澳大利亚的能源供应商到底有多环保吗？#环保[超话]##清洁能源[超话]##能源供应##澳大利亚[超话]#
绿色和平组织发布了其2022年绿色电力指南，该指南根据澳大利亚能源零售商的环境资质对其进行排名，旨在突破“绿色洗涤”。
该指南由澳大利亚太平洋绿色和平组织与全面环境中心合作编写，根据六项标准评估了48家能源零售商：提供可再生能源，到2030年停止煤炭使用，停止化石燃料扩张，支持新的可再生能源，营销透明度，以及污染和环境损害。
澳大利亚是世界上污染最严重的能源部门之一，在气候承诺方面远远落后于其他经济较发达国家（MECDs）。尽管这是一个沐浴在风、海浪和阳光中的国家，以及一个在气候危机中面临不成比例的严重影响，对气候危机利益不小的国家。
为了保持在1.5摄氏度的变暖（遏制气候变化最恶劣影响的阈值）以下，世界需要在2030年前将其排放量减少约50%，并在2050年前达到碳中和。
另一方面，澳大利亚承诺到2030年将排放量减少26-28%——气候行动跟踪器计算出，澳大利亚2030年的目标如果在世界各地复制，将与4摄氏度的变暖保持一致。
显然，有些事情需要改变，但我们中的许多人感到无力以物质方式影响气候危机。清洁能源指南就是其中之一。
谁是得分最高和最低的？
Enova Energy和Diamond Energy在绿色能源领域领先，这两家公司在所有措施中都获得了100%的得分，并向客户提供仅可再生能源。其他高分者包括动量能源、极光能源、靛蓝电力、能源本地人、Nectr能源、CoPower和琥珀电气。
排名底部有一些熟悉的名字，包括澳大利亚最大的能源零售商AGL。根据该报告，AGL是该国最大的污染者，约占我们温室气体排放量的8%；该公司83%的能源来自煤炭。事实上，除了支持可再生能源外，该公司在所有标准上都得分为0%。
其他低分者包括Origin Energy、Energy Australia、Powerdirect和ActewAGL。
穿过绿化
领导指南开发的绿色和平组织高级活动家格伦·沃克说：“绿色电力指南旨在切断该行业的绿化，因为不幸的是，它非常普遍。”
Walker说，一些主要供应商“非常严重地将自己推销为可再生能源英雄”，同时是主要污染者。
他说：“因此，澳大利亚人很难看穿这些公司，因为有这么多公司可供选择，而且他们都做得很好。”
Walker说，更严格的监管会对人们有所帮助。
“他们认为，需要制定更严格的营销标准，以及更严格的法规，规定公司如何报告他们正在发多少电量或为电网贡献多少可再生能源。”
更换能源供应商真的会改变什么吗？
Walker说：“重要的是，个人作为一个更广泛的社区团结起来，改变澳大利亚的电力系统。”“如果我们有数万人更换电力供应商，这向大型污染者发出了一个非常强烈的信号，即他们必须改变。”
Walker说，有理由抱有希望。
“令人鼓舞的是，更会促使他们竞相成为澳大利亚最环保的电力供应商。
“我们从三家供应商那里听说，到今年年底，他们将使用100%的可再生能源，这意味着当我们来到下一个指南时，对于那些排名靠前的人来说，它将更具竞争力。
“这是向AGL、Origin和Energy Australia等公司的信号，即竞争正在升温。”

【全球第一艘全电动自动驾驶集装箱船首航】作为全球首艘零排放全自动驾驶集装箱船，由Yara与挪威康士伯海事合作研发。由一家负责推广可再生能源的政府企业Enova提供资金1.335亿挪威克朗在挪威船厂VARD建造，将于2022年投入商业运营。据悉，该船每年将减少1000吨二氧化碳排放，相当于4万次经由柴油卡车运输的排放量。https://t.cn/A6xxMdSp

Salt船舶设计公司为挪威设计系列CSOV

西班牙造船企业GONDAN日前宣布称，其位于Figueras的船厂已经下水了一艘新造调试服务运营船(CSOV)，船东是挪威Edda Wind公司。

据介绍，这艘新船是系列4艘CSOV中的首艘船，这批新船计划将于2022年开始交付，设计用于为海上风场在调试和运营期间提供运营服务。

新船由Salt船舶设计公司设计，长88.3米，型宽19.7米，还预留了今后安装零排放的混合动力技术。这种预留的未来零排放推进系统获得了挪威政府Enova SF基金的资助。

新船可住宿120人，包括93名技术人员和27名船员，交付后将租赁至Ocean Breeze公司运营，服务德国的Bard Offshore一期风场。

船上还将配备3D运动补偿的起重机，运动补偿的舷梯，在进行海上风场人员传送作业时的最大跨度可达28米。船上还配有一台电梯，可容纳26人。 https://t.cn/RD4C3n3