林肯汽车能否较好的处理和接解决好这些因素，将是冒险家能能否扭转销量颓势的重要原因。
其一、油价攀升，可能对林肯冒险家造成较大的不利影响。众所周知，由于受到多重因素的影响，国内油价持续攀升，让很多网友直呼：“加不起油了”。
在售国产林肯冒险家全系搭载2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱。用户反馈显示，这款车的综合油耗，相对比较高。从汽车之家林肯冒险家的口碑数据来看，油耗高成为用户最为不满意的点之一。
根据小熊油耗数据统计显示，国产林肯冒险家百公里平均油耗为10.12L。应该说，这个油耗数据，还是比较高的。对于用户来说，这是一个不小的用车成本。
其二、在售2022款国产冒险家，配置方面有待优化。据了解，转向头灯、转向辅助灯、后排座椅加热、前排手机无线充电、主动降噪、HUD抬头数字显示、方向盘记忆、可变悬架功能、自动泊车入位、360度全景影像等功能，均是顶配车型才配备。
要知道，诸如自动泊车入位、手机无线充电、座椅加热、HUD抬头数字显示、360度全景影像等功能，均已经是比较常见的配置了。
但是，对于在售林肯冒险家而言，这些配置，却仅仅配置在顶配车型上。在一定成都山，这对于用车可能会造成一定的不便之处。
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#高油价会促使你买电车吗#
说到纯电带动的购买能力，MPV应该很有代表性。

现阶段，阻碍MPV进入中端市场最大的因素其实核心因素就是经济性。MPV由于车身更大，车重也更大，整体油耗必然持续走高。比如GL8的平均油耗超过12，根据小熊油耗统计，油耗成为GL8用户最不满意的场景，因为如果家用的话，势必大量用车场景发生在拥堵的市区，在这个情况下行车，实际上油耗还会激增。为了全年几次家庭出行的需求，导致另外几百次通勤成本激增，确实是让大多数家用消费者望而却步。

而实际上现在新能源的介入，实际上是很好的解决了这个痛点，举个例子就可以看经济性的巨大差异：

比如刚上市的宋MAX（超级混动），广汽传祺M8（燃油），还有更大一点的岚图梦想家（纯电），其中传祺M8百公里油耗大概在11左右，那么同样是每年30000公里的出行计算。

1.M8,现在要加95号油，那么一年下来就是300*11*8.52=28116元。
2.宋MAX，加92号油，按照亏电油耗行驶，能耗放松到5，那么一年就是300*5*8.01=12015元。
3.宋MAX，按照一半的日常通勤行程可以用纯电覆盖，那么出行费用甚至低于6000元。
4.梦想家，按照纯电计算，按照0.8元/度电，百公里能耗25计算，出行费用也低于6000元，但体验更好，车辆也更大。

28116-12015=16101元，也就是说最少每年可以节约16101元，甚至大概率节约都超过了20000元，尤其是如果是梦想家那样的更大车型更好体验，为什么不选择纯电呢？

所以，相信纯电的介入一定会很大的刺激MPV市场的激活。#微博新知博主##新星聊汽车# https://t.cn/R2WxpeZ

#箍牙月记# 今天好热，开学了，上网课，yq又严重了，连续三天ds。哦还有，cz被免了，这应该是四周以来最大的变故了。

医生详细解释了我提出的下面两侧槽牙看起来不对称的情况，主要还是两侧磨损不一致造成的，我仔细看看的确如此。可能快要拆托槽了[兔子]继续挂皮筋，复诊四周后。

照例逛了逛电子产品，看了看Surface系列，外观设计还是让人很心水，就是Windows不大行了，到现在还是半成品的状态，唉。缝合怪实在是太怪了，还是接受不来。

用车体验的话，我的小白冒真的很好开，高速130/140也很稳，就是略费油，目前开了1000公里，百公里油耗表显9.8，我还用小熊油耗记录了，但是现在还不满足计算要求，到时看看有没有差异。油价真是太贵了，我加92#的下次涨价可能要接近9块钱了！！！现在一箱油就能买辆自行车了，好贵好贵。甚至都有点小后悔，应该买辆电车[开学季]