尚食第九集16:22左右
真的有被这一段惊喜到,一开始我以为皇太孙是想找个由头把那本航海日志给姚子衿的,但姚子衿后面的做法真的是让我惊喜到了!首先,她直接点破“我”没错,是你在迁怒于“我”,然后说明“我”为你做的是因为喜欢你才为你做这些,但你却弃若敝履,你这样的做法伤了“我”的心,最后,告诉他,你怎么对“我”,那“我”也会怎么对你,如果你对“我”只是“主人和奴婢”,那整理书籍原不是“我”的本职,以后也不会再做。
真的有被这一段惊喜到,一开始我以为皇太孙是想找个由头把那本航海日志给姚子衿的,但姚子衿后面的做法真的是让我惊喜到了!首先,她直接点破“我”没错,是你在迁怒于“我”,然后说明“我”为你做的是因为喜欢你才为你做这些,但你却弃若敝履,你这样的做法伤了“我”的心,最后,告诉他,你怎么对“我”,那“我”也会怎么对你,如果你对“我”只是“主人和奴婢”,那整理书籍原不是“我”的本职,以后也不会再做。
#一带一路下的大航海##我是海员# 今天依旧在太平洋上航行,中途岛和夏威夷群岛就在前方。现在船已经接近东经180°了,也就是说我即将从东半球跨越到了西半球。不仅如此,东经180°也是国际日期变更线,而当船穿越过这条线时,船上的日期也要后调一天,等于说我从昨天过来,又要回到昨天了。哈哈!我的船瞬间变成了时光飞船,我穿越了。这是一件听起来很魔幻,但却是真实发生的事!对于我来讲,我今年度过了两个情人节2022.02.14,但是我却是和大家一起生活在这地球上的,然而我的时间若不后调一天的话,待我环球归来,我手表上的日期是和大家差一天的。这件事最早发生在前辈麦哲伦的环球船队上。为证明地球是圆的,麦哲伦率舰队环球航行,但在归来时,记录在航海日志上的日期却与自己国内的时间奇怪的差了一天,所有人不知道原因在哪里,就这样时间莫名其妙的少了,如同穿越了一般。后来,为避免这种事情再发生,国际日期变更线出现了。爱因斯坦在相对论中说若搭乘一艘接近光速的宇宙飞船星际航行,归来的时候你会发现你仍是少年,但别人已经老了。可能我的船离光速还差点,归来时只慢了一天[偷笑]你也想变年轻,穿越回昨天吗?跟我一起吧,这是趟神奇之旅![威武]
#一个人如何优雅的过情人节##长期单身会怎么样#
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【#法国海岸惊现10万死鱼#,咋回事?】
超过100000条漂浮着的白色死鱼,密密麻麻排列着如同一片巨大的“白色地毯”。
这就是当地时间2月3日法国海岸附近的大西洋海域中出现的景象。据美国有线电视新闻网(CNN)报道称,海洋环保组织将这一“惊人景象”曝光至网上后,立即引发热议。有渔船协会4日赶忙辩解称,这是世界第二大拖网渔船Margiris因事故无意释放的。不过,有环保人士认为,这就是他们因不想加工而故意扔掉的。
这些惊人的画面最初是由非营利性海洋保护组织“海上牧羊人”(Sea Shepherd)法国分支于2月3日在社交媒体上曝光。该组织写道“这就是(法国)拉罗谢尔海岸附近比斯开湾现在正在发生的事情”,“有四只工厂船在此处作业,包括世界第二大拖网渔船Margiris(已被禁止进入澳大利亚海域)”。
根据“海上牧羊人”发布的图片,可以看到海面上漂浮着的死鱼白茫茫一片。近处照片可以看出,死鱼是鳕鱼的一个亚种——蓝鳕鱼。
路透社称,Margiris是一艘荷兰公司所有、悬挂立陶宛国旗的超级拖网渔船,这种船会使用超过一公里长的渔网捕鱼,并直接在船上的工厂进行加工。此类做法饱受环保人士的批评。
此前,因为受到环保人士的反对,Margiris被迫2012年起不得在澳大利亚海域作业。
2月4日,代表渔船方利益的“远洋冷冻拖网渔船协会”(PFA)发表声明,称“完全能理解这些图片能够引发的情绪”。
声明解释,“我们想澄清一下,在2022年2月3日凌晨5时50分左右,由于渔网末端部分破裂,Margiris号渔船不自觉地向海中释放了一定量的蓝鳕鱼。此类事故实属罕见,主要是由于捕获的鳕鱼尺寸过大造成。根据欧盟法律,事故和损失数额已被记录在渔船的航海日志中,并报告给了船旗国立陶宛当局。”
不过,“海上牧羊人”法国分支负责人拉米亚(Lamya Essemlali)认为,Margiris号渔船不是什么“无意释放”。她对路透社表示,这就是该渔船捕获到蓝鳕鱼却不想加工而故意扔掉的,这种做法叫做“抛弃副渔获物”(discharging bycatch),被欧盟严令禁止。
法国海事部长安妮克·吉拉尔丹(Annick Girardin)表示,看到死鱼“令人震惊”,并要求国家渔业监督机构展开调查,“阐明该问题,以便我们查明大量倾倒死鱼的原因”。
此外,她还表示,“法国支持可持续性捕鱼,但此次事件显然不是。如果真的存在违规行为,那么将对被查明的担责船东采取制裁措施。”
超过100000条漂浮着的白色死鱼,密密麻麻排列着如同一片巨大的“白色地毯”。
这就是当地时间2月3日法国海岸附近的大西洋海域中出现的景象。据美国有线电视新闻网(CNN)报道称,海洋环保组织将这一“惊人景象”曝光至网上后,立即引发热议。有渔船协会4日赶忙辩解称,这是世界第二大拖网渔船Margiris因事故无意释放的。不过,有环保人士认为,这就是他们因不想加工而故意扔掉的。
这些惊人的画面最初是由非营利性海洋保护组织“海上牧羊人”(Sea Shepherd)法国分支于2月3日在社交媒体上曝光。该组织写道“这就是(法国)拉罗谢尔海岸附近比斯开湾现在正在发生的事情”,“有四只工厂船在此处作业,包括世界第二大拖网渔船Margiris(已被禁止进入澳大利亚海域)”。
根据“海上牧羊人”发布的图片,可以看到海面上漂浮着的死鱼白茫茫一片。近处照片可以看出,死鱼是鳕鱼的一个亚种——蓝鳕鱼。
路透社称,Margiris是一艘荷兰公司所有、悬挂立陶宛国旗的超级拖网渔船,这种船会使用超过一公里长的渔网捕鱼,并直接在船上的工厂进行加工。此类做法饱受环保人士的批评。
此前,因为受到环保人士的反对,Margiris被迫2012年起不得在澳大利亚海域作业。
2月4日,代表渔船方利益的“远洋冷冻拖网渔船协会”(PFA)发表声明,称“完全能理解这些图片能够引发的情绪”。
声明解释,“我们想澄清一下,在2022年2月3日凌晨5时50分左右,由于渔网末端部分破裂,Margiris号渔船不自觉地向海中释放了一定量的蓝鳕鱼。此类事故实属罕见,主要是由于捕获的鳕鱼尺寸过大造成。根据欧盟法律,事故和损失数额已被记录在渔船的航海日志中,并报告给了船旗国立陶宛当局。”
不过,“海上牧羊人”法国分支负责人拉米亚(Lamya Essemlali)认为,Margiris号渔船不是什么“无意释放”。她对路透社表示,这就是该渔船捕获到蓝鳕鱼却不想加工而故意扔掉的,这种做法叫做“抛弃副渔获物”(discharging bycatch),被欧盟严令禁止。
法国海事部长安妮克·吉拉尔丹(Annick Girardin)表示,看到死鱼“令人震惊”,并要求国家渔业监督机构展开调查,“阐明该问题,以便我们查明大量倾倒死鱼的原因”。
此外,她还表示,“法国支持可持续性捕鱼,但此次事件显然不是。如果真的存在违规行为,那么将对被查明的担责船东采取制裁措施。”
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