笑嘻嘻，开心得像个孩子。
Yusei和sota今日下场换衣服没有出错，全程配合度很好。
今日应该是妆造发胶有点儿多，所以限制了Yusei小可爱撩秀发。但嘟嘟嘴和甜甜的笑容依旧是必不可少的。
4️⃣MC环节。
世界桑说“希望更多的人通过芬达知道LDH，了解EXILE。今后我们可能会在更大的会场开演唱会，希望大家可以继续支持我们。”然后又说“希望在场的七千左右人回去每个人都告诉3个人芬达的LIVE真的很棒。”还让慧人小可爱算算这样最后一共会有多少人知道芬达，慧人小可爱说“180万人啊！”哈～慧人好呆萌世界好搞笑。
5️⃣今日份的暖心感动应该是Yusei的感言吧。
Yusei说之前首先用他亮晶晶的眼睛环视了全场的fan们。然后非常深情的说“刚才我重新仔细的看了下整个会场，再次意识到原来来了这么多人啊。大家共享着同一时间，真的感觉非常幸福呢。希望我有好好的通过歌声向大家传递思绪，大家可以感受着快乐幸福美美的回家，我同样是怀揣着这样的心情表演每一场LIVE。这一年，通过各地巡演，我深刻感受到了原来我们每天也都从大家那里得到了许多元气与勇气，感受到了幸福，大家的热情与想法真的有好好传达到呢。我也不会输给大家，今后会依然作为芬达的主唱继续努力加油，大家也和我一起前进吧！”
Yusei环顾整个会场的时候，清楚的看到他眼里的认真，仿佛要把眼前的一切深深地印在脑海里、刻在心底。诉说的过程中眼里也是闪着光，仿佛一边表达着对fan们的感谢，一边更加坚定了自己心中的信念。某种意义上，我感动的不是Yusei一字一句的感谢，而是他环视会场时眼里的认真与坚定。感觉是比语言更有力量的存在！
6️⃣《FANTASTIC 9》结束后每个人的眼睛里都多了些湿润，泛着光亮。诉说着“我们芬达9人要开启新的旅程，大家愿意跟我们一起嘛！”感动之余，当然会陪伴与支持着你们一直走下去。
最后，leiya挥了很久的芬太郎，比任何一场都坚定的9人优雅退场，结束了今日的完美演出。虽然我再度泪崩，但还是微笑着默默祝福。
愿Yusei 未来依旧纯净明朗，如此刻一般可爱光亮，运道美好欢畅。所求皆如愿，所行化坦途，多喜乐，长安宁。
i love u
永远记得第一次近距离看见你真人的那种震撼
那么近那么远，近到触手可及，远到只能仰望”
❥歌曲List：1.《Drive Me Crazy》 2.《TO THE SKY》3.《PERFECT MAGIC》4.《STOP FOR NOTHING》5.《DIVE》6.《Hey,darlin'》7.《夕一ミナル》8.《The Only One》9.《Believe in Love》10.《Dear Destiny》11.《Dance Track》12.《Turn to you》13.《Play Back》14.《Tarte Tatin 》15.《Time Camera》16.《Keep On Movin’ 》17.《Overflow》18.《High Fever 》19.《What a Wonder 》20.《Each Other' s Way~旅の途中~》21.《VICTORY》22.《Summer drop》23.《CANNONBALL 》24.《M.V.P》25.《Tumblig Dice》26.《Can't Give You Up》27.《サン夕モニカロリポップ》28.《Flying Fish》29.《FANTASTIC 9》以上。
❥内容Repo：今日依旧是一排，提早知晓这场会收录，所以打算低调些。幸亏收录的不是昨日场，昨天真的跟身边2、3个姐妹着实有点儿疯狂了些。当然，打call应援和互动交流还是要的。今日成员们也都比昨日更卖力和正经一些～哈
1️⃣昨日就听工作人员说这两场必会收录一场，但都会摄像，后期制作剪辑作为花絮之类的。今日一出场任谁看都是这场无疑了。因为Yusei有好好做妆发，昨天是顺毛黑发很自然的造型，今天完美的妆造露出了小鹅蛋脸。耳饰昨天戴的是LV，今天则是一个低调的银环。虽然是预料之中的收录，但还是不禁感叹DVD赛高！
2️⃣因为两场大概流程相差不多，就着重描述一下昨日没有的细节吧。
Yusei站在上面唱歌会时不时看per们跳舞，看到有人耍宝就会露出意味深长开心的笑容。
Yusei安可穿的是白色款voyageT恤。浅色系衬托得Yusei更白更美了，很清爽的帅气男子。
Yusei脱衣时间更长更清楚，每一个动作都尽收眼底。穿的是黑色胖次，露出了CK的边边。
今日脱衣依旧是老4人组合。首先是Yusei非常积极的脱掉了，然后是树树子，紧接着是慧人小可爱和na酱。
3️⃣成员互动小甜点。
Yusei对泽夏露出了超甜的笑容杀，泽夏也拍弄着Yusei的肩膀。两人感情超好啊！
Yusei趴在leiya的大腿上，leiya又摆弄抚摸了Yusei的秀发。然后走下来Yusei先去搂了下na酱，之后去搂了下树树子，树树子还抱着Yusei拍了拍头，像极了对孩子的宠溺。最后回到中间搂住leiya，全程笑嘻嘻，开心得像个孩子。
Yusei和sota今日下场换衣服没有出错，全程配合度很好。
今日应该是妆造发胶有点儿多，所以限制了Yusei小可爱撩秀发。但嘟嘟嘴和甜甜的笑容依旧是必不可少的。
4️⃣MC环节。
世界桑说“希望更多的人通过芬达知道LDH，了解EXILE。今后我们可能会在更大的会场开演唱会，希望大家可以继续支持我们。”然后又说“希望在场的七千左右人回去每个人都告诉3个人芬达的LIVE真的很棒。”还让慧人小可爱算算这样最后一共会有多少人知道芬达，慧人小可爱说“180万人啊！”哈～慧人好呆萌世界好搞笑。
5️⃣今日份的暖心感动应该是Yusei的感言吧。
Yusei说之前首先用他亮晶晶的眼睛环视了全场的fan们。然后非常深情的说“刚才我重新仔细的看了下整个会场，再次意识到原来来了这么多人啊。大家共享着同一时间，真的感觉非常幸福呢。希望我有好好的通过歌声向大家传递思绪，大家可以感受着快乐幸福美美的回家，我同样是怀揣着这样的心情表演每一场LIVE。这一年，通过各地巡演，我深刻感受到了原来我们每天也都从大家那里得到了许多元气与勇气，感受到了幸福，大家的热情与想法真的有好好传达到呢。我也不会输给大家，今后会依然作为芬达的主唱继续努力加油，大家也和我一起前进吧！”
Yusei环顾整个会场的时候，清楚的看到他眼里的认真，仿佛要把眼前的一切深深地印在脑海里、刻在心底。诉说的过程中眼里也是闪着光，仿佛一边表达着对fan们的感谢，一边更加坚定了自己心中的信念。某种意义上，我感动的不是Yusei一字一句的感谢，而是他环视会场时眼里的认真与坚定。感觉是比语言更有力量的存在！
6️⃣《FANTASTIC 9》结束后每个人的眼睛里都多了些湿润，泛着光亮。诉说着“我们芬达9人要开启新的旅程，大家愿意跟我们一起嘛！”感动之余，当然会陪伴与支持着你们一直走下去。
最后，leiya挥了很久的芬太郎，比任何一场都坚定的9人优雅退场，结束了今日的完美演出。虽然我再度泪崩，但还是微笑着默默祝福。
愿Yusei 未来依旧纯净明朗，如此刻一般可爱光亮，运道美好欢畅。所求皆如愿，所行化坦途，多喜乐，长安宁。
i love u
永远记得第一次近距离看见你真人的那种震撼
那么近那么远，近到触手可及，远到只能仰望”
一代名医张孝骞 “病人以性命相托，我们怎能不诚惶诚恐，如临深渊，如履薄冰”以及他高尚的医德更是为后人所敬仰。他和他的名言反映出作为一名医学工作者必须具有的品德、科学和严谨，而能体现这句话的精髓，也许是经过磨练的老医生最懂。然而，今天行医“如临深渊如履薄冰”却是因为外部环境使医患关系发生了变化，使更多的医生感觉到……
医生像什么？
有人把医生当做司机，医生看病就像开汽车，疾病就好像一部从山顶滑下来的车。
医生为人看病，就像跳上了这辆车，帮人当司机，目的是首先要想办法把这辆车停下来，然后还要调转车头，开回山顶。若是遇上一位患了疑难杂症的病人，就相当于上了一部刹车失灵的车子，医生主动登上“死亡快车”，虽然精神可嘉，但却陷于同归于尽的处境；或成为赛车手，命悬一线。事实上，医生也是人，不可能与疾病肉搏，他只能成为车上的教练，时刻拉手刹!因为他还得为更多的人提供服务。
医生像什么？
也有人说医生像修理工，医生看病就像修机器，疾病就好比机器出了问题。医生给人看病，就像一个工程师在修理机器。但遗憾的是，人这“机器”的零件没得换，所以难啊！
从某个角度上看，“修理”人如同修理机器，即使历经千辛万苦，找到可以替换的机器零件，但是高昂的修理费用却不可避免。在4S店，由于人工费用高，一般以换零件甚至更换整个系统为主，而且越是高级的车，修车费用和保险费越高。
可是医生呢？医生的时薪一定没有修理工高，计件工资也没有修理工高。一次西门子产品的上门服务是200元，而按照现行的医疗服务价格，医生的服务远远达不到这个水平。何况，西门子的零配件没有修的只有换的，而我们的医生给病人看病多数是不换“零件”，是精工细作的。一般而言，越是难以解决的病，越是需要更多的知识和经验，所以费用本来应该是高的。但是，现实是一位拥有40年医龄的专家与一位4年医龄的医生，他们所产生的费用几乎没有差异。那么，医生是否连修理工也不如？我想大家是不认可的！
医生又像什么？
有人喻诊疗同下棋，医生就像棋士。医生看病就如同与患者一起和病魔下棋，也许患者操纵着病魔之手，或病魔操纵着患者之手。各种疑难杂症就好像一个个难解的棋局，医生倾尽其所能不断地思考，力求利用先手的优势，扭转下手的困境，将败局逆转。
但是，精湛的棋艺不是朝夕所能成就，成功的棋士不仅需要长年累月地对各种各样的棋局进行分析思考，还需从各种变幻的棋局中有所得，需有着惊人的判断能力，进而才能在对弈中独当一面，排除干扰，临危不惧，当机立断，力争百战百胜。然而，医生与棋手相当，每一盘棋、每一个“对手”都是新的挑战，暗藏杀机。
正如世事难料，人生如棋，落子无悔，世事若梦，缘起无常，不免有“棋差一着满盘皆输”的时候。如果没有扎实的基本功，没有敏锐的思维，没有遇事不惊的大将风范，不能经受得起失败的唾骂以及鲜花的簇拥，不能坚信信念、永不言败，那么怎可说是一名合格的医生呢？当然，在医学上，患者不是敌人，而患者也不应把医生当作仇人。医与患下的是“棋”，共同面对的是疾病。既然是“下棋”，就得笃信博弈的规则，就要做到落子无悔。无论你是进攻还是退守，眼光放长远些，多想几步，要清楚我们为什么下棋。
医生还像什么？
更有人说医生活得像杂技演员，医生看病就像演杂技，不能失败的同时要表演得“惊心动魄”，赢得掌声与笑声。征服疾病的过程就像走钢丝，钢丝的一边系着患者的生命，另一边也连着医生的心境。
杂技演员的心境随着观众的表情不断地变化着，他们揣摸着观众的心态，引导观众入局。但是，其中艰险常人难以想象。台上一分钟，台下十年功，失之毫厘，谬以千里，稍有闪失，“身败名裂”。医生也是如此！在医生为患者诊断或者进行手术时，不仅仅是挽救患者的生命，其中也有作为一个医生的尊严和荣辱。每一次手术都有风险，这是不可避免的。如果患者只肯接受成功的结果，不能接受意外的话，那么将没有人愿意当医生，所以，请给予理解，给医生一个喘息的空间！
医生也像什么？
当今，人们更多地认为医生像商人，不管是打包收费，还是分解收费，每一个动作都是一个钱的符号；不管是享受服务，还是薄利多销，都是为了服务收费。人们把医生看一场病当做一单生意。在医院里，患者花钱看病，医院收钱治病，已经变成是天经地义的事情了。
然而，医疗服务与一般的商品有很大的不同，如果将其中复杂的医学原理、伦理关系简单化，过度地认为医疗服务是一种单纯的商业服务，医患之间的关系是简单的消费关系，那么，人们将困在一个永远解不开的结里面。世界上很多东西都可以交易，唯独生命不可以。金钱可以买来所有的商品，但却不能从死神手里买来生命和健康，不能保证一次的医疗服务就能解决你的问题。
所以，医患之间永远不会只是简简单单的消费关系。支付宝的销售理念可以在一般的商品交易中建立诚信，可唯独在医疗服务上不行。即便是认为医疗就是服务的经济人也不会认同这种“病治好了就确认付款”、“医院服务令我满意了我就确认付款”的“服务销售”关系。进一步说，如果真的采用了此种“服务销售”关系，那么结果就是医生的行为必须通过保险来保证，保费除了责任险之外，还有一个“服务感受险”。可以想象，这时看病费用就不是4块钱、7块钱、100块钱了，而且看病的模式会发生彻底的改变。
说到底，医疗服务就是一个诚信的问题，你找你相信的医生；但作为医生千万不要诱导患者做什么或不做什么，要公正地评价病情，诚挚地提出治疗方案，不懂就明确表明自己的知识与经验有限，不要“千方百计”谋求患者的信任。比如，做完所有必要和不必要的检查才来找医生，如果医生认为不可治好的或者看到有“暗藏杀机”的，就告诉来者：“请移玉步，另请高就。”因此，医患的信任是需要医患双方的共同努力。只有在诚信的环境下，才能顺利进行医疗活动。所以，我们将医疗活动喻为商业活动，欠佳也！
那么医生最像什么？或者最期望像什么呢？
在中国悠久的历史文化中，喻为父母的职业好像有两个：医生和当官的。其寓意大家都非常明白：当官要为民做主——一种公正的化身；医生是再生父母——一种对生命的渴求，父母给的第一次生命，只有医生可以给你第二次生命。“医者，父母心”具有双重的意思。对于患者，每一场疾病都是死神的召唤。他们每历经一场疾病，就如同到鬼门关走一遭。归来时，就如同新生，重新拥有生命的机会。而在这重生的背后，却是每一位医生倾尽其所能所做出的努力！
他们虽没有给予患者最初的生命，但却做出了最好的生命延续，在患者命悬一线，走近鬼门关时，力挽狂澜，将他们挽留在世。这不就如同患者们的再造父母吗？对于医者，“父母心”意味着对每一位患者都拥有父母般的慈爱。医生虽不是患者生命的缔造者，却是他们生命的挽留者。每一次挽留，都是一次生命的重生。因此，“医者父母心”既是一种对医生的尊重，也是一种对医生的祈求。“医者父母心”的文化源远流长，这是儒家对“仁爱”的要求，是对医生和患者两者的关系有着良好的愿望。
可惜的是，随着环境的变迁，在一个“人人为我”的社会里再次提倡这种“父母心”似乎显得尤为苍白，也略带伤感！在市场经济社会里提倡社会主义核心价值观，谈何容易呀！因此，我们付出的会很多很多，但得到的会很少很少！最近参加一次慈善捐书活动，有句话引起了我的深思：“孝敬父母如敬天，为人须当孝父母。”细想一下，我们的社会真可以做到这程度吗？说到底，尊为父母，医生还不可真为之；敬，尊重足也！所以，只要是尊重生命的，就会尊重医生。医生的错，有自己的错，也有社会的错。
说到这里，医生还像什么呢？也许不同的价值观有不同的期望。在这些概念里，医生已经不仅仅是简单的“医生”，总是被看作万能的救世主。但，他们真不是万能的钥匙，他们只是比普通人懂得疾病的发生、发展与归转，他们也敬畏生命，懂得生命的珍贵。我们还是回到现实中吧！医生护士并非天使，患者民众并非上帝，医生与患者只有喻为同一战壕的战友较为实际。只有不分贵贱，不分彼此，围着共同的敌人——疾病，共同歼灭之，这才是硬道理。
医生像什么？
有人把医生当做司机，医生看病就像开汽车，疾病就好像一部从山顶滑下来的车。
医生为人看病，就像跳上了这辆车，帮人当司机，目的是首先要想办法把这辆车停下来，然后还要调转车头，开回山顶。若是遇上一位患了疑难杂症的病人，就相当于上了一部刹车失灵的车子，医生主动登上“死亡快车”，虽然精神可嘉，但却陷于同归于尽的处境；或成为赛车手，命悬一线。事实上，医生也是人，不可能与疾病肉搏，他只能成为车上的教练，时刻拉手刹!因为他还得为更多的人提供服务。
医生像什么？
也有人说医生像修理工，医生看病就像修机器，疾病就好比机器出了问题。医生给人看病，就像一个工程师在修理机器。但遗憾的是，人这“机器”的零件没得换，所以难啊！
从某个角度上看，“修理”人如同修理机器，即使历经千辛万苦，找到可以替换的机器零件，但是高昂的修理费用却不可避免。在4S店，由于人工费用高，一般以换零件甚至更换整个系统为主，而且越是高级的车，修车费用和保险费越高。
可是医生呢？医生的时薪一定没有修理工高，计件工资也没有修理工高。一次西门子产品的上门服务是200元，而按照现行的医疗服务价格，医生的服务远远达不到这个水平。何况，西门子的零配件没有修的只有换的，而我们的医生给病人看病多数是不换“零件”，是精工细作的。一般而言，越是难以解决的病，越是需要更多的知识和经验，所以费用本来应该是高的。但是，现实是一位拥有40年医龄的专家与一位4年医龄的医生，他们所产生的费用几乎没有差异。那么，医生是否连修理工也不如？我想大家是不认可的！
医生又像什么？
有人喻诊疗同下棋，医生就像棋士。医生看病就如同与患者一起和病魔下棋，也许患者操纵着病魔之手，或病魔操纵着患者之手。各种疑难杂症就好像一个个难解的棋局，医生倾尽其所能不断地思考，力求利用先手的优势，扭转下手的困境，将败局逆转。
但是，精湛的棋艺不是朝夕所能成就，成功的棋士不仅需要长年累月地对各种各样的棋局进行分析思考，还需从各种变幻的棋局中有所得，需有着惊人的判断能力，进而才能在对弈中独当一面，排除干扰，临危不惧，当机立断，力争百战百胜。然而，医生与棋手相当，每一盘棋、每一个“对手”都是新的挑战，暗藏杀机。
正如世事难料，人生如棋，落子无悔，世事若梦，缘起无常，不免有“棋差一着满盘皆输”的时候。如果没有扎实的基本功，没有敏锐的思维，没有遇事不惊的大将风范，不能经受得起失败的唾骂以及鲜花的簇拥，不能坚信信念、永不言败，那么怎可说是一名合格的医生呢？当然，在医学上，患者不是敌人，而患者也不应把医生当作仇人。医与患下的是“棋”，共同面对的是疾病。既然是“下棋”，就得笃信博弈的规则，就要做到落子无悔。无论你是进攻还是退守，眼光放长远些，多想几步，要清楚我们为什么下棋。
医生还像什么？
更有人说医生活得像杂技演员，医生看病就像演杂技，不能失败的同时要表演得“惊心动魄”，赢得掌声与笑声。征服疾病的过程就像走钢丝，钢丝的一边系着患者的生命，另一边也连着医生的心境。
杂技演员的心境随着观众的表情不断地变化着，他们揣摸着观众的心态，引导观众入局。但是，其中艰险常人难以想象。台上一分钟，台下十年功，失之毫厘，谬以千里，稍有闪失，“身败名裂”。医生也是如此！在医生为患者诊断或者进行手术时，不仅仅是挽救患者的生命，其中也有作为一个医生的尊严和荣辱。每一次手术都有风险，这是不可避免的。如果患者只肯接受成功的结果，不能接受意外的话，那么将没有人愿意当医生，所以，请给予理解，给医生一个喘息的空间！
医生也像什么？
当今，人们更多地认为医生像商人，不管是打包收费，还是分解收费，每一个动作都是一个钱的符号；不管是享受服务，还是薄利多销，都是为了服务收费。人们把医生看一场病当做一单生意。在医院里，患者花钱看病，医院收钱治病，已经变成是天经地义的事情了。
然而，医疗服务与一般的商品有很大的不同，如果将其中复杂的医学原理、伦理关系简单化，过度地认为医疗服务是一种单纯的商业服务，医患之间的关系是简单的消费关系，那么，人们将困在一个永远解不开的结里面。世界上很多东西都可以交易，唯独生命不可以。金钱可以买来所有的商品，但却不能从死神手里买来生命和健康，不能保证一次的医疗服务就能解决你的问题。
所以，医患之间永远不会只是简简单单的消费关系。支付宝的销售理念可以在一般的商品交易中建立诚信，可唯独在医疗服务上不行。即便是认为医疗就是服务的经济人也不会认同这种“病治好了就确认付款”、“医院服务令我满意了我就确认付款”的“服务销售”关系。进一步说，如果真的采用了此种“服务销售”关系，那么结果就是医生的行为必须通过保险来保证，保费除了责任险之外，还有一个“服务感受险”。可以想象，这时看病费用就不是4块钱、7块钱、100块钱了，而且看病的模式会发生彻底的改变。
说到底，医疗服务就是一个诚信的问题，你找你相信的医生；但作为医生千万不要诱导患者做什么或不做什么，要公正地评价病情，诚挚地提出治疗方案，不懂就明确表明自己的知识与经验有限，不要“千方百计”谋求患者的信任。比如，做完所有必要和不必要的检查才来找医生，如果医生认为不可治好的或者看到有“暗藏杀机”的，就告诉来者：“请移玉步，另请高就。”因此，医患的信任是需要医患双方的共同努力。只有在诚信的环境下，才能顺利进行医疗活动。所以，我们将医疗活动喻为商业活动，欠佳也！
那么医生最像什么？或者最期望像什么呢？
在中国悠久的历史文化中，喻为父母的职业好像有两个：医生和当官的。其寓意大家都非常明白：当官要为民做主——一种公正的化身；医生是再生父母——一种对生命的渴求，父母给的第一次生命，只有医生可以给你第二次生命。“医者，父母心”具有双重的意思。对于患者，每一场疾病都是死神的召唤。他们每历经一场疾病，就如同到鬼门关走一遭。归来时，就如同新生，重新拥有生命的机会。而在这重生的背后，却是每一位医生倾尽其所能所做出的努力！
他们虽没有给予患者最初的生命，但却做出了最好的生命延续，在患者命悬一线，走近鬼门关时，力挽狂澜，将他们挽留在世。这不就如同患者们的再造父母吗？对于医者，“父母心”意味着对每一位患者都拥有父母般的慈爱。医生虽不是患者生命的缔造者，却是他们生命的挽留者。每一次挽留，都是一次生命的重生。因此，“医者父母心”既是一种对医生的尊重，也是一种对医生的祈求。“医者父母心”的文化源远流长，这是儒家对“仁爱”的要求，是对医生和患者两者的关系有着良好的愿望。
可惜的是，随着环境的变迁，在一个“人人为我”的社会里再次提倡这种“父母心”似乎显得尤为苍白，也略带伤感！在市场经济社会里提倡社会主义核心价值观，谈何容易呀！因此，我们付出的会很多很多，但得到的会很少很少！最近参加一次慈善捐书活动，有句话引起了我的深思：“孝敬父母如敬天，为人须当孝父母。”细想一下，我们的社会真可以做到这程度吗？说到底，尊为父母，医生还不可真为之；敬，尊重足也！所以，只要是尊重生命的，就会尊重医生。医生的错，有自己的错，也有社会的错。
说到这里，医生还像什么呢？也许不同的价值观有不同的期望。在这些概念里，医生已经不仅仅是简单的“医生”，总是被看作万能的救世主。但，他们真不是万能的钥匙，他们只是比普通人懂得疾病的发生、发展与归转，他们也敬畏生命，懂得生命的珍贵。我们还是回到现实中吧！医生护士并非天使，患者民众并非上帝，医生与患者只有喻为同一战壕的战友较为实际。只有不分贵贱，不分彼此，围着共同的敌人——疾病，共同歼灭之，这才是硬道理。
#四川高速路况#
#四川高速路况#【交通管制】2022年2月12日23时00分，G5京昆高速雅西段，因泥巴山下雪不具备通行条件，现对荥经收费站入口往西昌方向，所有车辆禁止上站，龙苍沟收费站入口(双向)所有车辆禁止上站，主线雅安至西昌方向所有车辆在荥经安检站分流下站；漫水湾至彝海收费站入口禁止所有雅安方向车辆上站，主线西昌至雅安方向所有车辆在彝海安检站分流下站。
【出行提示】 2022年2月12日08时49分，S96攀大高速，接高速交警通知：解除因雅西高速降雪，前往成都方向的所有车辆在彝海分流下站的交通管制，所有车辆恢复正常通行。
【路况信息】02月12日07时截至目前为止：
汶马高速，马尔康东站至尽头寨A站入口；米亚罗站入口（汶川至马尔康方向），因大雪收费站关闭；K231.567至K213.446双向，因大雪主线封道；汶川至马尔康方向所有车辆分流至米亚罗站出站；
雅泸高速，荥经站入口（雅安至泸沽方向）；龙苍沟站入口，因路面结冰收费站关闭；K1971雅安至泸沽方向，因路面结冰主线封道；所有车辆在荥经安检站分流出站；九襄站至孟获城站入口；彝海站至冕宁站入口（泸沽至雅安方向），因路面结冰收费站关闭；K2133泸沽至雅安方向，因路面结主线封道；所有车辆在彝海站分流出站；
西攀高速，永郎站、蒲坝站入口（攀枝花至西昌方向），春运期间收费站入口间断放行（关闭20分钟，放行20分钟）。管制时间：2022年2月10日至2月25日，每日13时至18时。
雅泸高速冬季管制：K1972.400至K2133.120（荥经至彝海路段）双向，因冬季交通管制禁止8座及以上客车、四轴及以上货车通行（高交会根据当日天气和路面实际状况适时调整管控时间）。一般管制时间为：2021年12月1日至2022年2月28日，雅安至西昌方向每日20时至次日7时；西昌至雅安方向每日20时至次日8时。雅安八步站、荥经站、龙苍沟站入口，因冬季交通管制禁止8座及以上客车、四轴及以上货车进站；2021年12月1日至2022年2月28日，每日20时至次日7时；K1971（荥经安检站）雅安至西昌方向，因冬季交通管制，8座及以上客车、四轴及以上货车在荥经安检站分流出站；2021年12月1日至2022年2月28日，每日20时至次日7时；九襄站至石棉站入口，因冬季交通管制禁止8座及以上客车、四轴及以上货车进站；2021年12月1日至2022年2月28日，每日20时至次日8时；栗子坪站、孟获城站入口（雅安至泸沽方向），因冬季交通管制禁止8座及以上客车、四轴及以上货车进站；2021年12月1日至2022年2月28日，每日20时至次日07时。栗子坪站至冕宁站入口（泸沽至雅安方向），因冬季交通管制禁止8座及以上客车、四轴及以上货车进站；2021年12月1日至2022年2月28日，每日20时至次日08时。K2133泸沽至雅安方向，因冬季交通管制所有货车、8座以上客车在彝海站分流出站（三轴及以下货车可调头在彝海站进站）；2021年12月1日至2022年2月28日，每日20时至次日8时；
汶马高速冬季管制：朴头站至马尔康站入口，禁止黄牌货车上站，管制时间：2021年11月28日至2022年3月31日每晚20时至次日8时。K173.862汶川至马尔康方向，因冬季管制主线封道，汶川至马尔康方向所有车辆需从朴头收费站分流出站，除黄牌货车外其余车辆可在朴头站外广场掉头前往马尔康方向。（黄牌货车分时段通行：白天8时至20时黄牌货车可在朴头下站后掉头上站往马尔康方向行驶，夜间20时至次日8时禁止黄牌货车通行），管制时间：11月28日20时起，解除时间待定。
成德南高速，槐树站入口（成都至南部方向），因计划性施工收费站关闭。
巴达高速，兴文站入口，因计划性施工禁止所有货车通行，预计时间：2021年12月27日0时至2022年2月21日0时。
营达高速，金垭站出入口，因地方路有限高，中型（含）以上客、货运车辆无法通行，目前只有小客车可以上下站。
德简高速，隆兴站出入口，因地方路不具备大型车型通行条件，所有货车、大型车辆不能通行（站内广场隔离设施已预留调头通道）。
广甘高速，宝轮服务区甘肃至广元方向，因边坡存在安全隐患服务区关闭。
绵九高速，青莲站入口，因应急抢险施工，禁止货车通行，预计时间：8月27日16时起，解除时间等通知；太平站入口，因车辆汇入G5主线存在风险，禁止货车通行。
成雅高速，双流北站入口，因缓解早晚高峰期车辆拥堵，禁止货车通行（鲜活车除外），预计时间：2022年1月5日至6月30日每日 07:30-09:00、17:30-19:00。新津南站，出口（雅安至成都方向），因改造施工收费站关闭，往成都方向要出站的车辆可以绕行至新津东站出站，预计时间：2021年9月29日0时至2022年9月28日24时。
峨汉高速，K185.642峨眉山至汉源方向，因交通管制措施主线封道；一类客车要通行峨边方向，只有在峨眉山站出站后在掉头上站往峨边方向行驶；从峨边转接G93乐雅高速正常通行；自2021年8月15日0时起，禁止危险化学品运输车辆，黄牌货车，九座（不含）以上载客汽车通行峨汉高速峨边段。
成都绕城高速，从6月10日起，黄牌货车，每日7时至9时，17时至19时30分，禁止通过收费站上站及互通立交驶入成都绕城高速（G4202）。狮子桥枢纽双向，因计划性施工匝道关闭，施工期间：绕城高速无法转接成渝高速成都方向（至重庆方向可以转接）。2020年7月31日0时起，解除时间等通知。
汶马高速，全线入口，禁止危化品车和超限车辆通行，解除时间待定。
南广邻高速，邻水站出口（重庆至邻水方向），为缓解交通压力收费站关闭，预计时间：2019年5月8日开始，解除时间待定。
都汶高速，全线入口，每日18时次日8时禁止危化品车通行，其余时间持相关证件危险品车辆可通行，未持相关证件的危化品车辆不能通行。
泸黄高速，西昌站入口，因计划性施工货车禁行，西昌至雅安方向所有货车绕行108国道至西昌北站、礼州站进站，西昌至攀枝花方向所有货车绕行G348、G108国道至西昌南、黄水站进站；西昌站出口，因计划性施工所有超限、大件和危化品运输车辆无法出站；西宁服务区，因泸黄路改扩建施工，超市、餐厅、加水，停止营业。停车、加油、厕所，仍对外开放。
成南高速，K1845.800遂宁至成都方向，因桥梁受力原因，车辆居中通行，超限车辆请从回马站或红涪站绕行。
成渝高速，渔箭站出入口，因地形条件、交通流量、绕外道路通行能力、道路交通安全、治超条件、历史演革等因素，禁止所有货车通行；成都站至简阳站入口，禁止运渣车驶入高速（防撞架焊死和反光标志齐全的空车除外），结束时间待定。
巴陕高速，关坝站出入口，禁止危化品车辆通行，巴中至陕西方向，管制车辆在桥亭出站，陕西至巴中方向，从桥亭进站；19座以上客车可通行关坝站，须在四川站交警处登记备案才能通行。
雅叶高速，全线入口，禁止危化品车和超限车辆通行；结束时间待定；大兴站至始阳站入口，因临时交通管制，禁止2轴蓝牌载重轻型自卸货车（载货总质量超过10吨）通行；解除时间待定。
宜宾绕城高速，全线入口，自开通以来试运行阶段，禁止所有危化品车辆驶入高速，结束时间待定。
成宜高速，全线入口，自开通以来，禁止所有危化品车辆驶入高速，结束时间待定。
德都高速，全线入口，自开通以来，禁止所有危化品车辆驶入高速，结束时间待定。
蓉丽高速，九井站至沐川南站入口；马边支线利店站、马边站入口，对危化品车辆及客运车辆进行管制，结束时间待定。
蒲都高速，全线入口，自开通以来，禁止所有不可解体超限超载车辆驶入高速，结束时间待定。
攀大高速，全线入口，自开通以来试运行阶段，禁止所有危化品车辆驶入高速，结束时间待定。
天府机场高速及支线高速，2月11日0时起禁止危化品车辆及运输超限超载不可解体物品车辆通行。
绵九高速，自开通起对有些车型有管制：禁止轮式专用机械车、超限超载车辆、全挂牵引车、危化品车辆、9座及9座以上客车禁止驶入高速及通行，结束时间待定。
叙威高速，从2021年7月1日0时开通起，营山站、分水站，出入口，以及高速主线上，禁止10座及10座以上客车、黄牌货车、危化品车、不可解体的超限超载车通行的。@四川高速
#四川高速路况#【交通管制】2022年2月12日23时00分，G5京昆高速雅西段，因泥巴山下雪不具备通行条件，现对荥经收费站入口往西昌方向，所有车辆禁止上站，龙苍沟收费站入口(双向)所有车辆禁止上站，主线雅安至西昌方向所有车辆在荥经安检站分流下站；漫水湾至彝海收费站入口禁止所有雅安方向车辆上站，主线西昌至雅安方向所有车辆在彝海安检站分流下站。
【出行提示】 2022年2月12日08时49分，S96攀大高速，接高速交警通知：解除因雅西高速降雪，前往成都方向的所有车辆在彝海分流下站的交通管制，所有车辆恢复正常通行。
【路况信息】02月12日07时截至目前为止：
汶马高速，马尔康东站至尽头寨A站入口；米亚罗站入口（汶川至马尔康方向），因大雪收费站关闭；K231.567至K213.446双向，因大雪主线封道；汶川至马尔康方向所有车辆分流至米亚罗站出站；
雅泸高速，荥经站入口（雅安至泸沽方向）；龙苍沟站入口，因路面结冰收费站关闭；K1971雅安至泸沽方向，因路面结冰主线封道；所有车辆在荥经安检站分流出站；九襄站至孟获城站入口；彝海站至冕宁站入口（泸沽至雅安方向），因路面结冰收费站关闭；K2133泸沽至雅安方向，因路面结主线封道；所有车辆在彝海站分流出站；
西攀高速，永郎站、蒲坝站入口（攀枝花至西昌方向），春运期间收费站入口间断放行（关闭20分钟，放行20分钟）。管制时间：2022年2月10日至2月25日，每日13时至18时。
雅泸高速冬季管制：K1972.400至K2133.120（荥经至彝海路段）双向，因冬季交通管制禁止8座及以上客车、四轴及以上货车通行（高交会根据当日天气和路面实际状况适时调整管控时间）。一般管制时间为：2021年12月1日至2022年2月28日，雅安至西昌方向每日20时至次日7时；西昌至雅安方向每日20时至次日8时。雅安八步站、荥经站、龙苍沟站入口，因冬季交通管制禁止8座及以上客车、四轴及以上货车进站；2021年12月1日至2022年2月28日，每日20时至次日7时；K1971（荥经安检站）雅安至西昌方向，因冬季交通管制，8座及以上客车、四轴及以上货车在荥经安检站分流出站；2021年12月1日至2022年2月28日，每日20时至次日7时；九襄站至石棉站入口，因冬季交通管制禁止8座及以上客车、四轴及以上货车进站；2021年12月1日至2022年2月28日，每日20时至次日8时；栗子坪站、孟获城站入口（雅安至泸沽方向），因冬季交通管制禁止8座及以上客车、四轴及以上货车进站；2021年12月1日至2022年2月28日，每日20时至次日07时。栗子坪站至冕宁站入口（泸沽至雅安方向），因冬季交通管制禁止8座及以上客车、四轴及以上货车进站；2021年12月1日至2022年2月28日，每日20时至次日08时。K2133泸沽至雅安方向，因冬季交通管制所有货车、8座以上客车在彝海站分流出站（三轴及以下货车可调头在彝海站进站）；2021年12月1日至2022年2月28日，每日20时至次日8时；
汶马高速冬季管制：朴头站至马尔康站入口，禁止黄牌货车上站，管制时间：2021年11月28日至2022年3月31日每晚20时至次日8时。K173.862汶川至马尔康方向，因冬季管制主线封道，汶川至马尔康方向所有车辆需从朴头收费站分流出站，除黄牌货车外其余车辆可在朴头站外广场掉头前往马尔康方向。（黄牌货车分时段通行：白天8时至20时黄牌货车可在朴头下站后掉头上站往马尔康方向行驶，夜间20时至次日8时禁止黄牌货车通行），管制时间：11月28日20时起，解除时间待定。
成德南高速，槐树站入口（成都至南部方向），因计划性施工收费站关闭。
巴达高速，兴文站入口，因计划性施工禁止所有货车通行，预计时间：2021年12月27日0时至2022年2月21日0时。
营达高速，金垭站出入口，因地方路有限高，中型（含）以上客、货运车辆无法通行，目前只有小客车可以上下站。
德简高速，隆兴站出入口，因地方路不具备大型车型通行条件，所有货车、大型车辆不能通行（站内广场隔离设施已预留调头通道）。
广甘高速，宝轮服务区甘肃至广元方向，因边坡存在安全隐患服务区关闭。
绵九高速，青莲站入口，因应急抢险施工，禁止货车通行，预计时间：8月27日16时起，解除时间等通知；太平站入口，因车辆汇入G5主线存在风险，禁止货车通行。
成雅高速，双流北站入口，因缓解早晚高峰期车辆拥堵，禁止货车通行（鲜活车除外），预计时间：2022年1月5日至6月30日每日 07:30-09:00、17:30-19:00。新津南站，出口（雅安至成都方向），因改造施工收费站关闭，往成都方向要出站的车辆可以绕行至新津东站出站，预计时间：2021年9月29日0时至2022年9月28日24时。
峨汉高速，K185.642峨眉山至汉源方向，因交通管制措施主线封道；一类客车要通行峨边方向，只有在峨眉山站出站后在掉头上站往峨边方向行驶；从峨边转接G93乐雅高速正常通行；自2021年8月15日0时起，禁止危险化学品运输车辆，黄牌货车，九座（不含）以上载客汽车通行峨汉高速峨边段。
成都绕城高速，从6月10日起，黄牌货车，每日7时至9时，17时至19时30分，禁止通过收费站上站及互通立交驶入成都绕城高速（G4202）。狮子桥枢纽双向，因计划性施工匝道关闭，施工期间：绕城高速无法转接成渝高速成都方向（至重庆方向可以转接）。2020年7月31日0时起，解除时间等通知。
汶马高速，全线入口，禁止危化品车和超限车辆通行，解除时间待定。
南广邻高速，邻水站出口（重庆至邻水方向），为缓解交通压力收费站关闭，预计时间：2019年5月8日开始，解除时间待定。
都汶高速，全线入口，每日18时次日8时禁止危化品车通行，其余时间持相关证件危险品车辆可通行，未持相关证件的危化品车辆不能通行。
泸黄高速，西昌站入口，因计划性施工货车禁行，西昌至雅安方向所有货车绕行108国道至西昌北站、礼州站进站，西昌至攀枝花方向所有货车绕行G348、G108国道至西昌南、黄水站进站；西昌站出口，因计划性施工所有超限、大件和危化品运输车辆无法出站；西宁服务区，因泸黄路改扩建施工，超市、餐厅、加水，停止营业。停车、加油、厕所，仍对外开放。
成南高速，K1845.800遂宁至成都方向，因桥梁受力原因，车辆居中通行，超限车辆请从回马站或红涪站绕行。
成渝高速，渔箭站出入口，因地形条件、交通流量、绕外道路通行能力、道路交通安全、治超条件、历史演革等因素，禁止所有货车通行；成都站至简阳站入口，禁止运渣车驶入高速（防撞架焊死和反光标志齐全的空车除外），结束时间待定。
巴陕高速，关坝站出入口，禁止危化品车辆通行，巴中至陕西方向，管制车辆在桥亭出站，陕西至巴中方向，从桥亭进站；19座以上客车可通行关坝站，须在四川站交警处登记备案才能通行。
雅叶高速，全线入口，禁止危化品车和超限车辆通行；结束时间待定；大兴站至始阳站入口，因临时交通管制，禁止2轴蓝牌载重轻型自卸货车（载货总质量超过10吨）通行；解除时间待定。
宜宾绕城高速，全线入口，自开通以来试运行阶段，禁止所有危化品车辆驶入高速，结束时间待定。
成宜高速，全线入口，自开通以来，禁止所有危化品车辆驶入高速，结束时间待定。
德都高速，全线入口，自开通以来，禁止所有危化品车辆驶入高速，结束时间待定。
蓉丽高速，九井站至沐川南站入口；马边支线利店站、马边站入口，对危化品车辆及客运车辆进行管制，结束时间待定。
蒲都高速，全线入口，自开通以来，禁止所有不可解体超限超载车辆驶入高速，结束时间待定。
攀大高速，全线入口，自开通以来试运行阶段，禁止所有危化品车辆驶入高速，结束时间待定。
天府机场高速及支线高速，2月11日0时起禁止危化品车辆及运输超限超载不可解体物品车辆通行。
绵九高速，自开通起对有些车型有管制：禁止轮式专用机械车、超限超载车辆、全挂牵引车、危化品车辆、9座及9座以上客车禁止驶入高速及通行，结束时间待定。
叙威高速，从2021年7月1日0时开通起，营山站、分水站，出入口，以及高速主线上，禁止10座及10座以上客车、黄牌货车、危化品车、不可解体的超限超载车通行的。@四川高速
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