#淄博身边事# 【没想到下半夜还查车 “百吨王”司机直言“我服了”】3月19日凌晨2点,周村交警大队南闫中队联合周村经开区安环局、建设局等部门在辖区内鲁泰大道、人民路等开展移动污染源整治集中夜查行动。凌晨5点许,在鲁泰大道和正阳路路口执勤民警发现,沿鲁泰大道由东往西正常行驶的三辆大货车临近路口时突然停在了路边,民警怀疑大货车有违法嫌疑,便驾驶警车快速迎了上去。
经初步检查发现三辆大货车有严重超载嫌疑,其中两辆大货车驾驶员已经锁门逃离,第三辆车驾驶员刚刚锁门离开不远,被民警快速上前控制住。三辆车都是悬挂外地号牌,车主电话无法联系。天亮之后,民警只好联系开锁公司来把货车车门打开,当开锁人员到达现场正在开锁时,驾驶员不知道从哪儿冒了出来,主动交出了车钥匙。
随后民警将大货车引领至停车场进行称重,经过磅,三辆大货车总质量分别是144吨、148吨、149吨,都是名副其实的“百吨王”。
驾驶员说,因超载严重,白天不敢上路,晚上还要等到下半夜才敢走,“没想到交警下半夜也查车,我真是服了”。
民警依法责令驾驶员将超载部分货物进行卸载转运,并对其处以罚款2000元、驾驶证记6分的处罚,改装改型车辆被责令恢复原状。
经初步检查发现三辆大货车有严重超载嫌疑,其中两辆大货车驾驶员已经锁门逃离,第三辆车驾驶员刚刚锁门离开不远,被民警快速上前控制住。三辆车都是悬挂外地号牌,车主电话无法联系。天亮之后,民警只好联系开锁公司来把货车车门打开,当开锁人员到达现场正在开锁时,驾驶员不知道从哪儿冒了出来,主动交出了车钥匙。
随后民警将大货车引领至停车场进行称重,经过磅,三辆大货车总质量分别是144吨、148吨、149吨,都是名副其实的“百吨王”。
驾驶员说,因超载严重,白天不敢上路,晚上还要等到下半夜才敢走,“没想到交警下半夜也查车,我真是服了”。
民警依法责令驾驶员将超载部分货物进行卸载转运,并对其处以罚款2000元、驾驶证记6分的处罚,改装改型车辆被责令恢复原状。
#关于向社会公布新增交通电子警察的通告#
为进一步推进上高人文美丽建设,缓解城区道路交通压力,提高道路通行能力,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等有关法律、法规的规定,我大队按照上级要求即将完成人民路正阳小区单行道及镜山大道与锦阳大道交叉口红绿灯、电子警察等相关交通设施的改造建设,近期将投入使用,现将有关情况通告如下:
一、新增电子警察路段
1、人民路正阳小区路段设置单行道(由北向南),单行道电子警察将对由南向北逆向行驶、乱停乱放等交通违法自动进行抓拍取证。
2、镜山大道与锦阳大道交叉路口红绿灯设置电子警察。
①对路口闯红灯、逆向行驶、不按导向车道行驶等交通违法进行自动抓拍取证;
②对兰家大道由西向东驶往镜山大道方向逆向行驶车辆进行自动抓拍取证。该辅道仅允许车辆由东向西单向通行。
二、启用时间:
https://t.cn/E5YslaZ 。
请广大机动车驾驶人严格遵守道路交通法律法规,文明驾驶,安全出行,共同营造安全、有序、畅通的道路交通环境。
特此通告
上高县公安局交通警察大队
2019年1月22日
为进一步推进上高人文美丽建设,缓解城区道路交通压力,提高道路通行能力,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等有关法律、法规的规定,我大队按照上级要求即将完成人民路正阳小区单行道及镜山大道与锦阳大道交叉口红绿灯、电子警察等相关交通设施的改造建设,近期将投入使用,现将有关情况通告如下:
一、新增电子警察路段
1、人民路正阳小区路段设置单行道(由北向南),单行道电子警察将对由南向北逆向行驶、乱停乱放等交通违法自动进行抓拍取证。
2、镜山大道与锦阳大道交叉路口红绿灯设置电子警察。
①对路口闯红灯、逆向行驶、不按导向车道行驶等交通违法进行自动抓拍取证;
②对兰家大道由西向东驶往镜山大道方向逆向行驶车辆进行自动抓拍取证。该辅道仅允许车辆由东向西单向通行。
二、启用时间:
https://t.cn/E5YslaZ 。
请广大机动车驾驶人严格遵守道路交通法律法规,文明驾驶,安全出行,共同营造安全、有序、畅通的道路交通环境。
特此通告
上高县公安局交通警察大队
2019年1月22日
【正阳桥,昆山的“门面”】在昆山,提起正阳桥,人所皆知,是昆山的“门面”,无论是下了火车进城,还是在娄江里坐船进城,人们第一眼看见的便是它。它位于人民路与娄江交叉口,跨越娄江,桥北岸为市区东西向主干道震川西路,南岸为正阳大厦和南城河岸道路。道路两侧店铺林立,交通繁忙,人流量非常大。
据了解,正阳桥最早建于1922年,松木结构;1930年改为石桥墩、花旗松桥桩和漏空木桥面;1934年沪昆、苏昆、昆太公路相继建成,车流日增,遂改建为三孔钢筋混凝土桥,长21米,宽7.7米;1979年5月拓浚娄江时,拆除重建,桥址东移,接通人民路与人民南路,跨度43米、宽12米,耗资15.76万元;1987年再次动工,加宽桥面至13.6米;2006年8月开工,老桥彻底拆除,耗资4200万元,重新建成单孔钢拱造型现代化新桥,桥宽增至32米,长44.85米,于2007年4月29日竣工通车,成为娄江上一道亮丽的风景。
据了解,正阳桥最早建于1922年,松木结构;1930年改为石桥墩、花旗松桥桩和漏空木桥面;1934年沪昆、苏昆、昆太公路相继建成,车流日增,遂改建为三孔钢筋混凝土桥,长21米,宽7.7米;1979年5月拓浚娄江时,拆除重建,桥址东移,接通人民路与人民南路,跨度43米、宽12米,耗资15.76万元;1987年再次动工,加宽桥面至13.6米;2006年8月开工,老桥彻底拆除,耗资4200万元,重新建成单孔钢拱造型现代化新桥,桥宽增至32米,长44.85米,于2007年4月29日竣工通车,成为娄江上一道亮丽的风景。
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