#张国荣为何让人念念不忘#【#红星评论#｜在“热情”的演唱会中怀念，在“哥哥”的美学世界里探寻】他为何让人念念不忘？“我就是我，是颜色不一样的烟火。”当张国荣披着长发，身穿一袭白衣缓缓吟唱歌曲《我》时，“哥哥”生前最后一场演唱会——《热·情》演唱会超清修复版全球首播结束。一种得而复失的空落之感和一种美学愉悦的充盈之感，在人们的心间不断交织。
张国荣离开19年了，但对于歌迷和影迷来说，他仿佛从未离开。人们亲切地称他“哥哥”，始终在心间为他留一席位置。有关他的纪念，总会如约出现在每年的4月1日，包括今天这场跨越时空的演唱会修复版。人们停下匆匆脚步，一起回忆着有关他的种种，在视听的盛宴中，重温他带来的审美体验，抵达灵魂的深处。
视听审美直击人心
人们始终忘不了张国荣，因为他的歌声总是在不经意间，拨动人们的心弦，然后不得不沉醉其间。或是在某个失恋的午夜，靠着《当爱已成往事》和《玻璃之情》来释放痛苦；或者在某个深情的瞬间，要用《怪你过分美丽》与《Monica》来表达内心；又在某个失落的时刻，需要《你》或《沉默是金》来对自己轻声呢喃。他的歌，总能踩准心间的某个点，让你落泪让你感动。
我无法选择一首歌来代表他，不同的歌曲呈现了他不同的精神世界，但总体而言，他的歌里始终有着淡淡的忧伤和蓬勃的生命力，又有一种宿命感存在其间。他用音乐去探寻、去追求、去发现那些被忽视的生命体验，在诗性与艺术性中一路驰骋，创造了一个独属于他的音乐美学世界。
在影像的世界里，张国荣同样是不可忽视的存在。“我听别人说这世界上有一种鸟是没有脚的，它只能够一直的飞呀飞呀，飞累了就在风里面睡觉，这种鸟一辈子只能下地一次，那一次就是它死亡的时候。”《阿飞正传》中这种难以描绘的无根感、疏离感、漂泊感以及对未来的迷茫、对无限的渴望，被他行云流水地表演出来。《霸王别姬》则是另一种风格，那个“不疯魔不成活”的角色，那些不断被追问的——到底谁是虞姬，谁是蝶衣？到底是霸王别姬，还是姬别霸王？戏里戏外，都是他对极致情感的笃定和追求，也是他在表演上呈现的沉浸之美。
在不同的电影里，他和角色都给人“风行水上，自然成纹”的赏心悦目之感，他用细腻的情感赋予不同人物灵魂，因而每个人物都呈现出无法抵挡的魅力。他能让你看到人的复杂性，并明白“谁都是造物者的光荣”。正因为他扮演的角色呈现出强烈的艺术感，因而，人们能在他的角色里，欣赏到难以触摸的文艺气息、先锋味道。
人生本来就是一种广义的艺术，每个人的生命史就是他自己的作品。无论是音乐上，还是表演上，张国荣都以美的艺术呈现，跨越时间的考验，成为一群人的记忆，一个时代的符号。
一种精神的羁绊
我们无需用各种奖项来解释张国荣受欢迎的原因，也不必一一列举他在音乐或电影上的成就，只需要明白，一个逝去19年的明星，为何让人念念不忘。
美学大师朱光潜曾说，人生乐趣一半得之于活动，也还有一半得之于感受。于歌迷影迷而言，张国荣是一个特殊的存在，他们能欣赏他的审美趣味，也在他的美学世界中实现内心的充盈。他在不同时间段抚慰人心，或者可以这样说，他的突然离去，的确让人心痛，但今天的我们，却能在对他的怀念中获得内心的平和。有他的歌声，就有一片安宁；有他的电影，就有一方世界。粉丝和他有着某种一致性，对极致的追求，细腻又深沉；对自我的关注，张扬又内敛。这一点，也体现在人们对他的怀念中。
事实上，偶像的存在，是一种羁绊，更是一种启迪，他能让人在他的作品中，看到你我之外的世界与情感，在快节奏的生活中回到初心，发现自己。就如这疫情来袭的当下，我们的心理或多或少受到影响，产生了诸如焦虑、失落的情绪，出现暴躁、冲动的时刻，他的歌曲，让我们静下心来，“躲避”暂时纷扰的世界，抓住人性、人情、人心有关的美好。张国荣在这场演唱会的最后说，人要懂得怎样去爱人之外，最重要的是懂得去欣赏你自己。或许在这喧嚣的时刻，我们该“慢慢走，欣赏啊”。
一场跨越时空的演唱会，模糊了时间，取消了界限，让人和人联系起来，在美的享受中，在共同的追忆中，期盼美好，心生善念与希望。
岁月带着温情和浪漫，为我们的生活打上了柔光，那就用《风再起时》的歌词作结，“用热烈掌声欢送”吧。#张国荣热情演唱会修复版上线# https://t.cn/A66WbEdb
张国荣离开19年了，但对于歌迷和影迷来说，他仿佛从未离开。人们亲切地称他“哥哥”，始终在心间为他留一席位置。有关他的纪念，总会如约出现在每年的4月1日，包括今天这场跨越时空的演唱会修复版。人们停下匆匆脚步，一起回忆着有关他的种种，在视听的盛宴中，重温他带来的审美体验，抵达灵魂的深处。
视听审美直击人心
人们始终忘不了张国荣，因为他的歌声总是在不经意间，拨动人们的心弦，然后不得不沉醉其间。或是在某个失恋的午夜，靠着《当爱已成往事》和《玻璃之情》来释放痛苦；或者在某个深情的瞬间，要用《怪你过分美丽》与《Monica》来表达内心；又在某个失落的时刻，需要《你》或《沉默是金》来对自己轻声呢喃。他的歌，总能踩准心间的某个点，让你落泪让你感动。
我无法选择一首歌来代表他，不同的歌曲呈现了他不同的精神世界，但总体而言，他的歌里始终有着淡淡的忧伤和蓬勃的生命力，又有一种宿命感存在其间。他用音乐去探寻、去追求、去发现那些被忽视的生命体验，在诗性与艺术性中一路驰骋，创造了一个独属于他的音乐美学世界。
在影像的世界里，张国荣同样是不可忽视的存在。“我听别人说这世界上有一种鸟是没有脚的，它只能够一直的飞呀飞呀，飞累了就在风里面睡觉，这种鸟一辈子只能下地一次，那一次就是它死亡的时候。”《阿飞正传》中这种难以描绘的无根感、疏离感、漂泊感以及对未来的迷茫、对无限的渴望，被他行云流水地表演出来。《霸王别姬》则是另一种风格，那个“不疯魔不成活”的角色，那些不断被追问的——到底谁是虞姬，谁是蝶衣？到底是霸王别姬，还是姬别霸王？戏里戏外，都是他对极致情感的笃定和追求，也是他在表演上呈现的沉浸之美。
在不同的电影里，他和角色都给人“风行水上，自然成纹”的赏心悦目之感，他用细腻的情感赋予不同人物灵魂，因而每个人物都呈现出无法抵挡的魅力。他能让你看到人的复杂性，并明白“谁都是造物者的光荣”。正因为他扮演的角色呈现出强烈的艺术感，因而，人们能在他的角色里，欣赏到难以触摸的文艺气息、先锋味道。
人生本来就是一种广义的艺术，每个人的生命史就是他自己的作品。无论是音乐上，还是表演上，张国荣都以美的艺术呈现，跨越时间的考验，成为一群人的记忆，一个时代的符号。
一种精神的羁绊
我们无需用各种奖项来解释张国荣受欢迎的原因，也不必一一列举他在音乐或电影上的成就，只需要明白，一个逝去19年的明星，为何让人念念不忘。
美学大师朱光潜曾说，人生乐趣一半得之于活动，也还有一半得之于感受。于歌迷影迷而言，张国荣是一个特殊的存在，他们能欣赏他的审美趣味，也在他的美学世界中实现内心的充盈。他在不同时间段抚慰人心，或者可以这样说，他的突然离去，的确让人心痛，但今天的我们，却能在对他的怀念中获得内心的平和。有他的歌声，就有一片安宁；有他的电影，就有一方世界。粉丝和他有着某种一致性，对极致的追求，细腻又深沉；对自我的关注，张扬又内敛。这一点，也体现在人们对他的怀念中。
事实上，偶像的存在，是一种羁绊，更是一种启迪，他能让人在他的作品中，看到你我之外的世界与情感，在快节奏的生活中回到初心，发现自己。就如这疫情来袭的当下，我们的心理或多或少受到影响，产生了诸如焦虑、失落的情绪，出现暴躁、冲动的时刻，他的歌曲，让我们静下心来，“躲避”暂时纷扰的世界，抓住人性、人情、人心有关的美好。张国荣在这场演唱会的最后说，人要懂得怎样去爱人之外，最重要的是懂得去欣赏你自己。或许在这喧嚣的时刻，我们该“慢慢走，欣赏啊”。
一场跨越时空的演唱会，模糊了时间，取消了界限，让人和人联系起来，在美的享受中，在共同的追忆中，期盼美好，心生善念与希望。
岁月带着温情和浪漫，为我们的生活打上了柔光，那就用《风再起时》的歌词作结，“用热烈掌声欢送”吧。#张国荣热情演唱会修复版上线# https://t.cn/A66WbEdb
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张国荣离开19年了，但对于歌迷和影迷来说，他仿佛从未离开。人们亲切地称他“哥哥”，始终在心间为他留一席位置。有关他的纪念，总会如约出现在每年的4月1日，包括今天这场跨越时空的演唱会修复版。人们停下匆匆脚步，一起回忆着有关他的种种，在视听的盛宴中，重温他带来的审美体验，抵达灵魂的深处。
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人们始终忘不了张国荣，因为他的歌声总是在不经意间，拨动人们的心弦，然后不得不沉醉其间。或是在某个失恋的午夜，靠着《当爱已成往事》和《玻璃之情》来释放痛苦；或者在某个深情的瞬间，要用《怪你过分美丽》与《Monica》来表达内心；又在某个失落的时刻，需要《你》或《沉默是金》来对自己轻声呢喃。他的歌，总能踩准心间的某个点，让你落泪让你感动。
我无法选择一首歌来代表他，不同的歌曲呈现了他不同的精神世界，但总体而言，他的歌里始终有着淡淡的忧伤和蓬勃的生命力，又有一种宿命感存在其间。他用音乐去探寻、去追求、去发现那些被忽视的生命体验，在诗性与艺术性中一路驰骋，创造了一个独属于他的音乐美学世界。
在影像的世界里，张国荣同样是不可忽视的存在。“我听别人说这世界上有一种鸟是没有脚的，它只能够一直的飞呀飞呀，飞累了就在风里面睡觉，这种鸟一辈子只能下地一次，那一次就是它死亡的时候。”《阿飞正传》中这种难以描绘的无根感、疏离感、漂泊感以及对未来的迷茫、对无限的渴望，被他行云流水地表演出来。《霸王别姬》则是另一种风格，那个“不疯魔不成活”的角色，那些不断被追问的——到底谁是虞姬，谁是蝶衣？到底是霸王别姬，还是姬别霸王？戏里戏外，都是他对极致情感的笃定和追求，也是他在表演上呈现的沉浸之美。
在不同的电影里，他和角色都给人“风行水上，自然成纹”的赏心悦目之感，他用细腻的情感赋予不同人物灵魂，因而每个人物都呈现出无法抵挡的魅力。他能让你看到人的复杂性，并明白“谁都是造物者的光荣”。正因为他扮演的角色呈现出强烈的艺术感，因而，人们能在他的角色里，欣赏到难以触摸的文艺气息、先锋味道。
人生本来就是一种广义的艺术，每个人的生命史就是他自己的作品。无论是音乐上，还是表演上，张国荣都以美的艺术呈现，跨越时间的考验，成为一群人的记忆，一个时代的符号。
一种精神的羁绊
我们无需用各种奖项来解释张国荣受欢迎的原因，也不必一一列举他在音乐或电影上的成就，只需要明白，一个逝去19年的明星，为何让人念念不忘。
美学大师朱光潜曾说，人生乐趣一半得之于活动，也还有一半得之于感受。于歌迷影迷而言，张国荣是一个特殊的存在，他们能欣赏他的审美趣味，也在他的美学世界中实现内心的充盈。他在不同时间段抚慰人心，或者可以这样说，他的突然离去，的确让人心痛，但今天的我们，却能在对他的怀念中获得内心的平和。有他的歌声，就有一片安宁；有他的电影，就有一方世界。粉丝和他有着某种一致性，对极致的追求，细腻又深沉；对自我的关注，张扬又内敛。这一点，也体现在人们对他的怀念中。
事实上，偶像的存在，是一种羁绊，更是一种启迪，他能让人在他的作品中，看到你我之外的世界与情感，在快节奏的生活中回到初心，发现自己。就如这疫情来袭的当下，我们的心理或多或少受到影响，产生了诸如焦虑、失落的情绪，出现暴躁、冲动的时刻，他的歌曲，让我们静下心来，“躲避”暂时纷扰的世界，抓住人性、人情、人心有关的美好。张国荣在这场演唱会的最后说，人要懂得怎样去爱人之外，最重要的是懂得去欣赏你自己。或许在这喧嚣的时刻，我们该“慢慢走，欣赏啊”。
一场跨越时空的演唱会，模糊了时间，取消了界限，让人和人联系起来，在美的享受中，在共同的追忆中，期盼美好，心生善念与希望。
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张国荣离开19年了，但对于歌迷和影迷来说，他仿佛从未离开。人们亲切地称他“哥哥”，始终在心间为他留一席位置。有关他的纪念，总会如约出现在每年的4月1日，包括今天这场跨越时空的演唱会修复版。人们停下匆匆脚步，一起回忆着有关他的种种，在视听的盛宴中，重温他带来的审美体验，抵达灵魂的深处。
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人们始终忘不了张国荣，因为他的歌声总是在不经意间，拨动人们的心弦，然后不得不沉醉其间。或是在某个失恋的午夜，靠着《当爱已成往事》和《玻璃之情》来释放痛苦；或者在某个深情的瞬间，要用《怪你过分美丽》与《Monica》来表达内心；又在某个失落的时刻，需要《你》或《沉默是金》来对自己轻声呢喃。他的歌，总能踩准心间的某个点，让你落泪让你感动。
我无法选择一首歌来代表他，不同的歌曲呈现了他不同的精神世界，但总体而言，他的歌里始终有着淡淡的忧伤和蓬勃的生命力，又有一种宿命感存在其间。他用音乐去探寻、去追求、去发现那些被忽视的生命体验，在诗性与艺术性中一路驰骋，创造了一个独属于他的音乐美学世界。
在影像的世界里，张国荣同样是不可忽视的存在。“我听别人说这世界上有一种鸟是没有脚的，它只能够一直的飞呀飞呀，飞累了就在风里面睡觉，这种鸟一辈子只能下地一次，那一次就是它死亡的时候。”《阿飞正传》中这种难以描绘的无根感、疏离感、漂泊感以及对未来的迷茫、对无限的渴望，被他行云流水地表演出来。《霸王别姬》则是另一种风格，那个“不疯魔不成活”的角色，那些不断被追问的——到底谁是虞姬，谁是蝶衣？到底是霸王别姬，还是姬别霸王？戏里戏外，都是他对极致情感的笃定和追求，也是他在表演上呈现的沉浸之美。
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我们无需用各种奖项来解释张国荣受欢迎的原因，也不必一一列举他在音乐或电影上的成就，只需要明白，一个逝去19年的明星，为何让人念念不忘。
美学大师朱光潜曾说，人生乐趣一半得之于活动，也还有一半得之于感受。于歌迷影迷而言，张国荣是一个特殊的存在，他们能欣赏他的审美趣味，也在他的美学世界中实现内心的充盈。他在不同时间段抚慰人心，或者可以这样说，他的突然离去，的确让人心痛，但今天的我们，却能在对他的怀念中获得内心的平和。有他的歌声，就有一片安宁；有他的电影，就有一方世界。粉丝和他有着某种一致性，对极致的追求，细腻又深沉；对自我的关注，张扬又内敛。这一点，也体现在人们对他的怀念中。
事实上，偶像的存在，是一种羁绊，更是一种启迪，他能让人在他的作品中，看到你我之外的世界与情感，在快节奏的生活中回到初心，发现自己。就如这疫情来袭的当下，我们的心理或多或少受到影响，产生了诸如焦虑、失落的情绪，出现暴躁、冲动的时刻，他的歌曲，让我们静下心来，“躲避”暂时纷扰的世界，抓住人性、人情、人心有关的美好。张国荣在这场演唱会的最后说，人要懂得怎样去爱人之外，最重要的是懂得去欣赏你自己。或许在这喧嚣的时刻，我们该“慢慢走，欣赏啊”。
一场跨越时空的演唱会，模糊了时间，取消了界限，让人和人联系起来，在美的享受中，在共同的追忆中，期盼美好，心生善念与希望。
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北京日报：车库空荡荡能跳广场舞，永靓家园车位业主喊贵租不起
最近，本报接海淀区永靓家园多起投诉，称该小区是共有产权住房小区，停车位配比1：1.2，可因开发商租车位价格是周边小区的两到三倍，业主们直呼太贵。多名业主向北京市、海淀区相关部门及12345市民服务热线投诉，但因该住宅小区产权车位归市场调节，问题迟迟未解决。路上塞得满当当，地下车库空荡荡，居民在地库内跳广场舞的视频也一度被推上热搜。大家呼吁相关部门介入，协调开发商将停车位租金降至一个合理价格，借此盘活停车资源，也为业主停车提供方便。
投诉
“停车费是周边小区的两三倍”
“我们小区是政策房小区，是一项民生工程，”永靓家园业主王先生反映，小区开发商在没与业主协商的前提下，将车位开出天价，月租1050元，人防车位980元，“这个价格是周边小区及商业园区车位价格的两到三倍。”
为抵制车位“天价”，业主们多将车临时停放在小区周边的马路边。一到傍晚，小区周边及东区、西区之间的南北小路两侧，均停满了车辆。“已严重影响行车视线，给小区带来交通安全隐患。再说，小区周边马路都停满车地方也不够，有业主不得不将车停在小区东南侧茉莉园旁的道路上。”
业主们反映，大家曾将问题反映到12345市民服务热线及相关政府部门，得到的反馈是已和开发商沟通，但该小区地下车库产权归开发商所有，属市场调节，开发商不同意降价。另外，因开发商为北京建邦中铁房地产开发有限公司，属北京市直属企业，海淀区相关部门协调起来有些难度，“投诉无果，大家只能眼睁睁地看着机动车乱停造成小区周边拥堵，剐蹭事故频发，而小区内的地下车库却空着，造成资源浪费。”业主李女士说。
记者了解到，该小区配套车位有2000余个。有业主将其调查的周边小区房产均价与月租停车费标准交给记者。记者对比发现，位于小区东南侧的茉莉园为中档小区，每平方米房价超9万元，地上车位免费，地下车位每月450元；位于其东侧的中海枫涟小区，房价每平方米超10万元，停车费一年8800元，每月合730元。“我们小区为政策房，房价一平方米才3万多元，车位费却比周边小区都高。”
也有业主呼吁相关部门在小区周边施划停车位，“路边停车一个月停车费才300元，”一名业主算账称，如果相关部门不施划车位，大家违停担心贴条，“地下车位价格停不起，路边停车又怕贴条，这就造成大家抢占路边车位，第二天又得匆忙抢道开走，剐蹭多发。”
该小区物业公司为北京中铁第一太平物业服务有限公司。自2021年3月起租售，小区2000余车位租售数量只有数百个。
探访
地下车位闲置严重
永靓家园分东区、西区，两个居住区域各自独立，中间隔一条南北路。
记者首先来到东区地下一层车库。在用绿色标记的B区，记者发现只停有几辆机动车。大多数区域一行行车位施划整齐，地锁直立，地面上一层灰尘。停车位旁、地库立柱上还装有立式、壁挂式充电桩。
现场，一业主介绍开发商会将卖出的车位挂上车牌。记者转了一圈，发现很少挂牌。随机选择一处区域计数，在该处施划的20余个车位中，仅有3个挂着车牌。
自地下一层进入地下二层，记者看到蓝色E区也空荡荡的，地面上一层灰尘。在E区2043至2048号，记者发现这6个车位上还堆积着纸箱、塑料袋等废旧物品及垃圾。两个黑色大塑料袋内是满满的白色泡沫箱。
进入西区地下车库，地下一层、地下二层车位闲置的情况同东区一样。
查看许久，记者终于等到一位车主将车开进地库，该位车主告诉记者，买、租车位都太贵。“我用的车位是从邻居家租的。他租了车位后，不常用，便每月便宜200元转租给我。”该名车主称，看着地库内空荡荡的停车位，这种浪费很令人心痛。
在地下车库紫色C区，记者看到一处车行通道被一段蓝白相间的护栏隔离，据观察对比，这里正是老人聚集跳广场舞的地方。“地下车库几乎天天有业主来跳广场舞。”一名业主透露。
地下车库开始销售时，业主李女士想先买一个，“当时听说最低有28万元的，我就问销售，销售却说最低都30万元以上。”嫌贵不买，李女士称尽管目前租用了车位，但仍觉车位太贵，“一年光停车费一万多，够我一年养车费了。”
在小区一栋住宅楼的单元门处，记者看到贴有销售《公告》，内容为小区将启动地下二层部分人防车位、产权车位租赁，数量有限。租用方式是摇号，租金每个车位每月是980元，产权车位每个每月1050元。租赁期限是2021年12月28日至2022年5月27日。
今年1月24日，该小区物业公司又张贴《公告》，称小区地下车库将开始销售，但该公告仅公布了临停价格，小型车每15分钟1元。“按照临停，一天停10个小时，一月也得1000多元。”一业主说。
回应
物业与开发商互相踢皮球
小区车位为何如此定价？对此该小区物业公司一工作人员则称，该小区停车位共有两种，一种是属于开发商的产权车位，定价也由开发商确定。另一种是消防车位，尽管之前公布过租用价格，但目前出租尚未获批，暂时不予出租，“现在有产权车位，但物业无权降价。业主应该找销售部门询问。”
记者向销售部门询问同样问题，一名工作人员表示，地下车位均价30万元，“价格就这样，不能动，有问题找物业。”来回几次，物业与开发商销售部门互相踢皮球。在记者一再要求下，物业才提供了其公司经理办公电话，但连续两天，记者多次拨打也无法接通。
据业主们投诉反馈，海淀区物价、住建等部门回应，因住宅小区的车位价格实行市场调节，开发商有定价权。
3月31日，记者相继联系了北京市发改委及北京市住建委。北京市发改委一负责人回应，该问题应由北京市住建委负责；北京市住建委则表示，他们已就这个问题进行过多次协调和沟通，但因小区车位属于市场定价，故具体应联系海淀区住建委。记者多次拨打海淀区住建委联系电话，均无人接听。
律师说法
适当降低车位价格 合理利用闲置资源
记者调查获悉，当前住宅小区产权车位停车位收费属市场调节，可面对业主停车难，市场调节又怎么取得平衡？
北京京硕律师事务所律师卢涛分析，目前，小区车位一般分产权车位、地面公共车位、人防车位。主要看车位用地，如果是占用公共面积，应为业主共有；如果不是公共面积，应归开发商；如果是人防工程，一般遵循谁投资谁受益原则，这时只有使用权可以出租。卢涛认为，共有产权住房作为保障性住房，解决了中低收入家庭的住房问题，小区内停车位租售价格，也应考虑业主呼声。“具体到该小区，因小区车位属于开发商产权，小区内没有共有产权车位，故市场定价若由开发商一方确定，业主却认为价高而望而却步，这不仅会令业主停车受限，高价格造成租售进展延缓，不利开发商相关资金的回笼。”
按照我国与北京市相关停车规定，属于开发商产权的车位实行市场调节价。然而，随着新建小区一般采用人车分流，小区地面不设车位，停车全部转入地下。由开发商拥有的产权车位便成为小区的稀有资源，天价车位问题便愈演愈烈。在此环境下，卢涛建议各方协商合理定价，避免小区车位资源限制而占用道路停车，共同解决好停车问题。
最近，本报接海淀区永靓家园多起投诉，称该小区是共有产权住房小区，停车位配比1：1.2，可因开发商租车位价格是周边小区的两到三倍，业主们直呼太贵。多名业主向北京市、海淀区相关部门及12345市民服务热线投诉，但因该住宅小区产权车位归市场调节，问题迟迟未解决。路上塞得满当当，地下车库空荡荡，居民在地库内跳广场舞的视频也一度被推上热搜。大家呼吁相关部门介入，协调开发商将停车位租金降至一个合理价格，借此盘活停车资源，也为业主停车提供方便。
投诉
“停车费是周边小区的两三倍”
“我们小区是政策房小区，是一项民生工程，”永靓家园业主王先生反映，小区开发商在没与业主协商的前提下，将车位开出天价，月租1050元，人防车位980元，“这个价格是周边小区及商业园区车位价格的两到三倍。”
为抵制车位“天价”，业主们多将车临时停放在小区周边的马路边。一到傍晚，小区周边及东区、西区之间的南北小路两侧，均停满了车辆。“已严重影响行车视线，给小区带来交通安全隐患。再说，小区周边马路都停满车地方也不够，有业主不得不将车停在小区东南侧茉莉园旁的道路上。”
业主们反映，大家曾将问题反映到12345市民服务热线及相关政府部门，得到的反馈是已和开发商沟通，但该小区地下车库产权归开发商所有，属市场调节，开发商不同意降价。另外，因开发商为北京建邦中铁房地产开发有限公司，属北京市直属企业，海淀区相关部门协调起来有些难度，“投诉无果，大家只能眼睁睁地看着机动车乱停造成小区周边拥堵，剐蹭事故频发，而小区内的地下车库却空着，造成资源浪费。”业主李女士说。
记者了解到，该小区配套车位有2000余个。有业主将其调查的周边小区房产均价与月租停车费标准交给记者。记者对比发现，位于小区东南侧的茉莉园为中档小区，每平方米房价超9万元，地上车位免费，地下车位每月450元；位于其东侧的中海枫涟小区，房价每平方米超10万元，停车费一年8800元，每月合730元。“我们小区为政策房，房价一平方米才3万多元，车位费却比周边小区都高。”
也有业主呼吁相关部门在小区周边施划停车位，“路边停车一个月停车费才300元，”一名业主算账称，如果相关部门不施划车位，大家违停担心贴条，“地下车位价格停不起，路边停车又怕贴条，这就造成大家抢占路边车位，第二天又得匆忙抢道开走，剐蹭多发。”
该小区物业公司为北京中铁第一太平物业服务有限公司。自2021年3月起租售，小区2000余车位租售数量只有数百个。
探访
地下车位闲置严重
永靓家园分东区、西区，两个居住区域各自独立，中间隔一条南北路。
记者首先来到东区地下一层车库。在用绿色标记的B区，记者发现只停有几辆机动车。大多数区域一行行车位施划整齐，地锁直立，地面上一层灰尘。停车位旁、地库立柱上还装有立式、壁挂式充电桩。
现场，一业主介绍开发商会将卖出的车位挂上车牌。记者转了一圈，发现很少挂牌。随机选择一处区域计数，在该处施划的20余个车位中，仅有3个挂着车牌。
自地下一层进入地下二层，记者看到蓝色E区也空荡荡的，地面上一层灰尘。在E区2043至2048号，记者发现这6个车位上还堆积着纸箱、塑料袋等废旧物品及垃圾。两个黑色大塑料袋内是满满的白色泡沫箱。
进入西区地下车库，地下一层、地下二层车位闲置的情况同东区一样。
查看许久，记者终于等到一位车主将车开进地库，该位车主告诉记者，买、租车位都太贵。“我用的车位是从邻居家租的。他租了车位后，不常用，便每月便宜200元转租给我。”该名车主称，看着地库内空荡荡的停车位，这种浪费很令人心痛。
在地下车库紫色C区，记者看到一处车行通道被一段蓝白相间的护栏隔离，据观察对比，这里正是老人聚集跳广场舞的地方。“地下车库几乎天天有业主来跳广场舞。”一名业主透露。
地下车库开始销售时，业主李女士想先买一个，“当时听说最低有28万元的，我就问销售，销售却说最低都30万元以上。”嫌贵不买，李女士称尽管目前租用了车位，但仍觉车位太贵，“一年光停车费一万多，够我一年养车费了。”
在小区一栋住宅楼的单元门处，记者看到贴有销售《公告》，内容为小区将启动地下二层部分人防车位、产权车位租赁，数量有限。租用方式是摇号，租金每个车位每月是980元，产权车位每个每月1050元。租赁期限是2021年12月28日至2022年5月27日。
今年1月24日，该小区物业公司又张贴《公告》，称小区地下车库将开始销售，但该公告仅公布了临停价格，小型车每15分钟1元。“按照临停，一天停10个小时，一月也得1000多元。”一业主说。
回应
物业与开发商互相踢皮球
小区车位为何如此定价？对此该小区物业公司一工作人员则称，该小区停车位共有两种，一种是属于开发商的产权车位，定价也由开发商确定。另一种是消防车位，尽管之前公布过租用价格，但目前出租尚未获批，暂时不予出租，“现在有产权车位，但物业无权降价。业主应该找销售部门询问。”
记者向销售部门询问同样问题，一名工作人员表示，地下车位均价30万元，“价格就这样，不能动，有问题找物业。”来回几次，物业与开发商销售部门互相踢皮球。在记者一再要求下，物业才提供了其公司经理办公电话，但连续两天，记者多次拨打也无法接通。
据业主们投诉反馈，海淀区物价、住建等部门回应，因住宅小区的车位价格实行市场调节，开发商有定价权。
3月31日，记者相继联系了北京市发改委及北京市住建委。北京市发改委一负责人回应，该问题应由北京市住建委负责；北京市住建委则表示，他们已就这个问题进行过多次协调和沟通，但因小区车位属于市场定价，故具体应联系海淀区住建委。记者多次拨打海淀区住建委联系电话，均无人接听。
律师说法
适当降低车位价格 合理利用闲置资源
记者调查获悉，当前住宅小区产权车位停车位收费属市场调节，可面对业主停车难，市场调节又怎么取得平衡？
北京京硕律师事务所律师卢涛分析，目前，小区车位一般分产权车位、地面公共车位、人防车位。主要看车位用地，如果是占用公共面积，应为业主共有；如果不是公共面积，应归开发商；如果是人防工程，一般遵循谁投资谁受益原则，这时只有使用权可以出租。卢涛认为，共有产权住房作为保障性住房，解决了中低收入家庭的住房问题，小区内停车位租售价格，也应考虑业主呼声。“具体到该小区，因小区车位属于开发商产权，小区内没有共有产权车位，故市场定价若由开发商一方确定，业主却认为价高而望而却步，这不仅会令业主停车受限，高价格造成租售进展延缓，不利开发商相关资金的回笼。”
按照我国与北京市相关停车规定，属于开发商产权的车位实行市场调节价。然而，随着新建小区一般采用人车分流，小区地面不设车位，停车全部转入地下。由开发商拥有的产权车位便成为小区的稀有资源，天价车位问题便愈演愈烈。在此环境下，卢涛建议各方协商合理定价，避免小区车位资源限制而占用道路停车，共同解决好停车问题。
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