北京累计确诊75例，双“毒王”袭城，这波疫情要跨春节了？

八点健闻
2022-01-27 09:22鲲鹏计划获奖作者,优质财经领域创作者
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截至今天凌晨，北京检出本土阳性感染者75例，病例外溢至4省7地。
这是一场突如其来的疫情，新毒王奥密克戎和老毒王德尔塔凑到了一起，同时在一个城市传播，且病毒源头至今仍有争议。
到1月26日，丰台区已开展了第三轮全员核酸，北京市的其他与感染者相关的地区也陆续开始了小规模的全员核酸，而在北京之外，不少省市正在紧急调整自京返乡的政策……
临近年关，在北京这座2000多万人口的城市里，这波疫情虽未现暴发之势，但持续爬坡的病例，让不少市民担心，春节前这场疫情，将成为一场持久战。
奥密克戎与德尔塔齐至的双线疫情
从传播链上来看，北京的本轮疫情是一场奥密克戎毒株和德尔塔毒株共同发起的双线疫情。
1月15日出现的奥密克戎毒株的病例，被视为本轮疫情的首发，幸而斩断及时，随后多日的新增病例基本来自管控人群，累积病例6例，自22号起已无新增病例。
1月18日，以一位朝阳寻亲大叔检出阳性为标志的另一条“德尔塔毒株冷库传播链”开始，并迅速成为是本轮疫情的主要扩散链。
这条德尔塔病毒引发的传播链围绕着3个冷库发展（“房山区北广阳城大街8号的冷库”、“丰台区玉泉营果品冷库”和“丰台区西南郊冷库”），集中特征是：已发病例直接或间接与冷链物品或相关从业人员有关，多点物传人，传播轨迹清晰。
从1月19日，房山冷库的两名冷库装卸工最先被测出阳性后；1月21日，玉泉营果品冷库与西南郊冷库的相关工作人员首次被检出阳性。其后，德尔塔病毒在冷库工作人员的邻居、同事与家人中逐步扩散。
值得关注的是，房山区北广阳城大街8号的冷库与另外2个冷库相距28公里左右，从目前公开的疫情通报看来，3家冷库人员唯一的交汇点是位于丰台区的华兴饭庄。截至目前，多名感染者曾有前往华兴饭庄的轨迹。
此后，大兴区、朝阳区与西城区维持百日的零新增纪录，相继被打破。
截止发稿前，德尔塔病毒传播链累积病例达69例，其中位于西南郊冷库的相关病例最多。
传播疑似与冷链有关，使得人口超过2000万的北京本就严峻复杂的防控形势变得更为吃紧。
北京大学公共卫生学院教授王培玉告诉八点健闻，北京此次疫情，一个是被污染的国际邮件引起，另一条传播链是通过冷链引起的物传人，而且是多点传播给几个来过冷库的人，进而感染他们的家人和密接者。
冷链的影响也体现在了外溢方面。只用了10天时间，疫情已从北京外溢至山东的济南、聊城，山西的大同、辽宁的沈阳及河北雄安、保定、三河共4省7地，且这些地区发布的感染者轨迹显示，这些外溢大多与冷链或冷链从业者有关。
上海交通大学国际与公共事务学院教授、上海交通大学-耶鲁大学卫生政策联合研究中心执行主任赵大海对八点健闻表示，本轮北京疫情并不算出乎意料，无论在北京还是全国其他地区，冷库是防疫的薄弱环节，有可能成为疫情的“爆破窗口”。

正在核酸检测的人们 图片来源：视觉中国
屡屡破防的北方冷库
新发地之后，冷链引起的疫情屡屡上演，成为了与输入病例并列的本土传播之源。
病毒学专家常荣山分析，冷库的速冻及低温库在-22℃～-30℃以下，在这个温度条件下，有研究表明，新冠病毒可以在-20℃保存的鸡肉表面，20天后仍有活性，且阴冷潮湿的环境利于病毒保持活性，工人在冷库与过期肉食品丢弃的堆放点（被动物接触到）频繁往来，有被“物传人”的风险。
而且相比常温条件，冷库消毒效果也会打折，王培玉向八点健闻解释，冷冻物品很难彻底消杀，消毒剂只能作用于物品表面，冰层及被冰覆盖的地方很难触及。
2020年7月，大连暴发了118人疫情，疑似起源于某海鲜公司的加工车间。
11月，天津海联冷库出现关联2例感染者，天津市疾控中心副主任张颖在发布会上介绍，此次疫情感染来源为北美进口猪头。
12月，大连市发生了一起由冷链工人感染外溢引发社区传播的疫情，共造成83人感染。
屡屡破防后，大连要求冷链产品“批批检测、件件消毒”，从口岸到冷库转运全程闭环管理，对冷链企业冷库实行派驻制，挂牌负责，冷库一线人员固定、集中居住，人和环境每周至少做一次核酸检测，确保全覆盖、无遗漏。
“不让冷库工作人员回家集中居住，各地都在这么操作，原则上是这么要求，但很难实现，长时间全程闭环会给工人的日常生活造成困扰”，赵大海说。
2021年11月，大连再破防，首站定点冷库大连科强食品有限公司一名工人确诊后牵出了食品厂、大学城等多处聚集疫情，12月食品厂、检测门诊、消杀公司及相关职能部门的42名责任人被追责。
“尽管科学上很难证实具体传播路径，但这个现象是客观存在的”，常荣山告诉八点健闻，“冷链，特别是冷库感染的风险此前被低估了，此次北京冷库疫情也再度提醒，发生过类似疫情的北方城市，要将冷链工人作为高危人群重点监控”。
多位专家建议，要提高冷链工作者的核酸检测频率，由每周一次至少提升到3-4天一次。
一位流行病学专家还建议，常规检测也要注重对冷链垃圾的环境采样，因为不排除经冷库处理的过期冻肉、食品垃圾引来的猫、狗、老鼠及其他动物在传播中起到了一定作用。
“一旦发现冷库感染者，可快速启动对城市内相关从业者的全员核酸”，常荣山告诉八点健闻，冷库从业者工作、生活轨迹相对单一且集中，早发现快筛检或可避免外溢。
春节后结束？
本次北京疫情何时可以结束？
“应该大约1-2周，就能控制住”；
“可能还会持续10天左右”……
多位专家向八点健闻研判，本轮北京疫情已到中后期，传播链条较为清晰，尚未出现社区传播，预计不会再大规模传播，春节后几日能结束。
赵大海解释，所幸此次疫情以冷库传播为主，是链条相对较窄的传播，并非宽口径的社区暴发。
王培玉则告诉八点健闻：北京这波疫情目前的情况，一方面是北京控制传播链条比较迅速，并未扩散至社区；另一方面，此次冷库传播的链条上是德尔塔毒株，如果是奥密克戎毒株的话，可能传播范围会比目前更大。
当然，在春运人口大流动的当下，令公众和各地紧张的还有外溢风险。
已外溢至4省7地，这让不少省市紧急调整自京返乡的政策，地方的社区管控人员与返乡者交谈的电话中，最常听到的一句叮嘱往往是：“政策每天都在变，返乡前一定要再和我们确认一次。”
王培玉认为，目前北京疫情的传播链已经调查得比较清晰，密接与次密接都得到了相关管控，进一步外溢扩散的风险不大。
赵大海表示，北京在疫情早期监测与精准防控上仍有可提升的空间，但此次针对密接与次密接的管控、摸清源头与传播链的时间，也并不算晚，否则北京目前外溢的零星病例，早就成了“大暴发”。
北漂一整年的打工人们，也实时关注着北京疫情态势的变化，返乡者的希冀很简单，只希望自己工作与生活的一小片天地，不因出现新增病例被划至中高风险区域，自己能够安安稳稳地返乡过春节。

八点健闻
2022-01-27 09:22鲲鹏计划获奖作者,优质财经领域创作者
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截至今天凌晨，北京检出本土阳性感染者75例，病例外溢至4省7地。
这是一场突如其来的疫情，新毒王奥密克戎和老毒王德尔塔凑到了一起，同时在一个城市传播，且病毒源头至今仍有争议。
到1月26日，丰台区已开展了第三轮全员核酸，北京市的其他与感染者相关的地区也陆续开始了小规模的全员核酸，而在北京之外，不少省市正在紧急调整自京返乡的政策……
临近年关，在北京这座2000多万人口的城市里，这波疫情虽未现暴发之势，但持续爬坡的病例，让不少市民担心，春节前这场疫情，将成为一场持久战。
奥密克戎与德尔塔齐至的双线疫情
从传播链上来看，北京的本轮疫情是一场奥密克戎毒株和德尔塔毒株共同发起的双线疫情。
1月15日出现的奥密克戎毒株的病例，被视为本轮疫情的首发，幸而斩断及时，随后多日的新增病例基本来自管控人群，累积病例6例，自22号起已无新增病例。
1月18日，以一位朝阳寻亲大叔检出阳性为标志的另一条“德尔塔毒株冷库传播链”开始，并迅速成为是本轮疫情的主要扩散链。
这条德尔塔病毒引发的传播链围绕着3个冷库发展（“房山区北广阳城大街8号的冷库”、“丰台区玉泉营果品冷库”和“丰台区西南郊冷库”），集中特征是：已发病例直接或间接与冷链物品或相关从业人员有关，多点物传人，传播轨迹清晰。
从1月19日，房山冷库的两名冷库装卸工最先被测出阳性后；1月21日，玉泉营果品冷库与西南郊冷库的相关工作人员首次被检出阳性。其后，德尔塔病毒在冷库工作人员的邻居、同事与家人中逐步扩散。
值得关注的是，房山区北广阳城大街8号的冷库与另外2个冷库相距28公里左右，从目前公开的疫情通报看来，3家冷库人员唯一的交汇点是位于丰台区的华兴饭庄。截至目前，多名感染者曾有前往华兴饭庄的轨迹。
此后，大兴区、朝阳区与西城区维持百日的零新增纪录，相继被打破。
截止发稿前，德尔塔病毒传播链累积病例达69例，其中位于西南郊冷库的相关病例最多。
传播疑似与冷链有关，使得人口超过2000万的北京本就严峻复杂的防控形势变得更为吃紧。
北京大学公共卫生学院教授王培玉告诉八点健闻，北京此次疫情，一个是被污染的国际邮件引起，另一条传播链是通过冷链引起的物传人，而且是多点传播给几个来过冷库的人，进而感染他们的家人和密接者。
冷链的影响也体现在了外溢方面。只用了10天时间，疫情已从北京外溢至山东的济南、聊城，山西的大同、辽宁的沈阳及河北雄安、保定、三河共4省7地，且这些地区发布的感染者轨迹显示，这些外溢大多与冷链或冷链从业者有关。
上海交通大学国际与公共事务学院教授、上海交通大学-耶鲁大学卫生政策联合研究中心执行主任赵大海对八点健闻表示，本轮北京疫情并不算出乎意料，无论在北京还是全国其他地区，冷库是防疫的薄弱环节，有可能成为疫情的“爆破窗口”。

正在核酸检测的人们 图片来源：视觉中国
屡屡破防的北方冷库
新发地之后，冷链引起的疫情屡屡上演，成为了与输入病例并列的本土传播之源。
病毒学专家常荣山分析，冷库的速冻及低温库在-22℃～-30℃以下，在这个温度条件下，有研究表明，新冠病毒可以在-20℃保存的鸡肉表面，20天后仍有活性，且阴冷潮湿的环境利于病毒保持活性，工人在冷库与过期肉食品丢弃的堆放点（被动物接触到）频繁往来，有被“物传人”的风险。
而且相比常温条件，冷库消毒效果也会打折，王培玉向八点健闻解释，冷冻物品很难彻底消杀，消毒剂只能作用于物品表面，冰层及被冰覆盖的地方很难触及。
2020年7月，大连暴发了118人疫情，疑似起源于某海鲜公司的加工车间。
11月，天津海联冷库出现关联2例感染者，天津市疾控中心副主任张颖在发布会上介绍，此次疫情感染来源为北美进口猪头。
12月，大连市发生了一起由冷链工人感染外溢引发社区传播的疫情，共造成83人感染。
屡屡破防后，大连要求冷链产品“批批检测、件件消毒”，从口岸到冷库转运全程闭环管理，对冷链企业冷库实行派驻制，挂牌负责，冷库一线人员固定、集中居住，人和环境每周至少做一次核酸检测，确保全覆盖、无遗漏。
“不让冷库工作人员回家集中居住，各地都在这么操作，原则上是这么要求，但很难实现，长时间全程闭环会给工人的日常生活造成困扰”，赵大海说。
2021年11月，大连再破防，首站定点冷库大连科强食品有限公司一名工人确诊后牵出了食品厂、大学城等多处聚集疫情，12月食品厂、检测门诊、消杀公司及相关职能部门的42名责任人被追责。
“尽管科学上很难证实具体传播路径，但这个现象是客观存在的”，常荣山告诉八点健闻，“冷链，特别是冷库感染的风险此前被低估了，此次北京冷库疫情也再度提醒，发生过类似疫情的北方城市，要将冷链工人作为高危人群重点监控”。
多位专家建议，要提高冷链工作者的核酸检测频率，由每周一次至少提升到3-4天一次。
一位流行病学专家还建议，常规检测也要注重对冷链垃圾的环境采样，因为不排除经冷库处理的过期冻肉、食品垃圾引来的猫、狗、老鼠及其他动物在传播中起到了一定作用。
“一旦发现冷库感染者，可快速启动对城市内相关从业者的全员核酸”，常荣山告诉八点健闻，冷库从业者工作、生活轨迹相对单一且集中，早发现快筛检或可避免外溢。
春节后结束？
本次北京疫情何时可以结束？
“应该大约1-2周，就能控制住”；
“可能还会持续10天左右”……
多位专家向八点健闻研判，本轮北京疫情已到中后期，传播链条较为清晰，尚未出现社区传播，预计不会再大规模传播，春节后几日能结束。
赵大海解释，所幸此次疫情以冷库传播为主，是链条相对较窄的传播，并非宽口径的社区暴发。
王培玉则告诉八点健闻：北京这波疫情目前的情况，一方面是北京控制传播链条比较迅速，并未扩散至社区；另一方面，此次冷库传播的链条上是德尔塔毒株，如果是奥密克戎毒株的话，可能传播范围会比目前更大。
当然，在春运人口大流动的当下，令公众和各地紧张的还有外溢风险。
已外溢至4省7地，这让不少省市紧急调整自京返乡的政策，地方的社区管控人员与返乡者交谈的电话中，最常听到的一句叮嘱往往是：“政策每天都在变，返乡前一定要再和我们确认一次。”
王培玉认为，目前北京疫情的传播链已经调查得比较清晰，密接与次密接都得到了相关管控，进一步外溢扩散的风险不大。
赵大海表示，北京在疫情早期监测与精准防控上仍有可提升的空间，但此次针对密接与次密接的管控、摸清源头与传播链的时间，也并不算晚，否则北京目前外溢的零星病例，早就成了“大暴发”。
北漂一整年的打工人们，也实时关注着北京疫情态势的变化，返乡者的希冀很简单，只希望自己工作与生活的一小片天地，不因出现新增病例被划至中高风险区域，自己能够安安稳稳地返乡过春节。
双一科技2021.11.29电话会议纪要
成立于1985年，主要做复合材料加工制造，包括风电发动机罩、非金属模具、工程车机罩、钓鱼艇等。大客户包括风电维斯塔斯、西门子歌美飒等，卡特彼勒、徐工等，长城、比亚迪、宇通等，时代新材等。
生产基地山东省德州市3个生产基地，07年在江苏盐城设立了子公司也是个生产基地，天津滨海新区一个基地。
新投产的车间共2万平米左右，2022年新增土地66亩建设2.4万平米的车间，是明年的新增产能。
问：2021年的业绩下滑比较多，原因
答：今年是新冠第二年，十四五第一年，风电业务经历了周期性调整，第一市场因素，新冠影响，风电海外市场没有恢复，海外销售业务没有发展，第二国内市场十三五结束，风电抢装行情结束，市场周期性来讲今年处于弱周期，具体到业务本身包括，海风中国市场技术落后海外市场两代，17、18兆瓦，明阳刚做11兆瓦，我们跟国外技术有代系差距，国家保护海上风电不让国外进入，本国技术差距大，今年1到3月份招标停滞，三季度海风重新恢复招标，陆上风电国内十四五规划碳中和大方向不变，平价上网对全行业链都有压力，陆风招标价格降到1800元，海风降到4000元的级别。第三成本端，涨价非常凶，复合材料业务与石油相关，进口矿石，玻纤，涨价显著，终端降价大宗原材料涨价，风电从业绩角度来讲不是特别好，宏观政策来讲又是比较乐观的态度，政策没难度定量是风电发展以来的新高，市场比较乐观看好未来，但从行业本身今年是比较困难的。
问：模具和机舱罩，明年的价格看多少，这两块业务的战略是什么，低价换份额吗？明年能否恢复到2020年的业绩水平？
答：风电主要是复合材料相关的产品，风电机舱罩和轮毂罩，去年做了8个亿，另一个大型非金属业务，大部分是叶片模具，去年大概做了5个亿，是公司最大的两个业务。风电机舱罩是竞争比较激烈的业务，叶片模具门槛技术高，大型化海风和陆风发展，叶片模具从80m演化到90m，门槛变高，参与的企业不多，竞争较好，叶片模具的未来比较不担心，风电机舱罩和轮毂罩的市场环境发生了变化，变局因为风电补贴的退坡，市场变成了完全竞争的市场，第二国家推出碳中和要求，光伏和风电替补煤炭发电的需求，长期是看好的，第三风电的要求是平价上网，和煤炭和光伏的度电成本对比，市场形成大变局，产业链的制造企业需要降低成本去适应市场的变化和政策要求。公司坚持原来的发展战略，三季报出来后公司调整了发展战略，三季度后招标量新上，公司在机舱罩和轮毂罩不再要求利润率，降低毛利率去配合市场的放量，响应国家碳中和。扩大机舱罩和轮毂罩的产能，同时不能追求高毛利的需求。
问：竞争的环境下，毛利率下降的幅度？
答：过去这个业务让公司赚了很多钱，也让公司上市了，可以低毛利和无利润去竞争，另一个首先保证产能规模增加，做到全国一供或二供的目标。
问：不同兆瓦级别机舱罩的价格？
答：国外机舱罩的经验来看，价格像纺锤型，主流机型量大，3、4兆瓦在12万元左右，2.5兆瓦从6-8-10万不等，大型化5、6、8兆瓦，6.7兆瓦的机舱罩在55万元左右，差异很大，体积、长度和宽度不同，价格区间差异很大，后期来讲参考的意义不大，总的终端降价需求来讲，产业链不会是生产一代发展一代销售一代，全产业链都有降价的需求。
问：以后机舱罩是低毛利无利润进行？公司以后的利润增长来自什么？
答：复合材料机舱罩和轮毂罩只是业务之一，还有其他业务。此外，业务角度来讲，并不是追求0毛利或者负利润，只是顺应市场降本的要求，适应市场产能需求，和增加对成本控制的能力，降低单位成本的下降。
问：碳纤维，公司有什么布局
答：过去国家在碳纤维发展不好，主要受制于产能和产量和质量，市场是供不应求的，受产能限制，几家碳纤维公司突破才进入发展阶段，但碳纤维的发展远没进入到产能匹配市场的阶段，中国碳纤维市场还是处于供给端的发展阶段，特点是产能决定需求，过去是供军工方面，余量做一些民品，但没到民品的拓产，我们公司受限于供方的产能，客户有需求，公司还是有比较大的限制和障碍，碳纤维的制品占公司产品的占比不是很大，未来一到两年不会有太大的进展。
问：机舱罩的竞争格局，比较多竞争者，同行的客户是海外主机厂？
答：国内机舱罩供应商格局，面向全球的是双一科技，和巴赫，他排第一，我们第二，巴赫进入中国是2000年初，美洲欧洲和亚洲，我们也是国内和国外双步走。公司是为数不多做机舱罩的公司，另外一个是有利可达，专做机舱罩的就没有了，同时做国内和国外的除了巴赫就没有了，
主机厂有固定的合作供应商，竞争格局相对比较分散和割裂，国内国际市场的判断公司有不同看法，之前国内和国际是37开，随着风电抢装和碳中和，中国的风电市场发展高速，预计去年今年应该占全球市场份额的一半左右，未来会达到6、7层，我们公司基于这个判断就是集中化国内市场。增加产能是获得国内更多的市场份额。
问：在手订单的交付？明年国内和海外订单怎么样，国内外毛利率差异
答：国外订单基本持平，维塔斯机型有变化，之前是3兆瓦，明年可能是5兆瓦，订单金额差不多，国内是12月份才开始谈下一年的单，金风科技有个预测，我们会比之前的份额多一点，300-500套左右，其他公司没有具体的预测。国外比国内高个5个点主要的毛利，注重质量，对价格的敏感性没国内这么高。
问：明年谈订单，金风明年不一定比今年有增长，远景和三一的新增需求能供的上吗
答：明年重点突破三一重能，之前一直有供货，订单量还行，运达往年也是比较大的供应量，今年给的价太低了，公司之前没考虑到低价竞争的问题，之后会低价，公司运达之前是不供的。公司战略调整，对三一和运达会重视一些，有之前的合作，继续合作的可能性还是比较大，具体要谈。远景还没有供，不确定明年会不会有订单。明阳一直是供模具，机舱罩有运输的问题，太远了，所以可能不是重点客户。
问：明年谈兆瓦合适还是吨数合适？
答：每个客户的产品不一样，没有具体的算法。降价幅度从财报来看是已经降了，只是没有其他厂商那样降的那么狠，但是基本也差不太多了，有小幅可能几个点的降价吧，如果再多对产业链也不是太好的事情。
问：叶片是巴沙木做梁，碳纤维代梁的话，模具有什么变化吗？
答：模具分阳摸和阴模，大梁只是占比小的部分，之前是有公司买模具……模具有影响，但影响不太大，主要是叶片主模，
问：叶片长度的变化材质的变化，对模具的用量或者价值量的影响是？
答：整体风电大兆瓦机型的变革，叶片模具的生产商，公司主流的叶片模具尺寸在抬升，第二是使用周期的变化，是3年左右，保修角度1到2年，2019年之后周期变短，不到2年时间就要做微调或大改，模具的变动变快。平均每年50gw以上的需求量变化，叶片模具的用量是水涨船高的。
行业的主要企业大约4、5家，股雷特，双一科技，中材科技的子公司，天顺风能的叶片单元，和一些小的企业，4家占了90%的市场份额，桂特？占60%，双一科技占30%左右，剩下分30%左右。
问：机舱罩的价格，3-4兆瓦，成熟机型的价格下降？
答：12万是3兆瓦机型的价格，不是4兆瓦，机舱罩的兆瓦数有梯度上升的价格，主力机型的量和价属于集中区间，2、2.5兆瓦，4、4.5兆瓦量价，形成纺锤型，未来是打破量能区间，而不是价格区间，大兆瓦机型推进，未来主力区间从量来讲是向大兆瓦演进，过去生产一代研发一代，这种模式会被打破。
问：产能是不是越往高兆瓦越小？
答：以套为单位披露机舱罩是不是合理，还是兆瓦为单位，基于交易所和审计师的观点，公司财报披露没有改，其实是要关注兆瓦数换算的，但不是线性变换的，从12万增加到50多万元，长宽高、体积、几何数的增加，是规律，碳中和和平价上网的需求又不会允许这种几何数的增加，未来这种价格的向上是有幅度空间的。此外，海风作为大机型的代表方向，机型不会有无限制的兆瓦增加，直驱双馈发展到半直驱，机舱的体积面积会有变化，体积达到一定区间后会稳定，技术演变会趋缓。
问：3兆瓦产能往上提升，是不是因为成熟了，价格有下调？
答：3兆瓦是去年的主力机型，价格比我们的统计的单价，我们是统计在12万的区间，市场总体是均衡的，局部是不均衡。机舱罩占整体风机的造价比例低，1.4%的成本，海风更小，市场演进角度来讲，降本的动力是市场份额的追求，过去主要精力是放在国外毛利率还是高的，放在国内份额会有毛利的牺牲。
问：长远来讲，十四五末公司市占率要提升一倍？风电机舱罩会迎来大兆瓦、市占率和风电市场扩容，三个机遇？
答：公司有十四五期间的规划，收入机舱罩、风电收入整体翻一番，第二年均增长率超过15%，按复利计算5年差不多就是1倍多一点。
单兆瓦带来价值量提升，实际来讲好像没这么乐观。市场景气情况毛利率30%，这么高的毛利率细分市场会丢失客户，且会让新进入者搅局，单机价格未必会随兆瓦增加而增加，公司还是要份额。风电市场扩容，确定性还是很强的，大兆瓦机型是趋势，能做大兆瓦的供应商是金字塔，越往上越少。但是终端降价，没有那么乐观。
问：降低毛利率，今年风电产业链原材料涨价很多，公司也是受这个影响，明年原材料价格下降，公司有没有什么判断，毛利下降是原材料下降带来的还是公司主动降价带来的
答：国外客户多，2、3年为一个供应商订货周期，协议确定2、3年的份额给到你，第二期间你占比多少是定的， 第三价格上下的变动是基本定的，反观国内不是这样的，第一国内很少签年度供应商，虽然有供应商管理体系，第二围绕项目进行招投标和签约供应商，导致国内供货周期更短，围绕项目中标，造成国内配套供应商的价格竞争比较激烈，公司的竞争优势就第一是产能富裕的情况下比质量和价格，在产能供不应求还有议价空间，未来几年保持供需相对均衡的状态，考验供应商产能最大的是性价比。
问：公司不主动降价的情况下，如果明年原材料降价，毛利率会不会不受影响
答：不排除这种正面影响，但国内更多是采取招投标的方式，大家都能消化原材料降价的利好，对大家是一样的，主材或辅材的下降，影响不会太大。
2、3年之后，供应商的盈利能力到什么水平？很像6年前的光伏，国内外有强竞争力，风电也面临这样的机遇，未来市场有集中度提升的机遇，主机厂到供应商都是，未来不需要这么多的参与者，可能会集中在细分龙头，与其被动被市场压缩到那个份额，不然主动迎接市场变化。机舱罩、轮毂罩按20%的毛利率，是1.5、1.6亿的利润水平，市场扩大市占提升，公司做到30个亿的营收，毛利率做5%，利润也能做到1.5亿元。
问：明年市场释放到500套叶片模式？
答：市场放量快，老的产能可能会被市场淘汰，70米60米的叶片模具已经没有竞争力，未来100米以上可能是大趋势，500套可能就不够了。
问：四季度，开工和订单是否有恢复？
答：不太好回答，三季度后公司调整市场营销策略，公司视角来看效果比较好，竞标和接单，产能的饱满各方面有比较好的改善。
问：不同兆瓦机型的价格
答：未来变化会很大，小兆瓦机型价格稳定但量大，大兆瓦是价格高但量小，未来这种模式会被改变，前文有论述，行业竞争模式在改变。
问：未来是否会提高毛利率产品的占比
答：公司风电领域有机舱罩、轮毂罩，市占是第一目标，毛利率是次要方面，叶片模具市场比较小众，竞争格局比较不激烈，门槛高技术瓶颈高，公司会水涨船高，毛利率会有向下的波动，但不会那么大。
问：在手订单？
答：战略目标调整，三四季度风电招标数量激增，公司接单产能的变化，公司比较有信心，市场起风的时候产业链都会有受益。公司发展各产品的判断，未来3-5年，风电还是主赛道，其他复合材料汽车零部件和游艇也会发展，不会放弃，还是给予厚望的，虽然现在的基数还很低，未来的空间很大。
问：模具和机舱罩的壁垒是什么，公司的优势？
答：公司的定位不是一家单纯的风电企业，是复合材料制造公司，是新材料和新能源的公司，在风电业务的优势是复合材料加工制造的努力，在此基础下是先发优势，公司最早进入维斯塔斯，有高的起点和标准，市场的口碑是以性价比支撑的，市场观点是认为公司质量好但价格高，未来会走质量好价格优，汽车轻量化和新能源的需求迎合，有时候是公司产能有限，一到三季度公司的产能利用率不饱满，但汽车零部件需求是很大，未来看轻量化和新材料对公司产品的需求。比如汽车强度，储能材料，燃烧保障方面的，对新材料方面的需求。游艇领域是公司上市后新进入的领域，是蓝海市场，没有特别大的企业，竞争也不激烈，市场需要领导者，公司有想法做好他。#股票#
成立于1985年，主要做复合材料加工制造，包括风电发动机罩、非金属模具、工程车机罩、钓鱼艇等。大客户包括风电维斯塔斯、西门子歌美飒等，卡特彼勒、徐工等，长城、比亚迪、宇通等，时代新材等。
生产基地山东省德州市3个生产基地，07年在江苏盐城设立了子公司也是个生产基地，天津滨海新区一个基地。
新投产的车间共2万平米左右，2022年新增土地66亩建设2.4万平米的车间，是明年的新增产能。
问：2021年的业绩下滑比较多，原因
答：今年是新冠第二年，十四五第一年，风电业务经历了周期性调整，第一市场因素，新冠影响，风电海外市场没有恢复，海外销售业务没有发展，第二国内市场十三五结束，风电抢装行情结束，市场周期性来讲今年处于弱周期，具体到业务本身包括，海风中国市场技术落后海外市场两代，17、18兆瓦，明阳刚做11兆瓦，我们跟国外技术有代系差距，国家保护海上风电不让国外进入，本国技术差距大，今年1到3月份招标停滞，三季度海风重新恢复招标，陆上风电国内十四五规划碳中和大方向不变，平价上网对全行业链都有压力，陆风招标价格降到1800元，海风降到4000元的级别。第三成本端，涨价非常凶，复合材料业务与石油相关，进口矿石，玻纤，涨价显著，终端降价大宗原材料涨价，风电从业绩角度来讲不是特别好，宏观政策来讲又是比较乐观的态度，政策没难度定量是风电发展以来的新高，市场比较乐观看好未来，但从行业本身今年是比较困难的。
问：模具和机舱罩，明年的价格看多少，这两块业务的战略是什么，低价换份额吗？明年能否恢复到2020年的业绩水平？
答：风电主要是复合材料相关的产品，风电机舱罩和轮毂罩，去年做了8个亿，另一个大型非金属业务，大部分是叶片模具，去年大概做了5个亿，是公司最大的两个业务。风电机舱罩是竞争比较激烈的业务，叶片模具门槛技术高，大型化海风和陆风发展，叶片模具从80m演化到90m，门槛变高，参与的企业不多，竞争较好，叶片模具的未来比较不担心，风电机舱罩和轮毂罩的市场环境发生了变化，变局因为风电补贴的退坡，市场变成了完全竞争的市场，第二国家推出碳中和要求，光伏和风电替补煤炭发电的需求，长期是看好的，第三风电的要求是平价上网，和煤炭和光伏的度电成本对比，市场形成大变局，产业链的制造企业需要降低成本去适应市场的变化和政策要求。公司坚持原来的发展战略，三季报出来后公司调整了发展战略，三季度后招标量新上，公司在机舱罩和轮毂罩不再要求利润率，降低毛利率去配合市场的放量，响应国家碳中和。扩大机舱罩和轮毂罩的产能，同时不能追求高毛利的需求。
问：竞争的环境下，毛利率下降的幅度？
答：过去这个业务让公司赚了很多钱，也让公司上市了，可以低毛利和无利润去竞争，另一个首先保证产能规模增加，做到全国一供或二供的目标。
问：不同兆瓦级别机舱罩的价格？
答：国外机舱罩的经验来看，价格像纺锤型，主流机型量大，3、4兆瓦在12万元左右，2.5兆瓦从6-8-10万不等，大型化5、6、8兆瓦，6.7兆瓦的机舱罩在55万元左右，差异很大，体积、长度和宽度不同，价格区间差异很大，后期来讲参考的意义不大，总的终端降价需求来讲，产业链不会是生产一代发展一代销售一代，全产业链都有降价的需求。
问：以后机舱罩是低毛利无利润进行？公司以后的利润增长来自什么？
答：复合材料机舱罩和轮毂罩只是业务之一，还有其他业务。此外，业务角度来讲，并不是追求0毛利或者负利润，只是顺应市场降本的要求，适应市场产能需求，和增加对成本控制的能力，降低单位成本的下降。
问：碳纤维，公司有什么布局
答：过去国家在碳纤维发展不好，主要受制于产能和产量和质量，市场是供不应求的，受产能限制，几家碳纤维公司突破才进入发展阶段，但碳纤维的发展远没进入到产能匹配市场的阶段，中国碳纤维市场还是处于供给端的发展阶段，特点是产能决定需求，过去是供军工方面，余量做一些民品，但没到民品的拓产，我们公司受限于供方的产能，客户有需求，公司还是有比较大的限制和障碍，碳纤维的制品占公司产品的占比不是很大，未来一到两年不会有太大的进展。
问：机舱罩的竞争格局，比较多竞争者，同行的客户是海外主机厂？
答：国内机舱罩供应商格局，面向全球的是双一科技，和巴赫，他排第一，我们第二，巴赫进入中国是2000年初，美洲欧洲和亚洲，我们也是国内和国外双步走。公司是为数不多做机舱罩的公司，另外一个是有利可达，专做机舱罩的就没有了，同时做国内和国外的除了巴赫就没有了，
主机厂有固定的合作供应商，竞争格局相对比较分散和割裂，国内国际市场的判断公司有不同看法，之前国内和国际是37开，随着风电抢装和碳中和，中国的风电市场发展高速，预计去年今年应该占全球市场份额的一半左右，未来会达到6、7层，我们公司基于这个判断就是集中化国内市场。增加产能是获得国内更多的市场份额。
问：在手订单的交付？明年国内和海外订单怎么样，国内外毛利率差异
答：国外订单基本持平，维塔斯机型有变化，之前是3兆瓦，明年可能是5兆瓦，订单金额差不多，国内是12月份才开始谈下一年的单，金风科技有个预测，我们会比之前的份额多一点，300-500套左右，其他公司没有具体的预测。国外比国内高个5个点主要的毛利，注重质量，对价格的敏感性没国内这么高。
问：明年谈订单，金风明年不一定比今年有增长，远景和三一的新增需求能供的上吗
答：明年重点突破三一重能，之前一直有供货，订单量还行，运达往年也是比较大的供应量，今年给的价太低了，公司之前没考虑到低价竞争的问题，之后会低价，公司运达之前是不供的。公司战略调整，对三一和运达会重视一些，有之前的合作，继续合作的可能性还是比较大，具体要谈。远景还没有供，不确定明年会不会有订单。明阳一直是供模具，机舱罩有运输的问题，太远了，所以可能不是重点客户。
问：明年谈兆瓦合适还是吨数合适？
答：每个客户的产品不一样，没有具体的算法。降价幅度从财报来看是已经降了，只是没有其他厂商那样降的那么狠，但是基本也差不太多了，有小幅可能几个点的降价吧，如果再多对产业链也不是太好的事情。
问：叶片是巴沙木做梁，碳纤维代梁的话，模具有什么变化吗？
答：模具分阳摸和阴模，大梁只是占比小的部分，之前是有公司买模具……模具有影响，但影响不太大，主要是叶片主模，
问：叶片长度的变化材质的变化，对模具的用量或者价值量的影响是？
答：整体风电大兆瓦机型的变革，叶片模具的生产商，公司主流的叶片模具尺寸在抬升，第二是使用周期的变化，是3年左右，保修角度1到2年，2019年之后周期变短，不到2年时间就要做微调或大改，模具的变动变快。平均每年50gw以上的需求量变化，叶片模具的用量是水涨船高的。
行业的主要企业大约4、5家，股雷特，双一科技，中材科技的子公司，天顺风能的叶片单元，和一些小的企业，4家占了90%的市场份额，桂特？占60%，双一科技占30%左右，剩下分30%左右。
问：机舱罩的价格，3-4兆瓦，成熟机型的价格下降？
答：12万是3兆瓦机型的价格，不是4兆瓦，机舱罩的兆瓦数有梯度上升的价格，主力机型的量和价属于集中区间，2、2.5兆瓦，4、4.5兆瓦量价，形成纺锤型，未来是打破量能区间，而不是价格区间，大兆瓦机型推进，未来主力区间从量来讲是向大兆瓦演进，过去生产一代研发一代，这种模式会被打破。
问：产能是不是越往高兆瓦越小？
答：以套为单位披露机舱罩是不是合理，还是兆瓦为单位，基于交易所和审计师的观点，公司财报披露没有改，其实是要关注兆瓦数换算的，但不是线性变换的，从12万增加到50多万元，长宽高、体积、几何数的增加，是规律，碳中和和平价上网的需求又不会允许这种几何数的增加，未来这种价格的向上是有幅度空间的。此外，海风作为大机型的代表方向，机型不会有无限制的兆瓦增加，直驱双馈发展到半直驱，机舱的体积面积会有变化，体积达到一定区间后会稳定，技术演变会趋缓。
问：3兆瓦产能往上提升，是不是因为成熟了，价格有下调？
答：3兆瓦是去年的主力机型，价格比我们的统计的单价，我们是统计在12万的区间，市场总体是均衡的，局部是不均衡。机舱罩占整体风机的造价比例低，1.4%的成本，海风更小，市场演进角度来讲，降本的动力是市场份额的追求，过去主要精力是放在国外毛利率还是高的，放在国内份额会有毛利的牺牲。
问：长远来讲，十四五末公司市占率要提升一倍？风电机舱罩会迎来大兆瓦、市占率和风电市场扩容，三个机遇？
答：公司有十四五期间的规划，收入机舱罩、风电收入整体翻一番，第二年均增长率超过15%，按复利计算5年差不多就是1倍多一点。
单兆瓦带来价值量提升，实际来讲好像没这么乐观。市场景气情况毛利率30%，这么高的毛利率细分市场会丢失客户，且会让新进入者搅局，单机价格未必会随兆瓦增加而增加，公司还是要份额。风电市场扩容，确定性还是很强的，大兆瓦机型是趋势，能做大兆瓦的供应商是金字塔，越往上越少。但是终端降价，没有那么乐观。
问：降低毛利率，今年风电产业链原材料涨价很多，公司也是受这个影响，明年原材料价格下降，公司有没有什么判断，毛利下降是原材料下降带来的还是公司主动降价带来的
答：国外客户多，2、3年为一个供应商订货周期，协议确定2、3年的份额给到你，第二期间你占比多少是定的， 第三价格上下的变动是基本定的，反观国内不是这样的，第一国内很少签年度供应商，虽然有供应商管理体系，第二围绕项目进行招投标和签约供应商，导致国内供货周期更短，围绕项目中标，造成国内配套供应商的价格竞争比较激烈，公司的竞争优势就第一是产能富裕的情况下比质量和价格，在产能供不应求还有议价空间，未来几年保持供需相对均衡的状态，考验供应商产能最大的是性价比。
问：公司不主动降价的情况下，如果明年原材料降价，毛利率会不会不受影响
答：不排除这种正面影响，但国内更多是采取招投标的方式，大家都能消化原材料降价的利好，对大家是一样的，主材或辅材的下降，影响不会太大。
2、3年之后，供应商的盈利能力到什么水平？很像6年前的光伏，国内外有强竞争力，风电也面临这样的机遇，未来市场有集中度提升的机遇，主机厂到供应商都是，未来不需要这么多的参与者，可能会集中在细分龙头，与其被动被市场压缩到那个份额，不然主动迎接市场变化。机舱罩、轮毂罩按20%的毛利率，是1.5、1.6亿的利润水平，市场扩大市占提升，公司做到30个亿的营收，毛利率做5%，利润也能做到1.5亿元。
问：明年市场释放到500套叶片模式？
答：市场放量快，老的产能可能会被市场淘汰，70米60米的叶片模具已经没有竞争力，未来100米以上可能是大趋势，500套可能就不够了。
问：四季度，开工和订单是否有恢复？
答：不太好回答，三季度后公司调整市场营销策略，公司视角来看效果比较好，竞标和接单，产能的饱满各方面有比较好的改善。
问：不同兆瓦机型的价格
答：未来变化会很大，小兆瓦机型价格稳定但量大，大兆瓦是价格高但量小，未来这种模式会被改变，前文有论述，行业竞争模式在改变。
问：未来是否会提高毛利率产品的占比
答：公司风电领域有机舱罩、轮毂罩，市占是第一目标，毛利率是次要方面，叶片模具市场比较小众，竞争格局比较不激烈，门槛高技术瓶颈高，公司会水涨船高，毛利率会有向下的波动，但不会那么大。
问：在手订单？
答：战略目标调整，三四季度风电招标数量激增，公司接单产能的变化，公司比较有信心，市场起风的时候产业链都会有受益。公司发展各产品的判断，未来3-5年，风电还是主赛道，其他复合材料汽车零部件和游艇也会发展，不会放弃，还是给予厚望的，虽然现在的基数还很低，未来的空间很大。
问：模具和机舱罩的壁垒是什么，公司的优势？
答：公司的定位不是一家单纯的风电企业，是复合材料制造公司，是新材料和新能源的公司，在风电业务的优势是复合材料加工制造的努力，在此基础下是先发优势，公司最早进入维斯塔斯，有高的起点和标准，市场的口碑是以性价比支撑的，市场观点是认为公司质量好但价格高，未来会走质量好价格优，汽车轻量化和新能源的需求迎合，有时候是公司产能有限，一到三季度公司的产能利用率不饱满，但汽车零部件需求是很大，未来看轻量化和新材料对公司产品的需求。比如汽车强度，储能材料，燃烧保障方面的，对新材料方面的需求。游艇领域是公司上市后新进入的领域，是蓝海市场，没有特别大的企业，竞争也不激烈，市场需要领导者，公司有想法做好他。#股票#
士兰微调研报告
目前产能进展：
6寸早就建成，运行平稳。5寸+6寸，合计22-23w片产能，今年做了少许的扩产，填平补齐。目前8寸6w-6.5w片，未来还会扩产，8寸车间内还有很大面积，6寸已经没有了。12寸出于产能爬坡的阶段，第一期今年年底产能到4万片，产出到3.5w(l留点产能做研发）正准备投入第二期设备。截止三季度末，产能到3w，产出到2.5w。预计到明年年底，年产能再扩2万片，但产出要根据市场的节奏。12寸的产品规划以功率器件为主，辅以IC。
从当前市场环境看，一般的消费电子已经缓和，供货没有那么紧张了。车规级别和光伏相关，芯片还是非常紧张，同时功率变频市场也很紧张，国产替代也在加快。整体的大逻辑背景都是国际大厂的产能也很紧张，交付周期也很长。毕竟当下公司占得份额不多，车规级和光伏上（由于功率密度大，电流强度大，需要的面积大，吃片量）消耗大，整个国产替代的进度都在加快，目前能做的企业有限，对公司来说是一个很好的进入市场的机会。
今年公司一直强调，要在家电通信工业领域持续拓展的基础上，加快进入光伏、汽车、新能源等领域，今年已经进入了相关市场，并且和厂商开展了合作，规划上量了，未来需要8-12寸产能的提升和封装产能的提升，未来2-3年非常重要。当下建fab需要至少2-3年，设备需要去全球买，疫情，技术平台需要积累。虽然12寸设备好买一些，但是如果8寸上没有积累，也很难跳到12寸。
目前igbt和电路很缺，6寸、8寸电路都不多，产品打组合，例如IPM里面需要各种电路。当下8寸的一些产品要往12寸走，同时12寸也在开发一些新的电路（12寸今年才投一年）。
上面所说的产能都是以mos为主，包括肖特基，mos里面有sgt低压，高压还在导入。
8寸在调结构的过程中，需要12寸来调动，建12寸的目的就是为了拓展8寸的能力。现在12寸前期做的是mos和肖特基，现在肖特基光伏行业非常缺货，公司全球市场份额都是领先的，水平做好也不容易。
目前mos，sgt12寸都量产了，现在igbt和bcd电路都在逐步量产，还在调结构。未来igbt的产能要上2w片，争取更多。目前很多设备都在一轮一轮的订购和扩产中，8寸未来的产能调整要跟着12寸的节奏走。12寸能量产，8寸就少做一些，腾出8寸产能去做价值链更高，多品种，小产能的品种，尽可能满足客户需求。
消费类：
目前量多，直供大厂，和客户紧密合作，主要和大客户配合，订单稳定，大客户和国产替代都在国产替代的过程中，正在不断进入各个细分领域的top公司。这些都要向12寸推进，8寸来不及做。这就是IDM的优势，客户明白公司的资源和规划，公司根据客户需求进行安排，这种国产替代的过程预计持续2-3年甚至更久。IDM公司具备资源的可控性，设计、制造能力、封装能力，各方面产能一定能保障上。
5-6寸、8寸都在调结构，12寸在扩量，这些组合在一起，封装能力也在拓，能够委外封装的都委外，降低自身的资金风险，主要研发市场最急迫的产品。例如汽车里面的主电机模块做进去，其他相关领域的电路、功率器件都可以做。
产品线很宽，电路、器件、模块的能力都有，在一步步升级，这种升级在家电、通信等也是一样，持续提升产品的综合竞争能力，最终国产替代一定是竞争综合能力，能够适应架构和系统的变化，能够帮客户实现升级换代，增加粘性。今年机会很重要，加快进入大客户端的产品导入，后续的发展空间会很大，后续半导体市场趋于平缓后，更多是靠综合实力。
车规级的认证过程。
大的厂商都过了（市场上传闻没错），在逐步供应，从今年下半年开始在提升量能。目前650、650v（针对汽车，大批量）做好就够了，还有1200v、1300v，1700v在开发。
白电
IPM最早进白电，现在工业上量也不少。Mcu、各种电路器件也进白电了。渠道比较复杂，白电占比不好统计。现在白电大规模能做的就是士兰微，今年市占率十几%，后面目标20-30%，主要看日本和欧洲的竞争对手。今年丢掉了很多相对低端的市场去保白电、工业、光伏等。
IGBT竞争格局
玩家越来越多，但是替代的目标都是日本欧洲的高标准产品，所以国产替代的第一个标准就是要建立和国际水平标准相当的更多定制纪要/音频添加微start20160903产能和技术水平标准。第二个就是国内的厂商敢试错，建立信任，受益于近两年的中美关系。原来几乎所有的大厂都是用国外。第三个要快速替代需要市场的机会，包括增量和当下的缺芯环境。家电和传统的工业市场定价透明，汽车上需求大，价值高，优先；国家在家电领域实施高标准的产品技术标准，带动了一些增量。
过去5年，士兰微做了两件事-建了8寸和12寸。当时也没想到现在的情况，上了8寸，觉得不上12寸车上的芯片不够用，机缘巧合下走到现在，在市场萧条的情况下扩产，而非看到火热进来。
技术水平上，主要关键的功率芯片，所有的水平都是国内领先。例如igbt8寸，直接开发5代，国内当时还在3-4代。8寸线建设完之后，igbt产能很快建设到1万片，现在12寸上要扩到2w片（明年年底，设备都有了）。6寸还有1万片。
离子注入机已经买了，但是是进口的，国产设备还早？（对万业的有怀疑？）
有没有涨价的预期
不需要涨价。华虹涨价，对委托代工企业的压力大。会走规模化的路线，IPM今年都没涨价。涨价与否不由成本影响，面临较大的成本上升的压力，但是以市场为标杆。四季度到明年上半年是大家压力最大的时候，材料涨价传导的压力大，但是国际大厂不涨价的话，我们涨价不了。（下游产品涨价带动材料成本，大家担心进一步上涨，会和材料商锁定价格，市场缓和后，材料滞后跌，材料价格和生产都是滞后的），总体还是要提升规模和技术。
Sic对igbt的替代
Sic供货能力很小，成本高，公司也在布局。英飞凌走的是sic和igbt的组合，性价比高。目前sic的中试线已经建好了，预计很快会推出sic的器件。氮化镓开发四年多了，在客户评价阶段，上量还需要时间。Sic相对来说，评估下来比gan更容易掌握。目前是先把igbt做好，把成熟的量大的先做好。英飞凌做了7代igbt后承认sic在某些方面更有优势，但是量产时间难度不确定。Sic这一块是自己干。
传感器
在6寸转8寸的过程中快速扩量。很缺，订单交付压力很大。
陀螺仪
完成开发，在工艺稳定的过程中，关键设备到了，下一步先搞定遥控、玩具飞机等，积累经验之后进入手机验证。
加速度计
各个国产手机厂商都进去了，市场很大，arvr都缺。传感器都很便宜，之前二三线品牌也就6-7毛，一线品牌缺货，国际大厂1元多，我们卖1元。
目前产能进展：
6寸早就建成，运行平稳。5寸+6寸，合计22-23w片产能，今年做了少许的扩产，填平补齐。目前8寸6w-6.5w片，未来还会扩产，8寸车间内还有很大面积，6寸已经没有了。12寸出于产能爬坡的阶段，第一期今年年底产能到4万片，产出到3.5w(l留点产能做研发）正准备投入第二期设备。截止三季度末，产能到3w，产出到2.5w。预计到明年年底，年产能再扩2万片，但产出要根据市场的节奏。12寸的产品规划以功率器件为主，辅以IC。
从当前市场环境看，一般的消费电子已经缓和，供货没有那么紧张了。车规级别和光伏相关，芯片还是非常紧张，同时功率变频市场也很紧张，国产替代也在加快。整体的大逻辑背景都是国际大厂的产能也很紧张，交付周期也很长。毕竟当下公司占得份额不多，车规级和光伏上（由于功率密度大，电流强度大，需要的面积大，吃片量）消耗大，整个国产替代的进度都在加快，目前能做的企业有限，对公司来说是一个很好的进入市场的机会。
今年公司一直强调，要在家电通信工业领域持续拓展的基础上，加快进入光伏、汽车、新能源等领域，今年已经进入了相关市场，并且和厂商开展了合作，规划上量了，未来需要8-12寸产能的提升和封装产能的提升，未来2-3年非常重要。当下建fab需要至少2-3年，设备需要去全球买，疫情，技术平台需要积累。虽然12寸设备好买一些，但是如果8寸上没有积累，也很难跳到12寸。
目前igbt和电路很缺，6寸、8寸电路都不多，产品打组合，例如IPM里面需要各种电路。当下8寸的一些产品要往12寸走，同时12寸也在开发一些新的电路（12寸今年才投一年）。
上面所说的产能都是以mos为主，包括肖特基，mos里面有sgt低压，高压还在导入。
8寸在调结构的过程中，需要12寸来调动，建12寸的目的就是为了拓展8寸的能力。现在12寸前期做的是mos和肖特基，现在肖特基光伏行业非常缺货，公司全球市场份额都是领先的，水平做好也不容易。
目前mos，sgt12寸都量产了，现在igbt和bcd电路都在逐步量产，还在调结构。未来igbt的产能要上2w片，争取更多。目前很多设备都在一轮一轮的订购和扩产中，8寸未来的产能调整要跟着12寸的节奏走。12寸能量产，8寸就少做一些，腾出8寸产能去做价值链更高，多品种，小产能的品种，尽可能满足客户需求。
消费类：
目前量多，直供大厂，和客户紧密合作，主要和大客户配合，订单稳定，大客户和国产替代都在国产替代的过程中，正在不断进入各个细分领域的top公司。这些都要向12寸推进，8寸来不及做。这就是IDM的优势，客户明白公司的资源和规划，公司根据客户需求进行安排，这种国产替代的过程预计持续2-3年甚至更久。IDM公司具备资源的可控性，设计、制造能力、封装能力，各方面产能一定能保障上。
5-6寸、8寸都在调结构，12寸在扩量，这些组合在一起，封装能力也在拓，能够委外封装的都委外，降低自身的资金风险，主要研发市场最急迫的产品。例如汽车里面的主电机模块做进去，其他相关领域的电路、功率器件都可以做。
产品线很宽，电路、器件、模块的能力都有，在一步步升级，这种升级在家电、通信等也是一样，持续提升产品的综合竞争能力，最终国产替代一定是竞争综合能力，能够适应架构和系统的变化，能够帮客户实现升级换代，增加粘性。今年机会很重要，加快进入大客户端的产品导入，后续的发展空间会很大，后续半导体市场趋于平缓后，更多是靠综合实力。
车规级的认证过程。
大的厂商都过了（市场上传闻没错），在逐步供应，从今年下半年开始在提升量能。目前650、650v（针对汽车，大批量）做好就够了，还有1200v、1300v，1700v在开发。
白电
IPM最早进白电，现在工业上量也不少。Mcu、各种电路器件也进白电了。渠道比较复杂，白电占比不好统计。现在白电大规模能做的就是士兰微，今年市占率十几%，后面目标20-30%，主要看日本和欧洲的竞争对手。今年丢掉了很多相对低端的市场去保白电、工业、光伏等。
IGBT竞争格局
玩家越来越多，但是替代的目标都是日本欧洲的高标准产品，所以国产替代的第一个标准就是要建立和国际水平标准相当的更多定制纪要/音频添加微start20160903产能和技术水平标准。第二个就是国内的厂商敢试错，建立信任，受益于近两年的中美关系。原来几乎所有的大厂都是用国外。第三个要快速替代需要市场的机会，包括增量和当下的缺芯环境。家电和传统的工业市场定价透明，汽车上需求大，价值高，优先；国家在家电领域实施高标准的产品技术标准，带动了一些增量。
过去5年，士兰微做了两件事-建了8寸和12寸。当时也没想到现在的情况，上了8寸，觉得不上12寸车上的芯片不够用，机缘巧合下走到现在，在市场萧条的情况下扩产，而非看到火热进来。
技术水平上，主要关键的功率芯片，所有的水平都是国内领先。例如igbt8寸，直接开发5代，国内当时还在3-4代。8寸线建设完之后，igbt产能很快建设到1万片，现在12寸上要扩到2w片（明年年底，设备都有了）。6寸还有1万片。
离子注入机已经买了，但是是进口的，国产设备还早？（对万业的有怀疑？）
有没有涨价的预期
不需要涨价。华虹涨价，对委托代工企业的压力大。会走规模化的路线，IPM今年都没涨价。涨价与否不由成本影响，面临较大的成本上升的压力，但是以市场为标杆。四季度到明年上半年是大家压力最大的时候，材料涨价传导的压力大，但是国际大厂不涨价的话，我们涨价不了。（下游产品涨价带动材料成本，大家担心进一步上涨，会和材料商锁定价格，市场缓和后，材料滞后跌，材料价格和生产都是滞后的），总体还是要提升规模和技术。
Sic对igbt的替代
Sic供货能力很小，成本高，公司也在布局。英飞凌走的是sic和igbt的组合，性价比高。目前sic的中试线已经建好了，预计很快会推出sic的器件。氮化镓开发四年多了，在客户评价阶段，上量还需要时间。Sic相对来说，评估下来比gan更容易掌握。目前是先把igbt做好，把成熟的量大的先做好。英飞凌做了7代igbt后承认sic在某些方面更有优势，但是量产时间难度不确定。Sic这一块是自己干。
传感器
在6寸转8寸的过程中快速扩量。很缺，订单交付压力很大。
陀螺仪
完成开发，在工艺稳定的过程中，关键设备到了，下一步先搞定遥控、玩具飞机等，积累经验之后进入手机验证。
加速度计
各个国产手机厂商都进去了，市场很大，arvr都缺。传感器都很便宜，之前二三线品牌也就6-7毛，一线品牌缺货，国际大厂1元多，我们卖1元。
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