#乐山旅游#【春节期间，乐山两大景区路况公布！打算去游玩的您，快来get!】春节即将来临，为保障群众在节日期间平安出行，道路交通安全畅通，日前，乐山市公安局交警支队提前部署，综合研判，发布2022年春节期间“两公布一提示”，其中包括峨眉山景区、乐山大佛景区路况信息，打算到景区游玩的您，可以提前了解。
【峨眉山景区出行提示】
◆ 至峨眉山景区线路
成都方向：成都-G0512成乐高速-G93成渝环线高速-S66隆汉高速-秀川路-黄川路-峨眉山景区；
宜宾方向：宜宾-G85银昆高速-G93成渝环线高速-S66隆汉高速-秀川路-黄川路-峨眉山景区；
雅安方向：雅安-G93成渝环线高速-S66隆汉高速-秀川路-黄川路-峨眉山景区；
自贡方向：自贡-S66隆汉高速-G93成渝环线高速-S66隆汉高速-秀川路-黄川路-峨眉山景区。
◆ 乐山大佛景区至峨眉山景区线路
乐山大佛景区-九峰路-隆汉高速乐山大佛站-G93成渝环线高速-S66隆汉高速-秀川路-黄川路-峨眉山景区。
◆ 峨眉山景区至乐山大佛景区线路
峨眉山景区-黄川路-秀川路-S66隆汉高速-G93成渝环线高速-隆汉高速乐山大佛站-九峰路-乐山大佛景区。
◆ 至洪雅七里坪线路
峨眉山景区经乐雅高速到达洪雅-柳江-高庙至七里坪。
◆ 景区提示
峨眉山景区零公里以上道路24小时实行道路交通管制，禁止自驾车驶入零公里以上景区道路；
冬季，峨眉山中高山景区气温低，易出现冰雪道路。当冰雪道路在零公里以下时，先在黄湾片区实施交通分流管控，视冰雪融化情况放行至零公里停车场。当以上位置均停满后，在天下名山、杨岗路口实施交通分流管控；
2月1日至6日，景区交通管控顺序由上而下。一是当零公里、万年、五显岗片区停车场停车容量饱和后，在黄湾马口实施交通分流管控。当黄湾片区停车场停车容量饱和后，在杨岗路口、川主路口和天下名山路口、川主大桥实施交通分流管控。二是在川主大桥设置交通分流管控点指挥自驾车统一从黄川路进入景区。三是根据景区车流情况适时在木太路起点设置交通管控点指挥车辆从木太路驶出；
假日期间，景区道路禁止货车通行，景区周边建筑工地施工车辆一律停止运输；
假日期间，禁止出租车早上8:00至晚上20:00驶入天下名山牌坊以内景区；
前往洪雅七里坪的自驾车请服从景区交通管制，避开高峰期或经洪雅、高庙绕行；
峨眉山景区道路弯多、路窄、坡陡，请广大自驾车朋友系好安全带，保持安全车距，勿超速、勿超载、勿弯道超车、勿随意变更车道、勿疲劳驾驶。车辆排队等候时，勿穿插占道超车。交通管制时，请自觉服从交通管理员指挥。
发生交通事故，请拨打报警电话（0833-5566122），峨眉山景区交警将随时提供处警、救助、咨询服务。
◆ 事故多发路段
峨洪路6公里-7公里（小地名：挖断山），道路情况：坡陡、弯急；
哨楼口24公里-25公里，道路情况：坡陡、连续弯道、冬季冰雪道路。
【乐山大佛景区出行提示】
◆ 交通管制
管制日期：2022年2月1日至2月6日。
管制措施：
乐山大佛景区总体采用“远端引导、中端管控、近端限流”的交通管理措施。
管制道路：
岷江一桥。管制点：岷江一桥东端；管制时间：08：30-21：00；管制措施：（根据乐山主城区和岷江一桥交通流量，视情况提前或延后）由西向东单向通行（由岷江一桥东端驶入山龙路，从山龙路立交出口驶出）。
山龙路。管制点：国道348线山龙路连接线；管制时间：08：30-21：00；管制措施：实施交通管制（引导由国道348线驶入山龙路连接线的车辆绕行）。
龙泓路。管制点：碧山路农机公司路口；管制时间：08：30-21：00；管制措施：（视情况提前或延后）由南向北单向通行（由岷江一桥东端驶入龙泓路，从龙泓路原农机公司路口驶出）。
省道104复线（凌云东路）。管制点：山龙路小海豚加油站外；管制时间：08:30-21:00；管制措施：视道路通行情况临时实施交通管制（引导由岷江一桥驶入凌云东路的车辆从山龙路连接线路口至国道348线绕行）。
省道104复线（凌云东路）。管制点：明月路红绿灯路口；管制时间：08:30-21:00；管制措施：实施交通管制（引导由明月路驶入凌云东路的车辆从明月路龙桥立交至国道348线绕行）。
明月路。管制点：乐山市公安局交警支队大佛景区大队大佛中队外；管制时间：08:30-21:00；管制措施：实施交通管制（引导由龙桥立交驶入明月路的车辆从国道348线至九峰路绕行）。
碧山路（夏沟村路口）。视道路通行情况临时实施交通管制（引导由乐山四中方向驶入岷江二桥方向的车辆从夏沟村路口至国道348线绕行）。
九峰路。管制点：九峰路瓦厂坝路口；在乐山大佛景区凌云山片区采取游客限流措施时，视道路通行情况实施临时交通管制。管制期间，特种车、城市公交车不受交通管制限制。工作用车凭乐山大佛景区管委会发放的证件在公安交警部门和景区工作人员的指挥下通行。
◆ 旅游车辆行驶路线
隆汉高速乐山大佛站-九峰路-九峰路沿线停车场，步行或转乘公共交通工具进入乐山大佛景区。
隆汉高速茅桥站-国道348线-龙桥立交-省道103线-九峰路-九峰路沿线停车场，步行或转乘公共交通工具进入乐山大佛景区。
乐山绕城高速全福站-井乐大道-乐井路-维洪寺立交-国道348线-龙桥立交-省道103线-九峰路-九峰路沿线停车场，步行或转乘公共交通工具进入乐山大佛景区。
乐山市区-岷江一桥-山龙路-山龙路或凌云东路沿线停车场，步行或转乘公共交通工具至乐山大佛游客中心。
乐山市区-岷江二桥-碧山路-碧山路沿线停车场，步行或转乘公共交通工具至乐山大佛游客中心。
乐山市区-岷江三桥-国道348线-龙桥立交-省道103线-九峰路-九峰路沿线停车场，步行或转乘公共交通工具进入乐山大佛景区。
旅游大巴车禁止驶入核心景区停车场，停放区域为：大佛P7（花湖湾二号停车场）、大佛P10（园林停车场）、大佛P12（一笑新停车场）。
◆ 过境车辆行驶路线
因“春节”假期出行游客、市民较多，进出主城区的车辆请选择绕开乐山大佛景区碧山路、山龙路、省道104复线（凌云东路）通行。
◆ 景区停车场分布情况
景区停车场（12个，车位共4068个）：
1、碧山路：大佛P1（嘉州长卷一号停车场，车位750个）、大佛P2（嘉州长卷地下停车场，车位110个）、大佛P3（嘉州长卷二号停车场，车位300个）、大佛P4（大佛北停车场，车位400个）。
2、山龙路：大佛P5（山龙路一号停车场，车位200个）。
3、凌云东路：大佛P6（八仙洞生态停车场，车位450个）。
4、明月路：大佛P7（花湖湾二号停车场，大车位60个、小车位400个）。
5、凌云路：大佛P8（花湖湾一号停车场，车位130个）、大佛P9（紫藤园停车场，车位80个）、大佛P10（园林停车场，车位700个）。
6、九峰路： 大佛P11（乌尤停车场，车位88个）、大佛P12（一笑新停车场，车位400个）。
景区应急停车场（7个，车位共1930个）：
1、大佛P13（五丰驾校临时应急停车场），车位300个；
2、大佛P14（八仙洞粮库临时应急停车场），车位300个；
3、P15（马家湾临时应急停车场），车位150个；
4、P16（约卡吧临时应急停车场），车位80个；
5、大佛P17（铁十二局临时应急停车场），车位200个；
6、大佛P18（乐运驾校临时应急停车场）车位200个；
7、大佛P19（明月路沿线应急停车点），车位700个。
◆ 公共交通开行信息
城市公交车：
到达乐山大佛景区的公交线路有3路、4路、13路、K1路、302路、601路，发班时间:06:50 收班时间：21:45；总开行班次300趟次、每日总运力约20000人。
景区摆渡车：
开行时间09:00-18:00；
大佛北方向：大佛P1停车场（发车点）-大佛文化广场路口（到站点）；
大佛南方向：花湖湾1号停车场路口（发车点）-大佛南游客中心（到站点）。
（记者：罗晓玲 图由交警部门提供）
【峨眉山景区出行提示】
◆ 至峨眉山景区线路
成都方向：成都-G0512成乐高速-G93成渝环线高速-S66隆汉高速-秀川路-黄川路-峨眉山景区；
宜宾方向：宜宾-G85银昆高速-G93成渝环线高速-S66隆汉高速-秀川路-黄川路-峨眉山景区；
雅安方向：雅安-G93成渝环线高速-S66隆汉高速-秀川路-黄川路-峨眉山景区；
自贡方向：自贡-S66隆汉高速-G93成渝环线高速-S66隆汉高速-秀川路-黄川路-峨眉山景区。
◆ 乐山大佛景区至峨眉山景区线路
乐山大佛景区-九峰路-隆汉高速乐山大佛站-G93成渝环线高速-S66隆汉高速-秀川路-黄川路-峨眉山景区。
◆ 峨眉山景区至乐山大佛景区线路
峨眉山景区-黄川路-秀川路-S66隆汉高速-G93成渝环线高速-隆汉高速乐山大佛站-九峰路-乐山大佛景区。
◆ 至洪雅七里坪线路
峨眉山景区经乐雅高速到达洪雅-柳江-高庙至七里坪。
◆ 景区提示
峨眉山景区零公里以上道路24小时实行道路交通管制，禁止自驾车驶入零公里以上景区道路；
冬季，峨眉山中高山景区气温低，易出现冰雪道路。当冰雪道路在零公里以下时，先在黄湾片区实施交通分流管控，视冰雪融化情况放行至零公里停车场。当以上位置均停满后，在天下名山、杨岗路口实施交通分流管控；
2月1日至6日，景区交通管控顺序由上而下。一是当零公里、万年、五显岗片区停车场停车容量饱和后，在黄湾马口实施交通分流管控。当黄湾片区停车场停车容量饱和后，在杨岗路口、川主路口和天下名山路口、川主大桥实施交通分流管控。二是在川主大桥设置交通分流管控点指挥自驾车统一从黄川路进入景区。三是根据景区车流情况适时在木太路起点设置交通管控点指挥车辆从木太路驶出；
假日期间，景区道路禁止货车通行，景区周边建筑工地施工车辆一律停止运输；
假日期间，禁止出租车早上8:00至晚上20:00驶入天下名山牌坊以内景区；
前往洪雅七里坪的自驾车请服从景区交通管制，避开高峰期或经洪雅、高庙绕行；
峨眉山景区道路弯多、路窄、坡陡，请广大自驾车朋友系好安全带，保持安全车距，勿超速、勿超载、勿弯道超车、勿随意变更车道、勿疲劳驾驶。车辆排队等候时，勿穿插占道超车。交通管制时，请自觉服从交通管理员指挥。
发生交通事故，请拨打报警电话（0833-5566122），峨眉山景区交警将随时提供处警、救助、咨询服务。
◆ 事故多发路段
峨洪路6公里-7公里（小地名：挖断山），道路情况：坡陡、弯急；
哨楼口24公里-25公里，道路情况：坡陡、连续弯道、冬季冰雪道路。
【乐山大佛景区出行提示】
◆ 交通管制
管制日期：2022年2月1日至2月6日。
管制措施：
乐山大佛景区总体采用“远端引导、中端管控、近端限流”的交通管理措施。
管制道路：
岷江一桥。管制点：岷江一桥东端；管制时间：08：30-21：00；管制措施：（根据乐山主城区和岷江一桥交通流量，视情况提前或延后）由西向东单向通行（由岷江一桥东端驶入山龙路，从山龙路立交出口驶出）。
山龙路。管制点：国道348线山龙路连接线；管制时间：08：30-21：00；管制措施：实施交通管制（引导由国道348线驶入山龙路连接线的车辆绕行）。
龙泓路。管制点：碧山路农机公司路口；管制时间：08：30-21：00；管制措施：（视情况提前或延后）由南向北单向通行（由岷江一桥东端驶入龙泓路，从龙泓路原农机公司路口驶出）。
省道104复线（凌云东路）。管制点：山龙路小海豚加油站外；管制时间：08:30-21:00；管制措施：视道路通行情况临时实施交通管制（引导由岷江一桥驶入凌云东路的车辆从山龙路连接线路口至国道348线绕行）。
省道104复线（凌云东路）。管制点：明月路红绿灯路口；管制时间：08:30-21:00；管制措施：实施交通管制（引导由明月路驶入凌云东路的车辆从明月路龙桥立交至国道348线绕行）。
明月路。管制点：乐山市公安局交警支队大佛景区大队大佛中队外；管制时间：08:30-21:00；管制措施：实施交通管制（引导由龙桥立交驶入明月路的车辆从国道348线至九峰路绕行）。
碧山路（夏沟村路口）。视道路通行情况临时实施交通管制（引导由乐山四中方向驶入岷江二桥方向的车辆从夏沟村路口至国道348线绕行）。
九峰路。管制点：九峰路瓦厂坝路口；在乐山大佛景区凌云山片区采取游客限流措施时，视道路通行情况实施临时交通管制。管制期间，特种车、城市公交车不受交通管制限制。工作用车凭乐山大佛景区管委会发放的证件在公安交警部门和景区工作人员的指挥下通行。
◆ 旅游车辆行驶路线
隆汉高速乐山大佛站-九峰路-九峰路沿线停车场，步行或转乘公共交通工具进入乐山大佛景区。
隆汉高速茅桥站-国道348线-龙桥立交-省道103线-九峰路-九峰路沿线停车场，步行或转乘公共交通工具进入乐山大佛景区。
乐山绕城高速全福站-井乐大道-乐井路-维洪寺立交-国道348线-龙桥立交-省道103线-九峰路-九峰路沿线停车场，步行或转乘公共交通工具进入乐山大佛景区。
乐山市区-岷江一桥-山龙路-山龙路或凌云东路沿线停车场，步行或转乘公共交通工具至乐山大佛游客中心。
乐山市区-岷江二桥-碧山路-碧山路沿线停车场，步行或转乘公共交通工具至乐山大佛游客中心。
乐山市区-岷江三桥-国道348线-龙桥立交-省道103线-九峰路-九峰路沿线停车场，步行或转乘公共交通工具进入乐山大佛景区。
旅游大巴车禁止驶入核心景区停车场，停放区域为：大佛P7（花湖湾二号停车场）、大佛P10（园林停车场）、大佛P12（一笑新停车场）。
◆ 过境车辆行驶路线
因“春节”假期出行游客、市民较多，进出主城区的车辆请选择绕开乐山大佛景区碧山路、山龙路、省道104复线（凌云东路）通行。
◆ 景区停车场分布情况
景区停车场（12个，车位共4068个）：
1、碧山路：大佛P1（嘉州长卷一号停车场，车位750个）、大佛P2（嘉州长卷地下停车场，车位110个）、大佛P3（嘉州长卷二号停车场，车位300个）、大佛P4（大佛北停车场，车位400个）。
2、山龙路：大佛P5（山龙路一号停车场，车位200个）。
3、凌云东路：大佛P6（八仙洞生态停车场，车位450个）。
4、明月路：大佛P7（花湖湾二号停车场，大车位60个、小车位400个）。
5、凌云路：大佛P8（花湖湾一号停车场，车位130个）、大佛P9（紫藤园停车场，车位80个）、大佛P10（园林停车场，车位700个）。
6、九峰路： 大佛P11（乌尤停车场，车位88个）、大佛P12（一笑新停车场，车位400个）。
景区应急停车场（7个，车位共1930个）：
1、大佛P13（五丰驾校临时应急停车场），车位300个；
2、大佛P14（八仙洞粮库临时应急停车场），车位300个；
3、P15（马家湾临时应急停车场），车位150个；
4、P16（约卡吧临时应急停车场），车位80个；
5、大佛P17（铁十二局临时应急停车场），车位200个；
6、大佛P18（乐运驾校临时应急停车场）车位200个；
7、大佛P19（明月路沿线应急停车点），车位700个。
◆ 公共交通开行信息
城市公交车：
到达乐山大佛景区的公交线路有3路、4路、13路、K1路、302路、601路，发班时间:06:50 收班时间：21:45；总开行班次300趟次、每日总运力约20000人。
景区摆渡车：
开行时间09:00-18:00；
大佛北方向：大佛P1停车场（发车点）-大佛文化广场路口（到站点）；
大佛南方向：花湖湾1号停车场路口（发车点）-大佛南游客中心（到站点）。
（记者：罗晓玲 图由交警部门提供）
#沧州# ■拉不尽的盐山，灌不满的沧州”——沧州的粮食大集
昔日民谚“拉不尽的盐山，灌不满的沧州”，是形容沧州粮食大集的繁盛。大集始于明代，位于沧州古城南门里东侧，距运河码头不足一公里。每日，四乡卖粮者蜂聚于此。粮商大宗采买，沿运河销往天津、通州等地。
粮食大集兴盛了几百年。粮食来去之间带动了船业、脚行、磨坊、钱铺、酒坊、饮食等行业的发展，促进了沧州经济的繁荣。
◎“灌不满”的沧州城
粮食大集在南门里东侧，苦水井南端，天天开集，四季不歇。进城卖粮的农民拥塞集市。鼎盛时期，日交易几十万斤，甚至上百万斤粮食。
粮食大集催生了诸多粮贩。推木轮小车的、赶马车的、挑担子的，更多的是赶毛驴驮粮食。粮贩主要去盐山、庆云等地买粮食，那里土地广袤，是著名的粮仓。粮贩成群结队，摸黑赶路。义和街是东南各县进大集的必经之路，卖粮者络绎不绝，尘土飞扬。
粮栈、斗摊的掌柜经验丰富，掌握沧州及外地行情。什么时候储存什么粮食，什么时候出售囤粮能赚钱，心里有数。一些外地粮商通过粮栈、斗摊购买粮食，暂存在运河码头的粮囤里，择机装船运走，销往天津、通州及唐山等地。民国时期，直系、奉系军阀派人来采办军粮。粮栈、斗摊对本地及外来粮商坦诚相待。粮商都明白，拉住客商，才能长久盈利。
装船时，码头与粮船之间搭一条三寸厚、二尺来宽、七八米长的跳板。脚夫扛着沉甸甸的粮食口袋，踩着颤颤悠悠的跳板送到船上。每日停靠在城南码头的粮船首尾相连，桅杆如林。启程的粮船风帆高扬，纤夫号子响彻云霄。
四乡的粮食源源不断地汇聚到大集，又从运河码头源源不断地运走，“灌不满的沧州城”的民谚由此而来。粮食来去之间带动了沧州城厢磨坊、脚行、油坊、饭铺、船业、车店、糖坊、酒坊、酱醋坊等行业的发展，养活了诸多百姓。
◎“斗行总栈”解纷扰
大集的斗摊、粮栈生意忙碌。这就惹人眼热了，总有地痞来捣乱，要抢占地盘。
斗摊是先辈艰苦创业，数代沿袭逐渐发展兴盛的，有官府颁发的斗帖（营业执照）。各斗摊成立公益号斗行总栈。总栈不经营粮食生意，是斗摊的管理机构，负责处理斗摊与外界的纷争以及协调内部关系，规范行业行为。斗摊每交易一斗粮食，总栈提取二厘钱的公益金。地痞再来搅扰生意，斗行总栈便出面拉其去官府理论。
倘若地痞与斗摊的人动起手来，有伤残，需要给地痞养伤费用，从公益金里提取；若斗摊的人被打伤了，总栈也会给些抚恤费。如此以来，粮食大集平稳了许多。
公益号斗行总栈的信条是：和善亲人、重信守诺、公平交易、以义取利。这也是粮食大集兴盛数百年的原因之一。
民国时期，粮食大集有广丰、万福永、德庆昌、永茂恒等数十家斗摊、粮栈。永茂恒粮栈的生意做到天津、通州、唐山、德州、临清等地，颇有名气。兴成号粮摊，摊主常年赶着马车到王官屯、小集等地收购粮食，风里来雨里去，不畏艰辛。马家粮号诚信经营，生意兴隆，在王御史、蔡庄子等地置办了200亩水浇地。
许多斗摊、粮栈，由于数代人辛苦经营，逐渐发展成为受客户信赖的老字号。
◎大集众生相
每天早晨，斗摊、粮栈的伙计清扫街道，摆上一溜大簸箩，里面放着斗和刮尺，迎候主顾到来。
太阳升起来，卖粮的陆陆续续来到。大车、独轮车、驴垛子拥塞于道，大集喧闹起来。买粮的老客儿三五成群，肩搭褡裢，在集上挤来挤去，瞅瞅转转，再下手买粮。
生意谈妥，斗摊伙计开始忙碌，过斗。向斗里倒满粮食，快速地用刮尺沿着斗口刮一下，刮出平面。伙计边过斗边朗声高唱：“一个嘞，两个嘞，三个嘞，加上一个四个嘞，比四个大一的是五个嘞……”唱得清楚明白且悦耳动听。生意忙碌起来，掌柜也来端斗，累得头上冒汗。
如果是自家卖粮，掌柜过完斗，会再给添点儿，行话叫添头，与甜头谐音。多买的多添，少买的少添，使买主满意。
一群群的壮汉在粮摊旁等待雇主，他们是推大嘴子车的脚行。
什么叫大嘴子车?就是木头轱辘的平板车，前面有个挡板，防止粮袋滑落。
大集到运河码头这段路，推车运粮的接连不断。
临近中午，大家已饥肠辘辘。卖吃食的小贩背筐携篓而来，包子、馒头、大米饭、炖牛肉、切糕、锅饼，吆喝声此起彼伏。人们买了吃食，或坐或蹲，匆匆填饱肚子。也有的去附近茶馆、饭铺坐下来吃。
嘈杂的大集上，人群往来不断，讨价还价声、商贩吆喝声、伙计高声唱斗声、牲口的嘶叫声，连同飘散的饭菜气息，构成了一幅市井画卷。
待至后半晌，大集冷落下来。斗摊的伙计擦擦额头的汗，稍稍歇息。有腰背佝偻的老人，拎着簸箕，把地上残留的粮食粒子扫起来，勉强能够家人的一顿饭食。
◎粮食大集的终结
1910年，津浦铁路天津至沧州段率先通车，沧州成为津南鲁北的第一个水陆码头。粮食大集距离火车站不远，客货往来更为便捷。粮市延续着旧日的繁盛，单是城南，就有几百户人家依靠粮食大集谋生。
“七七事变”后，日本侵略军占领沧县，实行白色恐怖政策，烧杀抢掠。百姓人心惶惶，民生凋敝，粮食大集逐渐萧条下来。遭逢水旱灾年，粮食歉收，粮价飞涨。沧州百姓虽然守着粮食大集，但食不果腹，常以豆腐瓤子充饥。
八路军游击队常装扮成粮贩、购粮百姓进城刺探军情，也寻机袭扰敌人。日伪防不胜防。日本人不到傍晚就关闭城门，次日太阳出来再开城门，致使很多晚归的粮贩被挡在城外，影响粮市交易。
日本侵略军推行“强化治安运动”期间，将粮食大集挪到城外十二宅西侧的空场。这里是富户刘家的收租场。有个木牌坊，挂着“乐善好施”的一块匾，是佃户给刘家挂的。粮市在牌坊旁，有个木栅栏门，有20多家斗摊。
1947年，沧州城解放，回到人民的怀抱。政府派人接管斗摊，斗摊的经营者大多参与粮市管理、经营。次年，成立沧县第一粮食交易所。
兴盛数百年的沧州城内粮食大集，在时代前行的车轮中退出了历史舞台。
来源：沧州晚报 作者 白世国 https://t.cn/RJZk0ky
昔日民谚“拉不尽的盐山，灌不满的沧州”，是形容沧州粮食大集的繁盛。大集始于明代，位于沧州古城南门里东侧，距运河码头不足一公里。每日，四乡卖粮者蜂聚于此。粮商大宗采买，沿运河销往天津、通州等地。
粮食大集兴盛了几百年。粮食来去之间带动了船业、脚行、磨坊、钱铺、酒坊、饮食等行业的发展，促进了沧州经济的繁荣。
◎“灌不满”的沧州城
粮食大集在南门里东侧，苦水井南端，天天开集，四季不歇。进城卖粮的农民拥塞集市。鼎盛时期，日交易几十万斤，甚至上百万斤粮食。
粮食大集催生了诸多粮贩。推木轮小车的、赶马车的、挑担子的，更多的是赶毛驴驮粮食。粮贩主要去盐山、庆云等地买粮食，那里土地广袤，是著名的粮仓。粮贩成群结队，摸黑赶路。义和街是东南各县进大集的必经之路，卖粮者络绎不绝，尘土飞扬。
粮栈、斗摊的掌柜经验丰富，掌握沧州及外地行情。什么时候储存什么粮食，什么时候出售囤粮能赚钱，心里有数。一些外地粮商通过粮栈、斗摊购买粮食，暂存在运河码头的粮囤里，择机装船运走，销往天津、通州及唐山等地。民国时期，直系、奉系军阀派人来采办军粮。粮栈、斗摊对本地及外来粮商坦诚相待。粮商都明白，拉住客商，才能长久盈利。
装船时，码头与粮船之间搭一条三寸厚、二尺来宽、七八米长的跳板。脚夫扛着沉甸甸的粮食口袋，踩着颤颤悠悠的跳板送到船上。每日停靠在城南码头的粮船首尾相连，桅杆如林。启程的粮船风帆高扬，纤夫号子响彻云霄。
四乡的粮食源源不断地汇聚到大集，又从运河码头源源不断地运走，“灌不满的沧州城”的民谚由此而来。粮食来去之间带动了沧州城厢磨坊、脚行、油坊、饭铺、船业、车店、糖坊、酒坊、酱醋坊等行业的发展，养活了诸多百姓。
◎“斗行总栈”解纷扰
大集的斗摊、粮栈生意忙碌。这就惹人眼热了，总有地痞来捣乱，要抢占地盘。
斗摊是先辈艰苦创业，数代沿袭逐渐发展兴盛的，有官府颁发的斗帖（营业执照）。各斗摊成立公益号斗行总栈。总栈不经营粮食生意，是斗摊的管理机构，负责处理斗摊与外界的纷争以及协调内部关系，规范行业行为。斗摊每交易一斗粮食，总栈提取二厘钱的公益金。地痞再来搅扰生意，斗行总栈便出面拉其去官府理论。
倘若地痞与斗摊的人动起手来，有伤残，需要给地痞养伤费用，从公益金里提取；若斗摊的人被打伤了，总栈也会给些抚恤费。如此以来，粮食大集平稳了许多。
公益号斗行总栈的信条是：和善亲人、重信守诺、公平交易、以义取利。这也是粮食大集兴盛数百年的原因之一。
民国时期，粮食大集有广丰、万福永、德庆昌、永茂恒等数十家斗摊、粮栈。永茂恒粮栈的生意做到天津、通州、唐山、德州、临清等地，颇有名气。兴成号粮摊，摊主常年赶着马车到王官屯、小集等地收购粮食，风里来雨里去，不畏艰辛。马家粮号诚信经营，生意兴隆，在王御史、蔡庄子等地置办了200亩水浇地。
许多斗摊、粮栈，由于数代人辛苦经营，逐渐发展成为受客户信赖的老字号。
◎大集众生相
每天早晨，斗摊、粮栈的伙计清扫街道，摆上一溜大簸箩，里面放着斗和刮尺，迎候主顾到来。
太阳升起来，卖粮的陆陆续续来到。大车、独轮车、驴垛子拥塞于道，大集喧闹起来。买粮的老客儿三五成群，肩搭褡裢，在集上挤来挤去，瞅瞅转转，再下手买粮。
生意谈妥，斗摊伙计开始忙碌，过斗。向斗里倒满粮食，快速地用刮尺沿着斗口刮一下，刮出平面。伙计边过斗边朗声高唱：“一个嘞，两个嘞，三个嘞，加上一个四个嘞，比四个大一的是五个嘞……”唱得清楚明白且悦耳动听。生意忙碌起来，掌柜也来端斗，累得头上冒汗。
如果是自家卖粮，掌柜过完斗，会再给添点儿，行话叫添头，与甜头谐音。多买的多添，少买的少添，使买主满意。
一群群的壮汉在粮摊旁等待雇主，他们是推大嘴子车的脚行。
什么叫大嘴子车?就是木头轱辘的平板车，前面有个挡板，防止粮袋滑落。
大集到运河码头这段路，推车运粮的接连不断。
临近中午，大家已饥肠辘辘。卖吃食的小贩背筐携篓而来，包子、馒头、大米饭、炖牛肉、切糕、锅饼，吆喝声此起彼伏。人们买了吃食，或坐或蹲，匆匆填饱肚子。也有的去附近茶馆、饭铺坐下来吃。
嘈杂的大集上，人群往来不断，讨价还价声、商贩吆喝声、伙计高声唱斗声、牲口的嘶叫声，连同飘散的饭菜气息，构成了一幅市井画卷。
待至后半晌，大集冷落下来。斗摊的伙计擦擦额头的汗，稍稍歇息。有腰背佝偻的老人，拎着簸箕，把地上残留的粮食粒子扫起来，勉强能够家人的一顿饭食。
◎粮食大集的终结
1910年，津浦铁路天津至沧州段率先通车，沧州成为津南鲁北的第一个水陆码头。粮食大集距离火车站不远，客货往来更为便捷。粮市延续着旧日的繁盛，单是城南，就有几百户人家依靠粮食大集谋生。
“七七事变”后，日本侵略军占领沧县，实行白色恐怖政策，烧杀抢掠。百姓人心惶惶，民生凋敝，粮食大集逐渐萧条下来。遭逢水旱灾年，粮食歉收，粮价飞涨。沧州百姓虽然守着粮食大集，但食不果腹，常以豆腐瓤子充饥。
八路军游击队常装扮成粮贩、购粮百姓进城刺探军情，也寻机袭扰敌人。日伪防不胜防。日本人不到傍晚就关闭城门，次日太阳出来再开城门，致使很多晚归的粮贩被挡在城外，影响粮市交易。
日本侵略军推行“强化治安运动”期间，将粮食大集挪到城外十二宅西侧的空场。这里是富户刘家的收租场。有个木牌坊，挂着“乐善好施”的一块匾，是佃户给刘家挂的。粮市在牌坊旁，有个木栅栏门，有20多家斗摊。
1947年，沧州城解放，回到人民的怀抱。政府派人接管斗摊，斗摊的经营者大多参与粮市管理、经营。次年，成立沧县第一粮食交易所。
兴盛数百年的沧州城内粮食大集，在时代前行的车轮中退出了历史舞台。
来源：沧州晚报 作者 白世国 https://t.cn/RJZk0ky
紫色儿藿香蓟至，下极紫者是否？又来熊耳草~别名去草胜红蓟一枝香。是为么荆芥至这？紫叶不少顶生穗，唇形科何止只花(未说此唇形科了——在此说明……)。红霞有人未囗罩(非因此照的叭)红白花的些奇草——稀奇大树不现实叭，因地盘小叭。红花钓钟草本象牙红，原产科罗拉多州至内华达州以及墨西哥~天竺葵长寿花太寻常——然而此次的为稀罕者。圆叶薄荷齿银边明显，又红花叭，又原产外国叭他们的几见红~六座大山荆芥么味？因是荆芥所以想吃。鼠掌老鹳草叶花(似酢浆草的)这皆有，神似老鹳草但又明显异——灵山初中外头识有此项？老鹤草太个密集，别处若有应也稠。纤毛腺毛？非腺毛谁？无心菜可是个石竹科的~这下红为？。这多肉植物叭，白花聚上也好看，应百里香的叭~牛至未确过新塔花想见。紫锦木学校那为？三姑那竟锦绣莲子草？正好这末锦绣苋莲子草~这不似木本呀。落新妇是个好宝，同虎耳草科茶藨子也此样穗？落下的花像新娘卸掉的妆么？拐芹也是头回听(现在还感觉陌生[完全不知？可能比当时要熟悉些——当时若见到了第二项/或许左右图有见到了呢——只见到一次一样的结果多次或也，虽“呢”])。
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