现在的火锅店开始研究奶茶怎么好喝，奶茶又逐渐"火锅化"，这一大杯，你们会买吗[doge]
我反正是不建议，这款没法儿封口，拿着又特别沉，稍微不注意就会撒的到处都是，料属实有点多了腻得慌，但底部配的大红袍奶茶，我选的去糖，U1S1 还挺好喝的～#春日炫食记##新星v计划##奶茶##火锅奶茶杯##火锅和奶茶果然是一对# https://t.cn/A6IYjVqr
我反正是不建议，这款没法儿封口，拿着又特别沉，稍微不注意就会撒的到处都是，料属实有点多了腻得慌，但底部配的大红袍奶茶，我选的去糖，U1S1 还挺好喝的～#春日炫食记##新星v计划##奶茶##火锅奶茶杯##火锅和奶茶果然是一对# https://t.cn/A6IYjVqr
#林志炫披荆斩棘的哥哥#舞台越来越差，非常赞同。实际上这节目最好看的就是0公（初次见面演唱会），和浪姐一样，证明了这些成熟的艺人有自己的特色，火起来有原因，就不适合搞团，自己独自美丽最好。浪姐二太糊没印象了，浪姐一，最好看的舞台热度最高的，就是开始个人秀考核和复活抢位战1v1v1，都是solo。
然后披哥其实，一二公还是不错的，总体质量可以还有几个精品舞台。当然我个人觉得某种方面证明某团雾实力很能打，他走了以后那个团队没再有过精品，但其实也不能完全说因为他。最主要还是因为二公，开始淘汰了！
一公虽然名义上有淘汰的可能但就像海泉说的这个阶段，又是这种名为比赛实质一有剧本的真人秀节目大家都是成名的艺人怎么都不会让人走，总要做点什么表现下义气之类的。但二公结束就有人真的离开了。当然这不是因为真的在乎什么最终成团位，都第三次了谁还不知道成团即解散这个梗，切。但大家还是尽量想留下的因为留下来才能有更多表现，不管舞台表现还是真人秀综艺part表现人设混脸熟，总之要留下来才能尽可能吃到节目红利才能有曝光率关注度（哪怕是被骂也比没有关注度好，黑红也是红）。
当然有些人气高的哥哥也许不在乎，反正知道自己再拉也不会淘汰，还有少部分人也许是真的不大care输赢淘汰，但是也得被迫一起卷，因为这是政治正确。因为如果团队分数不够总有人要淘汰，你不淘汰也会有队友淘汰，甭管这分数规则和不合理变来变去评分的人有没有专业度反正，观众都盯着的节目，你总得起码装的在乎输赢，起码得表现出基本的我不想我们任何一个人走所以一定要赢！的基本人设吧。从这个角度来看林志炫是真的很real了，他其实从头到尾就想做出自己觉得艺术性最好的舞台。我得划重点我说的是他自己觉得的，他的审美不一定就是最好的，我其实是觉得还行但有点单一，但是这就是他的个人风格。但起码他出发点就是想做高质量的舞台，不管他实际上有没有达到目标。我的意思是大多数人二公以后的目标已经变成了我要做最能让现场观众给我投票的舞台了。
在这种情况下大家练是练得越来越多越拼命了，但是最终舞台质量却越来越下滑。一个是你不能很纯粹的就想做一纯粹艺术考量的作品而是要想方设法讨好现场打分的观众，要炸，要卖情怀，作品设计围绕着如何得分而不是如何做得质量更好的目的。其次因为大家都想要有点表现，一个你没表现就不会得到观众个人投票一个是你哪怕马上要淘汰也得在淘汰前有点表现才不亏对吧那么大家都得分猪肉分part 要平均。哪怕心里想着自己想要多点part但这知道观众放大镜看着的镜头下也得尽量平均分才不至于招骂。
实际上最终这种分法如果大家实力不均衡或者风格不协调又没有一个巧妙的编曲编排，最终成品支离破碎充满割裂感违和感，即使有几个惊艳的个人part，但整体还是个怎么说，呃上等山珍海味食材丢一锅乱炖还做糊了的菜，食之无味弃之可惜。有些曲目比如经典的see you again 还得多加一条，不但成员互相之间风格不契合，成员们和曲目本身就不契合，因为为了赢战略性以选代ban不让对面拿他们会出彩的歌。不能说他们错吧毕竟按照规则来的他们就想要赢，但是反正作为观众一想到明明可以用作成两盘八十分的菜结果两个厨子各自做了自己不擅长的菜系结果做成了两盘勉强可以扒拉几口的四不像，实在是难受如鲠在喉。
二公之前的舞台基本上没那么割裂感严重的，而几个至今记得的舞台基本都出自一二公，而他们一个特点就是作品完整性非常好，比如yellow，悟空，你要如何我就如何还有大湾区大多数的舞台基本上都不差，因为本质上大湾区这群人就是风格接近大家也很熟合作起来也很舒适，连团队磨合过程都直接省了。雾那个初始团队也很默契因为3/4专业音乐人大家属性一致想法容易沟通协调，虽然风格还是有点差异。那时最差的团队是欧阳靖的队伍他们组其实实力都不算差的，虽然人气不行，但你人气不行舞台质量可以的话电视观众还会给你抱不平不是挺好的舞台嘛现场观众小龙虾。但他们几个人风格差距较大队长欧阳靖也没什么协调能力和舞台编排能力，直接就老天自有安排，这就没办法了。
Anyway跑远了，三公开始基本上舞台就开始质量下滑严重，因为想要赢怕淘汰，考虑什么能炸比考虑什么才是好作品更重要。再一个是五公小组继续合并越来越大人越来越多，一个简单的逻辑：人越多越难协调，分猪肉(bushi) 哦分part也越来越要考虑平均，整体性越容易割裂，虽然当然会给你三个曲目安排人但要把每个人都安排妥当去合适的曲目和风格接近的人合作并不容易。所以五公和成团夜比三四公整体更下滑（当然也有个别还不错的表演，说的是整体，而且比如你说电影人出彩他是建立在把顶配最适合人放在这个曲目牺牲另两个曲目适配人员尤其see you again 就摆明了选剩下的不适合另两个曲目的自动踢过去）。#披荆斩棘的哥哥#
然后披哥其实，一二公还是不错的，总体质量可以还有几个精品舞台。当然我个人觉得某种方面证明某团雾实力很能打，他走了以后那个团队没再有过精品，但其实也不能完全说因为他。最主要还是因为二公，开始淘汰了！
一公虽然名义上有淘汰的可能但就像海泉说的这个阶段，又是这种名为比赛实质一有剧本的真人秀节目大家都是成名的艺人怎么都不会让人走，总要做点什么表现下义气之类的。但二公结束就有人真的离开了。当然这不是因为真的在乎什么最终成团位，都第三次了谁还不知道成团即解散这个梗，切。但大家还是尽量想留下的因为留下来才能有更多表现，不管舞台表现还是真人秀综艺part表现人设混脸熟，总之要留下来才能尽可能吃到节目红利才能有曝光率关注度（哪怕是被骂也比没有关注度好，黑红也是红）。
当然有些人气高的哥哥也许不在乎，反正知道自己再拉也不会淘汰，还有少部分人也许是真的不大care输赢淘汰，但是也得被迫一起卷，因为这是政治正确。因为如果团队分数不够总有人要淘汰，你不淘汰也会有队友淘汰，甭管这分数规则和不合理变来变去评分的人有没有专业度反正，观众都盯着的节目，你总得起码装的在乎输赢，起码得表现出基本的我不想我们任何一个人走所以一定要赢！的基本人设吧。从这个角度来看林志炫是真的很real了，他其实从头到尾就想做出自己觉得艺术性最好的舞台。我得划重点我说的是他自己觉得的，他的审美不一定就是最好的，我其实是觉得还行但有点单一，但是这就是他的个人风格。但起码他出发点就是想做高质量的舞台，不管他实际上有没有达到目标。我的意思是大多数人二公以后的目标已经变成了我要做最能让现场观众给我投票的舞台了。
在这种情况下大家练是练得越来越多越拼命了，但是最终舞台质量却越来越下滑。一个是你不能很纯粹的就想做一纯粹艺术考量的作品而是要想方设法讨好现场打分的观众，要炸，要卖情怀，作品设计围绕着如何得分而不是如何做得质量更好的目的。其次因为大家都想要有点表现，一个你没表现就不会得到观众个人投票一个是你哪怕马上要淘汰也得在淘汰前有点表现才不亏对吧那么大家都得分猪肉分part 要平均。哪怕心里想着自己想要多点part但这知道观众放大镜看着的镜头下也得尽量平均分才不至于招骂。
实际上最终这种分法如果大家实力不均衡或者风格不协调又没有一个巧妙的编曲编排，最终成品支离破碎充满割裂感违和感，即使有几个惊艳的个人part，但整体还是个怎么说，呃上等山珍海味食材丢一锅乱炖还做糊了的菜，食之无味弃之可惜。有些曲目比如经典的see you again 还得多加一条，不但成员互相之间风格不契合，成员们和曲目本身就不契合，因为为了赢战略性以选代ban不让对面拿他们会出彩的歌。不能说他们错吧毕竟按照规则来的他们就想要赢，但是反正作为观众一想到明明可以用作成两盘八十分的菜结果两个厨子各自做了自己不擅长的菜系结果做成了两盘勉强可以扒拉几口的四不像，实在是难受如鲠在喉。
二公之前的舞台基本上没那么割裂感严重的，而几个至今记得的舞台基本都出自一二公，而他们一个特点就是作品完整性非常好，比如yellow，悟空，你要如何我就如何还有大湾区大多数的舞台基本上都不差，因为本质上大湾区这群人就是风格接近大家也很熟合作起来也很舒适，连团队磨合过程都直接省了。雾那个初始团队也很默契因为3/4专业音乐人大家属性一致想法容易沟通协调，虽然风格还是有点差异。那时最差的团队是欧阳靖的队伍他们组其实实力都不算差的，虽然人气不行，但你人气不行舞台质量可以的话电视观众还会给你抱不平不是挺好的舞台嘛现场观众小龙虾。但他们几个人风格差距较大队长欧阳靖也没什么协调能力和舞台编排能力，直接就老天自有安排，这就没办法了。
Anyway跑远了，三公开始基本上舞台就开始质量下滑严重，因为想要赢怕淘汰，考虑什么能炸比考虑什么才是好作品更重要。再一个是五公小组继续合并越来越大人越来越多，一个简单的逻辑：人越多越难协调，分猪肉(bushi) 哦分part也越来越要考虑平均，整体性越容易割裂，虽然当然会给你三个曲目安排人但要把每个人都安排妥当去合适的曲目和风格接近的人合作并不容易。所以五公和成团夜比三四公整体更下滑（当然也有个别还不错的表演，说的是整体，而且比如你说电影人出彩他是建立在把顶配最适合人放在这个曲目牺牲另两个曲目适配人员尤其see you again 就摆明了选剩下的不适合另两个曲目的自动踢过去）。#披荆斩棘的哥哥#
#汽车评测#20-35万的一线豪华车型，有哪些选择呢？
20万-35万元的一线豪华车型，你又不想要SUV车型，这样就可以在一线豪华品牌里面寻找这个价位的轿车就可以了，，我给你推荐两款轿车，奔驰的C200和奥迪的A4L，之所以推荐轿车，因为轿车操控好、油耗低、舒适性强。
奔驰C200和奥迪A4L都是一线豪华品牌的好车，定位方面奔驰C级和奥迪A4L是中型车，相对来说，奥迪品牌深耕中国市场多年，市场保有率高些，但是奔驰品牌从来就不是吃素的，各方面均不弱于奥迪，甚至还超越了奥迪，下面就对比一下，雷奔驰C200和奥迪A4L，哪个更适合购买。
奔驰C200定位于中型车，厂家指导价格为：30.78-47.48万元，奔驰C级在整体设计上，也是偏向于年轻化的，它的前脸采用的闪钻格栅非常的漂亮，同时新车前保险杠下方左右两侧导风槽设计也很精致，整车的颜值绝对是很不错的。
奔驰C级的前大灯很有特点，配备的矩阵式LED大灯组，都让这款车有着更强的魅力，同时矩阵式的大灯设计，也符合奔驰豪车的定位，并没有再这个方面输给灯厂奥迪。
奥迪A4L定位于中型车，厂家指导价格为：30.58-39.68万元，从外观上，奥迪A4L属于刚中有柔的代表作。格栅使用了六边形的设计，加上镀铬饰条，看上去较为个性，视觉效果不错。“刚”说的是它的运动风，现在的年轻人，没有几个不喜欢运动风，所以A4L自然也得满足这个审美需求。“柔”说的是它设计上大气奢华，很有层次感。看上去显瘦很多，大气视觉与运动风格相兼容。
作为灯厂的奥迪，大灯是不可或缺的主题，比如奥迪A4L的前灯，就很有奥迪的味道，显得帅气有型。前脸有棱有角，奥迪A4L标配LED远近光灯，自动头灯，还有雨雾模式、高度可调、延时关闭等功能。大灯呈现出利落的设计风格，视觉感受上相当的犀利。
奔驰C级的侧面设计非常的协调，凌厉的腰线和漂亮的轮毂，都提升了这款车辨识度，整车细节处理非常到位。车身尺寸长宽高分别为：4784/1810/1457mm，轴距为2920mm。
奥迪A4L车身侧面给人一种流畅利落的感觉，极具视觉冲击感，值得一提的是，官方提供多款车漆选择，包括鎏金橙、斗牛士红以及原厂哑光灰车漆。车身尺寸长宽高分别为4858/1847/1439mm，轴距为2908mm。
奔驰C级尾部设计十分的漂亮，一条横贯尾部的镀铬饰条，拉宽了尾部的视觉效果，下部的保险杠造型也与前脸呼应，简洁中带有一些镀铬饰条等细节点缀，双排的尾排是国内消费者喜欢的设计。
奔驰C级尾部尾灯采用了外界非常熟悉的“收眼角”尾灯作为视觉重点，灯组内部的LED主光源平直且通透，点亮效果非常耀眼。
奥迪A4L车尾呈现出了张扬的设计风格，尾灯给人一种非常时尚的感觉，排气布局采用了双边共两出的设计，良好的运动性能得以体现，再加上镀铬饰物，车尾看上去比较活泼。
奥迪A4L尾灯显得颇具时尚的感觉，采用了熏黑处理，增添了许多精致感。好处是足够醒目，弊端是等红灯时也确实让后车有点晃眼，双边共两出排气全部都是真的。
奔驰C级内饰方面，毕竟奔驰向来以“豪华、科技感”著称，全部采用的是高端软质材料覆盖，乘坐触感还是很细腻的，同时悬浮式大屏和圆形空调出风口，都赋予了这款车十足的驾驶乐趣，至于配置上，像无钥匙进入、驻车雷达、全景天窗、一键启动、全景影像等都是有所搭载的，方向盘采用奔驰家族式的设计，经典的怀挡依然存在。
奥迪AL内饰看上去颇具简洁的感觉，中控台采用了软性材质，加上银色饰物，符合大多数人的简约审美，方向盘采用了三幅式的设计，同时采用了真皮材质，质感细腻，握感舒适，配备了方向盘四向手动调节。
奔驰C级配备了尺寸为12.3英寸全液晶仪表盘，营造出了不错的视觉效果，各项参数显示比较全面。中控屏为10.25英寸，支持苹果的CarPlay是意料之中的，内部装配了最新的MBUX系统，可支持空中OTA升级。
奥迪A4L虚拟座舱进化为一块完整的液晶显示屏，将过去的的水温表，油量表以及警示信息全部整合在液晶仪表里面了。12.3英寸全液晶显示屏，并配备三种显示方式，导航地图增加3D效果显示。此外，像Bang & Olufsen高级音响系统（19扬声器）、全景天窗、双区自动空调、USB接口、驾驶模式选择、一键式启动也同样配备。
奥迪A4L取消了原先传统的旋钮/按钮，采用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏，并搭载由奥迪中国团队开发的新一代MMI信息娱乐系统，新款奥迪A4L的全新MMI车机系统是中国研发团队设计的，包括全新的UI界面和更灵活的自定义功能，同时该系统还引入了第三方应用市场，用户可以随意选择并安装应用程序，例如高德地图、墨迹天气、酷狗音乐等，并通过微信小程序下载或管理车机第三方App。
奔驰C级配备了前景天窗，其他配置方面，身采用了更高强度的材料，刚性有所增加；主动安全方面像主动刹车、车道保持/偏离预警等各种高级自动驾驶辅助功能也没有缺席。值得一提的是全新C级提供了与 S级相同的后轮主动转向功能，进一步降低转弯半径，提升了车辆的灵活性。
奥迪A4L 配备可开启的全景天窗，车内空间非常通透，而且高采光率也能给乘客带来更好的体验。这个时代，没有全景天窗的车真是硬伤了，这地奥迪A4L还是值得点赞的。
奔驰C级配备了仿皮座椅，座椅软硬适中，乘坐起来十分舒适，同时该车配备前排座椅加热、主驾驶座椅腿托调价、驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅四向腰部支撑调节。
奔驰C级后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余，此外该车配备后排头部气囊，后排侧隐私玻璃，出风口。座椅舒适度非常的不错，同时长途驾驶的支撑性也是很好。
奥迪A4L空间方面， 体验者的前排头部空间剩余4指，同级别车型中属于正常表现。座椅使用了新的面料搭配，这是新迪A4L的全系标配。实际乘坐体验来看座椅和身体之间的摩擦力更大了，更利于激烈驾驶，而从家用车的角度来看，填充物稍有些硬。
奥迪A4L后排乘坐空间表现很好，体验者的腿部空间有2拳，一般身材的朋友乘坐都能比较宽裕。但是后排中间座椅只能用来应急，靠背很硬，脚下“大鼓包”还侵占了不少空间，而且没法完全直起头。
奔驰C级动力方面，新款奔驰C级将搭载1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸三种不同动力，提供C 200（最大功率156马力）、C 260（最大功率184马力）和C 300（最大功率258马力）三种型号，传动方面，与上述车型匹配的均为9速手自一体变速箱，部分车型还提供4MATIC四驱系统。
奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统，提供低、中、高三种调校版本，最大功率分别为150马力（35TFSI）、190马力（40TFSI）和252马力（45TFSI）。全系标配7速 Stronic智能变速箱，高配车型还将配备quattro ultra智能四驱系统。其中45TFSI quattro车型的0-100km/h加速仅需6.6秒。
总结，奔驰C200和奥迪A4L这两个车比较完毕，我比较倾向于购买奔驰C200，因为双离合让人担心，另外你还可以这样考虑，奥迪A4L在空间和轴距上面，其实似乎不如奔驰C200的。#购车攻略#
20万-35万元的一线豪华车型，你又不想要SUV车型，这样就可以在一线豪华品牌里面寻找这个价位的轿车就可以了，，我给你推荐两款轿车，奔驰的C200和奥迪的A4L，之所以推荐轿车，因为轿车操控好、油耗低、舒适性强。
奔驰C200和奥迪A4L都是一线豪华品牌的好车，定位方面奔驰C级和奥迪A4L是中型车，相对来说，奥迪品牌深耕中国市场多年，市场保有率高些，但是奔驰品牌从来就不是吃素的，各方面均不弱于奥迪，甚至还超越了奥迪，下面就对比一下，雷奔驰C200和奥迪A4L，哪个更适合购买。
奔驰C200定位于中型车，厂家指导价格为：30.78-47.48万元，奔驰C级在整体设计上，也是偏向于年轻化的，它的前脸采用的闪钻格栅非常的漂亮，同时新车前保险杠下方左右两侧导风槽设计也很精致，整车的颜值绝对是很不错的。
奔驰C级的前大灯很有特点，配备的矩阵式LED大灯组，都让这款车有着更强的魅力，同时矩阵式的大灯设计，也符合奔驰豪车的定位，并没有再这个方面输给灯厂奥迪。
奥迪A4L定位于中型车，厂家指导价格为：30.58-39.68万元，从外观上，奥迪A4L属于刚中有柔的代表作。格栅使用了六边形的设计，加上镀铬饰条，看上去较为个性，视觉效果不错。“刚”说的是它的运动风，现在的年轻人，没有几个不喜欢运动风，所以A4L自然也得满足这个审美需求。“柔”说的是它设计上大气奢华，很有层次感。看上去显瘦很多，大气视觉与运动风格相兼容。
作为灯厂的奥迪，大灯是不可或缺的主题，比如奥迪A4L的前灯，就很有奥迪的味道，显得帅气有型。前脸有棱有角，奥迪A4L标配LED远近光灯，自动头灯，还有雨雾模式、高度可调、延时关闭等功能。大灯呈现出利落的设计风格，视觉感受上相当的犀利。
奔驰C级的侧面设计非常的协调，凌厉的腰线和漂亮的轮毂，都提升了这款车辨识度，整车细节处理非常到位。车身尺寸长宽高分别为：4784/1810/1457mm，轴距为2920mm。
奥迪A4L车身侧面给人一种流畅利落的感觉，极具视觉冲击感，值得一提的是，官方提供多款车漆选择，包括鎏金橙、斗牛士红以及原厂哑光灰车漆。车身尺寸长宽高分别为4858/1847/1439mm，轴距为2908mm。
奔驰C级尾部设计十分的漂亮，一条横贯尾部的镀铬饰条，拉宽了尾部的视觉效果，下部的保险杠造型也与前脸呼应，简洁中带有一些镀铬饰条等细节点缀，双排的尾排是国内消费者喜欢的设计。
奔驰C级尾部尾灯采用了外界非常熟悉的“收眼角”尾灯作为视觉重点，灯组内部的LED主光源平直且通透，点亮效果非常耀眼。
奥迪A4L车尾呈现出了张扬的设计风格，尾灯给人一种非常时尚的感觉，排气布局采用了双边共两出的设计，良好的运动性能得以体现，再加上镀铬饰物，车尾看上去比较活泼。
奥迪A4L尾灯显得颇具时尚的感觉，采用了熏黑处理，增添了许多精致感。好处是足够醒目，弊端是等红灯时也确实让后车有点晃眼，双边共两出排气全部都是真的。
奔驰C级内饰方面，毕竟奔驰向来以“豪华、科技感”著称，全部采用的是高端软质材料覆盖，乘坐触感还是很细腻的，同时悬浮式大屏和圆形空调出风口，都赋予了这款车十足的驾驶乐趣，至于配置上，像无钥匙进入、驻车雷达、全景天窗、一键启动、全景影像等都是有所搭载的，方向盘采用奔驰家族式的设计，经典的怀挡依然存在。
奥迪AL内饰看上去颇具简洁的感觉，中控台采用了软性材质，加上银色饰物，符合大多数人的简约审美，方向盘采用了三幅式的设计，同时采用了真皮材质，质感细腻，握感舒适，配备了方向盘四向手动调节。
奔驰C级配备了尺寸为12.3英寸全液晶仪表盘，营造出了不错的视觉效果，各项参数显示比较全面。中控屏为10.25英寸，支持苹果的CarPlay是意料之中的，内部装配了最新的MBUX系统，可支持空中OTA升级。
奥迪A4L虚拟座舱进化为一块完整的液晶显示屏，将过去的的水温表，油量表以及警示信息全部整合在液晶仪表里面了。12.3英寸全液晶显示屏，并配备三种显示方式，导航地图增加3D效果显示。此外，像Bang & Olufsen高级音响系统（19扬声器）、全景天窗、双区自动空调、USB接口、驾驶模式选择、一键式启动也同样配备。
奥迪A4L取消了原先传统的旋钮/按钮，采用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏，并搭载由奥迪中国团队开发的新一代MMI信息娱乐系统，新款奥迪A4L的全新MMI车机系统是中国研发团队设计的，包括全新的UI界面和更灵活的自定义功能，同时该系统还引入了第三方应用市场，用户可以随意选择并安装应用程序，例如高德地图、墨迹天气、酷狗音乐等，并通过微信小程序下载或管理车机第三方App。
奔驰C级配备了前景天窗，其他配置方面，身采用了更高强度的材料，刚性有所增加；主动安全方面像主动刹车、车道保持/偏离预警等各种高级自动驾驶辅助功能也没有缺席。值得一提的是全新C级提供了与 S级相同的后轮主动转向功能，进一步降低转弯半径，提升了车辆的灵活性。
奥迪A4L 配备可开启的全景天窗，车内空间非常通透，而且高采光率也能给乘客带来更好的体验。这个时代，没有全景天窗的车真是硬伤了，这地奥迪A4L还是值得点赞的。
奔驰C级配备了仿皮座椅，座椅软硬适中，乘坐起来十分舒适，同时该车配备前排座椅加热、主驾驶座椅腿托调价、驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅四向腰部支撑调节。
奔驰C级后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余，此外该车配备后排头部气囊，后排侧隐私玻璃，出风口。座椅舒适度非常的不错，同时长途驾驶的支撑性也是很好。
奥迪A4L空间方面， 体验者的前排头部空间剩余4指，同级别车型中属于正常表现。座椅使用了新的面料搭配，这是新迪A4L的全系标配。实际乘坐体验来看座椅和身体之间的摩擦力更大了，更利于激烈驾驶，而从家用车的角度来看，填充物稍有些硬。
奥迪A4L后排乘坐空间表现很好，体验者的腿部空间有2拳，一般身材的朋友乘坐都能比较宽裕。但是后排中间座椅只能用来应急，靠背很硬，脚下“大鼓包”还侵占了不少空间，而且没法完全直起头。
奔驰C级动力方面，新款奔驰C级将搭载1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸三种不同动力，提供C 200（最大功率156马力）、C 260（最大功率184马力）和C 300（最大功率258马力）三种型号，传动方面，与上述车型匹配的均为9速手自一体变速箱，部分车型还提供4MATIC四驱系统。
奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统，提供低、中、高三种调校版本，最大功率分别为150马力（35TFSI）、190马力（40TFSI）和252马力（45TFSI）。全系标配7速 Stronic智能变速箱，高配车型还将配备quattro ultra智能四驱系统。其中45TFSI quattro车型的0-100km/h加速仅需6.6秒。
总结，奔驰C200和奥迪A4L这两个车比较完毕，我比较倾向于购买奔驰C200，因为双离合让人担心，另外你还可以这样考虑，奥迪A4L在空间和轴距上面，其实似乎不如奔驰C200的。#购车攻略#
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