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【2021年上半年，美国机动车死亡人数激增18.4%，创15年新高】美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）透露，2021年上半年，估计有20160人死于机动车碰撞。美国政府指出，这比2020年增加了18.4%，是“自2006年以来该时期预计死亡人数最多的一次。”

虽然去年由于冠状病毒导致的驾车人数减少可以部分解释同比大幅增长的原因，但这并不能解释为什么这一数字飙升至十多年来的最高水平。然而，这可以用政府发布的行为研究结果来解释，该研究发现“超速和不系安全带旅行的事件仍高于大流行前。”

为了遏制死亡人数的增加，美国交通部将在1月份公布他们有史以来的第一个全国道路安全战略。细节有限，但它承诺将包括“一套全面的行动，以显著减少我国道路上的严重伤亡。”这些行动的目标定为：“最重大和最紧迫的问题”，因为预计这些问题将对提高安全性产生“最重大的影响”。

虽然该计划仍在准备中，但联邦公路管理局宣布了九项新的“经验证的安全对策”这些都是道路设计元素，已被证明可以提高安全性。其中一些毫无疑问将被证明是有争议的，因为测速摄像头和可根据各种因素降低的可变限速也是其中之一。

今年上半年美国道路交通死亡人数激增18%！

美西时间10月30日，据KOMO报道2021年上半年，美国交通死亡人数达到20160人，是2006年以来上半年死亡人数最多的一年。

这个数字比去年上半年高出18.4%，运输部长皮特·布蒂吉格称这种增长是不可接受的危机。

国家公路交通安全管理局宣布将制定一项战略，采取措施减少因交通事故造成的死亡人数。

布蒂吉格在周四的一份声明中说“我们不能也不应该把这些死亡事件仅仅看作是美国日常生活的一部分。没有人能够单独完成这一任务，这将需要全国各级政府、行业、倡导者、工程师和社区共同努力。争取有一天，家庭成员不再因为交通事故而与所爱的人告别。”

今年3月至6月的行为研究表明超速和不系安全带出行的比例仍高于疫情之前。该机构过去一直将越来越多的道路死亡归咎于道路上更加鲁莽的行为。

随着疫情的缓解，驾车的人数增加。

美国联邦公路管理局(Federal Highway Administration)的初步数据显示，今年前六个月，汽车行驶里程增加了1731亿英里，较上年增长了约13%。

今年上半年的事故死亡率上升到1.34/1亿车辆行驶里程。

该机构表示2020年上半年，每1亿英里有1.28人死亡。

国家公路交通安全管理局副局长史蒂文·克利夫敦促司机们不要超速、系好安全带、清醒驾驶。

交通部在一份声明中表示其战略将遵循道路安全的“安全系统方法”。

国务院声明称该战略将于明年1月发布。