Although there are oceans we must cross
And mountains that we must climb
I know every gain must have a loss
So pray that our loss is nothing but time

唉又整悲观了。被钉在媒体框架、数据霸权、愚蠢繁琐的政治游戏里的人类，在灾难来临时毫无抵抗之力。无尽的撕裂和争吵，非黑即白，不往上看就向下——原来灾难发生，根本没有时间去想如何解决，竟然是在无休止地争执灾难是否存在。

看完挽救计划，再看不要抬头，会有种小孩子长大进入社会被狠狠毒打的感觉。

Don't Cross The Line
Illustrator: Bernardo P. Carvalho

如何向儿童解释战争？怎样让他们在日常生活中对他人保持善意，勇敢地看待这个世界。分享这一本获奖作品《不要越界》。

在书中，后卫总是毫无保留地遵循将军的命令。这次的命令是没有人可以越线。一般而言，本书的右页必须保留为空白。
当人群聚集在边界上时，警卫人员承受着巨大的压力。如果不允许任何人进入下一页，那么故事将会怎样？

葡萄牙插画家Bernardo P. Carvalho，丰富的角色与很有个性的画法是她的个人特色。而这本书，几乎只用彩色笔就完成了，可以说是用了完全不稀奇的工具，却完成了令人惊奇的作品，不管是从创意，或是技艺的角度看，都是高超的表现。#关于战争我们该读些什么# #绘本##战争##俄罗斯乌克兰#

【现代集团成最大赢家，IIHS公布2022年安全评测结果】美国高速公路安全保险协会IIHS昨天（2/24号）公布2022年度获选Top Safety Pick最佳安全首选（TSP）、Top Safety Pick+顶级安全评价名单（TSP+），此次共计有65款TSP+以及36款TSP荣膺这两项殊荣，相较于去年仅49款新车获得TSP+以及41款TSP车款入围此奖项，可说有很大进步， 对消费者而言更可透过IIHS所公布的名单购入安全系数更高车款，行车安全更添保障。摊开此次入围IIHS的Top Safety Pick/Top Safety Pick+名单，Hyundai集团是此次表现最佳者，旗下三大品牌Hyundai、KIA、Genesis总计共有21款车获得殊荣，其中11款车获得顶级安全评价TSP+（下图），10款车为次佳的最佳安全首选TSP。 其中TSP+包含了Hyundai Tucson、Palisade、Santa Fe、Nexo，而在KIA与豪华品牌Genesis部分则有：K5、Stinger、G70、G80、G90、GV70与GV80。VW集团则紧跟其后，旗下VW与Audi共计有8款车获得Top Safety Pick+以及3款车荣获Top Safety Pick奖项，前者包含Audi A6/A6 allroad、A7、VW ID.4、Audi Q5/Q5 Sportback、Audi e-tron/e-tron Sportback。 传统名门Volvo此次表现也不错，总计共有10款车夺下Top Safety Pick+，例如：Volvo S60/S60 Recharge/V60 Cross Country/C40 Recharge/XC40/XC40 Recharge/XC60/XC60 Recharge/XC90/XC90 Recharge。若要夺下Top Safety Pick+，车辆需在耐撞性（Crashworthiness）六大项目包含：驾驶侧/副驾驶侧前方小区域撞击、前方偏位撞击、侧面撞击、车顶强度、头枕和座椅表现上夺得Good良好评价。 一方面需配备车前碰撞预警系统，其中车对车/车对人的预防碰撞系统需能够夺得Advanced与Superior评价。 标配头灯的照度与防眩表现也须达到Acceptable或Good成绩方可入选（Top Safety Pick即便列为选配仍可入选）。IIHS也在此宣布2023年更为严苛的测试评级标准。 首先是车侧撞击测试将通过更高速环境以及更厚重撞击屏障测试车辆，若要获得Top Safety Pick最佳安全首选评价，车辆安全系数须至少在可接受Acceptble等级以上，至于顶级安全评价Top Safety Pick+则需达到Good良好成绩。 此外，明年起也将新增夜间行人预防碰撞测试，要获得顶级安全评价TSP+也至少需获得Advanced与Superior等级。