【#2035年全面建成连云港国际枢纽海港#】近日省委、省政府印发《江苏省综合立体交通网规划纲要》（以下简称《规划纲要》），提出到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、低碳集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网，具有世界级城市群特征的综合立体交通网络高效畅达。交通基础设施质量、智能化与绿色化水平居世界前列。届时，将全面建成连云港国际枢纽海港，重点强化东西双向陆海联动战略通道能力提升，支持与中西部内陆省份共建共享，形成以连云港港为支撑、通达中西部地区最便捷、最经济的陆海联运出海口。

#软实力价值[超话]#【#邓正红能源软实力# l 2022全球能源行业软实力巡礼：最先找到低排放解决方案就能引领低碳价值创造_手机搜狐网 】据世界天然气网2月28日消息 澳大利亚能源巨头桑托斯与韩国绿色能源公司SK E&S合作开展碳捕获和储存（CCS）项目。桑托斯、SK E&S、K-CCUS协会、CO2CRC和韩国贸易保险公司签署了一份谅解备忘录（MoU），以支持和合作开发二氧化碳储存设施。双方同意在澳大利亚和该地区共同开发CCS项目，包括在东帝汶的巴尤翁丹（Bayu-Undan）。巴尤翁丹的CCS将具有每年储存约1000万吨二氧化碳的潜在能力。桑托斯首席执行官凯文•加拉赫表示，该协议突显了亚太地区减少碳排放的增长势头和行动。增加CCS的部署对于实现世界气候目标至关重要。该协议为澳大利亚和韩国在CCS方面建立更广泛的双边伙伴关系和合作开辟了可能性。该协议已经成为巴罗萨天然气项目和达尔文液化天然气项目的合作伙伴，进一步加强了SK E&S和桑托斯之间深入且不断扩大的关系。加拉赫表示，在该地区合作推进CCS项目，是通往低排放未来的一条路径。 https://t.cn/A6624HQ8

#邓正红能源软实力# 【#邓正红能源软实力# l 2022全球能源行业软实力巡礼：海上风力发电场兼具新能源软实力和低碳软实力_手机搜狐网 】据世界天然气2月25日消息称，在2022年1月下旬发布盈利预警后，意大利海上承包商Saipem公布了其修订后的2022年至2025年战略计划的细节，包括削减成本，加大对海上建设和钻井的关注，在项目上更有选择性，以及在未来两年对低风险海上风能业务的重新定位。然而，该计划尚未得到董事会的批准，预计将于3月中旬通过。这一切都始于1月下旬，当时Saipem对其22个项目的合同积压进行了战略审查，取消了从2021年10月开始的展望。因此，Saipem 2021年的财务报表预计将显示该公司三分之一以上的股本出现亏损。Saipem 将这一减少归咎于陆上 E&C 项目，其中材料和物流成本的增加只能部分收回，并将其归因于最近海上风电项目的进一步困难，关键供应延迟的影响与执行时间和成本的修订估计相结合。此后不到一周，Saipem批准了公司新的组织架构，旨在加强公司项目的执行能力，并努力完成正在进行的战略评估。 https://t.cn/A6624cox