【扬子江金控在新交所上市】4月28日，扬子江金融控股有限公司股票“扬子江金控”在新加坡证券交易所主板成功上市。据悉，扬子江金控公司是从扬子江船业（控股）有限公司分拆出来的在新加坡注册成立的独立公司。扬子江船业表示，分拆将使扬子江船业集团今后更加专注于其核心造船业务，寻找新的收益增长途径，为股东创造新的价值。

#江阴发布#【 “江阴板块”迎来第59位成员！】
4月28日中午，扬子江金融控股有限公司股票“扬子江金控”在新加坡证券交易所主板成功挂牌上市！

这是江阴今年成功上市的第3家企业，是 “江阴板块”第59位成员，同时也是我市境外分拆上市第一股！

无锡市委常委、江阴市委书记许峰，无锡市地方金融监督管理局局长顾伟，江阴市委副书记陈兴华与扬子江金融控股有限公司执行董事长任元林共同敲响开市铜锣。江阴市领导杨晓妮、陈涵杰、翟菁、时平、张桂清出席上市挂牌仪式。

许峰代表市委、市政府，向扬子江金控上市表示热烈祝贺。他说，江阴临江望海，是全国县域经济发展的一面旗帜，能够取得这样的地位，得益于集聚了一大批行业领跑的优秀企业。扬子江集团就是其中的杰出代表之一。多年来，扬子江不仅在实体经济上矢志创新、持续壮大，而且在资本运作上厚积薄发、成效显著。特别是2021年，企业以在手订单、净利润双双创下新高的良好业绩，巩固了我国最大民营造船企业的领军地位。

许峰表示，去年以来，江阴为促进实体经济发展，专门设立了政府产业母基金，签约了各类产业基金项目。希望扬子江以此次上市为新起点，走好资本与实体融合之路，助推江阴产业更高端、创新更澎湃。江阴市委、市政府将全力支持扬子江高质量发展，支持更多江阴企业通过资本市场，实现产业、科技、金融互促并进，让“科创江阴”成为江阴现代化建设最靓丽的画卷。

据了解，此次上市的扬子江金融控股有限公司，是从扬子江船业（控股）有限公司分拆出来的、一家在新加坡注册成立的独立公司，也是江阴境外分拆上市第一股。“扬子江金控”股票代码为YF8，每股发行价为新加坡新币0.69元。

扬子江金融控股有限公司（以下简称“扬子江金控”）目前资产规模超200亿元，旨在推动投资组合多元化，打造多国别、多资产、多行业的投资组合，致力于成为亚洲领先的投资管理公司。今年也是扬子江船业（控股）有限公司上市15周年。15年来，扬子江船业凭借机制优势、成本优势、资金优势和市场优势，一步快，步步快，逐步成长为一个以造船及海洋工程制造为主业，航运租赁、地产置业等为辅业的多元化企业集团，在船市危机和行业调整中强势发展。任元林表示，未来，扬子江船业将更加专注于核心造船业务，重点向清洁能源领域进军，扬子江金控则将更专注于全球资本投资，为股东创造新的更大价值。

2022年是“江阴板块”首家企业上市25周年，一直以来，支持“江阴板块”发展始终是我市实施产业强市主导战略和创新驱动核心战略的重要抓手。截至目前，“江阴板块”已累计拥有上市公司59家，累计实现直接融资1,184.41亿元，为全市经济社会高质量发展提供了有力支撑。

【次生灾害】几天前，中国汽车产业界传来一个十分震动的消息：全球汽车芯片巨头安森美（onsemi）半导体突然宣布将关闭位于上海的全球配送中心并将其全球配置中心迁往新加坡。

安森美半导体前身是摩托罗拉的半导体部门，于1999年独立上市并更名为安森美。其后通过20年的发展和不断并购，如今的安森美已经成为年营收超过67亿美元，排名汽车半导体行业全球前十。特别是伴随着新能源汽车替代传统燃油车的兴起，安森美在包括汽车MOSFET功率半导体、IGBT模块等汽车系统、CMOS图像传感器等相关领域占据了相当大的市场份额。
过往几年，一个又一个外国企业相继离开中国的二线城市。而到如今，一个又一个外国公司离开中国的一线城市，包括离开上海这样的国际中心城市。
我们难受真的不需要外国的技术、资金了吗？我们难道真的不需要外国的人才、管理了吗？
连安森美这样规规矩矩的世界顶级汽车芯片公司都溜之大吉了，我们是不是也该反思一下啊？！
几十年来，我们招商招的很不容易，千万别前功尽弃啊！

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