最近发现自己越来越变成纯粹的ISFP，今天室友说E和I的关键区别就在于认为说话和倾听是吸收还是内耗。现在的我从逐步丧失社交兴趣到连交流都不愿意产生。每天基本上不怎么说话，连和朋友聊天都会让我疲惫，脱离社交进行一些听歌，看电影，画画，运动，才真正能让我感受到inner peace
今天突然思考发现，其实这一直是高中之前的我的状态。独处，思考自己，进行一些文艺活动。最近经常翻看以前的相册和各种记录，感叹以前的自己好有活力啊，亲密关系的滋养和对方的影响让我E和N的人格不断上升，其实现在也很想感谢，在爱里我能张扬的做自己，热情的与他人互动，充满安全感地、自由地去探索这个世界。
那一段表演者人格的日子足够精彩和抓马，但多是在思考自己和外界的，和他人的关系，而很少看向自己，现在的我虽然因为亲密关系带来的认同感和安全感的降低，变得做每一件事都顾虑很多，也慢慢减少了和外界的互动，降低了E和N值，但现在我每天更多的是看向自己，考虑自己的状态如何，自己的需要是什么。
感叹一下，感情对人的影响好奇妙，但无论哪一个阶段的自己我觉得都挺好的，以前的状态很棒很可爱，现在也许是一种找回自己的回归吧

#军事新闻# 针锋相对？美航母阴魂不散，从东海开进日本海，运20再次飞赴欧洲

美国海军CVN72林肯号航母开始跨年度的战斗部署之后，就多次在中国家门口耀武扬威，根据航空视界分析的信息来看，林肯号在2022年已经三次进入第一岛链内海域活动，分别是在1月23日到2月5日，3月23日到4月5日，估计在4月7日到4月11日是在东海水域活动，目前美国海军CVN72林肯号已经在日本海水域活动。美国海军林肯号从民都洛海峡离开南海之后，就进入菲律宾海活动，随后就低调进入了东海水域，美国海军航母是通过宫古海峡进入了东海，根据日本防卫省公布的消息，解放军在4月7日有出动一架电子情报搜集机，在宫古海峡附近执行任务。

就在美国海军航母阴魂不散，在4月11日穿越对马海峡的时候，解放军再次出动国产运-20大型军用运输机，开始了飞赴欧洲的行动，解放军在4月9日和4月10日已经有12架次运-20大型军用运输机，进行了飞赴塞尔维亚的行动，根据外交部发言人赵立坚在回答记者提问的时候的回答来看，解放军动用大批运-20大型军用运输机，是在进行向塞尔维亚运送武器装备的行动，这是中国和塞尔维亚年度合作的一个动作，赵立坚同时表示，解放军动用运-20大型军用运输机前往欧洲，不是针对第三方的行动，与目前的局势无关。

在美国海军CVN72林肯号航母进入日本海的同时，还有日本海上自卫队4艘军舰的伴随行动，美国和日本的军事合作相当的紧密，从有4艘日本军舰的配合来看，美国和日本在东海也是有联合行动的，但是美国和日本都没有公布相关的信息，因此是非常的低调。根据韩国媒体的报道，美国海军和日本海上自卫队在日本海的联合行动会持续5天的时间，从时间节点的选择来看，美国是有明确目的，因为4月15日是朝鲜的太阳节，美国海军动用航空母舰进入日本海，是要建立威慑。

美国海军CVN72林肯号航空母舰不仅仅携带了F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机和EA-18G咆哮者电子战机，这次还配备了10架F-35C闪电II战斗机，F-35C是一款具备隐身能力的五代战斗机，因此在航母部署可以建立新的威慑。美国海军航母每天可以进行超过150架次的固定翼舰载战斗机的起降，这是可以和中等大小国家的空军对抗的规模，美国海军航母是按照战斗群的模式进行战斗巡航，因此还有许多配套的舰艇，如今美国海军航母打击群是浩浩荡荡进入了日本海。

美国海军航母打击群从东海进入日本海，同时解放军大批运-20大型军用运输机再次奔赴欧洲，这其中有没有针锋相对呢？解放军运-20大型军用运输机飞赴塞尔维亚，已经让美国感到了不淡定，美国媒体就公开表示，解放军在欧洲展示了武力，由此可见美国对于解放军连续出动国产运-20大型军用运输机是相当担忧的，因为解放军展示了强大的战略投送能力。在中国和美国博弈的阶段，美国不遗余力要围堵和遏制中国，美国一直担心中国冲击美国的霸主地位，也是暴露了美国纸老虎的本质。#国际军事##环球奇谈#

【抓项目 促投资丨一场项目拉练 呈现宜宾高质量发展背后的三个“度”】在4月8日至9日举行的宜宾市2022年4月抓项目促投资竞进拉练现场会上，宜宾“端出来”的10多个项目来自重点产业、基础设施、社会民生等各个领域，既有全局性又有“龙头”和“标志性”，一个个项目既“含绿”又“含金”，集中展现了宜宾全域高质量发展的成果。

与会人员深入三江新区、翠屏区热火朝天的生产建设一线看项目、学经验、议发展，在接地气的竞进拉练中看到宜宾未来的可期蓝图，在大干快上抓项目的发展使命中进一步坚定责任担当。

有速度
——油门踩满是宜宾项目建设“标配”

以速度说话，用实效作答。科达利新能源动力电池精密结构件项目是首个落地长江工业园的四川时代“链核”配套项目。在该项目施工现场，机声轰鸣、铁臂挥舞、车辆穿梭，每天大概有300名工人俯身一线抢抓进度，2号车间仅用3个月时间便拔地而起，设备紧随其后陆续进场……

宜宾力鼎新能源科技有限公司于今年3月21日在长江工业园的标准厂房正式投产——企业从签约到投产，仅用了不到一个月的时间。自企业开始正式批量生产以来，短短二十天左右，一期项目的16台自动化设备已实现满负荷运转，其每天的产能更是已达到180台套。

“我们也没有想到会这么快，这离不开宜宾良好的投资环境、诸多惠企政策和园区全方位的服务。”宜宾力鼎新能源科技有限公司董事长朱玉朋介绍，接下来的6月企业将启动第二个项目，7月会有第三个项目，3个项目每天的产出预计达到800台套。

备受关注的酒都大道（三期）目前正在进行土石方施工，已累计完成170万方施工。“目前建设现场有挖掘机、推土机等工程机械40余台，运渣车近60辆，在进行土石方施工的同时，项目也进行路基基础施工。”宜宾市翠屏区建设投资有限责任公司酒都大道（三期）项目负责人刘建说：“我们满负荷、全工作面推进建设。”

一路走下来，与会人员注意到：这样的“加速度”几乎是所有拉练项目的“标配”。在机器轰鸣、铁臂挥舞、车辆穿梭中，一个个迸发活力的项目、一处处热火朝天的工地让大家真真切切感受到了宜宾市委市政府把抓发展落实到抓项目上的鲜明态度。

有力度
——抓大项目晋位争先离不开党员干部的责任担当

全市各地铆足干劲谋发展，晋位争先抓大项目的态势竞相形成。

作为宜宾市重大项目工程之一、翠屏区“促民生、补短板”重点工程项目——规划总建筑面积11万5660平方米的岷江新区数字文化中心新型城镇化建设项目现场，工程机械轰鸣轮番上阵，开展项目土石方平场施工。该项目涵盖商业、电影院、酒店、培训、图书馆、文化馆、剧院、妇女儿童活动中心、体育馆、全民健身中心等业态。项目的建设将满足城市行政、文化、体育、商业功能的需求，开启市民未来美好生活新空间。

在三江新区，由国内商业航天领军企业北京九天微星科技发展有限公司投资建设的宜宾九天微星卫星空间设备产业基地主体建筑已经初见雏形。项目一期的商业卫星载荷终端脉动式智能生产线建成之后，将用于卫星相关产品的研发、制造和测试，这也将弥补宜宾市在航天产业以及卫星研发制造领域的空白。在未来，该项目将发展成为四川首个集研发、制造、行业应用、航天大数据、产业集聚、科普教育六大特色为一体的高附加值综合性航天产业聚集地。

宜宾立千“锂”之志，以三江新区临港经开区为主体，布局电芯、智能装备、物流服务等核心项目，在长江工业园区、罗龙经开区、江安、高县、珙县、屏山等园区布局相关配套产业项目，加快构建动力电池“1+6”产业生态圈。4月8日，四川时代动力电池生产基地七至八期项目开工，这标志着宜宾建设“动力电池之都”的目标又向前迈出了坚实一步。

一个个项目的落地，带来的是产业集群效应的明显增强；一个个项目落地的背后，是党员干部之间的比拼——比党性、比作为、比担当。

顺应发展大势，江安县委书记李强表示，要进一步强化招商引资，进一步加大服务，为宜宾打造全球最大的动力电池生产基地贡献更多的江安力量。

南溪区将2022年确定为“项目奋进年”，力争重点项目投资超过100亿元，南溪区委书记刘刚说：重点之一就是抓好宁德时代的配套产业项目。

有深度
——拉直产业主导带动城乡发展的“问号”

“投资大、项目大、稳增长能力强，工作扎实，项目有力推进。”参加现场会，让宜宾市交通运输局党委书记、局长华涛有感而发：产业的发展对城市的建设、人口的增长都有相应的带动，达到了“人、产、城”的融合。

一个项目就是一个新的增长点，一批项目就是一个新的增长极。项目对城乡发展的带动作用在哪里？在这次现场会上，4月8日启动建设的宜宾动力电池新镇为我们拉直了这个“问号”。

宜宾动力电池新镇项目选址翠屏区宋家镇，是三江新区、翠屏区共建共享的项目，规划用地面积约20平方公里，建设用地面积约16平方公里，规划常住人口10万人。其中新镇核心区约5平方公里，将建设成为以动力电池产业为主导，全面推动产城、城乡、人文融合发展。

宜宾动力电池新镇的建设，将集科研培训、企业生产、居住服务、科普教育、文化休闲及生态观光等功能为一体，重点突出生境、生产、生机、生活四类功能，形成“北新城、南小镇”拥江发展的城乡发展新格局，为长江经济带绿色低碳融合发展提供示范。

“宜宾动力电池新镇重点围绕低碳生境、产业生态、田美生活三大目标，十二项指标打造。”三江新区重大项目服务中心副主任宋桂君介绍，宜宾动力电池新镇选址于宋家镇，是因为它能够形成一江两翼、协同全域、联动成渝的一个空间格局，填补了宜宾长江南域的产业发展空白，计划进度争取是“一年起步、两年上台阶、三年初见成效。”（来源：宜人宜宾）https://t.cn/A66E1JOE