The Chrysler Airflow Concept
克莱斯勒，这个品牌好久没有动静了！一出手就是全新的转型电气化后的家族式设计风格。搭载了STLA自动驾驶技术，能够支持L3级别的半自动驾驶，同时其还和宝马合作，开发了集成驾驶员注意力集中系统，二者相互匹配，实现未来的高阶自动驾驶。
动力方面，新车相比CES上展出的车型没有变化，其采用由两个201马力（150千瓦）电动机组成的全轮驱动，并电池大小不同，拥有约563公里-643公里的续航里程。
#Airflow##克莱斯勒##豪车超跑#
克莱斯勒，这个品牌好久没有动静了！一出手就是全新的转型电气化后的家族式设计风格。搭载了STLA自动驾驶技术，能够支持L3级别的半自动驾驶，同时其还和宝马合作，开发了集成驾驶员注意力集中系统，二者相互匹配，实现未来的高阶自动驾驶。
动力方面，新车相比CES上展出的车型没有变化，其采用由两个201马力（150千瓦）电动机组成的全轮驱动，并电池大小不同，拥有约563公里-643公里的续航里程。
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#每日车事# #克莱斯勒# 【克莱斯勒Airflow Graphite，纽约车展亮相】在本月开幕的纽约车展上，克莱斯勒正式亮相了旗下的Airflow Graphite概念车。克莱斯勒曾经在今年的CES国际消费类电子产品展览会上曾经发布过Airflow概念车，此次发布的Airflow Graphite概念车增加了“Graphite”的后缀，我们知道Graphite译为石墨，这无疑给这款车型增加了丰富的理念。
https://t.cn/A6615wqs
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#纽约车展# 克莱斯勒昨天展示了全新的 Airflow Concept。克莱斯勒表示，Airflow 将成为第一款全电动克莱斯勒，我们预计它将在 2025 年开始销售。 Airflow 最初于 2022 年 1 月在 CES 技术展上展出，据说可提供高达 400 英里（640公里）的电动行驶里程、Level 3 自动驾驶能力以及可定制的数字仪表板，允许无线更新。
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