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[疑问]汽车如何防爆胎？
[赞啊]夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。
[笑哈哈]在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

成都远界设计机构
户型面积：142 m²
楼盘名称：蓝光长岛国际
户型类型：大平层
设计风格：轻奢风
设计师：张炀
【设计理念】
轻奢风格强调以现代与古典并重为设计原则，将极具复古元素的装饰运用在现代风格中，让轻奢风格拥有奢的高冷，但也多了一些生活的烟火气和温度学用简约风格的设计手法造“轻”的氛围，虽然以简洁为主但并不随意，以简单的几何图形、利落的线条及统一的配色完成整体设计来体现
在细节处理.上更体现私人空间的特质以及彰显居住者的品位，有着非常个性化设计。
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中国核能工业发展很快，中国的核能技术也在近期取得了突破。世界上首个世界第四代核反应堆高温气冷球床反应堆，利用惰性气体或氦等惰性气体，在高温下，将涡轮发动机推向更高的温度。这种反应堆最大的优点在于它的安全性得到了极大的提高，从理论上来说，它可以防止核心熔毁等更严重的反应堆事故，即便是欧美也无法做到。

过去，日本是世界上核反应堆技术最强的国家。但现在，中国并没有必要再靠日本的技术来建造核反应堆。世界上许多国家，包括中国，都建立了自己的核电厂，以应对能源短缺。然而，传统的核电厂有一个很大的缺点，就是所用的传统核反应堆很难避免发生核泄漏和堆芯熔化等重大事件。

尽管各国的设计者都在自己的核反应堆上做了很多安全设计，以确保安全。但是，在实际操作中，由于核电厂工程师的个人原因，这种安全设计往往不能奏效，最后总是造成严重的核事故。

比如苏联切尔诺贝利事故，日本福岛核电站，都是工程师们的人为失误造成的。而中国研制的高温气冷球床反应堆，则是一种完全避免堆芯熔化的新型核反应堆。该反应堆的内部构造与常规反应有很大不同，常规的反应炉是用一根根细长的燃料杆将其固定在一个支座上，然后再插上一根控制杆，控制反应堆的速度，由控制杆插入到堆心的深处。

中国的核反应堆将核燃料做成了一颗颗网球般大小的球体，外层由一层又一层的结实材料构成。中国核反应堆工作时，将燃料颗粒从燃料槽中送入堆芯，在堆芯内部设置了一个特别的隔离层，利用活动隔离层来控制反应速度，以及燃料颗粒的密度。核能反应产生的热能通过氦输出反应堆，将外部的水加热成水蒸气，从而发电。

由于被放置在一个小小的球体中，即使每一个球体的外壳破碎，也只会释放出一小部分的燃料，而不会引起大量的污染。当出现反应速度过快、突然加速等情况时，只要将隔离层迅速压平，然后开启安全阀，所有的燃料都会被引导到反应堆底部的安全区域中，从而停止反应和冷却。从本质上来说，这样的设计是为了确保反应堆的安全，不会再发生堆芯融化之类的严重事件，最多就是一些核燃料颗粒的外壳爆裂。

中国也在核反应堆外面建造了一个2米厚的钢筋水泥安全壳。即使大量的污染，是无法通过安全壳扩散到外面的。所以这座反应堆是世界上最安全的，在数千万年内都不会发生一次事故，所以它被认为是世界上最先进的第四代核电站。

现在，中国的科研小组正用这种球状反应来进行更多的试验，以使其技术更加完美。也许过不了多久，中国将会在全国范围内建造这种安全可靠的核电站，让所有人民都能享受到核能的便利。

很多国家和政府都制定了净零碳排放的指标，以期在2050年内实现碳中和，因此，很多国家都对核电抱有很大的期望，认为新一代核电技术将给2030年后的世界带来新的机遇。毕竟新型核电站的设计初衷就是为了节省成本，而且建造速度也更快。如果有机会的话，核电很快就会普及开来，但这条路还很长。