3/27外资期货筹码：
今天外资在亚太市场加仓多单878手，终止连续三个交易日做空，从指数角度来看，这波外资期货多单已经解套甚至赚钱了，所以接下来外资短线做价差是很正常的，不过整体筹码观察，三月份外资净多单从19000手大增至45000手，代表外资仍然坚定看好四月份行情，我认为四月份大盘可以乐观看待，但是个股分化会很严重，操作难度高，建议仓位控制在五成左右，剩下五成现金高抛低吸，应该会是比较好的策略。

#企业战疫# 【蔚来的难，何以来解？】这次疫情，无疑给中国的汽车行业按下了暂停键。由于此次病毒有较长的潜伏期，整个汽车行业进入正常状态或许要到三、四月份。

车市下行之中，又遇疫情，整个汽车产业链上下游的企业都受到了巨大的冲击，资金雄厚的传统车企或许还能等得起，对于造车新势力而言，却经不起耗。

作为造车新势力的头部企业蔚来，刚与高瓴资本分手，又传出吉利要入局，这对于蔚来而言，或将是一次重大的转折。https://t.cn/A6h0lNpH

《久违的“戏说车道”》

很久没车道解盘了，下面解一下：

首先，今年四月份大盘（大巴车）冲到三车道3288一线，当时每天两市成交量都在万亿，不少人跑步入场，尤其是一些平时不炒股的大妈们被当时的“超级牛市、意志牛市、国庆牛市”弄得五迷三道，最终把持不住而上车。

上车后不久，就掉下来了，曾一度掉到匝道2730附近，车上的人一片哀嚎，声声力竭，敲打车窗，后悔不迭！

总算盼来大巴车回到了二车道，到了二车道路中央3050点附近，可是，川流不息的大货车（数万亿筹码）压在那，无奈，大巴车只好拐回一车道，车上的人那颗伤透的心，再一次伤痛！

半年过去了，现在是十月份，大巴车掉下后，如今还在一车道3000点之下晃悠，晃得不死不活，车上的人心急如焚，痛苦煎熬，心态已经彻底变坏，咋整？发泄吧！一边骂3288点忽悠牛市的人；一边骂现在看空的人，更骂给提示风险的人，希望别人一起亏钱（炒期指）

月儿弯弯照九州，几家欢乐几家愁。
几家夫妇同罗帐，几个飘零在外头？

各位看客，周末愉快！[鲜花][鲜花][鲜花]