#大众在中国销量下降#【芯片荒蔓延，大众在中国销量下降14％！该企正考虑“去全球化”？】受此影响，车企的生产量受阻，汽车的销售价格面临上涨的压力。据美国媒体3月27日报道，德国著名车企#大众汽车正在考虑去全球化#。 2021年，大众汽车在全球汽车总销量位居第二名，达890万辆，但销量较去年下滑了5%。在中国的销量下降更为严重，为14%。大众汽车中国区负责人冯思瀚表示，芯片的短缺是公司生产量和销量均下滑的首要原因。https://t.cn/A66NEhZL
#抗击疫情江西在行动##联防联控江西在行动##爱心守望情暖赣鄱##抗疫一线江西党员勇争先##决胜全面小康,决战脱贫攻坚#
“深赣欧”班列在深圳盐田港开通
5月12日，一列满载纺织服装、家用电器等产品的“深赣欧”班列从深圳盐田港首发。该班列共20个集装箱，运抵赣州国际陆港后将二次转关经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国，最终到达德国杜伊斯堡。
开行的中欧班列将打通深圳地区货物通过铁路运输经赣州转关至欧洲物流大动脉。李砚伟摄
随着深赣欧班列开通，深圳地区货物将可以通过铁路转关运输至江西赣州，利用赣州中欧班列畅通的优势发往欧洲国家。这是深圳海关落实海关总署支持中欧班列发展十项措施，在深赣两地牵手合作基础上，充分运用深圳建设中国特色社会主义先行示范区和江西设立内陆开放型经济试验区的政策制度优势，推动深赣欧“一带一路”无缝衔接、打通国际物流大通道的又一创新举措。
据了解，受疫情影响，深圳海运行业受到冲击，今年一季度盐田港吞吐量同比下降近20%。为打破海空运物流受阻对深圳外贸出口造成的影响，稳住深圳外贸基本盘，深圳海关积极协调盐田港集团等各方主体，将深圳盐田现行运作的“盐田港—赣州港”平盐海铁联运与“赣欧”中欧班列优化组合，打通深圳地区货物通过铁路运输经赣州转关至欧洲物流大动脉。
据悉，赣州至欧洲（含俄罗斯）班列运作稳定发展，2019年赣州港与“丝绸之路经济带”相关10多个国家开通了370列中欧（亚）班列。深圳盐田港年吞吐量达1300万标箱，是世界最大的单一港口，且与欧洲国家一直保持着密切的贸易往来。
此外，深圳以及华南地区是我国对欧洲出口贸易的主要货源地。2019年从深圳口岸出口至俄罗斯、芬兰等中欧班列途经国家货物1000余万吨，价值200亿美元。赣州运行的中欧（亚）班列出口货物约有50%左右来源于深圳、广州等粤港澳大湾区城市，加快推进开通“深赣欧”中欧班列，将使深圳及华南地区众多企业受益，
据悉，相对于海运，铁路运输物流时间更短、效率较高。据估算，从深圳到德国的海运用时26天至28天，深圳至杜伊斯堡中欧班列行程用时16天至18天，能节省10天左右时间，对于深圳地区优势出口商品如电器、电子商品等时效性要求高的货物，中欧班列将会是一个不错的选择。
为保障“深赣欧”中欧班列发展，深圳海关与南昌海关签订合作备忘录，制定跨关区监管通关联系配合办法及沟通联络机制。根据备忘录，双方将通过“提前申报”“两步申报”等举措加强报关单结关合作，压缩港务、物流等环节作业时间；通过建立沟通联络机制，协调解决监管困难及难题,加强对主要进口货物的监管合作；同时对通关一体化货物实施优先查验处置，对需转场查验货物按照“两段准入”操作规范等办理转场。
深圳海关副关长谭华表示，“深赣欧”中欧班列的开通，对当前做好“六稳”工作、落实“六保”任务具有重大意义,将进一步增强深圳港的辐射能力，促进深赣两地资源互补，使得“一带”与“一路”有力衔接，提升深赣两地外贸发展质量和对外开放水平。 https://t.cn/Rxeq6I4
“深赣欧”班列在深圳盐田港开通
5月12日，一列满载纺织服装、家用电器等产品的“深赣欧”班列从深圳盐田港首发。该班列共20个集装箱，运抵赣州国际陆港后将二次转关经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国，最终到达德国杜伊斯堡。
开行的中欧班列将打通深圳地区货物通过铁路运输经赣州转关至欧洲物流大动脉。李砚伟摄
随着深赣欧班列开通，深圳地区货物将可以通过铁路转关运输至江西赣州，利用赣州中欧班列畅通的优势发往欧洲国家。这是深圳海关落实海关总署支持中欧班列发展十项措施，在深赣两地牵手合作基础上，充分运用深圳建设中国特色社会主义先行示范区和江西设立内陆开放型经济试验区的政策制度优势，推动深赣欧“一带一路”无缝衔接、打通国际物流大通道的又一创新举措。
据了解，受疫情影响，深圳海运行业受到冲击，今年一季度盐田港吞吐量同比下降近20%。为打破海空运物流受阻对深圳外贸出口造成的影响，稳住深圳外贸基本盘，深圳海关积极协调盐田港集团等各方主体，将深圳盐田现行运作的“盐田港—赣州港”平盐海铁联运与“赣欧”中欧班列优化组合，打通深圳地区货物通过铁路运输经赣州转关至欧洲物流大动脉。
据悉，赣州至欧洲（含俄罗斯）班列运作稳定发展，2019年赣州港与“丝绸之路经济带”相关10多个国家开通了370列中欧（亚）班列。深圳盐田港年吞吐量达1300万标箱，是世界最大的单一港口，且与欧洲国家一直保持着密切的贸易往来。
此外，深圳以及华南地区是我国对欧洲出口贸易的主要货源地。2019年从深圳口岸出口至俄罗斯、芬兰等中欧班列途经国家货物1000余万吨，价值200亿美元。赣州运行的中欧（亚）班列出口货物约有50%左右来源于深圳、广州等粤港澳大湾区城市，加快推进开通“深赣欧”中欧班列，将使深圳及华南地区众多企业受益，
据悉，相对于海运，铁路运输物流时间更短、效率较高。据估算，从深圳到德国的海运用时26天至28天，深圳至杜伊斯堡中欧班列行程用时16天至18天，能节省10天左右时间，对于深圳地区优势出口商品如电器、电子商品等时效性要求高的货物，中欧班列将会是一个不错的选择。
为保障“深赣欧”中欧班列发展，深圳海关与南昌海关签订合作备忘录，制定跨关区监管通关联系配合办法及沟通联络机制。根据备忘录，双方将通过“提前申报”“两步申报”等举措加强报关单结关合作，压缩港务、物流等环节作业时间；通过建立沟通联络机制，协调解决监管困难及难题,加强对主要进口货物的监管合作；同时对通关一体化货物实施优先查验处置，对需转场查验货物按照“两段准入”操作规范等办理转场。
深圳海关副关长谭华表示，“深赣欧”中欧班列的开通，对当前做好“六稳”工作、落实“六保”任务具有重大意义,将进一步增强深圳港的辐射能力，促进深赣两地资源互补，使得“一带”与“一路”有力衔接，提升深赣两地外贸发展质量和对外开放水平。 https://t.cn/Rxeq6I4
【明日起，#从26国乘机回国需提前填报健康信息#】#关注新冠肺炎#4月7日，中国民用航空局、中华人民共和国海关总署联合发布《关于中国籍旅客乘坐航班回国前填报防疫健康信息的公告》。根据《公告》，自4月8日起，从意大利、美国、西班牙等26个国家已购买回国机票的中国籍旅客需要提前填报防疫健康信息。旅客未按要求填报的，将无法登机；填报虚假信息，将导致行程受阻，并须承担相应法律责任。
《公告》全文如下：
中国民用航空局、中华人民共和国海关总署
关于中国籍旅客乘坐航班回国前
填报防疫健康信息的公告
为减少疫情跨境传播，从附件所列国家已购买回国机票的中国籍旅客需要提前填报防疫健康信息。具体要求如下：
一、自2020年4月8日起，已购票旅客在登机前需要提前通过防疫健康码国际版微信小程序，逐日填报个人资料、健康状况、近期出行情况等信息。特殊情况可由他人代为填报。
二、2020年4月8日至4月22日为过渡期。过渡期内乘坐航班的中国籍旅客，应于4月8日起连续逐日填报。过渡期后乘坐航班的，应于登机前第14天起连续逐日填报。
三、未按上述要求填报的，将无法登机。旅客填报虚假信息，将导致行程受阻，并须承担相应法律责任。
特此公告。
中国民用航空局
中华人民共和国海关总署
2020年4月7日
附 件
意大利、美国、西班牙、德国、伊朗、法国、韩国、瑞士、英国、荷兰、奥地利、比利时、挪威、葡萄牙、瑞典、澳大利亚、巴西、土耳其、马来西亚、丹麦、加拿大、以色列、捷克、爱尔兰、菲律宾、泰国 https://t.cn/RU1yrzc
《公告》全文如下：
中国民用航空局、中华人民共和国海关总署
关于中国籍旅客乘坐航班回国前
填报防疫健康信息的公告
为减少疫情跨境传播，从附件所列国家已购买回国机票的中国籍旅客需要提前填报防疫健康信息。具体要求如下：
一、自2020年4月8日起，已购票旅客在登机前需要提前通过防疫健康码国际版微信小程序，逐日填报个人资料、健康状况、近期出行情况等信息。特殊情况可由他人代为填报。
二、2020年4月8日至4月22日为过渡期。过渡期内乘坐航班的中国籍旅客，应于4月8日起连续逐日填报。过渡期后乘坐航班的，应于登机前第14天起连续逐日填报。
三、未按上述要求填报的，将无法登机。旅客填报虚假信息，将导致行程受阻，并须承担相应法律责任。
特此公告。
中国民用航空局
中华人民共和国海关总署
2020年4月7日
附 件
意大利、美国、西班牙、德国、伊朗、法国、韩国、瑞士、英国、荷兰、奥地利、比利时、挪威、葡萄牙、瑞典、澳大利亚、巴西、土耳其、马来西亚、丹麦、加拿大、以色列、捷克、爱尔兰、菲律宾、泰国 https://t.cn/RU1yrzc
✋热门推荐