#全新标致e-308技术细节确认,纯电续航里程250英里(402公里)##标致308#
近日,标致(Peugeot)正式发布了全新e-308纯电车型技术细节,新车将于2023年7月全面投产,并在不久后交付。
e-308车型使用前置前驱布局,电机最大功率156马力,峰值扭矩270牛·米,动力电池使用400V架构,可用容量50kWh(总容量54kWh)。
标致称,新的NMC 811电池能量密度更高,新车平均电耗为12.4 kWh/100公里。标致308项目经理Agnès Tesson-Faget称,“(e-308)是竞争对手中最好的”,纯电续航里程可达250英里(402公里),支持最高100kW直流快充。
标致品牌首席执行官Linda Jackson表示:“标致品牌去年在欧洲销量排名第三,2021年12月,电气化车型占销量的20%。”
近日,标致(Peugeot)正式发布了全新e-308纯电车型技术细节,新车将于2023年7月全面投产,并在不久后交付。
e-308车型使用前置前驱布局,电机最大功率156马力,峰值扭矩270牛·米,动力电池使用400V架构,可用容量50kWh(总容量54kWh)。
标致称,新的NMC 811电池能量密度更高,新车平均电耗为12.4 kWh/100公里。标致308项目经理Agnès Tesson-Faget称,“(e-308)是竞争对手中最好的”,纯电续航里程可达250英里(402公里),支持最高100kW直流快充。
标致品牌首席执行官Linda Jackson表示:“标致品牌去年在欧洲销量排名第三,2021年12月,电气化车型占销量的20%。”
Indian soldiers ride camels during a rehearsal for the 'Beating the Retreat' ceremony in New Delhi on January 19, 2018 ahead of India's Republic Day celebrations. The ceremony is a culmination of Republic Day celebrations and dates back to the days when troops disengaged themselves from battle at sunset.
DOMINIQUE FAGET / AFP
DOMINIQUE FAGET / AFP
我相信每个去过KSC的人都会对图1这个场景印象深刻。在参观亚特兰蒂斯号展馆之前,所有游客会被引导到一个厅内,看一部精心制作的航天飞机介绍影片,主要内容是航天飞机研制的故事。影片的最后一幕,一架航天飞机在轨道上缓慢抬头,冲向观众,然后画面定格,银幕缓缓升起,亚特兰蒂斯号以完全一样的角度出现在所有游客面前。从虚拟到现实,这样的设计带来的冲击,让我非常震撼,呆在那里好一会儿,才想起举起相机,记录下这个角度。
说回到这部介绍短片,里面有个人物,长相比较独特,一对招风大耳,手里拿着一个平直翼布局的航天飞机模型扔着玩。不了解航天飞机研制的人可能会觉得这不过是NASA一帮设计师里的某个怪咖,而了解那段历史的人,则会意识到这个人物就是NASA传奇的设计师马克西姆·费格特(Maxime Faget),航天飞机的平直翼布局方案,也正是由他提出并设计的。图2就是费格特本尊,图3、图4则是费格特投掷他设计的航天飞机平直翼布局方案的模型,影片中的模型,和这两张照片里的模型完全一致。每次回想起这个细节,都让我感慨于布展者的用心。
说回到这部介绍短片,里面有个人物,长相比较独特,一对招风大耳,手里拿着一个平直翼布局的航天飞机模型扔着玩。不了解航天飞机研制的人可能会觉得这不过是NASA一帮设计师里的某个怪咖,而了解那段历史的人,则会意识到这个人物就是NASA传奇的设计师马克西姆·费格特(Maxime Faget),航天飞机的平直翼布局方案,也正是由他提出并设计的。图2就是费格特本尊,图3、图4则是费格特投掷他设计的航天飞机平直翼布局方案的模型,影片中的模型,和这两张照片里的模型完全一致。每次回想起这个细节,都让我感慨于布展者的用心。
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