奔驰发布全新战略，All in“电动+智能”
10月6日，梅赛德斯-奔驰宣布全新战略，一切向电动和智能看齐。其全新战略包括推出两个纯电平台和自研汽车操作系统，最终实现既定的利润目标。
戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）表示：“近年来，我们在诸多领域进行了正确的决策及工作推进，包括设计、产品研发、品牌焕新及销量增长。得益于此，梅赛德斯-奔驰品牌再次问鼎豪华汽车市场。然而，在由销量增长转变为盈利增长的过程中，我们尚未充分发挥自身潜力，这也是我们重新梳理并发布全新战略的原因。”
康林松（Ola Källenius）还表示：“我们致力于打造全世界最令人向往的汽车产品。为了实现这个目标，我们将发挥豪华品牌的优势，进一步提升自身的经济价值，强化产品组合及产品阵容的定位；我们将全面释放旗下各子品牌独一无二的潜力，包括梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-奔驰G级车及EQ电动科技品牌；我们的新战略旨在减少非核心活动的开展，以聚焦在关键领域的优势——基于专属平台打造的电动车型及自有的汽车软件；我们将削减结构性成本，实现可观且持续的盈利。”
奔驰在今天发布的全新战略正好呼应了其一年前公布的“2039愿景”，彼时奔驰表示今后要致力于全系产品阵容电动化的清晰计划，及全面实现业务碳中和的决心。
“2039愿景”之后，奔驰终于在电动和智能化的赛道上迈出了重要一步。
两大纯电车平台支撑未来全电动化阵容
在本次战略升级会议上，最为重磅的内容是梅赛德斯-奔驰宣布「ALL IN」电动化。奔驰宣布，将基于即将推出的大型车纯电车型EVA平台发布4款全新纯电动产品。其中，EQS是这一纯电车型平台的首款代表之作，将于2021年上市，WLTP电动续航里程超过700公里。接下来，还将有EQE、EQS SUV和EQE SUV三款车型陆续面世。此外，AMG、迈巴赫、G级车也将提供电动化产品。2025年开始，梅赛德斯-奔驰将基于其第二个全新专属电动化平台——专为紧凑及中型汽车设计的MMA模块化平台推出更多电动化车型，进一步完善电动产品阵容。
奔驰EQS将于2021年上市
同时，奔驰针对即将密集推出的电动车产品阵容完善了一系列的供应链关系。
其中，新一代电机将由奔驰内部自主研发，并搭载精密的逆变器及高压技术；电池则是走自研结合合作的路线，宁德时代、孚能科技、位于加州的电池材料公司Sila Nano等都是奔驰的重要战略伙伴。目前，奔驰正在电池技术方面加速前进，新的生产材料及生产流程将有力提升续航表现、降低充电时间、优化生产成本。
此外，奔驰也通过公布“EQXX愿景”技术项目，宣布了电动化产品开发的下一步规划。奔驰的目标是，打造具有卓越能效及续航表现的电动化车型。目前，奔驰已部署位于斯图加特的跨职能、跨领域汽车工程团队，探索电动续航及能效表现的突破；同时，这一计划也得到了英国梅赛德斯-奔驰F1高性能动力系统有限公司（HPP）的专家支持，他们不仅带来了电机方面的专业洞察，也带来了如赛车运动般风驰电掣的开发速度。尽管“EQXX愿景”是一个技术项目，但我们期待其产生的创新成果可以快速地应用于量产车型。
MB.OS操作系统预计4年后发布
在智能化领域，奔驰首先需要实现的目标是让所有的新车联网。奔驰的目标是：用户乐于拥有一台奔驰座驾，并满意于与品牌建立长期甚至永久的关系。现在，奔驰将着眼从服务到配件业务，以及愈发重要的，从OTA远程无线升级到订阅服务，力求实现更强的用户忠诚度、更高的重购率以及快速的经常性收益增长。至2025年，奔驰将有两千万台实现完全互联的车辆，持续增长的互联业务也将在未来带来重要的盈利机会。
在软件领域，奔驰宣布将自研汽车操作系统。自有MB.OS操作系统将由奔驰内部研发，预计在2024年发布。通过这一操作系统，奔驰将得以保留对所有车辆架构及用户界面的控制权。自有软件的开发，可帮助车辆实现更为迅捷频繁的更新，它将围绕可升级架构进行设计，以便控制未来的研发费用。
“梅赛德斯-奔驰致力于通过智能电动化平台战略及自有软件开发策略，引领电动出行与汽车软件领域的发展。”戴姆勒股份公司负责集团研发的董事会成员、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员及首席运营官马库斯·谢弗（Markus Schäfer）表示：“为了实现这一雄心，我们将用梅赛德斯-奔驰品牌自己的方式，并将为电动及互联汽车出行注入真正的豪华。我们将利用内部技术发展及外部战略合作，共同打造卓越的产品。考虑到高度的平台兼容性、可控的投资规划及电池系统成本的持续下降，我们计划自2025年在新车型架构平台上实现可观的边际收益。至2030年，在电动车型占新车销量一半以上份额的同时，我们在内燃机车型上的投资将迅速减少，届时传统内燃机车型的数量将减少70%。”
2025年力求实现双位数的利润增长
奔驰表示，2020年的实践证明，目前公司的损益平衡点过高，需要采取进一步行动来应对未来转型的挑战。为此，2025年前，奔驰将实施重要新举措，以降低成本基数并提升产业布局。
具体为—至2025年，通过削减支出、调整产能及降低人员成本，固定成本较2019年将减少20%以上；资本和研发支出较2019年将减少20%以上；通过增加和延长材料成本的节省目标，可变成本较2019年将每年净下降1%。
奔驰指出，以上目标不包括电动化车型占比提升可能带来的影响。
在新战略的指导下，奔驰将调整营销策略，通过更合理的组合和定价、更好的产品阵容以及增长的经常性收入，提升业绩表现。这些调整辅之以在成本控制和行业布局上的切实行动，将推动实现盈利水平的结构性提高。
最终的目标是，奔驰希望力求至2025年，在不利的市场条件下，保持中等偏上的个位数增长；在强劲的市场环境中，实现双位数的利润增长。
那么，你认为奔驰现在提出的全面转身计划是否正得其时？
10月6日，梅赛德斯-奔驰宣布全新战略，一切向电动和智能看齐。其全新战略包括推出两个纯电平台和自研汽车操作系统，最终实现既定的利润目标。
戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）表示：“近年来，我们在诸多领域进行了正确的决策及工作推进，包括设计、产品研发、品牌焕新及销量增长。得益于此，梅赛德斯-奔驰品牌再次问鼎豪华汽车市场。然而，在由销量增长转变为盈利增长的过程中，我们尚未充分发挥自身潜力，这也是我们重新梳理并发布全新战略的原因。”
康林松（Ola Källenius）还表示：“我们致力于打造全世界最令人向往的汽车产品。为了实现这个目标，我们将发挥豪华品牌的优势，进一步提升自身的经济价值，强化产品组合及产品阵容的定位；我们将全面释放旗下各子品牌独一无二的潜力，包括梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-奔驰G级车及EQ电动科技品牌；我们的新战略旨在减少非核心活动的开展，以聚焦在关键领域的优势——基于专属平台打造的电动车型及自有的汽车软件；我们将削减结构性成本，实现可观且持续的盈利。”
奔驰在今天发布的全新战略正好呼应了其一年前公布的“2039愿景”，彼时奔驰表示今后要致力于全系产品阵容电动化的清晰计划，及全面实现业务碳中和的决心。
“2039愿景”之后，奔驰终于在电动和智能化的赛道上迈出了重要一步。
两大纯电车平台支撑未来全电动化阵容
在本次战略升级会议上，最为重磅的内容是梅赛德斯-奔驰宣布「ALL IN」电动化。奔驰宣布，将基于即将推出的大型车纯电车型EVA平台发布4款全新纯电动产品。其中，EQS是这一纯电车型平台的首款代表之作，将于2021年上市，WLTP电动续航里程超过700公里。接下来，还将有EQE、EQS SUV和EQE SUV三款车型陆续面世。此外，AMG、迈巴赫、G级车也将提供电动化产品。2025年开始，梅赛德斯-奔驰将基于其第二个全新专属电动化平台——专为紧凑及中型汽车设计的MMA模块化平台推出更多电动化车型，进一步完善电动产品阵容。
奔驰EQS将于2021年上市
同时，奔驰针对即将密集推出的电动车产品阵容完善了一系列的供应链关系。
其中，新一代电机将由奔驰内部自主研发，并搭载精密的逆变器及高压技术；电池则是走自研结合合作的路线，宁德时代、孚能科技、位于加州的电池材料公司Sila Nano等都是奔驰的重要战略伙伴。目前，奔驰正在电池技术方面加速前进，新的生产材料及生产流程将有力提升续航表现、降低充电时间、优化生产成本。
此外，奔驰也通过公布“EQXX愿景”技术项目，宣布了电动化产品开发的下一步规划。奔驰的目标是，打造具有卓越能效及续航表现的电动化车型。目前，奔驰已部署位于斯图加特的跨职能、跨领域汽车工程团队，探索电动续航及能效表现的突破；同时，这一计划也得到了英国梅赛德斯-奔驰F1高性能动力系统有限公司（HPP）的专家支持，他们不仅带来了电机方面的专业洞察，也带来了如赛车运动般风驰电掣的开发速度。尽管“EQXX愿景”是一个技术项目，但我们期待其产生的创新成果可以快速地应用于量产车型。
MB.OS操作系统预计4年后发布
在智能化领域，奔驰首先需要实现的目标是让所有的新车联网。奔驰的目标是：用户乐于拥有一台奔驰座驾，并满意于与品牌建立长期甚至永久的关系。现在，奔驰将着眼从服务到配件业务，以及愈发重要的，从OTA远程无线升级到订阅服务，力求实现更强的用户忠诚度、更高的重购率以及快速的经常性收益增长。至2025年，奔驰将有两千万台实现完全互联的车辆，持续增长的互联业务也将在未来带来重要的盈利机会。
在软件领域，奔驰宣布将自研汽车操作系统。自有MB.OS操作系统将由奔驰内部研发，预计在2024年发布。通过这一操作系统，奔驰将得以保留对所有车辆架构及用户界面的控制权。自有软件的开发，可帮助车辆实现更为迅捷频繁的更新，它将围绕可升级架构进行设计，以便控制未来的研发费用。
“梅赛德斯-奔驰致力于通过智能电动化平台战略及自有软件开发策略，引领电动出行与汽车软件领域的发展。”戴姆勒股份公司负责集团研发的董事会成员、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员及首席运营官马库斯·谢弗（Markus Schäfer）表示：“为了实现这一雄心，我们将用梅赛德斯-奔驰品牌自己的方式，并将为电动及互联汽车出行注入真正的豪华。我们将利用内部技术发展及外部战略合作，共同打造卓越的产品。考虑到高度的平台兼容性、可控的投资规划及电池系统成本的持续下降，我们计划自2025年在新车型架构平台上实现可观的边际收益。至2030年，在电动车型占新车销量一半以上份额的同时，我们在内燃机车型上的投资将迅速减少，届时传统内燃机车型的数量将减少70%。”
2025年力求实现双位数的利润增长
奔驰表示，2020年的实践证明，目前公司的损益平衡点过高，需要采取进一步行动来应对未来转型的挑战。为此，2025年前，奔驰将实施重要新举措，以降低成本基数并提升产业布局。
具体为—至2025年，通过削减支出、调整产能及降低人员成本，固定成本较2019年将减少20%以上；资本和研发支出较2019年将减少20%以上；通过增加和延长材料成本的节省目标，可变成本较2019年将每年净下降1%。
奔驰指出，以上目标不包括电动化车型占比提升可能带来的影响。
在新战略的指导下，奔驰将调整营销策略，通过更合理的组合和定价、更好的产品阵容以及增长的经常性收入，提升业绩表现。这些调整辅之以在成本控制和行业布局上的切实行动，将推动实现盈利水平的结构性提高。
最终的目标是，奔驰希望力求至2025年，在不利的市场条件下，保持中等偏上的个位数增长；在强劲的市场环境中，实现双位数的利润增长。
那么，你认为奔驰现在提出的全面转身计划是否正得其时？
熟地
一、功效与作用
1、主治月经不调，闭经痛经，产后瘀滞腹痛：功善活血祛瘀，活血调经，祛淤止痛。性微寒而缓，能祛瘀生新而不伤正，善调经水，临床常用于月经不调、经闭、痛经及产后瘀滞腹痛。因其性偏寒凉，对血热瘀滞之证尤为相宜。
2、血瘀心痛，脘腹疼痛，癥瘕积聚，跌打损伤，风湿痹证：能通行血脉，祛瘀止痛，广泛应用于各种瘀血病证。
3、疮痈肿毒：性寒，既能凉血活血，又能清热消痈。
4、热病烦躁神昏，心悸失眠：入心经，既可清热凉血，又可除烦安神，既能活血又能养血以安神定志，清心除烦。
5、保健养生
治热病伤营，烦躁不寐，需要配伍，具体遵医嘱。
6、延缓衰老，丹参含很有可能延缓细胞衰老的维他命E，对致衰老的活性物质单胺氧化酶有抑制作用，从而具有保健抗老防衰的作用。
7、对心脑血管疾病的作用：丹参对人体多个系统都具有保护作用，尤其对心脑血管系统的作用比较突出。例如，丹参可以增加冠脉流量、改善微循环、抗血小板聚集和血栓形成，并能使血液黏稠度下降，这些作用有利于改善血液循环，对心肌缺血性损伤有保护作用。在临床上，丹参被广泛用于治疗心脑血管疾病，如冠心病、脑卒中(中风)等。另外，丹参还常用于治疗肺炎、肝炎、慢性肾功能不全、糖尿病周围神经病变、急性乳腺炎、鼻炎以及神经系统疾病等。
8、治疗脊椎疼痛，需要配伍，遵医嘱，适应症:颈椎病之颈项强痛.
9、改善前列腺肿大
需要配伍，遵医嘱。
10、治疗痔疮
需要配伍，遵医嘱，
11、调和肝脾法治疗痤疮，滋肾泻火、凉血解毒法治疗痤疮，需要配伍，遵医嘱，
12、改善睡眠质量，需要配伍，遵医嘱。
12、防治老年痴呆症
13、防治糖尿病，心脑血管系统
糖尿病微血管并发症，即糖尿病视网膜病变、糖尿病肾病，需要配伍或中成药；动脉硬化斑块：消除软斑，稳定硬斑；高脂血症：降低总胆固醇、甘油三脂，并对升高高密度脂蛋白、降低低密度脂蛋白有一定作用；老年性高血压：对单纯性老年高血压有一定的降压作用；高粘血
（1）强心加强心肌收缩力、改善心脏功能，不增加心肌耗氧量
（2）对血管作用 扩张冠脉，增加心肌血流量；扩张外周血管，血流增加；脑血流量下降
（3）抗血栓形成 提高纤溶酶活性；延长出、凝血时间；抑制血小板聚集（提高血小板内cAMP水平抑制TXA2合成）；改善血液流变学特性（血粘度降低、红细胞电泳时间缩短）
14、改善微循环促进组织的修复与再生作用，抑制过度增生 对过度增生的纤维母细胞有抑制作用。
15、保肝
（1）改善肝微循环。
（2)迁延性慢性肝炎、肝脾肿大、血栓闭塞性脉管炎、心律失常等多类瘀血为患的病患。
16、抗菌
（1）丹参制剂中含有隐丹参酮、二氢丹参酮，对体外的葡萄球菌、大肠杆菌、变性杆菌有抑制作用。
降血脂作用
（2）丹参能使主动脉粥样斑块形成面积明显减少，血清总胆固醇、甘油三酯、均有一定程度的降低。丹参可抑制高脂膳食家兔的血脂上升。通过研究发现丹参素还能抑制细胞内源性胆固醇的合成。
耐缺氧
（3）丹参酮IIA磺酸钠腹腔注射200mg／kg，可显著延长小鼠在缺氧情况下的存活时间；氧耗速度较对照组稍减慢，小鼠死亡时存余氧含量较对照组为低、小鼠缺氧达到氧含量为6％时，心脏和脑组织中乳酸含量较正常组显著增加，而给丹参酮ⅡA磺酸钠后0.5小时再进行缺氧试验，组织中乳酸含量不增加，与正常组相比，差异不显著，表明丹参酮IIA磺酸钠与提高小鼠缺氧的耐受力，改善缺氧后引起的心肌代谢紊乱有关。
17、防血栓
丹参可提高纤溶酶活性；延长出、凝血时间；抑制血小板聚集(提高血小板内cAMP水平抑制TXA2合成)
18、抗肿瘤
丹参对中枢神经有抑制作用，有抗肿瘤作用。丹参具有很好的活血化瘀，保肝抗癌的功效，对于肝纤维化、肝癌等疑难疾病的治疗，丹参显示出良好的应用前景。对于恶性淋巴瘤、子宫肌瘤及其他恶性肿瘤等具有很要好的辅助治疗效果。
二、禁忌
1、月经过多而无瘀血者禁服，非血瘀者服用丹参会导致气血运行急速，导致流鼻血或其他反应。孕妇慎服。丹参有活血化瘀的功效，孕妇服用可能会引起流产或早产。不宜与藜芦同用。
2、畏咸水。反藜芦。
3、妊娠无故勿服。
4、忌醋。丹参忌与醋等酸性食物同食，醋味甘酸、性温，凡酸味之物，多属温热之性，而丹参性微寒，能活血化淤，扩张血管，二者功用不和，故忌同食。
5、大便不实者忌之。
6、丹参活血也会引起大出血：服用抗凝结药物的心脏病人，如同时服用丹参，小心引起严重出血。
7、丹参忌与羊肝同食，羊肝中的铁、钙、镁等离子可与丹参分子中的酮基氧、羟基氧发生反应而形成络合物，从而使药效降低，故服丹参时忌食羊肝。
8、参也忌与葱、藜芦、牛奶同食。需和丹参分开服用和使用的药物
9、配伍药物禁忌
心得安：其注射液与复方丹参注射液配伍，会产生混浊，从而影响两种药物的药效。
阿托品：可加快心率。与丹参合用时，阿托品能阻断丹参所具有的降低血压效应，从而减轻丹参的药效。
维生素C注射液：维生素C注射液与丹参注射液混合后，易发生氧化还原反应，导致两药效力均下降，溶液混浊。
维生素K：维生素K具有止血作用，而丹参有抗凝、抗血小板聚集作用，两者作用相反。
维生素B6、B1：丹参片所含的活性物质与维生素B6或B1合用时，可产生沉淀，降低药物疗效。临床禁止配伍使用。
钙剂：氯化钙、乳酸钙、葡萄糖酸钙等钙剂与丹参合用时，可结合生成鞣酸盐沉淀物，不易被吸收。
丹参不可和阿司匹林一起服用（阿司匹林具有抑制血小板聚集的作用，目前已被作为冠心病患者治疗的基本药物。小剂量的阿司匹林可以起到治疗作用，大剂量的阿司匹林则有可能导致出血时间延长，甚至出血。）
服用华法林抗凝血的患者也应当小心，同时服用丹参也可能会导致出血。
10、过敏者忌用丹参，会引起皮肤红肿、瘙痒，甚至休克的现象。
母婴宜忌
11、婴幼儿不宜服用。
丹参是补药，儿童身体虚弱，服用丹参会引起上火、便秘等症状，如果钙剂和丹参合用，可结合生成鞣酸盐沉淀物，不利于钙质的吸收，影响小儿骨骼发育。
12、使用中药时，需要找中医进行辨证，合理应用。用法用量以及疗程应遵医嘱。不要随意把自己所用中药推荐给他人使用。更多的、最新的中药知识，请咨询相关医学和药学专业人员。
主治总结：瘀血头、胸、胁、腹疼痛，积聚，月经不调，痛经经闭，产后瘀滞腹痛，关节痹痛，跌打瘀肿，风湿痹痛，症瘕结块，温病心烦，血虚心悸，疮疡肿毒，丹疹疥癣。
参考文献：《本草纲目》《神农本草经》《全国医药产品大全》《本草经疏》《时方歌括》 https://t.cn/RghOMBP
一、功效与作用
1、主治月经不调，闭经痛经，产后瘀滞腹痛：功善活血祛瘀，活血调经，祛淤止痛。性微寒而缓，能祛瘀生新而不伤正，善调经水，临床常用于月经不调、经闭、痛经及产后瘀滞腹痛。因其性偏寒凉，对血热瘀滞之证尤为相宜。
2、血瘀心痛，脘腹疼痛，癥瘕积聚，跌打损伤，风湿痹证：能通行血脉，祛瘀止痛，广泛应用于各种瘀血病证。
3、疮痈肿毒：性寒，既能凉血活血，又能清热消痈。
4、热病烦躁神昏，心悸失眠：入心经，既可清热凉血，又可除烦安神，既能活血又能养血以安神定志，清心除烦。
5、保健养生
治热病伤营，烦躁不寐，需要配伍，具体遵医嘱。
6、延缓衰老，丹参含很有可能延缓细胞衰老的维他命E，对致衰老的活性物质单胺氧化酶有抑制作用，从而具有保健抗老防衰的作用。
7、对心脑血管疾病的作用：丹参对人体多个系统都具有保护作用，尤其对心脑血管系统的作用比较突出。例如，丹参可以增加冠脉流量、改善微循环、抗血小板聚集和血栓形成，并能使血液黏稠度下降，这些作用有利于改善血液循环，对心肌缺血性损伤有保护作用。在临床上，丹参被广泛用于治疗心脑血管疾病，如冠心病、脑卒中(中风)等。另外，丹参还常用于治疗肺炎、肝炎、慢性肾功能不全、糖尿病周围神经病变、急性乳腺炎、鼻炎以及神经系统疾病等。
8、治疗脊椎疼痛，需要配伍，遵医嘱，适应症:颈椎病之颈项强痛.
9、改善前列腺肿大
需要配伍，遵医嘱。
10、治疗痔疮
需要配伍，遵医嘱，
11、调和肝脾法治疗痤疮，滋肾泻火、凉血解毒法治疗痤疮，需要配伍，遵医嘱，
12、改善睡眠质量，需要配伍，遵医嘱。
12、防治老年痴呆症
13、防治糖尿病，心脑血管系统
糖尿病微血管并发症，即糖尿病视网膜病变、糖尿病肾病，需要配伍或中成药；动脉硬化斑块：消除软斑，稳定硬斑；高脂血症：降低总胆固醇、甘油三脂，并对升高高密度脂蛋白、降低低密度脂蛋白有一定作用；老年性高血压：对单纯性老年高血压有一定的降压作用；高粘血
（1）强心加强心肌收缩力、改善心脏功能，不增加心肌耗氧量
（2）对血管作用 扩张冠脉，增加心肌血流量；扩张外周血管，血流增加；脑血流量下降
（3）抗血栓形成 提高纤溶酶活性；延长出、凝血时间；抑制血小板聚集（提高血小板内cAMP水平抑制TXA2合成）；改善血液流变学特性（血粘度降低、红细胞电泳时间缩短）
14、改善微循环促进组织的修复与再生作用，抑制过度增生 对过度增生的纤维母细胞有抑制作用。
15、保肝
（1）改善肝微循环。
（2)迁延性慢性肝炎、肝脾肿大、血栓闭塞性脉管炎、心律失常等多类瘀血为患的病患。
16、抗菌
（1）丹参制剂中含有隐丹参酮、二氢丹参酮，对体外的葡萄球菌、大肠杆菌、变性杆菌有抑制作用。
降血脂作用
（2）丹参能使主动脉粥样斑块形成面积明显减少，血清总胆固醇、甘油三酯、均有一定程度的降低。丹参可抑制高脂膳食家兔的血脂上升。通过研究发现丹参素还能抑制细胞内源性胆固醇的合成。
耐缺氧
（3）丹参酮IIA磺酸钠腹腔注射200mg／kg，可显著延长小鼠在缺氧情况下的存活时间；氧耗速度较对照组稍减慢，小鼠死亡时存余氧含量较对照组为低、小鼠缺氧达到氧含量为6％时，心脏和脑组织中乳酸含量较正常组显著增加，而给丹参酮ⅡA磺酸钠后0.5小时再进行缺氧试验，组织中乳酸含量不增加，与正常组相比，差异不显著，表明丹参酮IIA磺酸钠与提高小鼠缺氧的耐受力，改善缺氧后引起的心肌代谢紊乱有关。
17、防血栓
丹参可提高纤溶酶活性；延长出、凝血时间；抑制血小板聚集(提高血小板内cAMP水平抑制TXA2合成)
18、抗肿瘤
丹参对中枢神经有抑制作用，有抗肿瘤作用。丹参具有很好的活血化瘀，保肝抗癌的功效，对于肝纤维化、肝癌等疑难疾病的治疗，丹参显示出良好的应用前景。对于恶性淋巴瘤、子宫肌瘤及其他恶性肿瘤等具有很要好的辅助治疗效果。
二、禁忌
1、月经过多而无瘀血者禁服，非血瘀者服用丹参会导致气血运行急速，导致流鼻血或其他反应。孕妇慎服。丹参有活血化瘀的功效，孕妇服用可能会引起流产或早产。不宜与藜芦同用。
2、畏咸水。反藜芦。
3、妊娠无故勿服。
4、忌醋。丹参忌与醋等酸性食物同食，醋味甘酸、性温，凡酸味之物，多属温热之性，而丹参性微寒，能活血化淤，扩张血管，二者功用不和，故忌同食。
5、大便不实者忌之。
6、丹参活血也会引起大出血：服用抗凝结药物的心脏病人，如同时服用丹参，小心引起严重出血。
7、丹参忌与羊肝同食，羊肝中的铁、钙、镁等离子可与丹参分子中的酮基氧、羟基氧发生反应而形成络合物，从而使药效降低，故服丹参时忌食羊肝。
8、参也忌与葱、藜芦、牛奶同食。需和丹参分开服用和使用的药物
9、配伍药物禁忌
心得安：其注射液与复方丹参注射液配伍，会产生混浊，从而影响两种药物的药效。
阿托品：可加快心率。与丹参合用时，阿托品能阻断丹参所具有的降低血压效应，从而减轻丹参的药效。
维生素C注射液：维生素C注射液与丹参注射液混合后，易发生氧化还原反应，导致两药效力均下降，溶液混浊。
维生素K：维生素K具有止血作用，而丹参有抗凝、抗血小板聚集作用，两者作用相反。
维生素B6、B1：丹参片所含的活性物质与维生素B6或B1合用时，可产生沉淀，降低药物疗效。临床禁止配伍使用。
钙剂：氯化钙、乳酸钙、葡萄糖酸钙等钙剂与丹参合用时，可结合生成鞣酸盐沉淀物，不易被吸收。
丹参不可和阿司匹林一起服用（阿司匹林具有抑制血小板聚集的作用，目前已被作为冠心病患者治疗的基本药物。小剂量的阿司匹林可以起到治疗作用，大剂量的阿司匹林则有可能导致出血时间延长，甚至出血。）
服用华法林抗凝血的患者也应当小心，同时服用丹参也可能会导致出血。
10、过敏者忌用丹参，会引起皮肤红肿、瘙痒，甚至休克的现象。
母婴宜忌
11、婴幼儿不宜服用。
丹参是补药，儿童身体虚弱，服用丹参会引起上火、便秘等症状，如果钙剂和丹参合用，可结合生成鞣酸盐沉淀物，不利于钙质的吸收，影响小儿骨骼发育。
12、使用中药时，需要找中医进行辨证，合理应用。用法用量以及疗程应遵医嘱。不要随意把自己所用中药推荐给他人使用。更多的、最新的中药知识，请咨询相关医学和药学专业人员。
主治总结：瘀血头、胸、胁、腹疼痛，积聚，月经不调，痛经经闭，产后瘀滞腹痛，关节痹痛，跌打瘀肿，风湿痹痛，症瘕结块，温病心烦，血虚心悸，疮疡肿毒，丹疹疥癣。
参考文献：《本草纲目》《神农本草经》《全国医药产品大全》《本草经疏》《时方歌括》 https://t.cn/RghOMBP
泸州市公路路况出行服务信息
周末即将到来，为方便市民驾车出行，泸州市公路局特为您提供最权威的泸州市普通公路路况信息。您在出行的同时，如果发现车辆超载超限、有人在公路上堆物占道、公路险情以及损坏公路及其设施等，请拨打交通运输服务监督电话：12328
江阳区境内：
国道353线宁德至福贡(原省道S307泸宜路)十公里处，因实施长江滨江路改造工程，此处目前正在实行全封闭的交通管制，请过往车辆按照现场标志绕行。
龙马潭区境内：
泸（州）富（顺）路X089线52公里+930米处胡市大桥属危桥，已于2014年12月24日24时起实行交通管制：禁止超过2米的货运车辆通过。
纳溪区境内：
县道XE01玉打路(龙车镇转盘一大洞桥)段和(梨台一大旺)段实施道路加宽工程，施工时间从2018年8月16日至施工结束，期间实行交通管制，请行人和过往车辆注意路况，服从现场管理人员管理和指挥，不得在施工现场停留、妨碍施工和破坏交通管制设施。
县道X003纳赤路(护国一张三坝)段实施道路加宽工程，施工时间从2018年8月16日至施工结束，期间实行交通管制，请行人和过往车辆注意路况，服从现场管理人员管理和指挥，不得在施工现场停留、妨碍施工和破坏交通管制设施。
县道XE05纳叙路(白节一东巷口)段实施道路加宽工程，施工时间从2018年8月16日至施工结束，期间实行交通管制，请行人和过往车辆注意路况，服从现场管理人员管理和指挥，不得在施工现场停留、妨碍施工和破坏交通管制设施。
县道X196上底路全线实施道路加宽工程，施工时间从2018年9月3日至施工结束，期间实行交通管制，请行人和过往车辆注意路况，服从现场管理人员管理和指挥，不得在施工现场停留、妨碍施工和破坏交通管制设施。
国道321线广成路（大纳段）1793公里+800米至1793公里+900米右侧（天仙镇派出所门口）处路基有下沉降迹象，现场已设置安全警示锥形桶，养护部门正在进行修复，请过往车辆注意路况，观察通行。1772公里+900米至1772公里+915米至右侧（河口头），该处路基沉降，公路局已将此处设为地质灾害点，并设置了安全警示标志，请过往车辆注意路况，观察通行。‘
Z001机场路湾子头（公交站）至机场路口右侧，泸州市城投集团有限公司在此开展纳溪区雨污管网分流工程，施工时间：2019年5月20日至施工结束，现场已设置安全警示标志，请过往车辆注意路况，观察通行。
县道XE06白九路白节镇至大旺段道路因通行状况较差，且存在地质灾害隐患，2019年5月5日至施工结束，对沿线道路状况及地灾隐患进行整治，改善通行能力。期间实行全封闭施工，禁止通行，绕行路线：①小型车辆绕行线路：白节镇→柿子坝→来龙→赵坪→大旺。②大型车辆绕行线路：白节镇→丰乐→利合→回虎→大旺。
老安富桥经检测存在一定的安全隐患，现对其进行管控通车，管制时间：2019年1月23日至施工结束，管制期间，禁止客车、公交车、货车等大型车辆通行，请行人和过往车辆注意路况，服从现场管理人员的管理和指挥，不得在现场停留，破坏交通管制设施。绕行线路：①城区→老安富桥车站路口→G321国道→天仙、护国；②老安富桥车站路口→G321国道→天仙、护国；③竹产业园区→ G321国道→老安富桥车站路口→城区；④竹产业园区→G321国道→老安富桥车站路口→纳叙路。
2019年6月24日，护国超限检测站启用限高栏杆，高度低于2.5米的社会中小型车辆可直接从中间两车道通行，高度2.5米以上的客运、货运车辆统一从两侧检测通道依次通行，现场已设置标志标牌，请过往车辆按照标志标牌指示或现场人员指挥通行。
泸县境内：
G321国道泸隆段K1912+600、K1916+050左侧路基发生沉降，实行交通管制。请过往车辆按现场标志标牌指示或现场人员指挥通行。
县道XE16线福（集）高（寨）路0公里+880米，驷马坎桥桥面出现严重病害，只能限8吨以下的车通行，8吨及以上车辆需绕行。绕行路线：①跃进桥→铁路桥（原福代路）→龙朝村→金宝林场；②跃进桥→高速路连接线→龙城大道→一心→红旗民校。
泸县毗卢镇仙佛至断石龙公路倒桥，因桥梁安全隐患整治，从2019年12月29日起至施工结束，实行封闭施工。道路封闭期间，除施工用车、特殊车辆外，其余车辆禁止通行。过往车辆请沿：仙佛→黄桷坡→欧桥→古坟坝→洋河坝→断石龙→易湾→玄滩绕行。请过往车辆及驾驶人员听从现场执勤人员的指挥，并按现场标志标牌通行。
泸县毗卢镇农村公路改造工程（新生砖厂至莲花学校）建设项目，从2020年3月23日起至施工结束，实行封闭施工。道路封闭期间，除除施工用车、特殊车辆外，其余车辆禁止通行。过往车辆请沿：仙佛场←→偏瓦房←→石家大桥←→黄桷树大桥←→莲花学校绕行。请过往车辆及驾驶人员听从现场执勤人员的指挥，并按现场标志标牌通行。
泸县毗卢镇农村公路改造工程（邓家陀至老屋基）建设项目从2020年3月23日起至施工结束，实行封闭施工。道路封闭期间，除施工用车、特殊车辆外，其余车辆禁止通行。过往车辆请沿：中峰场←→居思湾←→团结桥←→老木坎←→福洞子←→下林村办公室绕行。请过往车辆及驾驶人员听从现场执勤人员的指挥，并按现场标志标牌通行。
泸县毗卢镇农村公路改造（居思湾至斜石桥）项目从2020年3月23日起至施工结束，实行封闭施工。道路封闭期间，除施工用车、特殊车辆外，其余车辆禁止通行。过往车辆请沿：中峰场←→居思湾←→邓家陀←→老屋基←→福洞子←→下林村办公室绕行。请过往车辆及驾驶人员听从现场执勤人员的指挥，并按现场标志标牌通行。
合江县境内：
道路畅通
叙永县境内：
1756公里+500米（上板桥）路面中间裂缝，道路左侧已封闭，道路右侧已扩宽，可供车辆双向通行，请过往车辆注意路况，观察通行。1756公里+800米(小地名:剪草铺)道路右侧挡墙跨塌，已进行交通管制。从11月10日至危险处治完毕，除车身宽度2.4米以内的车辆可观察通行外，其它车辆请绕G76纳黔高速通行。
国道352线1100公里+833米路面裂缝，现场已设置警示标志、安全筒，并安排专人加强巡查。请过往车辆听从现场人员指挥,注意交通安全。
县道XE05线纳（溪）叙（永）路，104公里+800米（龙凤）至89公里+300米（天池）车辆限行：禁止大型货车通行，请过往的大型货车经黄桷坪绕行。
叙镇路K38+364(小地名：观音岩桥）因道路右则发生山体滑坡，造成交通中断，封闭交通。道路封闭期间，过往车辆请绕:叙镇路十公里沟→坛厂→水潦场镇通行。
古蔺县境内：
红龙湖专道（旅游通道），因红龙湖从2017年9月起被列为一级水源保护区，景区及旅游通道不再对外开放。
周末即将到来，为方便市民驾车出行，泸州市公路局特为您提供最权威的泸州市普通公路路况信息。您在出行的同时，如果发现车辆超载超限、有人在公路上堆物占道、公路险情以及损坏公路及其设施等，请拨打交通运输服务监督电话：12328
江阳区境内：
国道353线宁德至福贡(原省道S307泸宜路)十公里处，因实施长江滨江路改造工程，此处目前正在实行全封闭的交通管制，请过往车辆按照现场标志绕行。
龙马潭区境内：
泸（州）富（顺）路X089线52公里+930米处胡市大桥属危桥，已于2014年12月24日24时起实行交通管制：禁止超过2米的货运车辆通过。
纳溪区境内：
县道XE01玉打路(龙车镇转盘一大洞桥)段和(梨台一大旺)段实施道路加宽工程，施工时间从2018年8月16日至施工结束，期间实行交通管制，请行人和过往车辆注意路况，服从现场管理人员管理和指挥，不得在施工现场停留、妨碍施工和破坏交通管制设施。
县道X003纳赤路(护国一张三坝)段实施道路加宽工程，施工时间从2018年8月16日至施工结束，期间实行交通管制，请行人和过往车辆注意路况，服从现场管理人员管理和指挥，不得在施工现场停留、妨碍施工和破坏交通管制设施。
县道XE05纳叙路(白节一东巷口)段实施道路加宽工程，施工时间从2018年8月16日至施工结束，期间实行交通管制，请行人和过往车辆注意路况，服从现场管理人员管理和指挥，不得在施工现场停留、妨碍施工和破坏交通管制设施。
县道X196上底路全线实施道路加宽工程，施工时间从2018年9月3日至施工结束，期间实行交通管制，请行人和过往车辆注意路况，服从现场管理人员管理和指挥，不得在施工现场停留、妨碍施工和破坏交通管制设施。
国道321线广成路（大纳段）1793公里+800米至1793公里+900米右侧（天仙镇派出所门口）处路基有下沉降迹象，现场已设置安全警示锥形桶，养护部门正在进行修复，请过往车辆注意路况，观察通行。1772公里+900米至1772公里+915米至右侧（河口头），该处路基沉降，公路局已将此处设为地质灾害点，并设置了安全警示标志，请过往车辆注意路况，观察通行。‘
Z001机场路湾子头（公交站）至机场路口右侧，泸州市城投集团有限公司在此开展纳溪区雨污管网分流工程，施工时间：2019年5月20日至施工结束，现场已设置安全警示标志，请过往车辆注意路况，观察通行。
县道XE06白九路白节镇至大旺段道路因通行状况较差，且存在地质灾害隐患，2019年5月5日至施工结束，对沿线道路状况及地灾隐患进行整治，改善通行能力。期间实行全封闭施工，禁止通行，绕行路线：①小型车辆绕行线路：白节镇→柿子坝→来龙→赵坪→大旺。②大型车辆绕行线路：白节镇→丰乐→利合→回虎→大旺。
老安富桥经检测存在一定的安全隐患，现对其进行管控通车，管制时间：2019年1月23日至施工结束，管制期间，禁止客车、公交车、货车等大型车辆通行，请行人和过往车辆注意路况，服从现场管理人员的管理和指挥，不得在现场停留，破坏交通管制设施。绕行线路：①城区→老安富桥车站路口→G321国道→天仙、护国；②老安富桥车站路口→G321国道→天仙、护国；③竹产业园区→ G321国道→老安富桥车站路口→城区；④竹产业园区→G321国道→老安富桥车站路口→纳叙路。
2019年6月24日，护国超限检测站启用限高栏杆，高度低于2.5米的社会中小型车辆可直接从中间两车道通行，高度2.5米以上的客运、货运车辆统一从两侧检测通道依次通行，现场已设置标志标牌，请过往车辆按照标志标牌指示或现场人员指挥通行。
泸县境内：
G321国道泸隆段K1912+600、K1916+050左侧路基发生沉降，实行交通管制。请过往车辆按现场标志标牌指示或现场人员指挥通行。
县道XE16线福（集）高（寨）路0公里+880米，驷马坎桥桥面出现严重病害，只能限8吨以下的车通行，8吨及以上车辆需绕行。绕行路线：①跃进桥→铁路桥（原福代路）→龙朝村→金宝林场；②跃进桥→高速路连接线→龙城大道→一心→红旗民校。
泸县毗卢镇仙佛至断石龙公路倒桥，因桥梁安全隐患整治，从2019年12月29日起至施工结束，实行封闭施工。道路封闭期间，除施工用车、特殊车辆外，其余车辆禁止通行。过往车辆请沿：仙佛→黄桷坡→欧桥→古坟坝→洋河坝→断石龙→易湾→玄滩绕行。请过往车辆及驾驶人员听从现场执勤人员的指挥，并按现场标志标牌通行。
泸县毗卢镇农村公路改造工程（新生砖厂至莲花学校）建设项目，从2020年3月23日起至施工结束，实行封闭施工。道路封闭期间，除除施工用车、特殊车辆外，其余车辆禁止通行。过往车辆请沿：仙佛场←→偏瓦房←→石家大桥←→黄桷树大桥←→莲花学校绕行。请过往车辆及驾驶人员听从现场执勤人员的指挥，并按现场标志标牌通行。
泸县毗卢镇农村公路改造工程（邓家陀至老屋基）建设项目从2020年3月23日起至施工结束，实行封闭施工。道路封闭期间，除施工用车、特殊车辆外，其余车辆禁止通行。过往车辆请沿：中峰场←→居思湾←→团结桥←→老木坎←→福洞子←→下林村办公室绕行。请过往车辆及驾驶人员听从现场执勤人员的指挥，并按现场标志标牌通行。
泸县毗卢镇农村公路改造（居思湾至斜石桥）项目从2020年3月23日起至施工结束，实行封闭施工。道路封闭期间，除施工用车、特殊车辆外，其余车辆禁止通行。过往车辆请沿：中峰场←→居思湾←→邓家陀←→老屋基←→福洞子←→下林村办公室绕行。请过往车辆及驾驶人员听从现场执勤人员的指挥，并按现场标志标牌通行。
合江县境内：
道路畅通
叙永县境内：
1756公里+500米（上板桥）路面中间裂缝，道路左侧已封闭，道路右侧已扩宽，可供车辆双向通行，请过往车辆注意路况，观察通行。1756公里+800米(小地名:剪草铺)道路右侧挡墙跨塌，已进行交通管制。从11月10日至危险处治完毕，除车身宽度2.4米以内的车辆可观察通行外，其它车辆请绕G76纳黔高速通行。
国道352线1100公里+833米路面裂缝，现场已设置警示标志、安全筒，并安排专人加强巡查。请过往车辆听从现场人员指挥,注意交通安全。
县道XE05线纳（溪）叙（永）路，104公里+800米（龙凤）至89公里+300米（天池）车辆限行：禁止大型货车通行，请过往的大型货车经黄桷坪绕行。
叙镇路K38+364(小地名：观音岩桥）因道路右则发生山体滑坡，造成交通中断，封闭交通。道路封闭期间，过往车辆请绕:叙镇路十公里沟→坛厂→水潦场镇通行。
古蔺县境内：
红龙湖专道（旅游通道），因红龙湖从2017年9月起被列为一级水源保护区，景区及旅游通道不再对外开放。
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