昨天远景发了 2022 碳中和行动报告,虽然时间是踩着世界地球日,但实际上远景的零碳电池显然是搞了很久了。
零碳电池就是基于全生命周期计算,从原材料开采、生产,一直到结束应用的全生命周期的碳排放进行测算和中和。
这事儿离消费者有点儿远是嘛?但网上所说的电动车并不环保,电池生产污染大 balabala 的,现在零碳电池出来,就是为实现极致的减排。
这个对于跨国公司是非常重要的,其实随着新造车开始出海,供应链的低碳合规会越来越重要。
远景能拿下奔驰 EQS 和 EQE 电池的订单,可以说明两点,一是技术过硬,不过硬过不了奔驰的测试嘛,二是排放和合规,这个更难得一点,碳中和认证帮助远景拿下了这个订单。
远景动力现在的产能规模是 12.5 GWh/年,但是到 2026 年要做到 300 GWh/年!一个非常激进的高速增长规划。
最后我想说远景长期运营着一个 FE 车队,而这个车队在远景内部属于远景电动方程式车队,是一个独立的业务单元,和其他非常大的事业部并行,我觉得这公司的老板挺有意思的。
零碳电池就是基于全生命周期计算,从原材料开采、生产,一直到结束应用的全生命周期的碳排放进行测算和中和。
这事儿离消费者有点儿远是嘛?但网上所说的电动车并不环保,电池生产污染大 balabala 的,现在零碳电池出来,就是为实现极致的减排。
这个对于跨国公司是非常重要的,其实随着新造车开始出海,供应链的低碳合规会越来越重要。
远景能拿下奔驰 EQS 和 EQE 电池的订单,可以说明两点,一是技术过硬,不过硬过不了奔驰的测试嘛,二是排放和合规,这个更难得一点,碳中和认证帮助远景拿下了这个订单。
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#遇见艺术##绘画##每日一画##画画# 亨利·熱爾韋 (Henri Gervex) 是一位法國畫家,師從亞歷山大·卡巴內爾 (Alexandre Cabanel)、皮埃爾·尼古拉斯·布里塞特 (Pierre-Nicolas Brisset) 和歐仁·弗羅芒坦 (Eugène Fromentin)(十九世紀下半葉的典型學士)。在他職業生涯的初期,他主要以學院風格繪製神話場景。從 1877 年起,他採用了一種較輕鬆的風格,並從當代生活中汲取靈感。他畫了許多女性人物畫像,很多時候是裸體的。熱爾韋經常與印象派畫家混在一起,他在新雅典區(Nouvelle Athènes quarter,現為巴黎第九區)的咖啡館遇到了他們;他作為陪審團成員的影響力對他的朋友馬奈(Manet)進入沙龍起到了重要作用。熱爾韋也是德加(Degas)的朋友,也是雷諾阿(Renoir)的忠實常伴。1876 年,他是雷諾阿《鞦韆》(法語:La Balançoire)中男性人物的模特兒,並出現在《煎餅磨坊的舞會》(法語:Le Bal au Moulin de la Galette)中。
今天,我們展示了他的一幅粉彩畫,其中我們看到了德加如何在技術(德加喜歡用粉彩)和芭蕾舞者的主題上影響了他。這是一個非常甜蜜的場景;舞者在演出前偷看人群。也許她是在尋找某個人? 還是她只是對觀眾感到好奇?
今天,我們展示了他的一幅粉彩畫,其中我們看到了德加如何在技術(德加喜歡用粉彩)和芭蕾舞者的主題上影響了他。這是一個非常甜蜜的場景;舞者在演出前偷看人群。也許她是在尋找某個人? 還是她只是對觀眾感到好奇?
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人不会敬畏别人的付出但会敬畏自己的付出
所以慈悲需要设立门槛
不许糟蹋 才是保护
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