不同群体，不同预算，不同喜好，最后就有着各种各样不同的选择。今天我们就来看看，11万、13万、18万、20万、27万、30万、33万、38万，这些热门价位区间，哪些车型值得入手呢？这里有8款推荐。
9万——长安逸动
9万的购车预算，买朗逸或者轩逸，你只能看看入门版本，但是买长安逸动，你能选择的版本就很多，甚至1.4T的车型都不再话下。
定位紧凑型轿车，轴距两米七，车长4730mm，外观协调流畅，空间充裕。1.4T/160马力发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，账面数据出色，燃油经济性也不落下风，工信部给出百公里油耗只有5.6L，用车成本低。
外观造型时尚大方，最近家族式前脸，不仅在CS75 PLUS等车型上大放异彩，在轿车上也同样适配，运动精致，符合年轻受受众群体青睐。
13万——长安UNI-T
有13万，给一个不买长安UNI-T的理由，或许因为它是长安，但是这个车的性价比的确高。外观不用多说，从UNI系列车型上市，就惊艳了市场和消费者，外观设计的成功出圈，赋予了车型极高的热度和关注度。虽然定位紧凑型SUV，轴距也达到了2710mm，空间表现相对出色，矮趴车身一定程度上影响了头部空间表现，但整体问题不大。
搭载了1.5T/188马力发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，账面数据优势明显，加速提速表现出色，尤其是对年轻人来说，真的很难不对它心动。除了1.5T版本外，长安UNI-T还有2.0T配8AT的版本，起售价13.79万，绝对是一台15级的小钢炮。
18万——本田皓影
虽然皓影这款车备受争议，但是从销量来看，市场对它的接受度还是很高，主要离不开CR-V的光环加持，同款三大件让它免去了市场检验和等待观望，直接跻身爆款阵营。而且皓影的动力是一大亮点，入门版就搭载了1.5T/193马力四缸发动机，在同级别车型中优势明显，排量小马力大，用车体验出色。
相比本田CR-V，皓影的颜值更高一些，尤其是尾灯，设计的更加修长，整个尾部看起来不那么突兀，有很强的城市SUV特色。
20万——日产天籁
其实全新一代的天籁算是被低估的一款车。要论颜值，它可不比雅阁和凯美瑞差，外观设计很有看点，全新的V-motion设计语言，前脸张力十足但不夸张怪异，时尚精致动感，熏黑车柱和车顶还有贯穿的腰线等细节设计，又增添运动气息。
内饰设计不是日产的强项，但胜在舒适，日产移动大沙发的称号深入人心，而且就动力系统来看，2.0T发动机黑科技满满，可变压缩比，双循环系统，这些技术加持，让它既能兼顾燃油经济性，又有着出色的动力性能表现，在配合终端2万左右的降幅，和雅阁凯美瑞相比，性价比更出色。
27万——比亚迪汉
谁说二十多万就只能买特斯拉Model 3？比亚迪汉也是个非常不错的选择。27万的预算完全可以看看高配车型。续航里程最高能达到605km，支持快充，整车质保6年/15万公里，首任车主还享有电池组终身质保政策，用车更加省心便捷。
配置丰富，不仅仅局限于主被动配置，包括一些舒适性配置和科技影音智能化配置，比亚迪汉也都没拉下，带来更出色的驾乘体验。定位中型车，轴距达到了2920mm，空间表现优势明显，乘坐舒适度更高，而且比亚迪汉的优势还在于颜值，Dragon Face设计，全新的设计语言，前脸更加大气时尚，辨识度极高，科技感和未来感浓郁，轿跑车身设计，带来更出色的运动氛围，令人过目难忘。如果说遗憾的，比亚迪汉少了些自动驾驶上的黑科技，相比特斯拉宣传的自动辅助驾驶，比亚迪在这方面投入似乎少了些。
30万——别克GL8
30万的预算，追求空间，那一定不能错过别克GL8。作为MPV领域的经典标杆，GL8的优势就在于口碑和自身过硬的实力，以及正确的定位。
在合资中档MPV领域，目前GL8是没有对手，近乎于垄断的地位，定价合理，定位精准，瞄准了市场空白，难以取代。而它的实力目前也的确配得上它的地位和影响力，全系标配2.0T/237马力四缸发动机，配9AT变速箱，对车长超五米二的MPV来说也是完全够用的。轴距3088mm，空间优势明显，7座布局也不显拥挤，舒适度有保证，造型沉稳大气，精致耐看，商务气息浓郁，可商用可家用。
33万——丰田汉兰达
有33万的购车预算，与其委屈自己追求那些豪车，不如看看低调沉稳可靠耐用的丰田汉兰达。在知名度和影响力这块，汉兰达可不输给任何一款豪华中型SUV，甚至还是那些豪车的共同假想敌。
外观和内饰设计没什么太大的亮点，整体较以前老款有改进和提升，动力部分自吸发动机账面数据和燃油经济性都还算出色，更侧重的还是稳定可靠小毛病少。配置不算丰富，但基本用车便捷性和舒适度还是有保证的。保值率也是真的高，三年保值率超80%，豪车都比不了。
38万——奔驰C级
有38万，以前能看看Q5L等豪华中型SUV，或者A6L这类豪华C级车，现在降幅收窄，不如看看全新一代的奔驰C级。
外观和内饰都下放了不少奔驰S级同款设计，档次感十足，质感升级。轴距达到了2954mm，空间优势明显，能和加长版本的3系来一较高下。38万预算足够买到奔驰C级的中配车型，搭载了1.5T/204马力四缸发动机，配9AT变速箱，百公里加速7.7S，百公里油耗6.35L，兼顾燃油经济性和性能表现。再加上出色的豪华氛围感营造，奔驰C级是一个不错的选择。