行测每日一练来啦！中午13点公布答案哦！

1、目前，我国正在进行文化体制改革与经济结构调整，发展文化经济有助于经济结构调整。换言之，________________。文化发展了，经济也就转型升级了，文化份额的增加和文化产品质量的提高对一个国家和地区经济的转型升级有巨大的直接作用。

填入画横线部分最恰当的一项是：

A.加快我国经济转型升级，应当多从文化上寻找出路
B.文化经济在经济结构中处于重中之重的地位
C.经济结构决定文化发展，文化产业促进经济进步
D.发展文化经济是调整和改革我国经济结构的前提

2、①诗比别类文学较纯粹，较精微

②不爱好诗而爱好小说、戏剧的人们大半在小说和戏剧中只能见到最粗浅的一部分，就是故事

③一个人不喜欢诗，何以文学趣味就低下呢

④如果对于诗没有兴趣，对于小说、戏剧、散文等等的佳妙也终不免有些隔膜

⑤因为一切纯文学都要有诗的特质

⑥一部好小说或是一部好戏都要当作一首诗看

将以上6个句子重新排列，语序正确的是：

A.③⑤④②⑥①
B.①④③⑤②⑥
C.①④②③⑤⑥
D.③⑤⑥①④②

3、长时间保持同一个姿势，容易导致下肢血液回流不畅，形成血栓。静脉血栓是血栓把血管堵塞，造成血液无法流通，从而引起肢体肿胀、疼痛，以及浅静脉扩张、曲张等临床表现。静脉血回流到心脏后，会进入肺部来完成氧气的交换。深静脉血栓在血管的一端与血管壁仅有轻度粘连，血栓另一端则自由地漂浮在血管壁内。热敷、按摩和挤压下肢，容易使血栓脱落，随血流流进心脏，最后“卡”在肺动脉里面，导致肺动脉的血流受阻，进而引发咳嗽、胸闷等症状，甚至导致窒息死亡，即肺栓塞。

对这段文字理解错误的是：

A.用热敷、按摩的方法来缓解静脉血栓是错误的
B.深静脉血栓比浅静脉扩张更加危险
C.预防静脉血栓，需要人们运动起来
D.具有堵塞性是血栓的“原罪”

两天的周末修行结束了。
一同修行的人，有工作太忙突然心是很多想来静心的，有因为觉得寺院美且静想来近距离接触的，有的是工作不顺寻求开解的，有的是来了一次又忍不住来的，有的是自己被朋友拉着来的。还有像我这样纯粹想来多了解佛学加内观的。

编排的形式内容还挺适合入门级佛学爱好者的，
内容主要包括：打坐、抄经（书法）、音乐、敲钟、品茶、山野间徒步，围炉夜话。
简直可以算是都市人周末清新休闲旅游观光活动。

突然就明白了僧人的生活多美好，终生就是寻求智慧，然后寻求美，这个美包括音乐、美术、书法，茗茶，还有欣赏自然风光，毕竟历史上僧人在美上的建树挺不少。

不过以上大多是单方面想象。
当活动结束后，师父背上双肩包，包里大概塞着电脑，师兄问，师父要去哪？
师父说：我去市里开个会。最近下了个新 文件，需要去学xi。
看着师父低着头离去，想起当有信众表达对俗世纷扰的厌倦，对佛门清净生活的向往，师父说，其实开门就有事，ZF要管你的很多方面。而且是被不懂的人管。

寺庙要生存，靠的多数是信众的供养。
如何推广寺院，如何让更多人知道这里，来这里，掏出来供养，这其实也是个营销问题。
师父不愿搞商业化，不愿搞烧高香那一套，又不搞净土那些，所以说实话这里香火不算旺。
想起来HZ我常去的径 山 寺，一个红布条100块，一个瓦片500块，一个金佛1万块，供养的人很多很多。
我想做出这个选择肯定也是经过权衡舍弃的。
我问师傅，我不太认同净土宗那些，是我的偏见吗？
师父说，每个场有其特定的受众吧。净土法门的优势就是信众很信。你说什么，他们都听你的。禅宗的受众，知识分子多一点，疑心也会多一点，不会那么轻易就信的。你必须用佛的智慧让他们信服才行。

师父选择做禅修，不搞商业，其实就给自己做了定位了。

今天和长住的居士聊，才知道日常这里只有七八个人，确实是有点少，怪不得看上去门院里有些缺乏修整。

当然了，呆了几天也是有收获的。
思想上，想通了一些之前没搞明白的点。
遇到了一个做风水的朋友，给我提醒了一些问题，开始封建迷信磁场，能量等玄学知识。
寺院里的斋饭太好吃了！吃了超级新鲜的竹笋，还有当地的水芹菜。
于是我又吃胖了。[二哈][二哈][二哈]

周末咖啡时间，没事就简单聊聊前几天租的RAV4荣放[doge]

这台车是2021年出厂的2.0两驱丐版，搭载著名的M20引擎+CVT，指导价17万多，实际购买应该还有优惠。作为丐版，我很喜欢这种织物座椅、无天窗、塑料方向盘、手动空调，但ACC和气囊却没有与高配做区分的配置分布，实用主义至上。虽然不是老丰田那种丝绒，但RAV4的织物座椅也是做工考究，用起来柔软舒适。不考虑清洁难度的话，绝对比丰田中低端车型上那些做工逐渐粗糙、皮质日益缩水的皮革座椅好多了。

这车前后排座椅以及人机工学都能给好评，驾驶位我能找到很舒适的位置，坐起来各维度都及格，后排的靠背角度也很棒。但丰田这些年大量使用的黑色大塑料确实很掉价，加上无力吐槽的大电视，整个内饰毫无质感可言。十几年前的凯美瑞、RAV4这类车都能给人一些精致考究的工业美感，硬塑料也有但不会给人浓郁的廉价气息，现在的这些便宜丰田简直是把“廉价”写在脑门儿上，虽然车本身好用，但对质感有点追求的消费者恐怕都会被劝退。

驾驶方面首先要说的就是这台车开起来不是正常状态，怀疑是租车公司用了粘度偏高的便宜机油，冷车油门响应慢且无力，不跟脚，怠速甚至有异响，开热了之后倒还算正常，所以这点就不做评价了，等我有时间去4S开一开正常的试驾车[doge]

但要说的是绝对动力确实一般，以目前的车况，在川南地区的山间国道上驾驶偶尔会觉得动力不够用。不严谨测试了一下，零百大概是12秒，但好在市区驾驶还是比较轻快的。

关于驾驶的其他方面总体可以给好评。首先静谧性不错，然后转向手感比较细腻，在山路驾驶对于一台SUV来说足够顺手。车身的动态表现可以，山路上开快一些也能给人足够的信心，这一点我认为是该级别SUV近十年以来相对进步最明显的，上一个时代的SUV往往是忽忽悠悠的。滤振在山区连续烂路上表现不错，但对付市区常见的颠簸会有些小小的弹跳感。

如果RAV4的正常车况的发变表现能跟亚洲龙2.0（这个我当时租来的是新车）打平手，那我觉得这车总体来说还是可以的。但是动力表现、内饰质感都落后于对手了，除了丰田爱好者以及“纯粹美式工具车爱好者”，我想不到今天有什么理由去买这台车[吃瓜]